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文档简介
每日航空天气报告是(c)。TAF乙:罗福C:METARd:SPEIC当CAVOK在每日航空天气报告中发布时,能见度要求为(b)。答:超过5公里,不到10公里乙:10公里或以上c:3公里以上,5公里以下d:不到1公里单个微下击暴流的估计维护时间为(d)。答:从下沉气流撞击地面到消散需要5个小时。从下沉气流到地面需要10个小时列车员:从下洗到地面需要15个小时从下沉气流到达地面到消散,很少会超过15分钟。在遇到微向下气流时,最大向下气流可能与(摄氏度)一样强。a:3米/秒(28公里/小时)b:5米/秒(82公里/小时)c:30米/秒(108公里/小时)d:4米/秒(14公里/小时)TAF天气预报覆盖跑道中心周围半径为(b)海里的一个圆圈。甲:10乙:5C:15D:20VOLMET的意思是(c)。传真地图重要的天气预报地图列车员:空中天气广播d:对流预测图在TAF消息中,缩写OCNL表示以下天气现象发生的概率(C)。答:超过80%不到30%c:大于50%d:低于50%在每日航空天气报告消息中,SCT指示云层覆盖范围在(b)之间。答:1/8到5/8B: 1/8到4/8C: 5/8至7/8D: 2/8至6/8在TAF信息中,由BR指示的天气现象是(c)。甲:香烟薄雾列车员:轻雾毛毛下雨了风切变条件将导致空速损失。答:由垂直气流引起b:逆风减弱,顺风增强。增加逆风减少顺风风切变条件导致空速增加。答:增加垂直风速增加顺风增加逆风d:减少逆风航空天气预报中的云底高度是指相对于(b)的高度。答:实际海平面地面c:标准海平面下一层云对于固定翼飞机,当起飞时遇到强度增加的风切变时(A)。甲:起飞距离会增加。乙:起飞距离会缩短。丙:起飞后升力增加。会有一个突然的跳跃SKC发布的每日航空气象报告称(c)。答:天空的云量不到3/8b:多云1/8到4/8列车员:天空无云或云量少于1/8。天空的云量超过八分之一850、700和500百帕天气图的平均高度分别为(c)。答:1500米,3000米,5000米B: 2000米,4000米,6000米丙:1500米,3000米,5500米D: 2000米,8000米,10000米对流层的一个特征是(b)。答:包括大气中的所有水蒸气一般来说,温度随着高度的增加而降低。气象要素的水平分布没有变化随着高度的增加,温度也会升高地球上天气变化的最直接原因是(d)。答:太阳黑子活动海岸线趋势的变化c:空气湿度增加d:气压变化水汽含量丰富的近地面层的特征是(b)当逆温发生时。会有强烈的对流能见度越来越差了c:大气不稳定性增加d:积雨云出现反转的发生将导致(a)中的情况。答:整个层的稳定性增加整个层的稳定性降低了丙:强烈的垂直运动d:积雨云出现在北半球(b),天气系统通常从西向东移动。答:极地b:温带地区c:热带地区靠近赤道一天中最低的温度出现在(b)中。当地时间上午10点左右大约在日出前一小时列车员:午夜d:当地时间下午4点左右在摩擦层中,由于摩擦,风将从高压流向低压。答:风速的降低导致地转偏转力的降低。风速的降低导致压力梯度力的降低。c:湍流增加d:风速的增加导致地转偏转力的增加。当空气沿着山的背风面下降时,空气就变成了(a)。答:干燥而温暖潮湿而温暖丙:又干又冷d:又湿又冷在地面冷高压下,空气的垂直运动以(b)为特征。答:强烈的上升气流流行向下流动列车员:高压中心的压力很高,压力梯度很大。d:高压中心将向上移动,伴随着低层气流的内部流动。