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文档简介
路桥建设上海昆客专业经理部CRTS I型双块式无砟轨道工程指导书目录桥梁底板施工作业指导书1一、适用范围1二、工作标准1三、技术要求2四、施工程序及施工工艺流程3五、施工要求4六、劳动力组织9七、材料要求10八、机械设备准备: 11九、质量管理和检查11十一、安全和环境保护要求13桥梁底板施工作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于长沙至昆明铁路客运专线CKTJ-2标准行驶距离测点DK55 068.75DK93 878段CRTS I型双块式无硅轨道桥梁的基础施工。主要施工内容包括:施工准备、施工放样、嵌套钢筋连接、基座钢筋加工、基座钢筋安装、伸缩缝安装、基座模板安装、基座混凝土。二、作业标准桥梁基座宽度2800mm,基座标准长度6400mm,5750mm和5100mm,非标准基座长度根据具体梁长度设计,最短为5.0m以上,最长为7.0m以下。 在床间设置宽度100mm的板缝。桥梁基座采用C40钢筋混凝土,直线段外侧厚度253mm,内侧厚度197mm,桥梁区域超高在基座上完成,根据外轨的超高,基座厚度也不同。 本曲线半径有9000超高85mm和11000超高70mm两种。在曲线区间的基础工程放样中,需要考虑轨道中心线和基础中心线的偏移值e的偏移。曲线截面各点的高程计算表1超高eh1h2h3h47024284545154414802728854914040085292905511333939031292553125385曲线桥梁无砂轨道剖面图:图2曲线桥梁无砟轨道剖面图每个基板设置2个凹形挡块台,挡块台在高度方向呈四角锥台型,倾斜角为1:10,上下面的尺寸为1022700、1000678(mm ),高度为110mm。三、技术要求3.1混凝土原材料检验合格,配合比经批准,施工配合比经验证。3.2合理安排混凝土浇筑时间,施工时严格控制混凝土浇注温度。 混凝土模具为5以上30以下。3.3钢筋加工、模块板安装、混凝土基础结构尺寸等满足高速铁路轨道工程施工质量验收标准 TB 10754-20103.3施工过程应遵守高速铁路轨道工程施工技术指南铁建2010-241号的要求。3.4基础钢筋技术条件应符合现行国家标准钢筋混凝土用钢热轧带肋钢筋 (GB1499.2-2007 )的要求。3.5钢筋弯曲加工应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424-2010和设计图纸的要求。3.6基础工程应符合桥梁地段CRTS I 型双块式无砟轨道结构设计中各分册的设计要求。四、施工程序和施工流程4.1基础工程程序施工准备(钢筋加工)放样测量(钢筋运输)基础钢筋设置基础钢筋检查模板设置模板再测量(调整)混凝土浇注混凝土承受面混凝土养护质量检查4.1床施工工艺流程工程的准备梁面接合钢筋桥面清扫钢筋加工钢筋运输测量放样底座钢筋的安装钢筋检查模板安装重新测量和调整模板模板检查混凝土混炼制混凝土运输混凝土浇注混凝土养护保护基本检查五、施工要求5.1施工准备底板施工前先处理混凝土基础面,主要工作是清洗、修补、调平等突起部分要切开平整后用高压水冲洗。处理后基层无清洁、干燥、异物,无皮,无凹凸,无空鼓、蜂窝、麻面、浮渣和油污。 梁面检查合格后,开始连接桥面连接钢筋。5.2施工放样在自动全站仪上自由设置站,在3对以上的CP计算精度满足基准后开始放样。用墨线弹出每个基础模块板的边框和钢筋位置线。5.3底板钢筋的施工底板钢筋采用直径12mmHRB335的钢筋,在钢筋厂集中加工,检验合格后运送到现场,保管时加盖,保证不被雨水侵蚀,不生锈。安装钢筋前在底部放置同类混凝土砌块,保证每平方米4个以上,混凝土基层厚度为45mm,沟槽混凝土保护层为25mm。 按设计图纸规定的位置尺寸设置基座钢筋网,捆扎基座钢筋时考虑槽的位置,不影响槽型框的安装。