连锁超市的配送中心规划方案.doc

连锁超市的配送中心规划方案 小组成员：吴景康吴连杰向远群王彬彬：9 / 9芜湖市位于安徽省东南部，地处长江下游南岸，中心地理座标为东经119度21分、北纬31度20分。南倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩长江自城西南向东北缓缓流过，青弋江自东南向西北，穿城而过，汇入长江。她像一颗璀璨的明珠，镶嵌在皖江与青弋江的交汇口。芜湖是一座滨江山水园林城市。芜湖山峦叠嶂，湖泊纵横，襟江带河，风光秀丽，地势南高北低，平原丘陵皆备，地形呈不规则长条状。有“云开看树色，江静听潮声”之美誉。山体面积占总面积的20.5%。境内有各类湖泊3000多个，平原丘陵皆备，河湖水网密布，青弋江、水阳江、漳河贯穿境内，黑沙湖、龙窝湖、奎湖散布其间。水域面积占总面积的14.4%。芜湖四季分明，空气质量较好，据国家环保总局发布的报告，芜湖空气质量位居109个重点城市第10位，是一个适宜人居的生态之城。芜湖是全国优秀旅游城市，有6家4A级景区。芜湖市，为安徽省省辖市，现下属三县(芜湖、繁昌、南陵)，四区(镜湖、弋江、鸠江、三山)。全市面积3317平方公里，其中市区面积720平方公里。 2008年末，全市户籍人口230.79万人，比上年增加0.32万人;其中市区105.58万人。全市人口中，男性人口119.20万人，女性人口111.58万人。全年人口出生率为8.1，死亡率为6.2，自然增长率为1.9。地形气候 芜湖属亚热带湿润季风气候。光照充足，雨量充沛，四季分明。年平均气温15-16摄氏度，日照时数2000小时左右，年降雨量1200毫米，无霜期每年达219-240天。芜湖地势南高北低，地形呈不规则长条状。地貌类型多样，平原丘陵皆备，河湖水网密布，青弋江、水阳江、漳河贯穿境内，黑沙湖、龙窝湖、奎湖散布其间。全市土地面积3317平方公里，其中，市区面积720平方公里。一 选址方案的设计 经过一系列的资源数据调查，芜湖如联华，欧尚，沃尔玛等大型连锁超市分布情况如下图：方案三方案二方案一上图红星代表各大超市的分布，蓝色立方体代表选址的地方，具体选哪一个方案，有表进行比较（在下一页）还有部分小超市就不列出来了，总之，大部分都分布在市中心确定了三种地可供配送中心的建设：表格比较分析影响因素交通地价辐射法规其他方案一靠近长江，铁路线，公路，交通比较便利较贵离各超市偏近，面向客户，节约运输成本用地较紧张，但也可以建设，但成本会很高在这里地质，环境都还好，不会对配送中心造成什么危害方案二处于公路枢纽，宁芜高速和合芜高速交汇处，交通便利也较贵也有一部分超市在此，距离也很近，但送货量少允许虽然有写地方会不利，但在实施过程可以避免的方案三公路旁边，交通也很便利较便宜离大超市较远业务少允许环境有些不好，需要改善，不会对配送中心造成太大危害还有一种条件是，由于芜湖市大部分超市都分布在市中心附近，所以方案一满足条件可以节约大量物流成本，又因为交通很便利，向马鞍山，巢湖，铜陵，宣城等地采购商品也很方便，而且面对客户很近，所以，我组认为方案一比较合适作配送中心的建设二 平面规划设计 根据物品的特性，可把储存区分重货区，轻货取，干货区，冷冻区，冷藏区重货区轻货区干货区冷冻区冷藏区接货验收场所办公室发货场停车场废弃物处理场退货处理场所特殊商品存放场所流通加工场流通加工场维修中心储存区内部：货位6货位5货位4货位3货位2货位1茶水房车间检货设备工具三 库房内部布局设计 （一）总体 1 结构，建设类型 选者钢筋平房建筑，可以提高装卸货物的效率，节约时间和成本，最快把货物送到客户手中 2 通道 仓库通道宽度是根据物料的周转量，物料的外形尺寸和库内通许的运输设备来确定的。物料周转量大，收发较频繁的仓库，其通道应按双向运行的原则来确定。本项目主要用小型叉车和手推车搬运，小型叉车要求道路宽度一般为2.43.0米，过道的宽度是根据物料尺寸和放进取出操作方便等原则来确定的。采用人工存取的货架之间的过道宽度，一般为0.91.0米，货堆之间的过道宽度，一般为1米左右 3 设备 各式各样的货架，如：轻型货架，流利式货架，重力式货架等。物流台车，手推车，液压搬运车，堆垛车，叉车 4 人员 采购员，电脑统计员，装卸搬运员，司机，分拣员，保管员，配货员，车间主任等（二）功能区域划分、接货区（又称进货区）。收货、验货、卸货、搬运及货物暂停的场所。完成接货及入库前的工作。、储存区。对暂时不必配送或作为安全储备的货物进行保管和养护的场所。通常配有多层货架和用于集装单元化的托盘。往往占总面积的一半以上，储存或分类储存所进的货物。、拣货配送区。进行分货、拣货、配货作业，为送货作准备，占配送中心很大一部分面积。、理货拣货。对进货进行简单处理的场所。在这里，货物被区分为直接分拣配送、待加工、入库储存和不合格需清退的货物，分别送往不同的功能区。在实行条形码管理的中心里，还要为货物贴条形码。按用户需要，将配好的货暂时存放等待外运，相对需要面积不大。、发货待运区。接客户需求配好的货物，装入外运车辆发货。、流通加工区。进行必要的生产性和流通性加工（如分割、剪裁、改包装等）的场所。进行分装包装、贴标签等加工增值活动。、管理指挥区（办公区）。信息处理场所，是中心内部行政事务管理、信息处理、业务洽谈、订单处理以及指令发布的场所。一般位于配送中心的出入口。、退货处理区。存放进货时残损、不合格或需要重新确认等待处理的货物的场所。、废弃物处理区。对废弃包装物（塑料袋、纸袋、纸箱等）、破碎货物、变质货物、加工残屑等废料进行清理或回收复用的场所。、设备存放及维护区。存放叉车、托盘等设备及其维护（充电、充气、紧固等）工具的场所。送货分装配货加工储存分拣进货作业流程：