(监理)标志标牌施工总结报告

标志标牌整改特别计划监狱多莉总集合结报纸苏河南高等级公路建设监理有限责任公司三门峡保护监督代表办公室G30连火高速三门峡段标志整改特别项目监督工作报告一、项目概述三门峡分公司保护管辖区是延湖高速干线的重要组成部分东送旗边界K748 216，站豫陕边界优山市收费站K900 963，全长152.75公里是国家“7纵波国道主干网”的重要组成部分，是东西方物资流通的主要渠道。全线、北宽各种交通标志共770块(南宽412，北宽358，公里卡除外)。看板整流主要包括以下方面：1、添加国家公路号码标记和命名标记；2、将公路编号设置从道路标记的左下角移动到右下角。3、添加信息板徽标；4、调整了交通标志的各种中文、英语和阿拉伯数字字体。字体是交通部规定的特殊字体。5、调整道路号码标志的相关文字高度；二、项目实施工程业主：河南高速公路发展有限公司三门峡分公司设计单位：河南交通规划调查设计院有限责任公司建设单位：河南通源高速公路养护工程有限公司营造位置：K748 216-K900 963建设时间：2008年10月15日- 2010年11月20日主要数量： 2008年10月15日至2008年11月20日，反射膜变更完成5380.22克，标牌拆卸2429.91克，标牌拆卸(2平米以上)133件，(2平米以下)80件，附件79971.30件2009年9月，由于设计部门的原因，添加了部分标志标牌，更换了标志标牌反射膜(第一等级)161.67平方米，新布局44.8平方米，附件6026.22平方米，钢筋182平方米，基础混凝土9.38米，投入要素完成；2010年6月，为检查全国干线公路养护管理，积极与高速交通警察协调，拆卸和维修高速交通警察掩护标志约133个，半光膜360.33平方米，铝82.79平方米，配件1885公斤，里程17个，投入. 75元；2010年11月整体纠正错误，半光膜更换完成35.37平方米，消除标牌(2平米以上)，1个(2平米以下)，铝11.2平方米，28778元投入完成；即可从workspace页面中移除物件。三、项目摘要(a)工作标准1、按照业主要求，我们监理代表办公室(河南高级公路建设监理有限公司三门峡养护监理代表办公室)执行三门峡段交通标志专项工程实施整体建设监理工作。2、业主与施工方签订的工程建设合同及附件。3、设计图纸和说明；4、本项目合同文档中规定的合同特定条款、一般条款、标准、规格、规程、规则以及本项目的合同要求和施工规范。5、河南省国家规定和相关规定。6、监督建设合同单位履行过程相关会议记录和其他文字记录所有人同意和董事发出的所有建设图纸和所有指示。(b)监督机构这个工程机构实行监督代表办公室的工程责任体系(c)管理结构首席监督工程师代表工程主管合同部主任项目监督工程师项目监督工程师助理(d)人员投入我的监理代表事务所根据这项工程的特点组建了经验丰富的监理团队。总监督工程师代表一名，合同部主任一名，设计负责主任一名，项目监督工程师一名，项目监督工程师助理2名，共6名监督人员执行该工程的监督工作。(e)执行监督工作工程监理是工程质量、工期和投资控制的重要保证，为了使监督工作和工程管理得以实施，纳入标准化、程序、科学化的轨道，确保监督工作的顺利实施，我们代表办公室实际上做到了以下几点：1、科学规范监督人的行为，制定各种规章制度(1)监督机构的责任分担。(2)监督工作制度。(3)施工质量监督程序。(4)计量支付监督程序。(5)考试工作监督程序。(6)变更设计程序。2、加强廉政建设，遵守廉政守则。代表事务所制定了监督官的清廉和自制纲领，明确规定监督人不参加施工师的宴会。不能把材料卖给建筑公司。不允许与建设单位没有任何合同规定的经济往来。