比亚迪F6BYD483发动机维修手册

第一章汽油发动机第一节摘要BYD483QA/QB汽油引擎使用具有高级自我诊断功能的电控燃油喷射系统。喷射系统使用多点、顺序喷射，具有更高的功率、更低的燃料消耗、更少的噪音、更低的污染、更紧凑的结构。在所有工作条件下，BYD483QA/QB汽油引擎在最佳状态下运行，确保装载的车辆具有可靠的安全、舒适的驾驶性、最好的经济性和完美的环保性能。一、主要技术参数类型号码人参数字项目脖子BYD483QABYD483QB风格4缸，内联，水冷，双头凸轮轴，16阀，4冲程，闭环电子燃油喷射汽油发动机校准功率90千瓦(6000r/min)103千瓦(6000r/min)最大扭矩/速度160nm/(3700至4200) r/min186nm/(4000至4500) r/min最低燃料消耗275g/kWh镗孔笔划83mm85mm83mm92mm汽油发动机位移1.839L1.991L压缩比9.39.6阀门结构同步带传动，双架空凸轮轴，16阀燃烧室形态屋顶式燃料类型辛烷值93以上汽油(研究方法)空转稳定速度(75050)r/min汽缸压缩压力1.2mpa至1.5mpa (400r/min)燃料供应方式电控多点顺序燃油喷射燃油喷射压力(喷油器前后差压)350kPa点火顺序1-3-4-2点火正时空转，中士点101润滑方法强制开机自检油SG级10W-30(用于南方的季节和北方的夏季)SG等级5W-30(北方冬季)废气排放系统两阶段三元催化转换器机油压力300kpa至490kpa (3000r/min)汽油发动机质量120公斤130公斤外形规格(水平/垂直高度)590mm665mm625mm590mm665mm635mm工作条件排放国史二、技术数据维护项目树拍准考证使用限制汽缸缸体圆柱直径K83毫米83.07mm主轴孔直径60mm顶部平面图度0.07mm0.10mm汽缸压缩压力1.2mpa至1.5mpa/(400r/min)1.08MPa/(400r/min)活塞活塞裙部直径组a(83毫米)82.92mm组b中的83毫米82.91毫米活塞和圆柱之间的间隙0.0360.055mm0.15mm活塞销活塞销直径19mm配合活塞和间隙0.0050.017mm活塞环洞口间距第一个气体环0.150.30mm0.70mm第二个气体环0.250.40mm0.70mm油环耦合0.200.70mm1.00mm环很厚第一个气体环1.171.19mm1.12mm第二个气体环1.47-1.49mm1.42mm侧面间隙第一个气体环0.040.08mm0.15mm第一个气体环0.040.08mm0.15mm连杆连杆大孔径K51毫米曲柄轴主轴颈直径56mm主轴承间隙0.0280.050mm0.07mm连杆轴颈直径K48毫米连杆轴承间隙0.0210.047mm0.07mm曲轴径向圆跳动0.03mm连杆大头轴向间隙0.1600.342mm曲轴推力间隙0.0600.232mm0.40mm飞轮摩擦面全搏动0.06mm0.2mm气缸盖底部平面平整度0.04mm0.08mm气缸盖凸轮轴孔径LK气缸盖螺栓长度104.0-104.6mm105.5mm项目树拍准考证使用限制凸轮轴凸轮轴角轴颈直径LK25.91毫米凸轮轴轴承间隙0.0280.062mm0.15mm凸轮轴间隙0.072-0.126mm0.20mm凸轮高度进气凸轮43.743毫米43.593毫米排气凸轮43.185毫米43.035毫米阀门系统阀门风管内径1096mm6.05mm阀杆直径进气阀1096mm5.940mm排气门1096mm5.935mm阀阀杆和风管间距进气阀0.0250.060mm0.10mm排气门0.0300.065mm0.10mm阀弹簧的自由长度44毫米入口和出口门间隙(冷)0.260.03mm挺杆调节垫片3.04-3.68mm(编组为0.02mm)温度调节器打开温度822电热温度95旅程90.5mm火花塞模型和间隙K6rtc，0.8mm至0.9mm发电机皮带张紧器450 