汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解

汽车防盗报警系统的工作原理和维护细节。一、维护前的准备工作汽车报警器检修所需的工具和仪器除了一些常用的工具，如口偏心钳、尖镊子、10号：余螺丝起子、感应螺丝起子、医用针、电烙铁、万用表等，还应提供以下各种工具和仪器用于汽车防盗报警器的维护。1.为报警维护提供电源。汽车的防盗装置有故障，必须从车上拆下来维修。因此，稳定电源的维护是必要的手段之一。通常，选择输出DC电压在024V之间连续可调、输出电流高于2A的DC稳压电源。这些稳压电源是双表输出显示，具有过流保护功能，使用更安全。如果使用自制的稳压电源，最好增加过流保护电路或显示输出电流。2.示波器可以使用20兆赫兹单道和双道示波器。主要用于观察中央处理器的时钟振荡、遥控接收振荡、解调脉冲波形、遥控脉宽调制波形、发射管振荡波形等。在防盗装置主机中，当然也可以用来测量交流和DC电压等。示波器是没有频谱分析仪不可缺少的仪器。3.自制维修工具防盗报警器是一个多附件报警系统，集成了各种报警功能检测输入和各种控制功能输出。所有附件都安装在车上。一些附件是汽车本身的电气“气体”部件。在警报维护期间，系统附件不能一起移除。因此，自制维修工具也是维修防盗报警器的准备工作。检修工具是使用指示灯或发光二极管发光管来指示各种控制动作和开关来模拟各种检测输入。通过拨动相应的开关，可以直观清晰地观察防盗报警器不同状态下指示灯的变化。各种控制动作由发光二极管显示。为了便于识别，可以选择不同颜色的发光二极管。将发光二极管并排插在一个小长条纸板或废电路板上，注意每个发光二极管下的代表性控制功能，并输出不同颜色的输出线，以便于识别。限流电阻串在电线上，并用绝缘胶带包裹。模拟量开关是一种小型推式自锁开关。开关可串联在出线中间，用绝缘胶带包裹，并贴上文字标签，以便正常使用。当然，如果读者感兴趣，他们可以用12V仪表指示灯作为控制显示，拨动开关作为模拟控制，直接固定在聚氯乙烯面板上，用铝合金作为框架，用电脑刻字和文字识别，从而完成一个更正式的维护和测试工具。除上述工具和仪器外，作为专业维修，应配备一台500兆赫光谱仪，接收和观察遥控器的射频频谱和接收头的振荡频谱，并调整遥控器和系统主机之间的同频配对。然而，作为一个业余修理，由于光谱仪是昂贵的，没有必要专门购买它。如何根据故障现象判断故障的大致位置1.掌握汽车防盗系统的电路结构虽然不同厂家和不同型号的汽车防盗报警器使用不同的元器件，电路形式和软件功能略有不同，但基本电路结构是相同的。图1-2和1-3是典型代码型和跳跃型汽车防盗报警器的原理框图。记住电路的原理框图对于分析和理解汽车防盗系统的原理框图以及快速判断故障的大致范围非常有用。掌握了汽车防盗报警器的电路组成和电路框图，就可以进行有针对性的维修。在实际维护中，首先根据故障现象，确定故障可能是哪一部分或哪几部分引起的，然后检查由压缩引起的故障部分，以电源为起点，用信号2.掌握电路各部分的故障规律。就像其他家用电器一样，电路各部分的异常运行所表现出的故障现象总是有其规律的。掌握这些规则非常有助于快速准确地判断故障的一般部位。对初学者来说，最好记住它们。汽车防盗报警器的本地电路工作不正常，一般有以下规则电源部分故障规则。电源出现故障，通常表现为通电后无响应，指示灯不亮或不闪，继电器不动作，系统处于相同的“死”状态。5V电压是检修时故障检查的重点。如果5V电压正常，则电源电压基本正常，否则，电源电路异常。遥控接收电路的故障规则。这表明遥控不起作用，遥控距离很近。遥控器接收电路故障判别的重点是接收机的信号输出端，通过观察信号输出端的杂波反应和发射信号时低频脉冲信号的有无来判断接收机电路是否正常。解码电路故障的故障规则。解码电路的故障表明遥控器不起作用。解码电路的故障检查点是在解码电路的输出端是否有信号。例如，在解码电路的输入端有一个脉冲数据信号输入，但解码输出的电平不变，表明解码电路有故障。中央处理器电路的故障规则。CPU电路故障表现为加电后无响应，系统控制功能紊乱，部分或全部系统控制功能无效。检查中央处理器电路是否正常的快速方法之一是将防盗系统的门检测端口连接到低电平，并倾听机器中的继电器是否有声音吸收。如果没有响应，则表明中央处理器电路有故障。