路基路面工程试题与答案

课程名称：路基路面工程试卷编号： 01一、填空问题(每题2分，共计20分)1、我国沥青和沥青混合料气候分区采用的指标是： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _2、影响路基压实的因素，在施工过程中必须控制下列因素：3、路面构造分为下列三层： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。 表面层、基层、缓冲层4、沥青混合料根据强度构成原理可分为. 实体型、嵌入型5、石灰土强度形成的机理主要是4种化学和物理化学作用的结果：石灰土的强度形成机制是：石灰土的强度形成机制是：石灰土的强度形成机制是：石灰土的强度形成机制是：石灰土的强度形成机制是：石灰土的强度形成机制是：石灰土的强度形成机制是：石灰土的强度形成机制是：石灰土的强度形成机制； 离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用6、水泥混凝土路面的主要破坏形式是： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。7、表示土基承载力的参数指标为： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。 回弹模量E0地基的反应模量cbr8、边坡坍塌的两种情况是： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。 滑动面滑动面9、水泥混凝土路面的横向接缝为：收缩缝合、膨胀缝合、施工缝合10、铺草皮主要有以下几种形式： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _二、选择题(单选或多选题，每题2分，共计20分)1 .路堑边坡坡度率的确定方法主要是()a、工程地质法(经验法) b、力学法c、直线法d、Bishop法2、双重圆载荷的当量圆直径d与单圆载荷的当量圆直径d的关系，D/d=()a、1 B、0、5 C、d，3、设置在切石路基路肩外侧或低路堤斜坡外侧的排水设备称为()a、排水沟b、开槽c、侧槽d、渗透槽4 .什么是半刚性材料( )a、倾斜碎石b、倾斜碎石c、二灰土d、水泥碎石e、泥结碎石5、影响沥青路面压实的主要因素是(ACD )a、压实温度b、沥青使用量c、转压速度d、转压通道数6、下列哪种土是最佳路基建筑材料()a、粉性土b、粘性土c、砂性土d、蒙脱石(重粘土)7、水泥混凝土路面的优点有()a、强度高b、稳定性好c、开放交通快d、耐久性好8、我国沥青混合料配合比的设计方法为()a、维姆法b、Superpave法c、马歇尔法d、重击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数为()a、灰白比b、稳定度c、砂率d、使用水量10、碎石路面强度形成主要取决于石材()a、粘接作用b、嵌挤压作用c、实心作用d、摩擦阻力作用三、简单答案(每题8分，共40分)1、半刚性基层材料的特点如何？2 .简述边坡防护与加固的区别，说明边坡防护的类型及适应条件3、试着展示一下工业废渣的基本特性。 通常使用的石灰稳定工业废渣材料是什么？4、沥青路面出现车辙的原因是什么？如何减少车辙？5 .试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。四、计算问题(每题10分，共20分)2、已知某道路使用初期设计车道的标准轴负荷作用次数NS=700次/日，交通量年增加率r=5%，该水泥路设计耐用年数为30年，轨迹横向分布系数为0、2，打算计算该路设计耐用年数内的标准轴负荷累积作用次数Ne。课程名称：路基路面工程试卷编号： 01标准答案一、填空问题(每题2分，共计20分)1 .高温指标、低温指标和雨量指标2、土质、含水量、压实机械、压实方法含水量3、表面层、基层、缓冲层4、固体型、嵌入型5 .离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用6、断裂、泥、错台、拱门7 .回弹模量E0地基反应模量cbr8、滑坡、滑坡9、缩缝、膨胀缝、施工缝10 .种草、铺草皮、植树土质、坡度率、流速二、选择题(单选或多选题，每题2分，共计20分)1、A 2、C 3、C 4、CD5、ac6、C 7、ABD 8、C 9、ACD 10、b三、简单答案(每题8分，共40分)1、(1)具有一定拉伸强度和强板体性(2)环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大影响(3)强度和刚度随年龄增加而增加(4)半刚性材料的刚性大于柔性材料，小于刚性材料(水泥混凝土)；(5)半刚性材料承载能力和分布载荷能力大于柔性材料(6)半刚性材料达到一定厚度后加厚对结构承载能力的提高不明显。(7)半刚性材料的垂直变形(翘曲)明显小于柔性材料(8)半刚性材料容易产生收缩裂纹(干收缩和温收缩裂纹)。2、防护主要保护表面免受雨水侵蚀，防止软弱岩层表面塌陷，延迟，提高整体稳定性，不受外力作用，加固主要受外力作用，保持结构稳定性。边坡防护：1)以植物防护、土质边坡为主2 )工程防护，以石质道路的切割边坡为主。3、(1)水硬性(2)缓凝性(3)耐裂纹性好、耐磨损性差(4)温度大(5)板体性通常石灰稳定的废渣主要有石灰粉煤灰类和其他废渣类等。4、车辙是路面结构层和土基在行驶载荷重复作用下被补充压实，结构层材料侧向位移引起的累积永久变形。路面车辙与荷载应力大小、重复作用次数、结构层和土基性质有关。5、我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上的弹性薄板理论，根据位移法有限元分析的结果，同时考虑载荷应力和温度应力综合作用引起的疲劳损害来确定板厚，以疲劳裂纹为设计指标。