交通信号灯PLC控制.ppt

方案3 :信号机的PLC控制、3.1任务信息3.2任务分析3.3任务决定3.5任务实施3.6评价提高、S7-200、S7-200、方案3 :信号机的PLC控制、3.1任务信息3.2任务分析3.3任务决定3.5任务实施3.6评价提高、S7-200、S7-200 交通信号在现代交通中起着越来越重要的作用，设计可靠、安全、便利的交通信号控制系统是极为现实的需要。 利用PLC设计信号灯稳定可靠，功能强大，流量控制和网络呈发展趋势。 3.1.1任务目标：普通计数器主要用于对反映在程序上的信号和外部输入侧的低频信号进行计数，因此称为飞机内计数器。 计数器操作需要比特元件和对当前值进行计数的字元件，并且还是比特复合元件。 3.1.2计数器指令：(1)编号。 256个计数器编号为C0C255。 S7-200系列PLC有上计数器、下计数器、上/下计数器3种计数器，类型与编号无关，任何编号均可设定为任何计数器。 但是，编号只能使用一次。 (2)预设值。 预置值为编程时设定的计数值，当计数的当前值与预置值相等时，计数器的位触点动作。 在预设值编程时，输入计数器功能框的“PV”侧。(3)计数信号输入端。 计数器对脉冲信号进行计数。 编程时，向上计数信号从功能盒的“CU”侧输入，向下计数信号从“CD”侧输入。 计数器的计数信号输入与计时器的动作条件相当，从可流动的观点来看，在计时器的输入信号相连续的情况下和计数器断续(脉冲)的情况不同，该信号可能来自机器外部，也可能来自机器内部。 (4)复位端。 计数器的计数当前值为自保持值，复位部需要在复位侧发送复位信号。 复位侧的功能块中显示“r”。 另外，向上计数命令(CTU )对每个(CU )从输入状态低到高进行向上计数。 计数器的当前值在预设值PV以上时，设置计数器位置c。 复位端子(r ) on或执行复位指令时，计数器复位。 达到最大值(32767 )时，计数器停止计数并保持。 此外，倒计数命令(CTD )在(CD )的输入状态从低到高时倒计数。 当c的当前值为0时，计数器位置c位于。 加载输入(LD ) on后，计数器位被复位，计数器的当前值被设定为预设值PV。 计数值变为0时，停止计数，计数位c变为on。 当每个向上计数输入(CU )从低变为高时，向上计数/向下计数指令(CTU )向上计数，并且当每个向下计数输入(CD )从低变为高时，向下计数，并且当当前值变为等于或大于预设值时，使计数器比特c导通。 否则，计数器位将关闭。 复位输入端子(r ) on或执行复位指令时，计数器复位。 达到预设值PV时，CTUD计数器停止计数。 3.1.3比较指令、比较指令用于在一定条件下比较两个操作数。 操作数可以是整数或实数(浮点数)。 梯形图用参数和带运算符的触点表示比较指令，满足比较条件时，触点闭合，否则打开。 梯形图程序中，比较触点可以加载，也可以串联并联。 1 .命令格式比较命令有整数和实数两种数据类型的比较。 整数类型的比较指令包括无符号字节比较、有符号整数比较和双字比较。 比较命令有两个参数。 比较运算符：=、方案3 :交通信号的PLC控制、3.1任务信息3.2任务分析3.3任务计划3.5任务实施3.6评价提高、S7-200、S7-200、最简单的交通信号可用于交叉路口的交通规则。 下图是设置信号灯的示意图。 现在假设交叉的道路是南北方向和东西方向。 各个方向有红绿黄的3色信号，描绘了灯组1和组0这2个状态，组1表示灯点亮。 图表中显示了一个周期内6个信号闪烁的时间。 灯在控制开关接通后周期性循环。3.2任务分析：脚本3 :交通信号的PLC控制，3.1任务信息3.2任务分析3.3任务计划3.5任务实施3.6评价提高，S7-200，s7- 200，3.3任务决定，完成本项目有几个脚本：软件计划(2)复位指令(3)发送指令(4)算术指令。 情况3 :交通信号的PLC控制，3.1任务信息3.2任务分析3.3任务决策3.4任务计划3.5任务实施3.6评价提高，S7-200，s7- 200，3.4任务计划，项目计划书整体主要包括以下内容。 3.4.1硬件设计，1 .接通输入电路本系统的电源后，打开开关运行。 2 .输出电路的输出电路由6组发光二极管构成。 3 .电源使用220V、50HZ的交流电，与l、m侧连接。 图中，输入侧的直流电源由PLC供给，输出侧的直流电源需要另行准备。图信号控制接线图，3.4.2PLC资源分配，该任务有6个输出，1个输入信号，资源分配如表所示，3.4.3信号控制时间计划按项目管理的方法计划4个流程，分别按4个任务进行说明：3.4.4小时进度管理甘特图： 情况3 :交通信号的PLC控制3.1任务信息3.2任务分析3.3任务决定3.4任务计划3.5任务实施3.6评价提高，S7-200，S7-200，实施3.5任务，3.5.1硬件实现(1)隔离PLC和热源，高电压，电子干扰(2) 确保接线和散热的适当空间(3)额定电源(4)接地和接线，3.5.2软件编程方案1 :这是时间控制程序。 分析时序图可知，图中的a、b、c、d、e、F6点是6条信号的动作状态发生变化的切换点。 用梯形图输出的条件都是用机内的设备关系来表现的特征，选择几个计时器来表现各自的时间，设想用这些计时器的接点来表现各信号灯的输出控制规则。 信号控制的梯形图、梯形图分为两大段落，第一段是时刻形成段落，包括形成a、b、c、d、e、f 6点的计时器和形成绿灯闪烁振荡控制的计时器。 这是整个程序的楼层段落。 第2个段落是输出控制的段落，6个信号机的动作条件用计时器的接点来表示。 其中，蓝色信号的点亮条件是两个并行分支电路，一个是蓝色信号长时间点亮的控制，一个是蓝色信号闪烁的控制。 方案2 :利用比较指令，一个定时器，程序短，逻辑清晰，编程简单灵活。分析：启动开关I0.0关闭，T37开始计时。 不需要T37的状态位，因此其预设值为任意值。 在T37计数期间，根据比较指令来确定各灯点亮的条件。 在本例子中蓝灯持续点亮的条件下T37的当前值小于200，在闪烁的条件下T37的当前值为200以上且小于230，同时调用SM0.5。 当循环结束时，T37的当前值为550，辅助继电器M10.1导通，其常闭接点断开，T37的动作条件丢失，复位，T37的当前值为0，M10.1为0，该常闭接点动作，进入下一个循环。 方案3 :交通信号的PLC控制，3.1任务信息3.2任务分析3.4任务计划3.5任务实施3.6评价提高，S7-200，s7- 200，3.6评价提高，3.6.1评价检验按国家标准检验工程，检验过程分为几组，某组工程实施有按照工程建设标准的模板设计表，对上述工程项目进行相应项目的工程质量检查。 3.6.2总之1 .定序器的计数器指