钻孔灌注桩-技术交底记录-旋挖钻机

GL2-05GL2-05 京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目 技技术术交交底底记记录录 承包单位： 中交隧道工程局有限公司 合同号： CP02 监理单位：吉林省天达工程咨询监理有限责任公司 编 号： 工程名称钻孔灌注桩日期2014.3.20 钻孔灌注桩旋挖钻孔施工技术交底 交底内容： 一、施工准备一、施工准备 （一）材料及主要要求（一）材料及主要要求 1、水泥：采用 42.5 级矿渣硅酸盐水泥。有产品合格证，出厂检验报告和进场复验报告。 2、砂：中砂或粗砂，含泥量不大于 5%，有进场复验报告。 3、石子：卵石或碎石，粒径 532mm，含泥量不大于 2%。有进场复验报告。 4、水：自来水或不含有害物质的洁净水。 5、钢筋：钢筋的品种，级别或规格必须符合设计要求，有产品合格证，出厂检验报告和进场复验 报告，表面清洁无老锈和油污。 6、外加剂、掺合料：根据施工需要通过试验确定。有出厂质量证明文件、检测报告，复试报告。 7、机具准备: 1）钻孔设备：旋挖钻孔机、钢护筒等。 2）配套设备：挖掘机、装载机、吊车、潜水泵、钻渣运输车等。 3）安全设备：防水照明灯、安全帽等。 4）混凝土灌注设备：混凝土拌和站、发电机、混凝土运输车、机动小翻斗车或手推车、长短棒式 振捣器、混凝土导管、下料斗等。 5）钢筋加工、安装设备：钢筋笼成套加工设备、电焊机、吊车等。 （二）作业条件（二）作业条件 1、地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平” 。施工用临时设施准备就绪。 2、场地标高一般为承台梁的上皮标高，并经过夯实或碾压。 交底人职务 接收单位接受人职务 GL2-05GL2-05 京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目 技技术术交交底底记记录录 承包单位： 中交隧道工程局有限公司 合同号： CP02 监理单位：吉林省天达工程咨询监理有限责任公司 编 号： 工程名称钻孔灌注桩日期2014.3.20 钻孔灌注桩旋挖钻孔施工技术交底 交底内容： 3、分段制作好钢筋笼，以 15m 为宜。 4、根据图纸放出轴线及桩位点，布设抄水平标高木桩，并经过验收签认。 5、选择和确定钻孔机进出路线和钻孔顺序，制定施工方案。 三、施工工艺流程三、施工工艺流程 测量放线及定桩位配制泥浆开挖地面表层土埋设钢护筒检查桩中心轴线钻机就位钻孔 成孔检查清孔孔口盖板移钻孔机移盖板测孔深、垂直度吊放钢筋笼安装混凝土导管 浇筑混凝土桩成品检测、验收。 四、操作工艺四、操作工艺 1 1、测量放线、测量放线 根据设计图纸及设计院提供的桩号，利用全站仪现场进行桩位精确放样，放出钻孔桩的轴线位置， 在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员复核，施工中护桩妥善看管，不得位移和 丢失，并在放线时测好地面标高。 2 2、配制泥浆、配制泥浆 对黏结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或 有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护 壁。 配制泥浆前要根据钻孔的体积确定所需泥浆的数量，泥浆量必须大于钻孔的容积。配制泥浆选取 水化性能较好、造浆率高、成浆快、含砂量少的膨润土或黏土为宜。 钻孔过程中要经常测定测定泥浆技术指标，根据工程钻进需要，随时调整泥浆相对密度，保持各 项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。 