火车票管理系统

摘要摘要 随着计算机技术的发展，人们对计算机智能化的需求越来越大，对软件的 实用性、速度等性能的要求也越来越高。未来火车站的发展趋势是完全自动化 的售票信息查询，网络售票,智能化售票,而且随着计算机的普及，信息处理量 的逐渐扩大，手工处理方式已经远远不能满足人们管理活动的需要，各种工作 都逐渐由手工转为自动化，将使许多复杂、繁琐、且需要很多人力的工作变得 简单。在本此毕业设计中，由于时间与水平的关系，当然不可能做到这样的程 度，只不过是模拟一下由售票员来操作的售票系统而已。 工具软件利用 Myeclipse 2013 开发工具和 Microsoft Access 2013 数据库来 开发这个火车站网上售票系统。该系统要解决的是火车站网上售票工作所要解 决的问题，可以满足火车站网上售票的基本要求，包括查询、订票、退票等三 个方面的功能。该系统能运用到火车站售票的工作中，根据用户的需求，设置 其权限，并快捷方便的为用户提供服务。 关键字：关键字：火车票管理，Myeclipse 2013，Microsoft Access 2013 1 序言序言 用信息化推动工业化，用信息化技术改造传统产业，这是我国迫切需要完 成的一项战略任务。作为工业文明产物的铁路，如何借重于信息经济技术的帮 助，实现管理方式、运营组织、服务标准的现代化这是摆在我国铁路管理者面 前的重大课题。 铁路信息化是铁路线代化的主要标志，其根本目的是将信息技术广泛应用 于铁路生产经营与管理决策的各项活动中，改造传统产业，提高铁路运输生产 效率、提升铁路运输市场的竞争力，提高铁路运输的经济效益。 采用计算机出售火车票大大方便了旅客购票，但毕竟还局限于火车站的售 票厅和市内售票处的售票窗口，不论在地理位置分布上还是售票窗口的数量上， 都有一定的局限性。为了解决售票大厅拥挤和团里集中购票的问题，提高铁路 客运的售票效率及旅客便利性，使铁路客运在竞争日益激烈的运输行业更具优 势。 2 目录目录 摘要摘要 .1 序言序言 .2 一、系统分析与设计一、系统分析与设计 .4 1.1 功能需求.4 1.2 数据需求.4 1.3 性能需求.5 1.4 数据库逻辑结构.6 二、详细设计二、详细设计 .7 2.1 系统软件结构设计.7 2.2 系统流程图.7 2.3 系统的详细设计.8 三、系统测试三、系统测试 .14 3.1 系统首页.14 3.2 用户登录及访问权限.14 3.3 车次信息查询.15 3.4 订票.16 3.5 退票.17 设计总结设计总结 .18 参考文献参考文献 .19 致谢致谢 .20 3 一、系统分析一、系统分析与设计与设计 系统分析是软件设计的一个重要的环节。本阶段对订票系统的应用情况作 全面调查，以确定系统目标，并对系统所需要的基础数据以及数据处理要求进 行分析，从而确定用户的需求。用户对系统的需求我们从以下几方面进行分析。 1.11.1 功能需求功能需求 本火车票管理系统应该具备如下功能： 1.查询 分为对车次信息的查询和客户对已订车票信息的查询。 要求：1）对车次的查询，可以按照发车车次进行查询； 2）车次信息包括：车次、出发地、目的地、发车日期。 3）座位类型设定。 4）车次信息只允许用户查询，不能修改。 2.订票 通过查询系统，客户根据自己的需求找到满意的车次，再输入个人信息后 直接通过网上订票确定已预订选中的车票。 要求：订票记录应包括：用户名、车次、发车日期、订购日期、订购票数、 票价。 3.退票 可退票，通过查询系统，客户可以根据自己的名字找到自己的订票信息， 通过退票模块退去已购车票。 4 1.21.2 数据需求数据需求 信息需求，即在系统中需要处理哪些数据。根据对火车站网上订票系统的 分析，本系统的信息需求如表 1-1 所示。 表 1-1 信息输入输出 信息输入信息处理信息输出 用户输入所需车次检索系统数据库符合用户需求的车次及 相关信息 用户输入个人信息及所需 订购的车票信息 更新系统中的订票信 息，将新信息存入系统 数据库 操作反馈（如订票成功） 用户输入自己的名字、身 份证号等 检索系统数据库符合用户需求的订票信 息 用户输入自己的名字检索系统数据库以得 到订票记录，删除用户 请求的订票记录，更新 系统数据库 操作反馈（如退票成功 等） 1.31.3 性能需求性能需求 为了保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效的运行，本系统应该满 足以下的性能需求。 