热低压位于(c)。地面上寒冷的高压b:在赤道辐合区c:在干燥、阳光充足的地面上d:副高当飞机在爬升过程中遇到冻雨时,可以认为是(b)。答:上层云的温度高于冰点,云下的温度低于冰点。上云层的温度低于冰点,而云层下的温度高于冰点。丙:上层云的温度低于冰点,云下的温度也低于冰点。d:上层云的温度高于冰点,云下的温度也高于冰点。如果在飞行中出现湿雪形式的降水,(a)。飞行高度的温度高于冰点。飞行高度以上的云层温度高于冰点。列车员:地面温度低于冰点。地面温度高于冰点QNH的意思是(b)。答:现场压力海平面气压校正丙:实际气压d:局部压力两个高压和两个低压之间的区域称为(a)气压区。甲:马鞍形状乙:高压c:低压d:均衡区(a)是描述低压延伸的狭长区域。甲:吃角子老虎飓风或台风c:飑线d:马鞍当中等强度以上的低空风切变出现时,重要的天气背景是(b)。空气中有600米以上的低压或低压槽。空气中有强烈的雷暴活动或地面附近有强烈的逆温层。地面上有冷高压中心地面上有一个温暖的高压中心当机场上空有CB活动时,如果跑道周围有强烈的顺时针外流,则显示(a)中的信息。答:在跑道中央有一个下洗区。跑道在上升气流区。列车员:机场将有大雾。前方将会越过这片区域。反型层经常出现在(c)中。答:在急流中b:在对流云系下面仲夏时,在近表层干热的地表上在西风带平坦/回流倒置发生在(a)中。答:在冬天和春天,来自海洋的暖空气流过寒冷的表面在高纬度冷空气流动的地面上冬天和春天,冷空气从陆地流向大海。在从高压到低压的气流中在空气上升和下降的过程中,仅由外部压力变化引起的空气温度变化称为(D)。答:等温b:非绝热变化c:倒置绝热变化上坡时,不饱和湿空气绝热冷却的近似速率为(b)。答:0.65/100米b:1/100米c:0.5/100米d:0.1/100米在空气中,如果实际温度高于标准大气温度,那么(a)。答:实际气压高度高于标准气压高度标准气压高度高于实际气压高度c:标准气压高度等于实际气压高度。实际气压高度低于标准气压高度天气预报是正确的。气象要素未来变化的预测气压系统未来位置的预测丙:降水预报天气预报(d)设定该站的压力。答:高度表拨正机场高度的标准大气压列车员:这个站的气压被修正为海平面气压。d:机场标高的实际压力地面天气图上的等压线代表连接相同气压点的线,意思是(b)。连接地面相同气压点的线b:在每个站的实际大气压力校正到海平面后,连接海平面大气压力值相同点的线列车员:在这个站的高度连接相同气压值的线在这个站的高度上连接标准大气压力值相同点的线理论上,(c)区的地转偏转力对风向没有影响。答:极地b:中纬度c:赤道d:高纬度在南半球,地转偏转对风向的影响是(a)。围绕低压顺时针旋转风向绕高压顺时针旋转风向。c:围绕低压逆时针旋转风d:向右拐反气旋在飞行中遇到冰粒表明(a)。答:周围有雷雨,飞机在积雨云砧下。高海拔地区有急流。丙:高空风切变高气压存在于更高的高度。形成辐射雾的气象条件是(a)。答:在冬天,它处于寒冷和高压的中心,有大量的水蒸气,晚上有微风。一个多云的晚上强对流活动区的中心夏季低压中心,大风不稳定区当积雨云上升气流中的水蒸气凝结成水时。答:减少云中的水蒸气它释放热量它会吸收周围大气的热量它会驱散云体。云的特征是过冷的水。答:在快速飞行的飞机上,明亮的冰会迅速形成云中水滴的直径非常大。冰晶体存在于云中水滴存在于云中如果大气温度保持不变或随高度略有增加,空气质量为(D)。它含有大量的水蒸气。不稳定c:中性和稳定d:稳定(a)指在垂直方向上受到扰动后,气层中的气块返回或离开原始平衡位置的趋势和程度。