防汛工作情况简报---葛洲坝集团第五工程有限公司--内部信-…

防汛工作情况简报【全国汛情动态】 目前，全国仍处在“七下八上”的防汛抗洪紧要期。自7月中旬以来，江淮、江南大部地区持续高温少雨，南方部分地区旱情迅速发展，给农业生产和群众生活带来严重影响。8月14日，尤特台风在广东阳江到海南琼海一带沿海登陆，将直接影响广东、广西、海南等地，华南地区的在建项目需要作好防台工作。8月15日下午，国家防总副总指挥、水利部部长陈雷主持召开防汛会商会，分析嫩江、松花江、第二松花江、黑龙江防汛抗洪形势，并与松花江防总视频会商。鉴于松花江流域发生1998年以来最大洪水，嫩江上游发生超50年一遇的特大洪水，黑龙江发生1987年以来最大洪水，并预测未来一段时间松花江流域仍有较强降雨过程，嫩江、松花江、黑龙江干流水位仍将上涨的严峻形势，根据国家防汛抗旱应急预案有关规定，国家防总决定于8月15日20时起，将防汛级应急响应提升为防汛级应急响应，进一步组织做好嫩江松花江黑龙江防汛抗洪工作。【公司防汛管理情况】2013年1月初，公司与所属二级单位一把手及直管项目经理签订了2013年在建工程防汛工作责任书，将工程防汛责任逐级分解。结合各在建项目情况，公司下发了二一三年防汛工作计划，明确了各在建项目防汛重点部位，确定了四川省木里河卡基娃水电站大坝工程、锦屏一级水电站印把子沟人工骨料加工系统等18个在建工程重点防汛项目, 并重点对公司两投资电站防汛、船舶防汛及基地城区防汛做出了具体规划和要求。根据公司二一三年防汛工作计划要求，各项目结合本单位工程项目的实际情况，针对工程地质条件、气候特点，制定防超标洪水、大风，防雷击、台风、山洪、泥石流的应急预案和响应计划，明确应急组织的责任分工及联络方式。公司对在建工程重点监控防汛项目、两投资电站及基地城区的防汛预案进行了备案。四月到五月，卡基娃大坝、卡基娃泄水、印把子、三滩、溪洛渡、白鹤滩、长洲三线四线船闸、右江鱼梁、方城9标、秭归码头、莲花水库、三淅、永定桥、济宁滨湖大道等项目开展了多种形式的防汛应急预案演练工作。四月下旬及五月上旬、公司在建工程防汛办对卡基娃大坝、卡基娃泄水、三江口、龙门峡等项目进行了防汛工作检查，对检查中各项目存在的问题，已责令其进行了整改。截止目前，公司在建工程防汛、两投资电站防汛、船舶防汛及基地城区防汛情况良好，整体处于受控状态。【项目最新汛情】港口航道工程分公司承建的大广高速公路（粤境段）S14标项目，受尤特台风影响，8月13日晚至14日全天暂停施工，所有施工便道和当地村庄均被河水淹没，现场部分机械和施工处办公设备设施被淹毁，无人员伤亡。船管中心承建的海南万宁日月湾人工岛-日岛围填海工程受台风“尤特”影响，项目部紧急启动防台应急预案，所有施工船舶进入三区港池内避风，并对施工设备及配电设备进行转移，对已安装沉箱形成后方围护，防止因海浪冲击而发生位移。由于项目各项措施得力，无人员伤亡和经济损失。大连分公司承建的广西防城港项目，受尤特台风影响，项目部进入“12小时执行”状态的防台准备，由于项目部提前采取防范措施，暂停工两天，无人员伤亡和财产损失。能源建设工程公司承建的广西南宁港六景港区给排水管道工程，受尤特台风影响，8月15、16两日，项目部所在地南宁六景镇地区普降暴雨，持续时间半日左右，降雨量100mm，风力5级。8月17日，降雨停止，项目部按照业主、监理通知要求，对工地进行全面检查，项目部停工2日，未造成任何人员伤亡，经济损失。