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文档简介

齿轮机构及其设计位移齿轮。变位齿轮的意义(1)避免底切。切z0，x0。(3)刀具的分割线在轮坯中心附近移动径向距离xm，刀具的分割线切割轮坯的分割线。这样加工的齿轮称为负位移齿轮。xm0，x0 .变位齿轮的基本参数和几何尺寸基本参数：比标准齿轮多一个位移系数x几何尺寸(与具有相同参数的标准齿轮的尺寸相比):正位移负位移分度圆直径不变不变底座直径不变不变齿尖圆直径更大的更小的根圆直径更大的更小的分度圆的螺距不变不变分度圆齿厚度更大的更小的分度圆的槽宽更小的更大的顶部圆齿厚度更小的更大的根圆齿厚更大的更小的无齿隙啮合方程变位齿轮传动的中心距和啮合角满足无侧隙啮合要求的变型齿轮传动的中心距A确定如下：(1)首先，啮合角:由无侧隙啮合方程得到(2)从中心距离a获得该中心距离A和标准中心距离A之间的差值用ym表示(Y称为中心距离变化系数):然后可以推断：可以看出，当x1 x2=0，=，a=a当x1 x20，aa当xx1 x20，a0时，如果保证没有齿隙安装并且也满足标准齿隙，则两个车轮的齿顶高度应分别降低。它被称为波峰高度缩减系数，其值为：此时，齿轮的顶部高度为：位移齿轮传动的类型和特点(1)位移齿轮的传动类型传输类型标准齿轮传动装置(改装齿轮传动装置的特殊情况)和等排量齿轮传动(高排量齿轮传动)不等排量齿轮传动(角位移齿轮传动)正传动负驱动(2)位移齿轮传动的计算名字标志标准齿轮传动等变齿轮传动不等排量齿轮传动位移系数中径啮合角附录齿根齿尖圆直径根圆直径中心距中心距变化系数齿顶高度变化系数(3)变位齿轮的传动特性等变齿轮传动正传动负驱动小齿轮的正位移和大齿轮的负位移能满足等强度要求，充分发挥齿轮的承载能力。两个齿轮均采用正位移或小齿轮正位移，大齿轮负位移(负位移系数绝对值小)，可提高齿轮机构的承载能力。齿轮机构的强度降低了小齿轮正位移，其齿数少于Zmin，没有底切。可用于实际中心距离大于标准中心距离的场合它可用于实际中心距离小于标准中心距离的情况。符合度下降更多巧合略有增加。变位齿轮的设计步骤已知中心距离的设计已知位移系数的设计已知：已知：步骤1:确定接合角度步骤1:确定接合角度步骤2:确定位移系数的总和步骤2:确定中心距离步骤3:确定中心距变化系数步骤3:确定中心距变化系数步骤4:确定齿顶高度降低系数步骤4:确定齿顶高度降低系数步骤5:分配位移系数步骤5:计算位移齿轮传动的几何尺寸步骤6:计算位移齿轮传动的几何尺寸例子一对位移齿轮是已知的，需要确定x1并计算两个车轮的根圆半径、顶圆半径和全高。解决方案：如果这对齿轮安装在侧面准中心距离，中心距离为：由于中心到中心的距离是121.5毫米和1
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