交底人职务 接收单位接受人职务 GL2-05GL2-05 京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目 技技术术交交底底记记录录 承包单位： 中交隧道工程局有限公司 合同号： CP02 监理单位：吉林省天达工程咨询监理有限责任公司 编 号： 工程名称钻孔灌注桩日期2014.3.20 钻孔灌注桩旋挖钻孔施工技术交底 交底内容： 泥浆技术指标 钻孔方法相对密度 黏度 T（s） 胶体率（%） 含砂率 （%） pH 值 旋挖钻1.051.10大于 17大于 95不大于 2811 3 3、护筒埋设、护筒埋设 按测量所放桩位，先人工开挖一个井孔，孔深挖至密实土层。根据桩位把护筒安放好，在护筒与 井壁之间用粘土回填夯实。护筒内径大于桩径 200400mm，且中心与桩位中心重合，平面偏差不大于 50mm，竖直线倾斜不大于 1%。 ，护筒高出地面 30 mm，护筒用 10mm 厚钢板卷制，护筒埋设深度为 4m， 顶部开设两个溢浆口。 4 4、钻机就位、钻机就位 钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移。根据测量所放桩孔中心，将钻机中心对准桩 孔中心，并保证钻杆中心同桩孔中心在同一铅垂线上。为准确控制钻孔深度，要在机架上或机管上作 出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。钻机就位误差：水平高差不超过 3mm；中心偏差不大 于 15mm。 5 5、钻孔、钻孔 调直机架挺杆，对好桩位（用对位圈） ，开动机械钻进、出土，对黏结性好的岩土层，可采用干式 或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。干作业施工的达到控制深度后停钻、提钻。而对于松散易坍塌地层， 或有地下水分布，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内注入事先调制好的泥浆，然后继续进钻。 钻孔时不要让泥浆水位下降，当钻至持力层后，设计无特殊要求时，可继续钻深 lm 左右，作为插入深 度。在施工过程中经常测定泥浆相对密度。作护壁和排碴用的泥浆，其制作及其性能要求应符合下列 规定： 交底人职务 接收单位接受人职务 GL2-05GL2-05 京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目 技技术术交交底底记记录录 承包单位： 中交隧道工程局有限公司 合同号： CP02 监理单位：吉林省天达工程咨询监理有限责任公司 编 号： 工程名称钻孔灌注桩日期2014.3.20 钻孔灌注桩旋挖钻孔施工技术交底 交底内容： 1)在粘性土中成孔时应注入清水，以原土造浆护壁。循环泥浆比重应控制在 1.11.3。 2)在砂土和较厚的夹砂层中成孔时，应制备泥浆，泥浆比重应控制在 1.21.3。 3)在砂卵石层或容易塌孔的土层中成孔时，泥浆比重应加大至 1.31.5。 4)泥浆的控制指标：粘度 1822S；含砂率不大于 2%；胶体率大于 95%。施工中应经常测定泥浆 比重、粘度、含砂率和胶体率。 5)泥浆池沉淀池的池面标高应比护筒低 0.51m，以利泥浆回流畅顺。泥浆池和沉淀池的位置要 合理布局，不得妨碍吊机和钻机行走。泥浆池的容量为每孔的排渣量，沉淀池的容量应为每孔排渣量 的 1.52 倍。 6)应派专人清除泥浆沟槽的沉淀物，保证不淤塞。沉淀池及泥浆池的沉积物应经常清除，多余的 泥浆要及时排出基坑。 6 6、成孔检查、成孔检查 成孔检查方法根据孔径的情况来定，当钻孔为干孔时，可用重锤将孔内的虚土夯实，再直接用测 绳及测孔器测；若孔内存在地下水，则采用水下灌注混凝土施工的方法进行钻孔的测孔工作。经质量 检查合格的桩孔及时灌注混凝土。 成孔达到设计高程后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度、沉淀厚度等进行检查，不合格时采取措施 处理。