5.4底板安装底板模板采用专门模板加工厂的钢模板,在模板安装前计算底板上表面的标高,对于需要对局部标高进行处理的部位,在切出或实施砂浆流平层的模板代码调整到规定的位置后固定,模板与基底之间的间隙被堵塞泡堵塞。侧模框的横向固定采用梁面,用膨胀螺栓固定(外侧固定在防护壁的角落),固定间距为1.5m。单体底板在高度方向上有两个四角锥台型挡块台,倾斜角为1:10,上下面的尺寸分别为1022 mm、110mm、110mm、678 mm,高度为110mm。 设置对位槽模板时保证槽模板的平面位置和海拔,对位槽模板采用整体型模板,海拔调整用底部的4根高度调整螺钉进行调整,对位按压装置用梁面植设耐拔筋和槽顶部槽模板固定按压,周围用混凝土块固定紧贴,保证槽的海拔和平面位置。安装模板后,必须在全站仪重新测量,并根据需要进行调整。5.5混凝土施工5.5.1混凝土搅拌混凝土施工前优化配合比,选取较好的坡度骨料,严格控制砂砾质量,并采取预防碱-骨料反应措施,满足铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件 (TB/T3054 )的有关规定和要求,确保混凝土施工质量。掺粉煤灰选用减水剂,保证泵送流度。 细骨料应选择纤度系数在2.73.1之间的泥含量低的中粗砂,砂率最佳值为0.33的碎石采用了连续倾斜的良好粒级骨料。 其次,砂的含水率尽量小,有助于减少收缩。混凝土用搅拌站进行了集中搅拌。 搅拌前,应严格测定骨料含水率,调整施工配比。 一般来说,含水率每班要抽2次,雨天要随时抽取,根据测定结果调整施工配比。 原材料的计量精度:水泥、粉煤灰、减水剂和水为1%,骨料为2%。搅拌过程中,请勿在表面使用灰尘或日晒过热的骨料。按一次进料方式生产,搅拌时间应由设备电力决定。 混合物均匀,色泽一致。 搅拌完成后,应及时观测混炼物有无团块、塑性崩解等不良情况。混凝土拌和物出炉前要检验混凝土的崩解度和易度。5.5.2混凝土的运输方式混凝土运输采用罐车运输,浇注采用汽车泵浇注。(1)运输通道平整平滑,保证运输中混凝土的均匀性,到达灌注场所时不分层,不分离,不漏浆,并具有所要求的坍塌度和空气含量等功能。(2)在满足泵送技术要求的前提下,应尽量减小泵送混凝土的坍塌度,以免混凝土在捣固过程中分离和泌水。(3)罐车运输混凝土过程中,对罐车采取保温隔热措施,安装保温罩和湿窗帘,防止局部混凝土温度上升(夏季)和结冰(冬季)。 采取适当措施,防止水分进入输送容器或蒸发,严禁在输送过程中向混凝土中加水。(4)应尽量减少混凝土的装卸次数和运输时间。 从搅拌机排出混凝土到混凝土浇筑结束的持续时间,只要不影响混凝土的各种性能即可。(5)罐车到达浇筑现场时,将罐车高速旋转2030s,然后将混凝土混合物供应给泵车铲斗或混凝土铲斗。(6)混凝土一般搅拌后60min以内泵送完毕,1/2初凝固时间前泵入,初凝固前结束注入。 交通堵塞和气候炎热等,采取混入缓凝剂等特殊措施,防止混凝土崩解度的损失过大。(7)由于各种原因,泵停止时间超过15min时,每45min运转一次泵,使泵机正转和反转两个方向运动,同时驱动料斗搅拌机,防止铲斗中混凝土的分离。5.5.3基础混凝土浇筑混凝土浇筑前的准备:清理梁上面的垃圾在浇筑范围内浇水润湿,但不会积水。混凝土浇筑前应事先报告检查,在现场监理检查确认满足浇筑条件后再开始浇筑。基础混凝土浇筑混凝土进模前,先测定混凝土的温度、坍度,混凝土的性能满足配合比要求的混凝土可以进模。在测量坍塌度的同时测量混凝土浇注温度,冬季混凝土浇注温度在5以上,否方在冬季施工措施必要的夏季施工时,混凝土浇注温度不得超过30。混凝土浇筑从低层向高层连续浇筑。 在浇注混凝土时,把离浇注面的垂直距离控制在2m以下,防止混凝土的分离。5.5.4混凝土的振动使用直径50mm的插入式压印机进行激振,移动间距不得超过0.5m。 混凝土捣固时,捣固作业时按照“快进慢”的原则,一次捣固时间为2030S,不要太振动。 每个振动的部位都要振动到该部位的混凝土变密为止。 密切的标志使混凝土下沉,气泡不出来,表面平整,粘糊糊的。