起重滑车检验管理规定

滑车检验管理规定编号：COSCO-SYGD-C(SS)- 93 版本及修改号：1.0 页次：5/51目的规范滑车的检验、报废管理程序，确保起重滑车在使用中的完好性。2适用范围适用于滑车检验、报废管理。3管理规定3.1检验人员的要求3.1.1检验工作需由各车间（工区）的工具管理员完成，工具管理员须由设备动力部进行统一培训，培训考核合格后方可上岗。3.2滑车检验周期要求3.2.1滑车每季度做一次外观检查及静载试验，每半年在外观检查及静载试验的基础上需做拆解检查一次；新滑车使用半年后按照上述要求进行检验。3.3拆解检查的要求3.3.1拆解检查时需对滑车中轴进行尺寸测量，测量中轴是否达到报废标准。3.3.2拆解检查时需对滑车滑轮轴孔进行测量，是否达到报废标准。3.3.3滑车拆开后，应将零件用煤油清洗干净涂上润滑液和防锈油，滚针轴内注入润滑油，然后将零件重新装配好。3.4外观检查的具体要求3.4.1外观主要检查滑车滑轮、吊环是否转动灵活，有无卡阻现象，开合合页、夹板转动是否灵活。3.4.2检查吊环的扭转变形度、合页板错位变形是否达到报废标准。3.4.3检查轮槽径向磨损、轮槽不均匀磨损是否达到报废标准。3.4.4检查滑车外观是否存在裂纹、破碎等缺陷。3.5静载试验的要求3.5.1滑车检验作静载试验时必须使用滑车静载试验台。3.5.2试验的时间为10分钟，静载试验载荷的计算方法：滑车额定起重量（T）静载试验系数1.6。3.6对滑车拆解检查、静载试验的同时需完成外观检查。3.7检验标识的要求3.7.1所有检验合格的滑车必须作检验标识，检验标识可以采用白钢绑带固定在滑车吊环根部，在绑带上用钢印打上下次检验的日期，以方便现场的监督检查（见附图1）。3.7.2新滑车在投入使用前由检查人在滑车上做好半年后的检验日期标识。3.7.3检查中若发现施工队伍使用的滑车无检验钢印标识即视为违章，检验钢印标识损坏后需立即找车间检查人补做。3.7.4检查中对于滑车过期没有送检的情况，将对施工队伍进行500元/个罚款处理。3.7.5对于使用中损坏、临时增加检验的滑车，车间检验人需对滑车重新进行钢印检验标识，下一次检验时间从本次开始计起。3.8检验记录的要求3.8.1对滑车的外观检查、拆解检查、静载试验的结果需进行书面记录，填写滑车检验记录表（见附件1）。3.8.2对本部门所有滑车的检验需建立系统的台帐以方便查询。3.9滑车报废的标准，出现下述情况之一时应报废（各吨位滑车均按本标准执行）： 3.9.1吊环、滑轮出现裂纹； 3.9.2吊环扭转变形超过10；3.9.3滑轮轮槽径向磨损量达4mm；3.9.4滑轮轮槽不均匀磨损量达3mm；3.9.5滑轮中轴中段直径磨损量达到原轴径的2%；3.9.6滑轮内孔直径磨损量达到原直径的102%；3.9.7滑动轴承的壁厚磨损量达到原壁厚的20%；3.9.8滑车上下合页板错位变形量大于合页板壁厚。4发文部门与生效日期本规定由安监部制定，于2007年1月6日起开始实施。5附件附件1：滑车检验记录表附图1：滑车检验标识 附图2：滑车结构图附件1：滑车检验记录表部门： 滑车编号： 检验日期： 检查项目具体检查内容检查记录细节（在确认项的内打“”或按相关要求填写）外观检查滑轮外观是否完好、转动灵活无卡阻现象。 是 否滑轮是否出现裂纹、破碎现象 。 是 否滑轮轮槽径向磨损量达 mm。滑轮轮槽不均匀磨损量达 mm。吊环外观是否完好、转动灵活无卡阻现象。 是 否吊环是否出现裂纹、破碎现象。 是 否吊环扭转变形达 度。开合合页、夹板外观是否完好，是否出现裂纹、破碎现象。 是 否合页板错位变形量达 mm，合页壁板厚 mm。拆解检查滑轮中轴滑轮中轴现直径 mm，原直径 mm。 滑轮内孔滑轮内孔直径 mm，原直径 mm。试验检查静载试验额定起重量 吨。静载荷试验系数 。静载试验载荷 吨。试验时间 分钟。检验结论：1、此滑车检验合格。 是 否2、此滑车需进行维修。 是 否 3、此滑车需进行报废。 是 否