n至550n三、BYD483QA/QB汽油发动机拧紧力矩表序号零件名称拧紧力矩(Nm)1气缸盖螺栓第一：18-22第二：85-95第三：85-952火花塞25-303进气歧管螺栓21-254排气歧管螺栓25-30(两次)5凸轮轴皮带轮螺栓45-556曲轴皮带轮螺栓122-1497连杆螺栓第一：22-27第二：85-958主轴承盖螺栓第一：18-22第二：85-959飞轮螺栓86-10310插入油塞35-4511缸盖罩螺栓9-11(两次)12张紧轮螺栓40到50个13油泵固定螺栓21-2514节流固定螺栓21-2515爆震传感器固定螺栓15-2516滤油器25-3017圆形螺母30-3518离合器压板螺钉21-2519机油压力警报15到20个20水温传感器15到20个21发电机吊架螺栓45-5522发电机预紧螺栓21-2523凸轮轴承盖螺栓11-14裙子螺栓M69-11M821-25四、BYD483QA/QB汽油机轴承匹配表主轴平铺选项表：主轴直径(组号)主轴承孔(群组号码)主轴平铺(组编号)113212311124223322135234333连杆轴承选项表：曲轴的连杆轴直径(组号)连杆大孔(组号)连结并排(群组编号)aa2ba1ab3bb2五、BYD483QA/QB汽油发动机差异清单显示没有零件号意味着BYD483QA型号没有此零件，仅适用于BYD483QB型号。类型号码0雕塑号码名称BYD483QABYD483QB气缸体出口管道铜垫无BYD483QB-气缸体出口管道接头无BYD483QB-油冷却器无BYD483QB-油冷却器供水管道无BYD483QB-油冷却器插座无BYD483QB-圆形螺母无BYD483QB-滤油器连接螺钉BYD483QA-BYD483QB-气缸体加工零件BYD483QA-BYD483QB-前盖组件(下图)BYD483QA-BYD483QB-前盖组件(on)BYD483QA-BYD483QB-气缸盖垫片BYD483QA-BYD483QB-连杆机械加工零件BYD483QA-BYD483QB-曲轴零件BYD483QA-BYD483QB-进气凸轮轴零件BYD483QA-BYD483QB-排气凸轮轴零件BYD483QA-BYD483QB-油尺套管焊接BYD483QA-BYD483QB-同步带BYD 483 QA-(Yu 133)BYD483QB-(YU135)右上橡胶保持器BYD483QA-BYD483QB-出水接管压力组件BYD483QA-BYD483QB-第二个驱动带一、驱动器皮带张紧器检查下图所示的测量点使用测力计测量驱动皮带的拉力，新皮带和旧皮带的拉力必须符合下表中的规定。abc测功机驱动皮带新皮带(n)上一个皮带(n)发电机泵750-800450-550第二，调整传动带1.松开上图所示的螺栓a、b。2.调整螺栓c以将皮带的拉力调整到上表中显示的范围。3.拧紧螺栓a，b，拧紧力矩为21 nm到25 nm。注意：更换新驱动皮带或运行5分钟以下的驱动皮带时，调整新零件的标准量。