答:大气稳定性不稳定的能量c:对流d:湍流(b)将导致空气质量的非绝热变化。空气块上下快速移动。乙:气垫船靠着地面水平移动。c:降水d:大风当气团绝热下沉时,由于(a)的结果,它的温度将上升。答:外部通过压缩空气块并对其做功来产生热量空气中的蒸汽释放潜热空气分子剧烈摩擦产生热量d:气团的膨胀确实对外界起作用稳定气体层中的空气质量(摄氏度)。答:做下沉运动时,其内部温度会低于环境温度。当做上升运动时,它的内部温度会高于周围的温度。当做上升运动时,它的内部温度将低于环境温度。在上升和下降过程中,气块的内部温度保持不变。在没有详细云分布数据的厚雨云中,仪器飞行的最大危险是(a)。打破埋藏在云层中的积雨云仪表指示异常列车员:丢了d:在错误的高度飞行。当(c)存在时,空气中有很强的湍流。答:轻积云透镜状云C: cirrocumulusd:层云一个稳定的缓慢移动的冷锋具有(d)的特征。空气槽向前倾斜前面的斜坡很陡。丙:强雷暴d:空气槽向后倾斜飞机垂直穿过3000米以下的冷锋,从暖区(A)进入冷区。答:云基础将从低变高。云基础将从高变低。列车员:云会越来越厚。气压会从高变低。如果路线上报告有大雨到暴雨,可以推断路线上存在云。答:Cb乙:铜列车员:圣D:Sc当着陆站报告机场有雾且能见度低时,可以考虑(d)。一条飑线正在机场上空移动机场上空可能会有雷雨。列车员:机场上空的空气不稳定。机场上空的气氛很稳定。大气稳定性可以确定。答:温度对数压力图中不稳定能区的大小地面天气图c:观测站报告的现场压力、风、湿度和温度重要的天气预报这是积雨云已经成熟的迹象。答:铁砧云出现在积雨云的顶部云长得很快云体是一致的高速上升气流。云顶高度低于6000在积雨云的生命周期中,(c)的特征是下沉气流。答:发展阶段b:成熟期c:耗散阶段d:积云相在积雨云的生命周期中,发展阶段的特征是(b)。答:频繁的闪电持续一致的上升气流列车员:云体内的气流升降。天空中出现了假云“地下雷雨”是指(c)。答:许多积雨云被埋在飑线中。预计积雨云将在稳定的气团中发展。积雨云嵌在厚厚的层状云中d:积雨云出现在高压中心飑线通常在(b)中形成。在冷锋后面的冷空气中乙:在暖气里与雷暴有关的低空风切变所造成的最危险区域出现在(a)。答:在快速移动的积雨云前面,铁砧云正下方积雨云的后部c:在积雨云的顶部d:积雨云侧后方积雨云的移动将引起气压的变化,这将发生在气压上升期(A)。答:强闪电、强下沉气流、强降水气压正在上升,天气暂时变好了。云消散d:降水停止了在成熟的积雨云中,下沉气流是危险的,因为(d)。答:闪电会发生它会导致飞机结冰列车员:这会影响航班的能见度。d:下沉时四处扩散,云内外气流汇聚形成切变,危及飞行安全。热雷暴的产生和(a)。答:大气结稳定性、湿度和表面加热是相关的。乙:当时地面风速是有关系的。列车员:空气中有云吗正面移动速度最有可能产生龙卷风母云的天气系统类型是(摄氏度)。850巴图上的剪切线热低压一条冷锋或飑线正在快速移动。地面冷高压平流雾形成后,(c)雾将消散或变成低云。答:强增强反转空气中的含水量增加了地面层附近的冷空气加强,厚度增加天空向下流动增强(一)是形成上坡雾的必要条件。答:空气是潮湿的,空气层是稳定的,有一股缓慢而稳定的气流沿着山坡向上移动。空气干燥,空气层极不稳定。c:湿度、静风和降水空气干燥,风速很低。霾形成于(a)。答:在冬季缓慢移动的冷锋锋面层结稳定的暖区在夏天和副热带高压边缘的不稳定地区
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