路基土方填筑技术交底

.,1,2014年技术交底,路基土方填筑,2014年8月,施工工艺流程图,基底承载力检测,2,补压,.,1、疏通原有泄水渠道，开挖临时排水沟，填方段设置临时急流槽，防止施工期间路基积水，冲刷边坡。2、检查进场人员、机械是否满足施工需要，并通知监理人员验收；3、试验室检测填料各项指标是否满足施工需要。,施工准备,3,土工试验室,临时急流槽,.,4,清除路基范围内表层土，清表厚度30cm，将清除土方临时堆放于红线外弃土场内，用于中央分隔带、边坡、弃土场地的绿化。全部清除路基范围内的表土后，将原地面进行平整，立即进行填前碾压，用推土机、压路机平整碾压24遍，其压实度不得低于90%。,清表、清淤,.,5,陡坡路堤设计结合地形、地质条件、边坡高度等进行综合考虑。当地面横坡陡于1:5时，对路堤基底开挖2m宽台阶，高度随实际坡率决定，但高度一般不超过2m，并设2-4%內倾横坡，台阶从上往下进行开挖；当地面横坡陡于1:2.5时，除设反向台阶外，对路堤进行稳定性分析，要求采用挖方中碎石质土填筑；并结合地形和填土高度，因地制宜设置护肩、护脚、路肩挡墙或路堤挡墙等支挡工程。对于半填半挖路基、纵向挖填交界土质路段，为增加路堤稳定性，避免不均匀沉降，应增加铺设土工格栅，土工格栅铺设三层并分层压实。开挖台阶上的土工格栅采用U型铁钉锚固，铁钉采用8钢筋弯制成U型，间隔1m设置一处。,台阶开挖及处理方式,.,6,清表后对基底进行承载力检测，基底承载力不满足设计文件要求的，及时联系业主、监理确认处理方案。,基底承载力检测,轻型动力触探,.,根据测量控制网和导线点高程放出路基中心线和边线，按每20m间距恢复中桩、边桩。边桩设置应牢固，上系红色塑胶袋做警示标志，以防机械、人员误损。施工时应有不少于50cm的超宽填筑，以利于碾压及削坡施工。,测量放样,7,.,8,1、在填筑施工区域用石灰线画方形格子，格子大小和松铺厚度及运输车辆有关：车辆运输能力（m）=方格面积（）X松铺厚度（m）例如：我标段土方填筑松铺系数暂定为1.3，松铺厚度为30cm，网格大小为6m*9m，实际投入的马旦车容量不应小于16m。,网格划分,.,9,每辆运输车运载土方填料至施工现场，在每个方格中堆卸一车填料。注意事项：1、由专人指挥车辆到指定位置卸料，注意行车安全；2、性质不同的填料应水平分层、分段填筑；3、不得在透水性较好的填料填筑路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。,堆土布料,专人指挥车辆卸料,.,10,1、利用推土机对填料进行初步推平，推平过程中人工辅助配合施工。2、在填料的含水量进行调整接近最佳含水量后，用平地机对填料进行精平，准备碾压施工。,摊铺,平地机精平,.,11,压实应在接近土的最佳含水量的情况下进行（最佳含水量的2范围内）。为了保证压实度效果，整平后，用酒精法快速测定该层填料的含水量。含水量较大时进行晾晒，含水量较小时进行洒水，直到含水量接近最佳含水量为止。注意事项：填料如果含水量高，就翻开晾晒；填料如果含水量低，应洒水提高填料含水量。,含水量调整,.,12,碾压严格试验路成果确定碾压方案进行。贵合六标路基土方填筑碾压方案：根据以前工程类似经验，本试验段93%区采用的碾压方法如下：先采用1静，1弱振，2强振，1静，共5遍，碾压后检测压实度，如压实度不能满足93%要求，继续进行强振1遍+静压1遍，后继续检测压实度，直至压实度能满足93%要求；如压实度能满足93%要求，则继续按强振1遍+静压1遍的碾压顺序递增，直至压实度能满足94%、96%以上。注意：如压实层厚超过25cm，则下一层填筑松铺层厚按减少0.5cm控制。,碾压,.,13,压路机碾压要求：1、碾压时遵循先边后中、先慢后快，先弱振再强振的原则；2、碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，振动压路机重叠4050cm，相临两区段纵向重叠2.0m；3、压路机的碾压行驶速度不超过4Km/h，碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。4、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证稳定土表面不受破坏。,碾压,.,14,松铺系数的测定松铺系数测定时选取10个断面，每个断面测五个点，即中桩、中桩往边桩7m、边桩位置。具体测量方法为原地面测定一次标高h0，平地机机精平后测定一次标高h1，压实路压实后再测一次标高h2，松铺系数即为（h1-h0）/（h2-h0）。压实厚度在测压实度的过程中再进行确认，压实度检测深度为每次填土的厚度。,测定松铺系数,.,15,压实度检测：现场检测压实度常用灌砂法检测具体要求如下：1、试坑深度：试坑深度要大于25cm，因为表层的压实度高、底层的压实度低，导致测试结果的增大；2、试坑的形状：试坑上下要一致，不能上面大，下面小，这样同样会导致测试结果增大3、落砂的稳定时间：落砂要稳定一定的时间，保证砂能填满试坑。