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文档简介
驾驶员安全培训材料安全培训记录主题:提高安全意识,成为本质安全型驾驶员时间:年、月、日接地点:演讲者:参与者:培训内容:驾驶员安全教育教育目的:1。澄清驾驶员对安全意识的误解,提高安全意识2.使驾驶员能够防御性驾驶,并最终成为本质安全型驾驶员主要内容:一是正确认识安全,提高安全意识1.安全意识:所谓安全意识是指人们头脑中建立的生产必须是安全的概念,即人们在生产活动中,在各种外部环境条件下可能对自己或他人造成伤害的一种警觉和警觉心理状态。关键词:必须安全,警惕,警惕几种消极的安全意识:混沌类型人们认为,目前的安全水平还可以,生产工作还没有经过审查,而且“生与死取决于生命”的思想存在于头脑深处。这种安全意识与文化水平低直接相关。自力更生型这种类型的员工大多是“老”员工,拥有熟练的技能和多年的专业工作。他们相信自己经验丰富,对工作毫无顾忌。他们发生事故的可能性很大。任务类型为了保证生产,赶任务,加班加点,连续超负荷运转,使安全意识每况愈下,导致事故发生。2.驾驶员安全意识的错误:误区1:酒后驾驶我多年来都没有驾驶问题,而且我也不比这个更差。诠释:生命只有一次,我们可以拥有金钱,但是生命是独一无二的,我们必须拥有生命,而生命不仅仅是我们自己的。误解2:这不是我自己的车。触摸和敲门都没关系。解释:当你容忍小事故时,你就离大事故不远了。根据统计学原理,美国安全工程师海因里希统计分析了他的55万起事故,并提出了一个事故三角模型,得到了安全界的普遍认可。1129300死亡和重伤事故轻伤无伤害事故模型解释:每330起事故中,将有1起死亡事故、1起轻伤事故、29起轻伤事故和300起非伤害事故。事故模型告诉我们,要消除1起死亡和重伤事故以及29起轻伤事故,必须首先消除300起非伤害事故。换句话说,预防灾难的关键不是预防伤害,而是从根本上预防事故。因此,当你不断忍受或习惯小事故时,比如损坏前灯和油漆剥落,你就非常接近大事故。神话3:幸运心理学司机的朋友在开车时通常会有以下幸运心理,这些幸运心理往往会导致事故。1.疲劳驾驶,指由于连续工作或其他原因造成的不合理分配;2.心情不好开车,边开车边吃东西或抽烟;3.发现驾驶中仍存在安全隐患,如雾、照明不良、制动无效、方向失控等车辆状况的自然原因。4.不遵守安全规定,如骑摩托车不带头盔等。一些幸运心理学的例子不应该被珍视:1.新城公司一线巡逻警卫避免因正确的头盔造成重大人身伤害;2.顾客服务的老修理工在室内更换了他的焦眉他太相信自己多年的经验,没有采取正确的操作程序。3.泰州天然气爆炸未能对天然气泄漏采取正确措施,泄漏点附近输气作业引起爆炸。误解4:习惯性的事情不容易改变,现在它们很好。没有安全问题。解释:安全教育的目的是逐步提高我们的安全意识,逐步改善我们的行为,使安全成为一种习惯,并最终成为本质安全型员工。美国著名能源企业杜邦公司的例子;无论男女老少,在办公楼的楼梯上上下下时,每个员工都靠在右边扶着扶手或墙。外界甚至觉得不可思议。在杜邦公司,安全行为已经成为一种习惯,因此杜邦公司后来提出了他们的安全信念:一切伤害和职业病都是可以预防的。3.理解本质安全型员工本质安全型员工:希望安全、会安全、能安全、有独立安全概念和足够安全技能的员工。思考:它是意志和动力;相遇:将一个人的意志转化为现实的能力;能力:将能力转化为实践的行动和能力;自主和足够安全技能的概念:这是一个升华的过程,强调提高自己的水平和对周围环境的影响。4、正确理解安全管理安全管理功能:1.安全需要一个严格的系统,灵活的灌输和坚韧2.安全不是小事,小事都是安全的。安全管理目标:增强员工的安全意识,让每个人都能成为本质安全型员工,然后像杜邦一样防止任何事故的发生第二,如何成为本质安全型驾驶员道路交通事故有许多原因。统计表明,驾驶员安全意识薄弱和缺乏防御性安全驾驶技能是道路交通事故的主要原因。那么什么是防御性驾驶呢?总的来说,我们认为把车开好对我有好处。一般来说,我不会主动防范可能的危险。防御性驾驶要求你在任何时间和任何地点主动将自己置于安全的环境中,以减少事故。1.不要跟随有两排后轮的大卡车或公共汽车。如果前面有一条,那么换到另一条车道。为什么?因为双排后轮会夹住异物,很容易被甩回去。如果你紧跟在后面,你的风险会高得多。2.当在高速公路上行驶、接近侧门时,或者当在普通道路上行驶、接近岔路口时,在接近之前,你应该积极地向左改变车道(如果它在最右边的道路上),以减少被迎面而来或正在转弯的汽车撞上的可能性。3.不要与其他车辆并排行驶,尤其是在双车道的道路上,你必须积极地为其他车辆留出一条通道。因为一旦你挡住了其他人,尽管你是合法的,它会导致其他人不耐烦,或者他们后面没有安全的距离,或者他们会强迫你通过,所以你在一个更危险的情况。
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