标准解读

《GB 22128-2019 报废机动车回收拆解企业技术规范》相比于《GB 22128-2008 报废汽车回收拆解企业技术规范》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:

  1. 适用范围扩展:新标准将适用对象从“报废汽车”扩展到“报废机动车”,涵盖了摩托车、拖拉机、农用运输车等更多类型的机动车辆,适应了当前机动车种类多样化的需求。

  2. 环保要求提升:增加了对环境保护的严格要求,强调在回收拆解过程中应采取有效措施防止废水、废气、固体废物等污染物的产生和排放,确保符合国家环境保护标准,体现了对生态文明建设的积极响应。

  3. 安全作业规范加强:新标准进一步细化了安全生产管理规定,要求企业建立健全安全生产责任制,加强对作业人员的安全教育和培训,确保拆解作业过程中的人员安全与设备安全。

  4. 技术工艺更新:引入了更先进的拆解技术和设备要求,鼓励采用机械化、自动化作业方式,提高拆解效率和资源回收利用率,同时减少手工操作带来的安全隐患。

  5. 信息化管理要求:新增了对信息化管理系统的建设要求,提倡使用信息技术手段进行报废机动车的登记、追踪、统计分析等工作,以提升企业管理水平和监管效能。

  6. 废弃物分类管理:明确了报废机动车不同部件和材料的分类、存储、处置方法,特别强调了对危险废物的严格管理和合法处置,确保资源的合理利用和无害化处理。

  7. 质量控制体系:强化了对回收拆解产品质量控制的要求,规定企业应建立完善的质量管理体系,确保拆解产物的质量符合再利用或处置的相关标准。

  8. 监督检查与自我评估:新标准增设了企业自我评估及接受外部监督检查的机制,促进企业持续改进回收拆解技术和管理水平,保障行业健康有序发展。

这些变化旨在促进报废机动车回收拆解行业的规范化、标准化、绿色化发展,提高资源循环利用水平,同时保护环境和保障从业人员安全。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2019-12-17 颁布
  • 2019-12-17 实施
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文档简介