三峡建设公司承建的卡基娃泄水建筑物工程项目部受长期降雨冲刷边坡影响，右岸9#路路面垮塌中断，我部施工车辆无法通行，因该段非我项目部责任区，目前，项目部正在协调监理业主解决。【防汛总结】现正值夏秋交接之际，气候变化异常，强降雨、台风、泥石流、山体滑坡、洪涝灾害时有发生，防汛工作正处在关键时期。各单位、部门要进一步提高防汛抗灾工作重要性和紧迫性的认识，要反复强调易涝、易灾的特殊地域汛情，反复敲响异常天气的警钟，反复宣传预测预报不容乐观的趋势，反复狠抓存在的薄弱环节，提高防汛意识，居安思危，高度警惕，坚决克服麻痹、松懈思想，既要切实做好防大汛、抗大灾的准备，又要严防小险变大险、小水成大灾、小灾大损失的情况发生。同时主动加强与业主、监理、地方气象有关部门的联系和沟通，及时掌握水情、雨情、汛情，把握防汛的主动性和预见性，按照“防重于抢，防患于未然”原则开展防汛工作，尽可能减少对生产的影响和损失，把风险降到最低点。【小知识】一、险情和抢险原则险情是在大汛期或平时高水位时，水压力、流速和风浪加大，各类水工建筑物均有可能因高度、强度不足，或存在隐患和缺陷而出现危及建筑物安全的现象。抢险是指在高水位期间或退水较快时，水工建筑物突然出现渗漏、滑坡、坍塌、裂缝、淘刷等险情时，为避免险情的扩大以至工程失事，所进行的紧急抢护工作。防汛与抢险两项工作密不可分，相辅相成。只有在做好防汛工作的基础上，才能不出现险情，或少出现险情，即使出现了险情，也能主动、有效地进行抢护，化险为夷。抢险的主要原则是：（1）抢护要及时，防止险情扩大，为此，要加强检查观测，及早发现险情，抢早抢小；（2）正确识别险情，必须了解工程的设计、施工、管理、运用等各种情况，结合出现的现象，进行综合分析，做出准确判断，拟定正确的抢护方案；（3）及时供应料物，抢险需要的料物种类多，数量大，直接影响着抢险工作的进展；（4）加强领导，统一指挥，组织好抢险队伍，必要时还可请部队支援。 二、自然灾害避灾自救基本知识泥石流灾害除根据当地降雨情况来估测泥石流暴发的可能性外，还可通过一些特有现象来判断泥石流的发生，以便采取快速、正确的自救方法。当发现河（沟）床中正常流水突然断流或洪水突然增大并夹有较多的柴草、树木，都可确认河（沟）上游已形成泥石流。仔细倾听是否有从深谷或沟内传来的类似火车轰鸣声或闷雷式的声音，如听到这种声音，哪怕极微弱也应认定泥石流正在形成，此时须迅速离开危险地段。沟谷深处变得昏暗并伴有轰鸣声或轻微的震动感，则说明沟谷上游已发生泥石流。雷击灾害雷击是由雷雨云产生的一种强烈放电现象，电压高达1亿至10亿伏特，电流达几万安培，同时还放出大量热能，瞬间温度可达1万摄氏度以上。其能量可催毁高楼大厦，能劈开大树，击伤人畜。雷雨天气尽量不要在旷野行走，外出时应穿塑料材质等不浸水的雨衣，不要骑在牲畜上或自行车上出行，不要用金属杆的雨伞，不要把带有金属杆的工具如铁锹、锄头扛在肩上，远离建筑物的避雷针及其接地引下线，这样做是为了防止雷电反击和跨步电压伤人。远离各种天线、电线杆、高塔、烟囱、旗杆，如有条件，应进入有防雷设施的建筑物或金属壳的汽车、船只，但有帆布的篷车、拖拉机、摩托车等在雷雨发生时是比较危险的，应尽快远离。尽量离开山丘、海滨、河边、池塘边，尽量离开孤立的树木和没有防雷装置的孤立建筑物，铁围栏、铁丝网、金属晒衣绳附近也很危险。如果