用测绳测量孔深并做记录，钻孔完成后应采用探孔器检测孔径，钻杆垂线法检查倾斜度，用长 度符合规定的探孔器上下两次检查孔是否合格，合格后方可清孔。 检测标准：孔深、孔径不小于设计规定，钻孔倾斜度误差不大于 1%，沉淀厚度符合设计要求，桩 位误差不大于 50mm。用测深绳(锤)或手提灯测量孔深及虚土厚度。虚土厚度等于钻孔深的差值，虚土 厚度不超过 10cm 交底人职务 接收单位接受人职务 GL2-05GL2-05 京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目 技技术术交交底底记记录录 承包单位： 中交隧道工程局有限公司 合同号： CP02 监理单位：吉林省天达工程咨询监理有限责任公司 编 号： 工程名称钻孔灌注桩日期2014.3.20 钻孔灌注桩旋挖钻孔施工技术交底 交底内容： 孔径控制：钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较大的软塑粘土层时，必须防止钻杆晃动引起 孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。 钻孔桩成孔质量标准钻孔桩成孔质量标准 项目允许偏差 孔的中心位置（mm） 50 孔径（mm）不小于设计桩径 倾斜度（mm）小于 1%且不大于 500 孔深不小于设计规定 沉淀厚度（mm）符合设计要求 7 7、清孔、清孔 干作业施工的桩孔钻到预定的深度后，必须在孔底处进行空转清土，然后停止转动；提钻杆，不 得曲转钻杆。孔底的虚土厚度超过质量标准时，要分析原因，采取措施进行处理。进钻过程中散落在 地面上的土，必须随时清除运走。 泥浆护壁法施工的桩基，检孔合格后采用换浆法清孔，稍稍提起钻头，保持原有的泥浆比重进行 循环浮碴，然后注入清水继续循环置换，个别孔底沉碴采用泥浆泵吸出的方式进行清孔。清孔后，泥 浆相对密度应控制在 1.031.10 之间，含砂率应小于 2，粘度在 1720Pa.s 之间，胶体率应大于 98%。在第一次清孔后安放钢筋笼及导管，再次验孔，若沉碴厚度不满足施工技术规范要求时(规范要 求值为不大于 30cm)进行第二次清孔。采用导管内注泥浆循环清孔，清孔完成后立即灌注混凝土。 8 8、移动钻机到下一桩位、移动钻机到下一桩位 经过成孔检查后，要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板，并要防止在盖板上行车或走人。最 后再移走钻机到下一桩位。 9、吊放钢筋笼、吊放钢筋笼 交底人职务 接收单位接受人职务 GL2-05GL2-05 京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目 技技术术交交底底记记录录 承包单位： 中交隧道工程局有限公司 合同号： CP02 监理单位：吉林省天达工程咨询监理有限责任公司 编 号： 工程名称钻孔灌注桩日期2014.3.20 钻孔灌注桩旋挖钻孔施工技术交底 交底内容： 钢筋笼均在经过地基处理的钢筋棚内采用支架成型法集中制作，用平板拖车通过便道运至墩位处， 利用 25T 汽车吊下放钢筋笼。 1）搬运和吊装钢筋笼时安放时要对准孔位，避免碰撞孔壁，就位后应立即固定。 2）钢筋笼安装入孔后，应保持垂直状态。避免碰撞孔壁，缓慢下放，若中途遇阻不得强行下放 （可适当转向再下放） 。如果仍无效果，则应起笼扫孔后重新下放。 3）超声波检测管安装 声测管与钢筋笼一起预制，分段吊装，现场焊接； 焊接采取满焊，防止水泥浆流入管内堵塞管道； 注意保持声测管间的平行和距离关系。 1010、安装混凝土导管、安装混凝土导管 1）导管采用内径为 200350mm 的钢导管，导管的分节长度视工艺要求确定，接头采用双螺纹丝 扣快速接头。 2）导管安放前应计算导管的孔深和导管的总长度，底节导管一般为 46m 长，标准节一般为 23m，上部可放置 23 根 1.0m 的短节，用于调节导管的总长度。 