驱动电路有故障规则。如果每个驱动负载都没有输出，这意味着负载驱动电路有故障，驱动芯片本身可能损坏。如果只有某个负载不起作用，则应主要检查控制电路。报警检测输入端口和功能执行控制输出端口故障规则。它表明某个检测功能不起作用或总是执行某个控制功能。可以通过检查输入端口的电平状态来判断故障位置是由中央处理器内部电路损坏还是外部电路损坏引起的。3.区分系统主机的内部故障或系统附件的故障。汽车防盗报警器有许多附件。维修时，首先排除附件故障，然后拆卸主机。有时候事半功倍。以下是对机器外部故障的故障排除方法的描述。系统没有任何响应。检查系统电源是否正常，12V进线保险丝是否熔断，保险丝座是否接触良好，系统接地是否良好。如果报警扬声器没有声音，检查报警扬声器的接地端是否完好，报警扬声器本身是否正常。将报警扬声器的正极直接连接到正极。如果报警扬声器没有声音，说明扬声器有问题。如果汽车双跳灯不亮，检查输出保险丝是否熔断，外部二极管是否损坏。进入防盗状态时，应报警。应检查车门开关和前机器盖开关是否损坏，并检测传感器是否有故障。在防盗状态下，如果经常出现误报警，检查检测传感器的调整是否过于灵敏，重新调整检测灵敏度或拔掉传感器进行验证。汽车防盗报警系统的工作原理及维护细节(二)二。维护中遇到的问题及解决方法汽车防盗报警器电路原理图的绘制像其他家用电器一样，维修图纸是非常必要的，尤其是电路原理图。有了电路原理图，您将有信心和把握处理50%的故障。特别是要处理一些比较难消除的故障，如果没有电路原理图，就会直接影响维修效率，甚至无法维修。示意图d首先，用彩色笔将连接到电源正极的元件的焊点和印刷电路板的布线涂成红色，而用彩色笔将连接到大面积铜箔地线的印刷电路板的焊点和布线涂成蓝色。从本地电路开始，可以用一张纸绘制每个部分的电路，或者用一张纸绘制多个部分的电路。每个部分的核心由它自己的习惯决定。从连接器的手中，以每个端子为线索，画出的每个元件都标有标称值。如果有组件标签，也用它来标记。如果没有标签，就不写。绘制时，一个接触点被一个接一个地绘制。当一个节点很复杂时，可以先绘制该节点所有组件的一端，而组件的另一端暂时为空。绘制一个节点后，可以绘制另一个节点。以中央处理器为核心，以每个引脚为线索，逐一画出每个引脚的外围器件。可以直接连接到连接器部件的直接连接和不能用同一网络标签标记的直接连接。以其他集成电路和晶体管为核心，以集成电路和晶体管的引脚为线索，画出各自的外部元件。以上只是电路各部分的草图。为了防止漏画和重画的现象，在画一个电路节点时，必须画出连接到该节点的所有元件的管脚，并且必须用铅笔标记画出的元件。标记所有部件后，检查所有部件。检查草图。将局部图形作为一个整体连接起来，看它们是否符合电路的逻辑关系。再次检查草图和实物图纸，以纠正任何错误或遗漏。将草图排列成标准电路图。1)电路符号和注释文本应正确标准化。2)部件的供电路径和信号方向应清晰直观。3)电路符号的布局应合理，排列应尽可能整齐美观，文字应标记清晰，文字之间的排列不应过于拥挤或分散。2.双面印刷电路板表面元器件电路图的绘制方法双面印刷电路板很难绘制电路图。在绘图之前，必须从电路板上移除一些组件。拆卸元件前，先画出印刷电路板的元件布局图，并标明要恢复的元件参数。绘制方法与单面印刷电路板相同。如何在没有电路原理图的情况下找到每个主芯片的位置和连接器每个端子的功能虽然汽车防盗报警器的型号和品牌很多，但它们的检测功能和控制功能是一样的，即它们都是通过相同的检测方法输入和控制相同的输出对象，只是连接器的样式、数量和排列顺序不同。因此，它们在电路结构和元件应用方面有许多共同的规律。掌握这些规则对快速查找故障和绘制电路图大有裨益。当我们打开报警器的主机时，我们首先看到的是一排继电器和几个引人注目的集成电路。根据集成电路的类型，判断每个集成电路的功能并不困难。中央处理器肯定是由引脚封装的，并且中央处理器以PICXXXX字符类型开始。一般来说，中央处理器插在插座上。解码芯片以AX5327、PT2272、VD5026等命名。解码芯片是在芯片到的底部有地址编码焊盘的芯片。驱动芯片以XX2003XX和其他型号命名。遥控接收电路一般是一个独立的印刷电路板小电路板；报警扬声器和无线发射器有时由晶体管控制，常用的型号有B772、TIP42C等。通过观察，上述规则不难发现。