第一次安全检查汇报材料(市高指)

盐丰高速公路FY-3标项目部安全工作汇报材料尊敬的各位领导、同仁：大家好，首先请允许我代表盐丰高速FY-3标项目部，向关心和支持我部工作的各级领导表示衷心的感谢。下面我代表无锡路桥盐丰高速FY-3标项目部将我部目前安全管理工作情况向各位领导汇报如下：一、工程概况盐淮高速公路大丰港至盐城段FY-3施工标段路线起自老斗龙港东侧FY-2施工标段设计终点，起点桩号K29+400.000，向西北跨越老斗龙港、新S226，设置大丰北互通立体交叉，经太兴村七组跨越斗龙港，于江苏东森科技发展有限公司北侧穿越，折向西行，接步凤枢纽一期工程，终点桩号K37+582.350,路线全长8.182km。我标段共设2处互通式立体交叉（大丰北互通式立体交叉、步凤枢纽互通式立体交叉二期工程），1处分离式立交（开发区规划X306分离式立交）；主线通道17道，其中箱型通道10处，利用桥孔通道7处。主要工程量：桥梁：预制梁板共687片（其中10m预制板梁45片、16m预制板梁78片、20m预制板梁260片、预制板梁共计383片；25m预制箱梁104片、30m预制箱梁128片、35m预制箱梁72片、预制箱梁共计304片）。结构物钢筋共计13776吨，混凝土共计方。路基：总挖方9万m3、总填方121万m3；软基处理双向搅拌桩延米、PC管桩11676延米。我标段工程造价为3.03亿元，合同工期为23个月。二、安全管路目标我部自进场伊始，即根据合同要求制定了本项目的安全管理目标：1、安全管理总体目标：减少一般生产安全事故，遏制较大生产安全事故，杜绝重大、特大生产安全事故，杜绝安全责任事故。2、安全管理控制目标：、无工伤死亡责任事故。、无火灾、爆炸、中毒、管线破坏等社会影响加大事故。、安全教育培训率、安全管理人员及特种作业人员持证上岗率、特种设备检测合格率、事故隐患整改率达100%。项目部编制和完善了各项安全管理制度和安全组织网络。在施工过程中严格执行安全管理制度，专职安全员每日巡视施工现场，每月项目部进行安全生产大检查，努力达到“平安工地”达标标准。三、目前施工阶段主要施工项目目前施工阶段主要施工有：软基处理双向搅拌桩、路基、钻孔灌注桩、桥梁下部结构、小型结构物等。主要安全工作围绕着以上施工项目进行开展。四、建立健全管理制度，层层落实安全生产责任制自项目开工以后，我集团公司按照合同规定与项目经理签订了安全生产责任状，明确项目经理为项目部安全生产第一责任人。同时编制了安全检查制度、安全教育培训制度、安全事故报告制度、安全生产奖惩制度、平安工地创建制度、领导带班制度等安全生产管理制度，并把安全管理组织网络上墙。我部还组织员工学习安全责任制度和安全生产管理制度，对关键分项工程施工方案的编制、关键分项工程现场的管理进行了明确分工，项目部坚持持续改进的原则不断完善安全生产保证体系。通过学习，强化了管理人员的安全责任意识，规范了施工人员的作业行为。五、编制、落实“平安工地”实施方案，加强创建目标考核自项目进场伊始，我部就根据要求结合实际施工情况编制了“平安工地”创建实施方案，上报总监办审批执行，采取多种措施确保“平安工地”创建工作的贯彻执行。1、宣传发动。以创建为目标召开由项目管理人员、施工班组负责人及部分施工人员组成的“平安工地”创建活动大会，会议明确了“平安工地”实施方案，要求各部门、施工班组要以方案为标准指导日常安全生产工作，严格落实“平安工地”创建要求。