ICS1303050Z05 . .中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB221282019 代替 GB221282008 报废机动车回收拆解企业技术规范 Technicalspecificationsforend-of-lifevehiclescollectingand dismantlingenterprises2019-12-17发布 2019-12-17实施 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 发 布 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB221282019 目 次 前言 范围1 1 规范性引用文件2 1 术语和定义3 1 企业要求4 2 回收技术要求5 6 贮存技术要求6 6 拆解技术要求7 7 企业执行时间要求8 8 附录 资料性附录 企业设备名称 A ( ) 9 附录 资料性附录 报废机动车主要固体废物拆解和贮存方法及注意事项 B ( ) 11 附录 资料性附录 拆解程序中相关设备使用示例 C ( ) 12 GB221282019 前 言 本标准的第421a 条 第421b 条 第423条 第424条 第425条 第426条 第427条 第 . ) 、 . ) 、 . 、 . 、 . 、 . 、 . 、431b 条 第431c 条 第432条 第433条 第436条 第44条 第451b 条 第46条 第47条 . ) 、 . ) 、 . 、 . 、 . 、 . 、 . ) 、 . 、 . 、 第5章 第61条 第62条 第64条 第713条 第721条 第731条 第732条 第8章为强制性 、 . 、 . 、 . 、 . 、 . 、 . 、 . 、 的 其余为推荐性的 , 。 本标准按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本标准代替 报废汽车回收拆解企业技术规范 本标准与 相 GB221282008 。 GB221282008 比 除编辑性修改外主要技术内容变化如下 , : 扩大参照执行标准的车型范围 见第 章 年版的第 章 ( 1 ,2008 1 ); 修改了报废机动车的术语和定义 见 年版的 ( 3.1,2008 3.1); 增加了电动汽车的术语和定义 见 ( 3.2); 修改了拆解的术语和定义 见 年版的 ( 3.4,2008 3.3); 删除了注销的术语和定义 见 年版的 ( 2008 3.4); 增加了拆卸的术语和定义 见 ( 3.5); 修改了报废机动车回收拆解企业的术语和定义 见 年版的 ( 3.7,2008 3.5); 增加了动力蓄电池的术语和定义 见 ( 3.6); 修改了废液的术语和定义 见 年版的 ( 3.8,2008 3.6); 增加了解体机的术语和定义 见 ( 3.9); 增加了拆解线的术语和定义 见 ( 3.10); 增加了回用件的术语和定义 见 ( 3.11); 增加了拆解产能的要求 按照机动车保有量将企业所在地区类型分为六档 并提出地区年总拆 , , 解产能和单个回收拆解企业最低年拆解产能要求 见 ( 4.1); 修改了场地建设的要求 增加拆解电动汽车的场地建设要求 并对回收拆解企业最低经营面积 , , 等进行调整 见 年版的 ( 4.2,2008 4.1); 修改了设施设备的要求 增加回收拆解企业具备的必要设备及拆解电动汽车设施设备 并进行 , , 分类 见 年版的 ( 4.3,2008 4.2); 修改了技术人员的要求 增加拆解电动汽车应具备的人员要求等 见 年版的 , ( 4.4,2008 4.3); 修改了信息管理的要求 见 年版的 ( 4.5,2008 5.1.2、5.1.3); 增加了安全 环保的要求 增加场地建设 设施设备和固体废物管理等方面的环境污染控制要 、 , 、 求 见 ( 4.6、4.7); 修改了回收技术要求 增加电动汽车动力蓄电池漏液 电 检查处理等要求 见第 章 年 , ( ) ( 5 ,2008 版的 5.1.1); 修改了贮存技术要求 增加报废电动汽车和动力蓄电池的安全贮存要求 并按报废机动车 固 , , 、 体废物 回用件和动力蓄电池进行调整及分类 见第 章 年版的 、 ( 6 ,2008 5.6); 修改了传统燃料机动车的拆解技术要求 调整了拆解顺序与拆解内容 见 年 版 的 , ( 7.2,2008 5.2、5.4); 增加了电动汽车动力蓄电池的拆卸技术要求 见 ( 7.3)。 本标准由中华人民共和国商务部提出并归口 。 本标准起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 格林美 武汉 城市矿产循环产业园开发有限公 : 、 ( ) GB221282019 司 广东邦普循环科技有限公司 玉成有限公司 湖北力帝机床股份有限公司 上海华东拆车股份有限公 、 、 、 、 司 宁德时代新能源科技有限公司 铜陵天奇蓝天机械设备有限公司 深圳市比亚迪锂电池有限公司 、 、 、 。 本标准主要起草人 黎宇科 王佳 胡剑萍 潘伟 杨小龙 李震彪 蒋振康 李智专 余海军 唐剑骁 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 杨跃 李明波 马福伟 史蕴棣 刘永光 孟祥峰 周大明 范守广 吕明海 张勇 、 、 、 、 、 、 、 、 、 。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为 : GB221282008。 GB221282019 报废机动车回收拆解企业技术规范1 范围 本标准规定了报废机动车回收拆解的术语和定义 企业要求 报废机动车回收 贮存和拆解的技术 、 、 、 要求 以及企业执行时间要求 , 。 本标准适用于从事报废机动车回收拆解经营业务的企业 回收拆解非道路移动机 械 的 企 业 参 照 , 执行 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 安全标志及其使用导则 GB2894 汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T3730.1 工业企业厂界环境噪声排放标准 GB12348 环境保护图形标志 固体废物贮存 处置 场 GB15562.2 ( ) 危险废物贮存污染控制标准 GB18597 一般工业固体废物贮存 处置场污染控制标准 GB18599 、 道路车辆 可再利用率和可回收利用率 计算方法 GB/T19515 电动汽车术语 GB/T19596 企业安全生产标准化基本规范 GB/T33000 建筑设计防火规范 GB50016 建筑地面设计规范 GB50037 工业企业总平面设计规范 GB50187 职业健康监护技术规范 GBZ188 机动车类型 术语和定义 GA802 报废机动车拆解环境保护技术规范 HJ348 危险废物收集贮存运输技术规范 HJ2025 废蓄电池回收管理规范 WB/T1061 工业项目建设用地控制指标 国土资源部 ( ) 国

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