课程名称：路基路面工程试卷编号： 02一、填空问题(每题2分，共计20分)1、路基因其干湿状况的不同，路基应该是： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _2、路基横截面的形式分为以下几种：3、常见的坡面防护措施有： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _等。4、构成路基的三个要素是：沥青混合料的配合比设计分为以下三个阶段。6、我国路面设计的标准轴载荷是_。7、路堑的质量主要取决于_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _，集中表现。8 .在水泥混凝土路面上设置纵缝的钢筋叫做_ _ _ _ _ _，设置横缝的钢筋叫做_ _ _ _ _ _。9、管理陡坡路堤稳定性时，滑坡抗剪参数选择_。10、刚性路面板厚度的计算中应考虑的力要素主要是_。二、选择题(单选或多选题，每题2分，共计20分)1、道路自然区域中的二级区域以湿气系数k为主要指标，不显示k ()a、平均相对含水量b、年蒸发量/年降雨量c、年降雨量-年蒸发量d、年降雨量/年蒸发量2 .挡土墙后采用什么填充剂时，必须在墙的背面设置砂砾排水层()a、粘性土b、粉性土c、砂砾d、碎砖烂瓦3、以下属于路基排水设施的有()a、排水沟b、渗透沟c、盲槽d、渗透井4 .路面结构设计中，土基弹性模量是指以下哪个弹性模量()a、切线弹性模量b、切割弹性模量c、回弹弹性模量d、弯曲弹性模量5、加固土挡土墙内部稳定性管理如下()a、防滑b、防倒c、防脱d、抗拉强度6、以下结合材料的稳定类适用于高速公路的基础()a、二灰砂砾b、水土c、水泥砂砾d、二灰土7 .水泥混凝土的路面设计以重量100KN的一轴负荷为标准轴负荷，其他轴负荷换算为标准轴负荷时按()进行。a、弯曲沉降等价原则b、疲劳破坏等价原则c、剪应力等价原则d、拉伸等价原则8、表证沥青路面抗滑性能指标为()a、偏航值FB、横向力系数sfc、构造深度TC D、制动距离s9、以下属于路基边坡矿床保护设施()a、种草b、复面壁c、斜面d、铺草皮10、沥青路面的施工方法有()a、层铺法b、工厂混炼法c、滑动型铺法d、轨道铺法三、简单答案(每题8分，共40分)重力式挡土墙通常可能会发生什么破坏？ 稳定性管理主要有哪些项目？2、设计浸水路基时应注意的问题是什么？3、路基防护工程和加固工程的区别是什么，举出常用的防护措施吧4、刚性路面设计中采用的地基假设是哪个，各自的物理意义是什么？5 .简述沥青路面的损伤类型及产生原因。四、计算问题(每题10分，共20分)1 .图像道路断裂，坡地水平，坡地土自然容积为r=19kN/m3，在软弱面上剪切强度指标最不利的季节，在=30，c=5，2 k pa，试验计算了边坡在软弱构造面上的稳定性。2、在某新建一级道路中，设计年限内某车道上的累积当量轴载荷的次数为次/车道，道路等级系数A2=1、0、面层类型系数AS=1、0、面层类型系数Ab=1、6、路面的设计曲线值Ld=？ (0，01 mm )路线名称：路基路面施工路线名称：路基路面施工试卷编号： 02标准回答一、填空问题(每题2分，共计20分)1 .干燥、中湿、湿气、过湿2、堤坝、路堑、半填土半挖3 .铺草皮、植树、护墙4、高度、宽度和边坡坡度5、目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证6、BZZ-1007、高度、坡度边坡高度8、拉杆继电器操纵杆9 .内摩擦角和凝聚力10 .温度应力、载荷应力二、1、D 2、AB 3、A 4、C 5、CD 6、AC 7、B 8、ABC 9、B 10、AB三、1、常见破坏形式：1)沿基底滑动2 )围绕墙指称霸3 )墙被切断4 )基底应力过大，引起不均匀沉降使墙倾斜稳定性管理项目：1)防滑2 )抵抗垄断。2、因为与普通路基相比浸水路基有水的压力，所以渗透动水压的计算是必要的，d。3、防护为主，不受力量。 加固必须受到力量。 植物防护和工程防护(胶、钩等)得到防护。4 .有“k”地基和“e”地基，“k”地基以地基的反应弹性模量“k”表示弹性地基，假设地基的任意点的反作用力仅与该点的挠曲成正比，与其他点无关的半无限地基是以弹性模量e和泊松比表示的弹性地基，它认为地基是各向同性的无限体。5、破损类型和产生原因：沉陷，主要原因是路基土的压缩，车辙主要是载荷应力的大小、重复作用次数、结构层材料的侧向位移和土基的补充压实有关的疲劳裂纹，复合应力的大小和路面环境有关的变化，车轮载荷对垂直、水平力的综合作用， 在结构层内产生的剪切应力超过材料的剪切强度的低温收缩，由于材料的收缩限制而产生较大的拉伸应力，如果其超过材料条件下的拉伸强度，则产生裂纹。四、1、解：K1，不稳定体。2、求出ld:=48(0.01mm ) .课程名称：路基路面工程试卷编号： 03一、填空问题(每题2分，共计20分)1、根据路面表面层的使用品质、材料的组成类型和强度及稳定性，将路面分为4个等级： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _2、路面横截面的形式分为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。3、常见的坡面防护措施有： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _等。4、评估土基和路面材料承载能力的指标是_。5、我国沥青和沥青混合料气候区划的雨量区划分为： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。.6、路堑的质量主要取决于_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _，集中表现。7、世界各国沥青路面的设计方法可分为和。8、刚性路面厚层的形式为：