5.5.5表面合模混凝土首先采用不锈钢方钢,在规定的设计标高位置切削,边检查模具上表面边合模。混凝土浇筑完成后,请马上收面。 收获面分两次进行,进入混凝土模具后,立即用木头涂平,首先凝固后用钢头涂平。5.5.6混凝土养护混凝土浇注1012m的混凝土后,立即进行混凝土的复盖养护。 安排专职人员定期洒水保湿,养护期10天以上。水不足的情况下,关闭模具后,涂上养护剂复盖土工布,以免夏天的强光直射。混凝土采用带模养护方式养护时,应保证模板接缝处混凝土不会干燥。 混凝土内部温度高时不能拆模。 表层混凝土与环境的温差在20以下时可以脱模。 脱模后不能立刻浇水。5.6基板的检查混凝土强度达到设计要求后,应检测标准和检测批次要求,安排测量小组和质量部检测基座和沟槽,填写检测资料,立即让监理批准资料。 验收合格后可以进入下一道工程的施工。基座和凹槽的施工检验标准应符合表6要求。5.7作业注意事项在混凝土浇筑过程中,施工管理人员如质检人员、技术人员、工长等应跟进管理全过程,同时安排电工、铸型工、钢筋工,排除故障和危险。混凝土浇筑工程应制定相应的应急方案。 例如工程中突然停电、突然下雨、机械故障、交通堵塞等紧急情况发生时,应采取相应的处理措施,以免混凝土浇筑过程中中断或受到影响。 混凝土凝固后及时进行检测,检查各数据是否符合要求,发现问题后立即处理。 模板要保证混凝土表面无划伤后再拆除。六、劳动力组织劳动力配置按每日基础工程150m进度配置。施工前培训施工管理人员(各工程负责人、材料运输、机械安排人员)、测量放样、试验人员(主要内容:底板C40混凝土原材料试验、施工过程指导试验)、质量检验人员、各种机械工作人员及各工程辅助工作人员等相关人员,经过培训评估合格后可以从事工作。 其中电焊工、起工、电工、特殊设备的工作人员须持证启航。各工作面底座的施工者配置表7序列号职种人数工作内容备注1现场管理1管理、协调各职类工作2测量员3基本放样、模板检查3技术人员1负责现场的指导、提交和检查4考试人员1负责混凝土的温度检测、坍塌等工作5质量检查员1质量控制6保安人员1负责沿线的安全防护7钢筋加工5钢筋加工钢筋加工厂8钢筋的安装5钢筋的安装9铸型工人8负责模板的安装10混凝土工程5负责混凝土的调平、振动和调平11养护工2板混凝土养护(水或霸盖)12设备司机5罐车,泵车和起重机车,练和站司机13普通工作6根据各职种进行材料、机械的搬运、清扫等合计44七、材料要求砂、碎石基层材料和外加剂应满足铁路混凝土结构耐久性设计规范 TB 10005-2010和铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424-2010的要求。道顶板采用C40混凝土,混凝土坍塌度和易性应符合配比要求。钢筋采用HRB335加筋钢筋,技术条件应符合当前国家标准钢筋混凝土用钢热轧带肋钢筋 (GB1499.2-2007 )的要求。钢筋加工弯曲应满足铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424-2010和设计图纸的要求。钢筋安装必须符合高速铁路轨道工程施工质量验收标准 TB 10754-2010和设计图纸的要求。八、机械设备准备:根据工作面的情况,每天以150m的工程进度配置工程、机械设备床施工用的设备、工装配置表如下表所示表8 :无砟轨道底板主要施工布置栏表序列号设备名称主要用途数量单位备注1基础模板模板保证混凝土结构的形式和设计一致240大米2限位槽模板保证混凝土结构的形式和设计一致60个3泵车浇灌混凝土1台4混凝土砌块混凝土运输6台550振动棒敲打混凝土8夹克6起重机车钢筋、旋转材料过桥2台7转向架运输底板模板、钢筋运输等1台8全站仪表测量放样1台10水平仪高程测量1台九、质量控制和检查加强原材料检验制度,每批钢材必须按规格要求频率检验。 重点控制钢筋加工精度,严格按照标准化工程
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