,检测,.,16,压实度检测试验室应注意一下事项：试洞的深度要达到压实层底部，形状要保持圆柱体，坑洞周壁应竖直，上下口直径相等；灌砂时间要充分:边缘处标准砂不再流动后还需要等十几秒钟再停止灌砂；含水量试验采用酒精法。注意所用酒精纯度必须要达到95%，劣质酒精燃烧不充分反而变成水份，影响检测结果。路基表面往往含水量偏低，在做含水量时，应将试洞内取出的土壤迅速均匀搅拌，然后再测含水量。,检测,.,17,厚度、平整度、横坡坡度检验路基填筑分层厚度是完工验收的重点检测项目，施工过程中应严格控制每层填筑的松铺厚度，确保压实后层厚满足不大于25cm的要求。,检测,检查厚度,检查平整度,.,18,93区、94区交工验收路基填筑过程中，93区、94区是比较关键的区域，在这两个区域施工完成后应对其进行专门的验收。1、93区施工完成后，94区施工前，应对93区进行验收。验收的主要内容包括：外观形象检测、沉降差检测、中心偏位、宽度、横坡、平整度、纵断面高程、边坡坡率。2、94区施工完后，与93区一样，应对其进行专门验收。验收的主要内容包括：外观形象检测、沉降差检测、弯沉、宽度、横坡、宽度、平整度、纵断面高程、边坡坡率等内容。,93区、94区交工验收,.,19,填土路基压实标准如下表所示：,检测,.,20,土方路基实测项目：,质量控制标准,.,21,土方路基实测项目：外观鉴定：1)路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。2)路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。3)取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。,质量控制标准,.,22,目前正值浦北县地区雨季，降水频繁，为保障路基试验路顺利施工，特制定如下保证措施：1、路基施工应及时做好防排水，基底、坡脚、填层面均不得积水；2、在路基边坡上每间隔3050m及变坡点处设临时流水槽。流水槽用水泥混凝土砂浆抹面，以利集中排水，减少路基被雨水冲刷；3、试验路施工时宜联系浦北县气象部门，掌握当天天气动态，做到晴天施工，当天填筑当天碾压；4、雨后取土开挖时，应观察土壤情况，表层土接近或达到饱和，此时严禁进行挖土施工，以免发生机械倾覆等安全事故。5、安排专人定期观测边坡土体的稳定性，当降水较集中时，应加大观测的次数，发现问题时立即停止开挖作业施工。,雨季施工措施,.,23,路基土石方填筑施工机械种类繁多，来往频繁，加强施工机械的安全防患工作是安全控制措施的重中之重。施工机械的安全控制措施1）认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律、不伤害自己、不伤害他人、不被别人所伤害、不让他人伤害别人。2）测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离，遇雷雨不得在高压线大树下停留。3）设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全因素。4）施工人员上岗前接受入场安全教育培训和安全技术交底，进入现场正确佩戴安全帽。指挥施工机械作业的人员，必须站在可让人了望的安全地点，并明确规定的指挥联络信号。5）拆除路基试验段内的电线杆前将与之相连通的电线切断，在四周危险区域内设置安全护栏，配以必要的警告标志，设置夜间警示灯，非工作人员不得进入。6）施工过程中严格遵守岗位安全技术操作规程，各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。,安全控制措施,.,24,施工机械的安全控制措施7）挖掘机安全作业要点发动机启动后，铲斗内、臂杆履带和机棚上严禁站人。卸料时，在不碰击自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。铲斗运转范围内严禁站人。作业时，严禁掏洞挖掘。禁止挖掘机在上下两个采掘段（面）内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的障碍物。禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。行走时，遇电线、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与高压电线的距离不得少于5米。挖掘机应尽可能避免倒退行走。,安全控制措施,.,25,施工机械的安全控制措施8）推土机安全作业要点上下斜坡时，不得改变运行速度。下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶。下陡坡时，应放下推土铲使之与在地面接触倒退下坡，尽量避免在斜坡上转弯掉头。在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后离合器脱开，变速杆放在空挡，方能启动发动机以防推土机溜坡。