标准解读

《GB 12525-1990 铁路边界噪声限值及其测量方法》作为中国关于铁路周边噪声控制的标准，规定了铁路边界处的噪声允许最大值及相应的测量技术要求。与未明确提及的其他标准或其前版相比，该标准主要在以下几个方面设定了规范和要求：

  1. 噪声限值设定：标准明确了不同类型铁路（如客运、货运）在不同区域（如居民区、混合区、工业区）的昼间和夜间噪声最高限值，为铁路周边环境噪声管理提供了具体的法律依据。

  2. 测量方法标准化：详细规定了噪声测量的位置选择、时间安排、仪器校准、数据处理等技术细节，确保测量结果的准确性和可比性。例如，要求测量点应选在铁路边界外1米，高度1.2米处，且需考虑风向、地面类型等因素对测量结果的影响。

  3. 环境分类考量：根据受铁路噪声影响区域的功能不同，将环境分为不同类别，并设置了差异化的噪声限值，体现了环境保护政策中的人文关怀和科学管理原则。

  4. 监测与执行：标准可能包含了对铁路运营单位定期进行噪声监测的要求，以及超限情况下的处理措施和整改要求，增强了标准的执行力和环境保护的实际效果。

  5. 促进技术进步：通过设定严格的噪声控制标准，间接促进了铁路车辆、轨道设计及维护技术的进步，鼓励采用低噪声材料和技术，减少对周围环境的影响。

对比未指明的其他标准或实践，这些规定可能更加严格、具体或是首次系统化地对铁路边界噪声管理进行了规范，反映出随着社会经济发展和环保意识提升，对铁路噪声控制要求的提高。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 1990-11-09 颁布
  • 1991-03-01 实施
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UDC628.517.2：625.11.098Z67中华人民共和国国家标准GB1252590铁路边界噪声限值及其测量方法EmissionstandardsandmeasurementmethodsofrailwayTnoiseontheboundaryalongsiderailwayline1990-11-09发布1991-03-01实施国家环境保护局发布中华人民共和国国家标准铁路边界噪声限值及其测量方法GB12525-90Emissionstandardsandmeasurementmethodsofrailwaynoiseontheboundaryalongaiderailwayline主题内容与适用范臣本标准规定了城市铁路边界处铁路噪声的限值及其测量方法。本标准适用对城市铁路边界噪声的评价.2引用标准声级计的电、声性能及测量方法GB3785GB3222诚市环境噪声测量方法名词术语S3.1铁路噪声railwaynoise系指机车车辆运行中所产生的噪声.3.2铁路边界boundaryalongsiderailwayine系指距铁路外侧轨道中心线30m处。3.3背景噪声backeroundnoise系指无机车车辆通过时测点的环境噪声。铁路边界噪声限值表1等效声级LCdB(A)屋间70夜间70注：本限值中任间、夜间的时间由当地人民政府按当地习惯和季节变化划定。5测量方法5.11测点原则上选在铁路边界高于地面1.2m,距反射物不小于1m处。5.2测量条件5.2.1测量仪器：应符合GB3785中规定的型或型以上的积分声级计或其他相同精度的测量仪器。测量时用“快档”,采样间隔不大于1s。5.2.2气象条件：应符合GB3222中规定的气象条件，选在无雨雪的天气中进行测量。仪器应加风罩，四级风以上停止测量。5.
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