同时通过于施工现场悬挂横幅、张贴标语、日常教育等形式宣传“平安工地”建设，使平安工地建设深入到每一位施工人员、深入到施工每一片场地。2、制定安全工作计划。根据“平安工地”实施方案及风险源识别与监控，分析下阶段施工节点，根据危险源制订每月安全工作计划，根据工作计划提前采取相应防护措施、配备必需劳保用品、投入足额安全经费确保危险源得以监控，保证安全生产，安全工作计划做到全面科学合理有针对性。3、分解安全责任目标。根据“平安工地”实施方案，分解现场施工安全生产管理目标，明确施工规范及要求。同时对项目施工进行安全责任分解，落实从项目经理至施工班组长及项目各部门的安全责任目标，使每位施工管理人员均有相应的安全生产目标，改变了传统对安全生产“事不关己高高挂起”的行为，使安全生产工作植根于每一位管理人员。4、落实安全责任考核。集团公司安全部根据安全责任目标对项目经理蒋健进行安全工作考核，项目经理蒋健负责对各管理人员及施工班组长进行安全职责考核，根据每月施工进度、施工现场控制评出优良、合格、不合格，将考核结果同个人薪资挂钩，奖优罚劣，把安全生产工作同个人的切身利益结合起来，将“要我管安全”转变为“我要管安全”，转安全生产包袱为安全生产动力，使各岗位、科室管理人员及施工班组长对自己的安全责任无丝毫懈怠，将安全生产工作落到实处，力争做到安全工作处处有人管，安全生产无漏洞。5、加强巡查。安全员做到每日巡查，发现问题及时反馈至相应部门整改，对可能产生安全隐患的部位及时通知相应班组加强防护措施和安全思想意识。项目部安全领导小组每月对施工现场的临时用电、方案落实、劳动保护、临边防护、特种机械、警示标识、消防设施、人员遵章情况进行安全大检查，发现安全隐患以安全通报形式下发各施工队，落实“整改三定”措施及时整改，将安全生产隐患消灭于萌芽之中，确保安全生产。六、加强安全培训学习，确保特殊工种持证上岗开工以来，项目部坚持把安全教育培训工作作为安全管理的基础工作和重要环节，并把安全教育培训作为提高项目部职工安全生产素质和安全意识的重要内容，组织项目部管理人员学习安全生产法律、法规及上级主管部门对安全生产的各项要求和各项措施。目前项目部共有特种作业人员15人。对以上特殊工种作业人员登记注册管理，到期及时复审。项目部2014年新增电焊工5人，电工1人，目前已培训考核完毕，证件即将发放，更好地满足施工需求。项目部不定期进行安全培训学习，不仅对工人进行三级教育，还对施工人员进行与我部生产实际情况密切相关的多种安全教育，收到了良好的效果。七、编制专项施工安全方案，强化安全过程管理分项工程是工程的基本组成部分，是安全管理工作中的重中之重。在施工过程中，项目部先后编制了临时用电方案、钢便桥施工安全专项方案、双向搅拌桩施工安全专项方案、钻孔灌注桩施工安全专项方案、桥梁下部结构施工安全专项方案、冬季施工安全专项方案等，对于重点分部分项工程的专项施工安全方案首先经集团公司总工程师审核，然后上报总监办审批，审批后安全专项方案作为分部分项工程安全施工和安全管理的重要依据。依据专项施工方案，项目部从分项工程施工条件、环境特点等处出发，将不同的危险因素依照有关规程编制相应的专项安全技术措施，并按专项安全技术方案对危险点源进行分析、控制。分项工程开工前，首先对施工人员进行安全技术交底并做好书面签字，使每一位施工人员都了解该分项工程的危险点和危险因素，明白面对如何避免危险和发生危险时如何将损失降到最小。具体施工过程中，技术员和安全员随时跟踪检查安全措施、监督规范化施工，发现问题及时纠正，确保施工过程中的人身安全和设备安全。