下面介绍如何在没有电路图和接线图的情况下找到每个端子的功能。1.控制输出端子通常位于同一连接器上，并且是大型连接器。电源输入。红色粗线为12V电源输入端，双触点输出继电器的动触点直接连接12V，控制报警扬声器的继电器的动触点直接连接12V。电源负极。黑色粗线是电源的负极，电路板的大面积铜箔是电源的负极，负极中控锁的输出。中央控制锁的输出端靠近6端，其特征是找到两个型号完全相同的继电器。这两个继电器通常非常接近。例如，两个继电器的6个触点直接连接到输出端，6个输出端是中央控制锁的端子。报警扬声器输出。用万用表检查其余输出端子的电压。如果发现一个端子在静音防盗状态下没有12V输出，在音响防盗状态下没有12V输出，则该端子为报警扬声器的输出端子。双跳灯输出。双触点继电器直接输出的两个端子是汽车双跳灯控制输出端子。例如，如果采用单端继电器输出的型号，则可以在报警状态下测量各输出端的电压，具有12V跳变电平的端子就是汽车双跳灯控制输出端子。输出端由切断火驱动。在报警状态下，测量每个端子对地的电阻。如果电阻值在报警状态下急剧下降，则端子是外部继电器的驱动端，并切断火。2.测试输入端子测试输入端子通常在同一个连接器上，通常是小连接器。门检测输入。万用表用于测量和检测输入端各端子的正常电平状态，通常处于高电平的端子连接到低电平。通常，它是一个低级终端。将它连接到高层次。此时，无论系统处于释放状态还是防盗状态，如果控制汽车双跳灯的终端已经输出，则该终端就是车门检测终端。高电平是正触发门检测输入，低电平是负触发门检测输入。按键开关检测输入端子。使用万用表找到通常为低电平的输入端子，并将其连接到高电平。如果它在释放状态下不起作用，在防盗状态下可以触发报警，它就是钥匙门检测终端。如果高电平首先终止于高电平，当操作遥控器以防止被盗并释放功能键时，只有中央控制锁操作，表明该终端是钥匙开关检测终端。脚制动检测终端。在防盗状态下，将钥匙门检测端子连接到高电平，并将其他通常为低电平的检测端子连接到高电平。如果中央控制锁与锁动作相关，则该终端是脚制动检测终端。手制动检测端子、高压检测端子和遥控起动输出端子仅适用于遥控起动系统。手制动和高压检测端子可以通过使用它们自己的特性或上述排除方法来找到。一般来说，遥控启动输出端子是通过3P连接器单独输出的，这一点不难确认。发光二极管指示灯和传感器检测端口通常通过小连接器输出，这更容易识别。汽车防盗报警系统的工作原理及维护细节(三)维护中应注意的问题1.当发现12V进线保险丝熔断时，在更换保险丝前，检查系统是否存在短路故障。保险丝的更换不得超过原来的规格，以免烧毁汽车线路。2.在维护和通电前，注意检查电源的电源电压，并观察当前情况。只有当系统主机内部没有短路时，电源才能长时间通电进行维护。当系统主机电流未连接到负载时，一般不超过2030mA。3.按照正常的维修顺序进行维修。检查“无”故障时，应按“12V电压 5V电压系统控制中央处理器驱动电路遥控接收电路解码电路”的顺序进行检修。4.检查电源“无故障”时，不要调整可调电容、可调电感和其他不相关的可调元件。5.不要用电拆卸和焊接部件，不要在通电状态下用管座插拔中央处理器或其他集成电路。6.从双面印刷电路板上移除多引脚组件，注意不要用力拉动。7.测量电路某一点的电压时，注意不要因探针滑动而导致相邻焊点之间短路。它是更好的在故障的位置或部件被识别后，可以采用适当的方法进行检查和验证。像其他电器一样，最有效的整体方法是从外到内，先易后难，先用脑后用手，先一般后特殊的维修规则。常见的维护方法包括目视检查法、电压测试法、电流测试法、信号注入法、信号跟踪法等。1.直观检查法直观检查法是指利用人体的感觉器官、眼睛、耳朵、鼻子和手来查找故障零部件。直觉检查通常是一个严重的错误。通电前目视检查。通电前，检查12V进线保险丝是否熔断，连接器是否牢固，电路板是否有烧痕，是否有水和油浸，是否有开焊和断线，稳压集成电路、集成电路和晶体管是否有裂纹，电解电容是否有泄漏和鼓包，继电器外壳是否有烧痕。通电后目视检查。如果通电前目视检查未发现问题，应通电检查。首先观察整机电流是否过大，然后长时间通电维修。通电时注意有无异味和烟雾，手持稳压芯片、集成电路和晶体管是否发热。2.电压测试方法电压测试方法通常指DC电压的检测和测量方法。最有效的方法是检测机器中集