1.准确性和及时性 系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。系统应能及时而且准确的 根据用户权限及所输入的信息做出响应。由于本系统的查询功能对于整个系统 的功能和性能完成举足轻重。作为系统的很多数据来源，而车票的数量和时间 又影响用户的决策活动，其准确性和及时性很大程度上决定了系统的成败。在 系统开发过程中，必须采用一定的方法保证系统的准确性和及时性。 5 2.易用性 本系统是直接面对用户的，而用户往往对计算机并不是非常熟悉。这就要 求系统能够提供良好的用户接口，易用的人机交互界面。要实现这一点，就要 求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面，从而保证系统的易用 性。 3.安全性 网上订票系统中涉及到的数据是客运公司相当重要的信息，系统要保证用户的 权限，对于车次等信息用户只享有查询服务，不得更改；系统还要提供方便的 手段供系统维护人员进行数据备份、日常安全管理、以及系统意外崩溃时数据 的恢复等工作。同时系统还要保证对数据库进行及时更新，保证数据一致性。 1.41.4 数据库逻辑结构数据库逻辑结构 火车站网上订票系统数据库中各个表格的设计结果如表 1-5表 1-7 所 示。每个表格表示在数据库中的一个表。 表 1-5 车次信息表 BusInfo 字段名数据类型是否可空说明 BusIDchar(10)NOT NULL车次（主键） BusFromvarchar(50)NOT NULL出发地 BusTovarchar(50)NOT NULL目的地 BusDateDatetimeNOT NULL发车日期（主键） BusBeginDatetimeNOT NULL开出时刻 BusEndDatetimeNOT NULL到达时刻 TicketNumintNOT NULL剩余票数 PriceMoneyNOT NULL票价 表 1-6 订单表 OrderInfo 字段名数据类型是否可空说明 OrderIDChar(10)NOTNULL订单号（主键） UserIDChar(18)NOTNULL身份证号（外键） BusIDchar(10)NOTNULL车次（外键） BusDatedatetimeNOTNULL发车日期（外键） OrderDatedatetimeNOTNULL订购日期 6 OrderNumIntNOTNULL订购票数 TotalMoneyNOTNULL总价 表 1-7 用户表 User 字段名数据类型是否可空说明 UserIDchar(18)NOT NULL身份证号（主键） Uservarchar(50)NOT NULL用户名 SexChar（2）性别 Phonevarchar(12)电话 二、详细设计二、详细设计 2.12.1 系统软件结构设计系统软件结构设计 2.1.1 软件结构 本火车票管理系统可划分为信息查询、订票、取消订票三个部分。其中信 息查询又可分为车次查询和订单查询两个部分。其层次图如图 3.1 所示。 图 2.1 火车站网上订票系统的层次图 图 2.3 数据库级算法示意图 2.1.2.调用关系 1）界面模块调用任务模块 2）任务模块调用数据模块 3）数据模块调用界面模块显示 火车票管理系统 查询 车次查询 订票查询询 订票 退票 7 2.22.2 系统流程图系统流程图 系统顶层流程图如下图 2.5 所示。图 2.6图 2.8 为各模块详细系统流 程图。 图 2.5 顶层系统流程 图 2.6 车次信息查询系统流程图 图 2.7 订票系统流程图 图 2.8 退票系统流程图 查询程序订票程序退票程序 火车站网上订票系统 系统数据库 事务 相应信息 操作反馈 订票程序 系统数据库 操作反馈 事务 输入订 票信息 退票程序 系统数据库 操作反馈 事务 输入退 票信息 输入所 需车次 的重要 信息 查询程序 系统数据库 符合用户 需求的车 次信息 事务 8 2.32.3 系统的详细设计系统的详细设计 2.3.1 程序流程图 本系统主界面为用户设计了三个功能操作以供选择：查询，订票，退票。 另外，为方便用户，还将“退出系统”也单另列了出来，用户可以根据需要触 发不同事件。其处理流程如图 2.9 所示。图 2.10图 2.13 反映了不同触发 事件具体的处理流程。 1.