八、编制安全管理应急预案，实现安全管理科学化应急预案的编制是安全管理科学化的重要标志。应急预案是安全事故发生后的救援抢险工作基础，能最大限度地减少事故损失。项目部根据施工现场的具体情况编制了生产安全事故应急救援预案，并准备于本月底进行触电事故应急演练。本项目施工工艺较多，目前进行软基PTC管桩施工队伍已全部退场外，软基双向搅拌桩队、桩基队、桥梁下部结构施工队、路基施工队均已全部进场施工，交叉作业现象普遍，针对此情况，我们认识到交叉作业存在一定的安全隐患，为今后一段时间的施工重点和难点，为此我们在加大施工现场管理力度的同时，还经常性的召集各施工队负责人沟通交流，对施工中可能产生的安全隐患作出分析交流，同时对施工人员进行告示，做到“四不伤害”，防患于未然。九、加强施工现场安全管理，贯彻安全标准化够工作有了完善的体系、全面的制度，还需要将体系、制度落实到行动中来，为此，我部从施工现场实际出发，加强施工现场的安全管理，将制度落实到实处：1、加强机械设备管理，确保安全施工加强机械设备的管理尤其是大型机械的管理是强化安全管理的重要环节。项目部自进场伊始就把施工机械设备的安全管理作为重点来抓，制定了机械设备安全管理制度，明确了机械设备管理规范。本项目目前有特种设备7台，其中龙门吊4台，汽吊3台，均已检测合格，均按照“一机一档”进行管理，做到机械检验合格、操作人员持证上岗。施工过程中，要求操作人员每天作业前，必须检查安全设施和主要零部件，空转试运行情况良好后方许上机作业。对于其他中小型机械设备，主要通过施工队、班组自用自管方式进行管理，同时项目部专职安全员、设备管理员定期对机械设备进行检查、考核。自开工以来，我部设备运转良好，无机械设备发生。2、加强用电规范化管理施工用电是施工现场管理的又一重要环节，特别是对于桩基队和桥梁队伍来说更是安全管理工作中的重中之重，我部自进场伊始就采取以下措施确保用电安全：根据施工现场实际情况和后续工程进展状况编制了临时用电安全方案，并召开了专家评审会，对评审方案进行专家评审，报请总监办审批通过，根据方案计算选择合适的变压器、电缆线，配置安全合理的配电箱，配电箱均加盖上锁、安全责任到人，严禁非责任人随意开启配电箱，电缆线均采用五芯电缆，做到牢固、可靠、合理、整齐，并采取架高或者埋地处理，防止因外部受力而损坏。加强电工的岗位培训，严禁无证上岗，坚决杜绝违章操作现象。结合全员安全教育培训工作，对职工进行安全用电的常识教育，提高员工的安全素质，提高职工自救、互救及事故防范能力。编制触电事故应急救援预案，确保发生意外事故时将损失降到最小；施工现场的设备用电做到一闸一机一触保，接地、接零保护措施可靠；电工防护用具和工具配备齐全。3、加强消防安全管理安全生产无小事，消防安全更是安全生产中的大事，大火无情，为了切实做好消防安全管理工作，项目部编制了施工现场消防安全管理制度，从制度着手。要求拌和站、道路队的油罐必须埋地存放，距离房屋满足30米的安全距离，并明确安全责任人，责任分解落实到人，在油罐放置现场配备沙桶、灭火器等消防设施，张贴“禁止烟火标志”。在施工现场显眼处设置防火须知牌，教育施工人员提高防火意识和防火知识。同时根据上级规定，施工工棚全部采用蓝顶白墙彩钢板搭设，杜绝使用易燃材料搭设工棚，提高了防火等级。在生活、办公区内配备灭火器，严禁电线私拉乱接、使用大功率电器，以杜绝由于用电不安全引起火灾事故的发生。为提高广大施工人员的防火意识和防火技能，组织了义务消防队，并根据生产安全事故应急预案进行了消防演练。