四、项目监督过程监督指南：严格监督，优质服务，公正科学，干净自律。监督的事业目标：充分履行合同规定的任务，圆满实现主人的期望目标。监督工作方法：主动控制，被动控制辅助。以工程自制为主，以监控为辅。过程管理主要是，产品检查是辅助。为了确保对建设工作的有效控制，建立了完善的质量体系，根据合同单元自检、监督采样、建设情况解决和协调现场会议、项目质量、进度等相关问题和建议。(a)项目质量管理1、加强事前控制，严格实行开工审查批准。工程开始前，承包商向工程监理提交开工报告，并一起准备材料、设备、现场管理人员等。监督工程师检查、验证自己的材料、设备、人员现场情况、施工方法和工艺，发现不符合要求的订单结案纠正，符合整改和检查要求后，发布启动报告。2、加强现场监督，全面控制建设质量加强现场防疫监督，严格按照规章建设，对核心工程和核心部件进行全过程防疫，坚持全方位和巡逻相结合的制度。同时，严格的工序检查，在排除上一道工序的缺陷之前，不要错过下一道工序的施工的质量问题。3、加强抽样检查，关闭良好接受工程中严格按照规范要求抽样，各项抽样频率不低于规范规定的标准。此项目的钢筋采样频率为100%。混凝土取样频率为100%。其他子项目抽样频率为20%或更高。对抽样过程中发现的不合格部位，及时向工程部门提出，加强现场检查，防止不合格工程的发生，保证该工程的质量。4、去年在省领导及专家验收组的接受下，对三门峡的交通标志整顿方面提出了纠正意见。我们代表事务所特别重视，并派出专人对监督工程部队进行了逐项整顿。整风中，罗森岭高速公路扩建工程已经开始，部分边坡开挖，个别标志拆除。鉴于此，我们敦促工程部队尽量减少运行安全及交通事故。(1)树木遮住标志牌后立即裁剪。(2)紧急电话标志遮住其他标志拆除。(3)玉山市目下1公里预告标志挡住了车道，预告标志移动了。(b)项目进度管理工程进度控制是监理工程师的主要任务之一，根据总合同期限的要求，审查工程进度、建设计划、承包商建设组织计划的合理性，对承包商采取有效措施，加强管理，增加设备，增加有效的建设技术人员，确保进度计划的实现，同时积极与业主合作，确保承包商按计划组织工程。(c)项目资金管理为了确保工程费用支付的合理性和准确性，合理支付业主，监督代表办公室制定了按照计量支付程序、计量工程师工作责任规定和合同要求的三阶段管理方式。严格选择了变化的合理性、准确性，有效地控制了投资金额。(d)合同管理监督工作不仅包括质量管理、进度控制、投资控制方面的内容，还包括工程变更、延期和索赔、罚款和违约赔偿、单价变更、合同条款补充、说明和合同争议等工作内容。五、安全、安全状况1.在干线建设前，施工单位要及时联系高速交通警察和高速公路部门，完善审批程序和手续程序，同时要有应对突发事故的应急计划和措施，才能确保建设安全和道路的畅通。2、在施工过程中，施工单位的施工车间严格按照公路养护安全作业规程及相关要求，要求各种警告、禁令、工程标志、标牌齐全、整洁。对工作组进行定期安全培训，每天工作前进行工作重点及安全培训。所有工人都要有执照，团结一致，穿反射指示服。安全人员袖章、哨子、指挥旗帜要装备好，在紧急情况下及时通知施工人员，保证标志牌、锥形、警示灯完好，一般情况下不得离开车间。上游过渡区、缓冲区运营工程、工程所需的工程设备、材料必须停在工程运营区内，并采取适当的保护措施。建设车辆、设备实行人员定额制，同时要保证运营区内的卫生。本工程不发生安全事故。六、设计变更情况整顿过程中，由于部分标志发生了严重的版面变形，发现布局错误或现场实际上不存在，业主曾申报，通过设计单位本工程，同意更换新的版面14。增设10个招牌。七、结论即使是霍氏高速三门峡区段标志整顿特别项目