系统用户权限的系统主处理流程 N Y Y Y N Y 开始 主界面 N Y 选择订 票窗口 选择查询 窗口 查询 界面 订票 订票 界面 选择退 票窗口 Y N 退票 退票 界面 退出 N 查询 车次 信息 订票 查询 订票 信息 退票 结束 登录框 登录，确定访问权限 9 图 2.9 系统用户权限的系统主程序流程图 2.新用户权限的系统主处理流程 Y N Y N Y 选择查询 窗口 查询 界面 订票 订票 界面 Y N 退出 查询 车次 信息 订票 结束 开始 主界面 选择订 票窗口 登录框 登录，确定访问权限 10 图 2.10 新用户权限的系统主程序流程图 3.车次信息查询处理流程 11 N N N Y Y Y N N Y Y 查询 界面 用户输入要 查询条件 查询 读数据文件 输出查询结果 关闭窗口 结束 开始 订票 订票 界面 继续查询 车次信息 查询车次信息 订票 返回主页 图 2.11 车次信息查询程序流程图 4.订票处理流程 N N Y Y N Y N Y 开始 订票 界面 订票 输入订 票信息 N 返回主页 继续订票 提交 信息有效性 修改数据文件 Y 关闭窗口 结束 错误提示 12 图 2.12 订票程序流程图 5.退票模块处理流程 N N Y Y N Y N Y 开始 退票 界面 退票 N 返回主页 继续退票 提交 信息有效性 Y 关闭窗口 结束 错误提示 输入退票 信息 13 图 2.13 退票模块程序流程图 修改数据文件 14 三、系统三、系统测试测试 3.13.1 系统首页系统首页 图 3.1 系统首页 3.23.2 用户登录及访问权限用户登录及访问权限 本系统设计要求用户通过登录框选择访问权限，登录系统。其中，用户须 输入用户名和密码，以进入系统。未使用过本系统的用户选择注册用员，系统 自动跳转至主界面。系统用户权限登录访问时，车次信息查询、订票信息查询、 订票、退票等功能均可用。系统用户输入正确的用户名和密码，访问系统，得 到其相应的权限。如图 3.2-3.3。 图 3.2 登录框 系统用户输入错误的用户名或身份证号，系统拒绝其访问。如图 3.3。 15 图 5.3 出错提示 3.33.3 车次信息查询车次信息查询 对车次信息的查询，系统提供了车次信息，进行精确的查询，系统经过检 索，返回符合用户要求的车次，再由用户自行选择满意的车次。图 3.5 选择查 询条件。 图 3.5 车次查询条件框 16 3.43.4 订票订票 系统用户可以通过主界面的菜单选项中，直接选择“购票”服务，新用户 在注册后，必须填写用户信息，然后进入购票窗口，用户通过对所需车票信息 的查询，选择符合自己所需的车票，然后点击购买，系统会弹出下一对话框， 用户根据自己信息填写，然后提交，确认支付，订票成功。如图 3.6-3.9 所示。 图 3.6 订票信息界面 17 图 3.9 订票成功 3.53.5 退票退票 系统进入退票管理，用户可以直接从首页进入退票环节。订票相关信息由 系统自动提供。 图 3.10 系统自动返回订单信息 图 3.11 退票成功界面 18 设计总结设计总结 二十一世纪是一个高速、快捷的年代。在这个高速发展的年代里，速度成 了我们追求的目标；二是提高工作效率；三是降低成本。因此，办公自动化的 高速度、高效率、高便捷、低成本便成了我们的目的，为此开发了这个火车票 管理系统。本系统可以大大简化退票、订票、查询等十分繁琐的工作，简化办 公环节，提高工作效率，而且易学、易用，满足客户需求。 这次系统的设计从最开始的可行性研究，需求分析，到系统的总体设计， 详细设计，再到编码、测试等的一个整体过程，使我真正明白了要做一个软件 的难度，特别是要做一个真正可用的软件，就更难了。在老师和同学的帮助下， 我把以往所学的知识结合起来，利用 JAVA 开发工具，加上 Microsoft Access 数据库系统，完成了本次课程设计，尽量使它能满足各个方面的要求。当然， 我的个人能力有限，还有很多不足的地方，敬请谅解。 在这次课程设计过程中我遇到了不少的难题，比如数据库操作问题，界面 设计问题，函数使用与实现问题，消息处理问题等等。其中，最关键的是在最 初对系统的需求分析做的不透彻，导致后续设计工作乃至编码时的修改工作量 变大。以至于为了能按时完成设计任务，我一连度过了几个通宵。尤其，越接 近结束，就越是时常出现问题。所以，通过这次课程设计我深刻体会到软件工 程还是必须学精通点、学透彻点。