3）导管对接过程中要加密封圈，防止漏水，并上紧丝扣；导管安放时应保证导管在孔中的位置居 中，防止碰撞钢筋笼骨架。首斗灌注必须加隔水塞，未加隔水塞不得灌注。 4）导管提升时应防挂住钢筋笼，所以下放过程中必须保证导管从成孔中心线竖直下放。 5）导管使用前应试拼、试压，试水压力不应小于孔内水深 1.3 倍的压力，也不应小于导管壁和焊 缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的 1.3 倍（试水压力一般为 0.61.0MPa） ，确保导管在灌注混凝 土的全过程不漏气不漏水。 交底人职务 接收单位接受人职务 GL2-05GL2-05 京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目 技技术术交交底底记记录录 承包单位： 中交隧道工程局有限公司 合同号： CP02 监理单位：吉林省天达工程咨询监理有限责任公司 编 号： 工程名称钻孔灌注桩日期2014.3.20 钻孔灌注桩旋挖钻孔施工技术交底 交底内容： 若是下钢筋笼后出现孔底沉淀厚度超标，则安装好导管后施行二次清孔作业，以使砼灌注前孔底 沉渣厚度符合要求，保证砼成柱质量。 1111、浇筑混凝土、浇筑混凝土 1）灌注前，对孔底沉淀厚进行测定，如厚度超过规定，采用喷射法向孔底喷射 35 分钟，使沉渣 悬浮。 2）剪球，将砼灌入孔底后，探测孔内砼面高度，计算导管埋置深首批砼灌注时导管离孔底 2540cm，埋置深大于 1m，以后灌注时，导管埋深控制在 26m 之间。 3）浇筑混凝土时要连续进行，钻孔桩灌注时利用混凝土自重进行压实，桩顶以下 3 m 范围灌注时， 再利用振捣器进行分层振捣。 4）混凝土的坍落度一般为 180220mm；为保证其和易性及坍落度，要注意调整砂率和掺入减水 剂、粉煤灰等。 5）导管提升保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，混凝土浇到距桩顶 1.5m 时，可拔出导管，直 接浇灌混凝土,拆除导管动作要快，一般不超过 15 分钟。 6）为防止钢筋笼上升，当导管底口低于钢筋笼 3m 至高于笼底 1m 之间，且砼面在钢筋笼底上下 1m 之间时，应放慢砼灌注速度。 7）为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌一定高度，一般为 0.51.0m，以保证在凿除浮浆 后，桩顶标高符合设计要求。砼快灌注到设计标高时，将砼需要量计算出来，并通知搅拌站，以免浪 费。 8）钢护筒在灌注结束，砼初凝前拔出。 1212、孔桩的质量检验、孔桩的质量检验 桩身混凝土施工完成后按监理工程师指示对桩身混凝土进行检测，检测内容如下表 交底人职务 接收单位接受人职务 GL2-05GL2-05 京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目 技技术术交交底底记记录录 承包单位： 中交隧道工程局有限公司 合同号： CP02 监理单位：吉林省天达工程咨询监理有限责任公司 编 号： 工程名称钻孔灌注桩日期2014.3.20 钻孔灌注桩旋挖钻孔施工技术交底 交底内容： 钻钻 孔孔 桩桩 检检 查查 表表 项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率 检 查 结 果 1 混凝土强度(MPa)在合格标准内按 JTG F80/12004 附录 D 检查 群桩 100 2 桩位(mm) 排架桩 50 用全站仪或经纬仪：每桩检查 3 孔深（mm）不小于设计值测绳量：每桩测量 4 孔径（mm）不小于设计值探孔器：每桩测量 5 钻孔倾斜度(mm)小于 1%且不大于 500用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查 6 沉淀厚度(mm)符合设计规定沉淀盒或标准测锤：每桩检查 7 钢筋骨架底面高程(mm) 50 水准仪测骨架顶面高程后反算： 每桩检查 五、成品保护五、成品保护 1、钢筋笼在制作、运输和安装过程中，要采取措施防止变形。