城市道路路面结构计算表格

计算路基基顶当量回弹模量及砼面层相对刚度半径输入数据 一设计初初期日作用轴载次数Nci 轴载等级计算轴重每日作用次数 (Pi/Pk)16后轴系数 换算为标准轴的作用次 数( 次/日) (KN)Ni(次/日)n 40-5050300 1.52588E-0510.004577637 50-6060200 0.00028211110.056422198 60-7070300 0.00332329310.996987917 70-8080400 0.028147498111.25899907 80-9090500 0.185302019192.65100944 90-10010020011200 100-11011032 4.5949729861147.0391356 110-12012016 18.488425891295.8148142 双后轴110- 120轴距 1.3m 1203 18.48842589 2.98758729165.7073586 合计913.5293047 Ec=28000 Ecs=221.3694 (先取最小值100，实际值计算后确定) Ec/Ecs=126.485413 双后轴n=2.98758729 二设计年限内设计车道上标准轴载累计数 轴数分配系数n=0.5 查城道规范表9.2.3-3可得 设计初期车道设计日标准轴载轴数 Nli=n*Nci =456.7646523 设计年限内设计车道上标准轴载累计数 N=365*Nli(1+)t-1)/ = 11076624.74 年增长率=0.05 设计年限t=30 三板厚设计(设/不设传力杆，特重、重应设，中级以下宜设) 水泥混凝土设计强度fcm=4.5 水泥砼弯拉弹性模量Ec=28000 基垫层厚度设计 土基回弹模量E027Mpa 拟定基垫层厚度及结构组成 初定垫层厚度20cm碎石垫层 初定基层厚度20cm6%水泥稳定石屑 求垫层顶面当量回弹模量 因为E1=220Mpa En=27 h=20 E1/En= 8.14814815 查得Es/EN=2.9 所以Es=78.3Mpa 求基层顶面当量回弹模量 因为E1=600Mpa En=78.3 h=20 E1/En= 7.66283525 查得Es/EN=2.8 所以Es=219.24Mpa 计算应力，确定板厚 设板厚hc=20cm 求基层顶面的计算回弹模量 E= d(8.4hc/Es+0.58) = 1.00971264 Ecs=E*Es =221.3694Mpa 求砼弯拉疲劳强度 f= fcm*(0.85-0.063*log(N) = 1.82791049Mpa 计算板的荷载应力c Ec/Ecs= 126.485413 查城规110页表10.4.1max=1.42Mpa c= d*c*max =1.9525Mpa 路面动荷系数和综合系数 d=1.1 c=1.25 由规范式10.4.1得 abs(f-c)/f)*100% =6.81595246 %5% 混凝土板长设计 板厚hc=20cm 板长lc=450cm 板宽bc=375cm Ec=28000Mpa Th=0.82 1=0.00001 板相对刚度半径rt=1.42*hc*(Ec(1-vc2)/(6Es(1-v2)(1/3) = 1.42*hc*(Ec(1-0.32)/(6Es(1-0.152)(1/4) = 83.3102854 lc/rt= 5.40149392 bc/rt= 4.50124493 查114页图10.5.3得 板中点x=0.92 y=0.76 板边中点x=1.01 Tx=Ec*1*Th*hc(x+v*y)/(2*(1-v2) =2.42870997 Ty=Ec*1*Th*hc(y+v*x)/(2*(1-v2) =2.1092665 Ty=Ec*1*Th*hcx/2 =2.31896 最大一次行车荷载作用下的计算荷载应力 查表10.5.2得一次行车荷载的最大轴载 p=120KN 1=1.2Mpa d=1.1 c=1.25 c1=dc1 =1.65 c=c1+T =4.07870997fcm=4.5 拉杆设计 Ft=10*bc*lc*hc*c*c =121500N 每块板纵缝处拉杆面积 At=0.01*Ft/t =7.59375cm 拉杆根数 nt=4At/(pi()*dt