工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操作杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄灭发动机并拔掉钥匙后方可离开。多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。工作现场有电线杆时，应在电线杆的周围设置安全土堆。若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁住安全锁并用垫块将推土机铲垫牢固后，方可进行作业。,安全控制措施,.,26,施工机械的安全控制措施8）推土机安全作业要点上下斜坡时，不得改变运行速度。下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶。下陡坡时，应放下推土铲使之与在地面接触倒退下坡，尽量避免在斜坡上转弯掉头。在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后离合器脱开，变速杆放在空挡，方能启动发动机以防推土机溜坡。工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操作杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄灭发动机并拔掉钥匙后方可离开。多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。工作现场有电线杆时，应在电线杆的周围设置安全土堆。若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁住安全锁并用垫块将推土机铲垫牢固后，方可进行作业。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。,安全控制措施,.,27,施工机械的安全控制措施9）平地机安全作业要点平地机作业时，刮刀与机架中心线的工作夹角应在1575范围内。在坡道停放时，应是车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。10）装载机安全作业要点除驾驶室外，车上其他地方严禁载人。装料时应低速进行，不得采用加大油门高速将铲斗插入料堆得方式进行装料。向运输车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车厢板的高度，严防铲斗碰撞车厢，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。装载机作业时，铲斗下边严禁站人。操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。,安全控制措施,.,28,施工机械的安全控制措施11）压路机安全作业要点压路机启动时，注意前后左右的情况，在周围无人和障碍物时方可启动。压路机在填方路堤边缘作业时，要注意与边缘保持安全距离。特别注意，压路机不能上陡坡。作业时，操作机手应随时观察前后左右的情况，防止压伤其他工作人员。两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m，在坡道上纵队行驶时其间距不得小于20m。,安全控制措施,.,29,施工机械的安全控制措施12）自卸汽车安全作业要点必须按规定吨位装载，不得超载超高，驾驶室内不得超额坐人。装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土。卸土时，严禁在驾驶室外进行翻斗操作，翻斗内严禁站人。卸料起斗时，应检视上空有无电线。严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。严禁卸料斗在上翻状态行驶。卸土时，停卸地点平整坚实，地面有反坡，车辆与坑、坡边缘保持安全距离。危险地段卸车应有专人指挥，指挥人员不得站在车辆后部，应站在驾驶员看得见的地方。,安全控制措施,.,30,施工机械的安全控制措施13）做好各种工程车辆的检修与维护，消除事故隐患，不使用带病设备。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。14）场内的电路布置规范化，临时用电由专职电工持证上岗安装，严禁非电工拆装电气设备，严禁乱接电源；所有电气设备的绝缘状况必须良好，并有开关漏电保护装置；电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面高度不小于1.5m。,安全控制措施,.,31,对一线作业人员进行环保三级交底。施工具体要求如下：清表在挖方路段清理至现有征地红线界桩内7.5米处，即挖方坡顶征地红线范围内不清表和砍树，以保护自然植被。清表后的表土应找地方进行临时集中，分类堆放，待用于边坡绿化等，并对其进行临时防护。砍树时以保证测量通视为主，路基清理范围内的树木、灌木丛等均应按规范要求进行砍伐。同时注意路基范围内的是否存在珍稀植物，大树保护树种，如发现上述情况应及