运行时间超过5分钟的传动带根据上一个零件的标准量进行调整。第三节阀门间隙第一，检查阀间隙1.确保汽油引擎冷却。卸下气缸盖罩。第一阶段，拆卸发动机点火线圈、压力棒和相关线束。第二步是按照下图顺序拆卸气缸盖罩螺栓。3.测量阀门间隙。汽油机冷阀间隙标准值：进气阀(in) : 0.23mm至0.29mm排气门(ex):23mm至0.29mm在第一步中，顺时针旋转曲轴，使活塞位于第一个圆柱的上方向点位置。第二步，在下图中，如果在a位置测量了阀间隙(例如，阀间隙超出标准)，则更换调整垫片。在第三阶段，顺时针旋转曲轴360，以使活塞定位在第四气缸上中点位置。第四步在下图的b位置测量阀间隙，如果间隙超过标准，则更换调整垫片。4.安装气缸盖罩。第一步，确保缸盖罩槽中没有油、水和其他外部物质。第二步，检查气缸盖垫片是否损坏，然后将其压入到位。第三步是清洁下面显示的密封胶，并重新填充letter 5699平面密封胶。第四步是安装气缸盖罩。根据气缸盖的双头螺柱放置气缸盖罩的安装，确保与前盖组件(上图)上方的密封带相结合，然后垂直按压气缸盖罩，使气缸盖罩和前盖组件(上图)接合良好。将缸盖罩螺栓分为2 3次，拧紧力矩9 11 nm，按图所示顺序检查扭矩。第二，调整阀门间隙此程序适用于需要调整间距的所有阀。1.顺时针旋转凸轮轴，使凸轮轴上的凸轮桃端处于满足调整要求的位置，并将挺柱间隙对准气缸盖内部。松开凸轮轴室盖外部的螺栓。注：需要更换某个气缸垫片，只需拆卸凸轮轴罩外部的螺栓。3.将特殊工具顶针压入阀挺柱，并用刚刚分离的螺栓将特殊工具固定在凸轮轴盖上。螺栓a4.拧紧螺栓a。用镊子拆卸原来的垫片。螺栓a5.选取适当的调整垫片。新垫片厚度=阀间隙(使用旧垫片厚度测量)-标准阀间隙(0.26mm)6.调整垫片到阀门挺杆。松开螺栓a，以便阀门平板可以移动。8.松开固定专用工具螺栓，拆卸专用工具。9.拆卸特殊工具后，重新拧紧凸轮轴承盖螺栓，拧紧力矩：11 14 nm。10.根据本节第一段3检查阀门间隙。注意：压阀平板可能会损坏气缸盖。第四节压缩压力检查警告：汽油引擎处于热机状态时，油温度很高，拆卸和安装零件时要注意不要烫伤。1.验证电池是否已充分过帐。2.从热到正常运行温度。3.关掉引擎，冷却汽油引擎10分钟。4.按“机油线安全检查步骤”拆卸燃油泵继电器。拆卸1缸火花塞。6.断开所有点火线圈接头。将压力表连接到1缸火花塞孔。8.踩完油门，启动汽油引擎。9.启动汽油引擎，记录气压计的最大读数。10.按照上述步骤5 9依次检查2、3、4缸压缩压力，如果1缸或多个缸内压力太低，或者缸之间的压差过大，请向内滴几滴汽油发动机油，再次检查压力：-压缩力提高时，活塞、活塞环、气缸壁可能会磨损，需要进行精密检查。-如果相邻气缸压力低，气缸盖可能损坏或气缸盖变形，需要进行精密检查。-如果压缩压力仍然很低，阀门可能卡住，密封面可能无法正常接触，需要进行精密检查。项目压缩压力标准值1.2mpa至1.5mpa (400r/min)最小限制1.08MPa(400r/min)圆柱之间的压差最大极限200kPa11.摘掉压力表。12.连接点火线圈。13.安装燃油泵继电器。14.火花塞安装，拧紧力矩：25 nm至30 nm。v节同步带移除/安装时规皮带概述1.拔下电池负极电缆。移除凸轮轴相位传感器(CMP)拆卸点火线圈和火花塞。4.按照图中列出的顺序分解每个零件。5.调整皮带变形/拉力。6.按分解相反的顺序安装。7.启动汽油发动机，检查张紧器、导轮和传动带的连接。减振皮带轮