吊入钻孔时，要有保护垫块、或垫 管和垫板。 2、钢筋笼在吊放入孔时，不得碰撞孔壁。灌注混凝土时，要采取措施固定其位置。 3、灌注桩施工完毕进行基础开挖时，要制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。 并检查每根桩的纵横水平偏差。 4、成孔内放人钢筋笼后，要在 4h 内浇筑混凝土。在浇筑过程中，要有不使钢筋笼上浮和防止泥 浆污染的措施。 5、安装钻孔机、运输钢筋笼以及浇筑混凝土时，均要注意保护好现场的轴线桩、高程桩。 6、桩头外留的主筋插铁要妥善保护，不得任意弯折或压断。 交底人职务 接收单位接受人职务 GL2-05GL2-05 京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目 技技术术交交底底记记录录 承包单位： 中交隧道工程局有限公司 合同号： CP02 监理单位：吉林省天达工程咨询监理有限责任公司 编 号： 工程名称钻孔灌注桩日期2014.3.20 钻孔灌注桩旋挖钻孔施工技术交底 交底内容： 7、桩头混凝土强度，在没有达到 5MPa 时，不得碾压，以防桩头损坏。 六、钻进时出现问题的控制措施六、钻进时出现问题的控制措施 卡埋钻是旋挖钻机最易发生的施工事故，因此，施工过程中应采取积极主动的措施加以预防。当 钻机施工时出现卡埋钻现象时，采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。 处理卡埋钻的方法如下： (1)直接起吊法：采用吊车直接向上起吊即可。 (2)钻斗周围疏通法：即用水下切割或反循环等方法，清理钻筒周围沉渣，然后起吊即可。 七、施工注意事项 1、由于钻机设备较重，施工场地必须平整、宽敞，并有一定硬度，避免钻机发生沉陷。 2、钻机施工中检查钻斗，发现侧齿磨怀，钻斗封闭不严时必须及时整修。 3、泥浆初次注入时，垂直向桩孔中间进行入浆，避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部，致使护筒底部 土质松散。 4、因粘土层中钻进过深易造成颈缩现象，在钻机施工时应严格一次钻进深度。 5、钢筋笼或探孔器向孔内放置时，应由吊车吊起，将其垂直、稳定放入孔内，避免碰坏孔壁，使 孔壁坍塌，在砼浇筑时出现废桩事故。 6、根据不同地质情况，必须检测清孔后灌注砼时泥浆性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用。 八、应注意的质量问题八、应注意的质量问题 1、孔底虚土过多：钻孔完毕，要及时盖好孔盖板，并防止在盖板上过车和行走。操作过程中要及 时清理虚土，必要时可二次投钻清土。 2、塌孔缩孔：注意土质变化，遇有砂卵石或流塑淤泥、上层滞水层渗漏等情况，要会同有关单位 交底人职务 接收单位接受人职务 GL2-05GL2-05 京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目京哈高速公路四平至长春段改扩建工程建设项目 技技术术交交底底记记录录 承包单位： 中交隧道工程局有限公司 合同号： CP02 监理单位：吉林省天达工程咨询监理有限责任公司 编 号： 工程名称钻孔灌注桩日期2014.3.20 钻孔灌注桩旋挖钻孔施工技术交底 交底内容： 研究处理。 3、桩身混凝土质量差：有缩颈、空洞、夹土等，要严格按操作工艺边浇筑混凝土边振捣的规定执 行。严禁把土和杂物混入混凝土中一起浇筑。 4、钢筋笼变形：钢筋笼在堆放、运输、起吊、入孔等过程中，没有严格按操作规定执行。必须加 强对操作工人的技术交底，严格执行加固的质量措施。 5、当出现钻杆跳动、机架晃摇、钻不进尺等异常现象，要立即停钻检查。 6、混凝土浇至接近桩顶时，随时测量顶部标高，以免过多截桩和补