4、加强临边围护我部目前施工主要集中于桩基、下部结构，临边围护主要为桩基队之泥浆池、桥梁队之承台基坑、立柱之高空临边围护，安全隐患较大，为此我部专职安全员每日对我标段施工段落进行巡查，观测开挖之台阶有无滑坡、坍塌、临边防护有无缺失、破损，如有意外状况及时向项目安全领导小组汇报并采取相应安全措施。泥浆池和承台基坑均用钢管安全网围护，并挂“泥浆池危险、请勿靠近”以及“基坑危险、请勿靠近”警示牌，将安全防护落到实处。十、加强重大危险源的识别监控我部施工段落内影响安全作业的内外部不利因素复杂，对安全施工造成了极大的困扰，主要有天然气管道等。我部对这些重大危险源采取了多种措施以确保施工安全顺利进行：1、天然气管道穿越我部施工大丰北互通C匝道路基范围。穿越双向搅拌桩施工、路基土方等施工区域，安全隐患极大。我部积极与市高指、大通公司等单位沟通交流，召开了多次论证会，根据论证会讨论方案施工，安全防护措施不到位绝不施工。为最大限度的保证施工过程中天然气管道的安全，路基外侧两排钢管桩围挡。同时对需要穿越管道的部位铺设安全可靠的钢便桥，使土方运输车辆经过时不至对油气管道产生负面影响。十一、加强自查自纠，将生产制度落到实处对施工现场进行安全检查有助于预防事故发生，可以识别和记录危害，采取纠正措施，对施工现场进行定期安全检查是安全管理程序中一个很重要的组成部分。项目部根据工程进展情况以及危险源分析与识别监控，每月编制安全生产计划，特别注意引起不安全或不健康的因素，通过对覆盖施工现场的日常检查、月度大检查、专项检查等形式多样的检查活动，遏止并消除作业过程中的不良因素，为现场作业人员创造安全无害的施工环境。在勤检查的氛围下，不管是路基施工，还是桥梁施工，其种种安全隐患均得到了排查，能够及时有效地整改。不仅保障了工程进度的顺利，也为安全效益的提高夯实了基础。十二、确保经费投入安全既是生产力也是效益，有了安全生产制度、有了安全保证措施，还必须有足够的安全经费以支持安全工作的开展，为此我部编制了总体安全经费计划，并分解到每月的安全生产经费计划，同时做好安全生产经费记录，切实将安全经费制度落到实处，专款专用。自工程开工以来，我部办公区和生活区进行了硬化处理，购买安全帽580顶、安全带30条、安全网2300余米、交叉路口警示牌、宣传牌、标示牌等300多块，新增安全配电箱二十余只、人员安全技能、安全教育培训教育300余人次，配备科学安全的五芯电缆2000余米，添置了各工种操作牌、安全宣传画报、彩旗、基坑围护钢管等多种安全设施，并根据安全经费使用计划的规定，为一线施工人员购买了人身意外保险，这不仅使项目部减轻了承担风险的压力，也使施工人员重视安全生产，免除了他们的后顾之忧。截止到目前已投入安全经费130余万元。安全经费的足额投入为安全生产提供了坚实的经济保障。通过实施安全奖罚措施，使职工基本能遵守劳动纪律，不野蛮施工，施工的危险性大大降低。十三、关心职工生活，加强宣传力度项目部在食堂管理上，由综合科每日检查卫生情况和菜饭是否新鲜，严防食物中毒。编制冬季施工安全专项方案，防止因天气寒冷而造成施工过程中的各种衍生事故。加强宣传报道力度，通过悬挂横幅、开辟宣传栏和张贴安全知识画报等方式提高施工人员的安全素质和安全意识。十四、加强外部沟通工作现在安全工作涉及到方方面面，牵一发而动全身，仅仅靠施工单位关起门来搞安全是行不通的，由于我部施工段落内施工环境复杂多样、危险点源丛生，如跨S226施工、天然气管道施工等