一级建造师公路工程管理与实务重点笔记（直接打印

公路工程实践笔记1.道路根据湿类型分为四类：干燥、重湿、潮湿和过度潮湿。2.确定路基干湿类型：根据路基土的边界一致性确定路基干湿类型。3.基于现场的处理原则1)现场基础处理应按照设计要求认真施工，按照保证工程质量的原则合理利用当地材料和工业废料。2)基于现场的处理除了工程技术规范的规定外，国家和部门还必须遵守相关标准和规范。遵守国家的相关法规。3)就地基础处理要节约土地，保护耕地和农田水利设施，保护生态环境。(2)基于现场的处理要求1)露天场地内的树木和灌木丛等必须在施工前砍伐或移植，清理干净，砍伐的树木要移到露天场地外适当处理。2)堤坝的压缩堤防建设范围，原坑、洞、墓等原土或砂土回填应用，按规定压实。以耕地或松土为基准时，清除深度应满足设计要求，一般不低于15厘米，平整后按规定压缩。原土的强度不符合要求的时候，应进行填土，改变填土深度，小于30cm。层层压缩在规定要求中。路堤的原地基础应在充填前压实。必须满足高速公路、一级公路、二级公路路堤的原始设计要求，路堤填筑高度小于80cm时，地基的压缩程度不得小于道床的压缩标准。(3)堤坝的地基急于1: 5时，原地地基要用楼梯挖，台阶宽度不小于lm，要压缩。1B路基填筑选择和填筑方法(1)地下填料的选择(1)堤防填筑剂不得使用包含淤泥、沼地、冻土、有机土壤、草地土壤、生活垃圾、树根、颓废物质的土壤。盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时，要遵守相关规定。(2)如果限额大于50、小城镇数大于26的土壤和水分率超过规定的土壤，则不能直接用作堤防填筑剂。如果需要应用，必须采取符合设计要求的技术措施，并且只有经过验证后才能使用。3)钢渣、粉煤灰和其他材料可以用作路堤填料，其他工业废弃物在使用前应进行有害物质的含量测试，以确保有害物质不会超出标准值污染环境。4)可用于路堤倾斜面的捣碎种植土。5)路基填方材料，必须有一定强度。(2)路堤填筑方法1)土方路堤，按设计横断面逐层填筑，逐层压缩。2)路堤填筑宽度必须比填方设计宽度宽，压实宽度不能小于设计宽度，最后要削坡。3)路堤填筑应采用水平分层填筑方法施工。根据横断面总宽度，按标高上方填充标高。如果地面不平，则应按最低层填充每个层，压缩以满足要求，然后填充一层。4)既有地面纵坡超过12%的地段可以沿纵道分层形成，逐层密集填充。(5) 1:5没有陡坡的山坡路堤，以及底板满足要求的话，堤坝可以直接建在自然地基上。地面低于1: 5时，必须将原始地面挖成台阶(梯级宽度不小于1米)，并压缩为小型夯土。填充要用最低的楼层填满，按层牢牢地堆叠，然后一台一台地堆叠，按层牢牢地固定，所有楼层都填满后，就可以进行一般填充。(6)高速公路和一级公路、坡度大的地段的半填半挖路基、从坡到填方坡脚向内倾斜的台阶，台阶宽度不能小于1米。(7)混合不同土质填筑堤坝时，用透水性小的土堆在堤坝下时，要做4%的双向横截面。用于填充上层的情况下，除了干燥地区外，不能用透水性好的土填充的路堤边坡复盖。8)不同性质的土壤要分开填，不能混合。每个铺装层的总累积厚度不能小于0.5m。(9)不受湿气或冻融影响，改变其体积的优良土壤应填在上层，强度低的土壤应填在下层。10)海滨堤防填实，应分层填实，用防护道路。浸在水中的部分填充物要选择水稳定性好的土壤。1B路基非施工技术(1)非建设区域选择1)禹济路基建设区一般应选择丘陵山地地区的沙土、砾石、岩石地段、路堑的废弃地区。(2)重点土和膨胀土及盐渍土段不适合在降雨期间建造，平原地区排水困难，因此不适合在降雨期间安排施工。(2)雨季施工前，要做好以下准备工作(1)对选定的右中建设地区进行详细的现场调查研究，在切实执行的情况下准备建设组织计划。2)建设施工报道，要保持晴朗的雨。(3)住宅、仓库、车辆设备停车场、生产设施应位于最高水位高或较高的地方，在泥石流的沟槽中保持一定的安全距离。(四)建设临时排水设施，使非工期工作场所不被洪水淹没，及时排除地下水。5)要储备足够的工程材料和生活用品。(3)雨期间填平堤坝1)非期间堤防工程区除工程车辆外，要严格控制其他车辆在施工现场通行。(2)填堤前，应在填方坡脚外挖排水孔，防止场地积水，如原地面松软，采取更换措施。3)要选择透水性好的破碎、卵石土壤、碎石、石渣、沙子等土壤作为填料。将挖方用作填方时，应与挖方一起及时压缩。水分含量太大，不能干燥的土壤不能用作无锡建设填料。4)堤坝要层层填满。每层的表面必须由2%到4%的沟渠组成。那天填充的土壤必须每天完成压缩。(5)下雨时，填路堤需要租地时，取土坑街填方坡脚不得小于3米。平原地区的路基在长度方向上呕吐时，取土坑深度一般不应大于lm。(4)非开挖和切割1)在土质开挖前，在挖方边坡的断裂2米外挖沟渠连接排水沟。2)土质挖方需要分层开挖，每挖一层，安装排水的垂直和水平坡度。挖方边坡不要一次挖到设计标高，必须沿坡度留出30cm厚度，在非持续时间后改造到设计坡度。填挖的挖填必须与挖填一起填。3)土质的切削达到设计高度30-50cm以上时，应停止挖掘，在两侧挖排水沟。雨后挖路床设计水平，然后压缩。4)土壤强度低于规定值时，应按照设计要求处理。5)非开挖时切割岩石，炮口应尽可能设置为水平。坡度必须从设计坡度向下倾斜，并且坡度必须满足设计要求。1B地下冬季施工技术(1)冬季施工1)在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3以下，连续10天以上的情况下，路基工程称为路基冬季工程。2)白天和晚上的平均温度上升到-3 c以上，但冻土未完全融化的情况下，也要在冬季建设。(2)冬季地下建设项目1)泥地河流和湖泊冻结到一定深度后，在需要耕地的时候，可以把原土壤挖出来的软土、淤泥层变成其他合适的填料。2)水分率高的流动土质、流沙区的切割可以利用冻结期挖掘。3)海边地区冬季水位低，可以挖掘基坑进行保护工程，但应采取保温措施，注意维修。(4)岩石面积的挖方或半填方和半开挖区可进行开挖作业。(3)地下工程不适于冬季建设项目土质堤坝工程都不能在冬季施工。(6)冬季路堤填筑1)冬季筑堤，断面全部宽，必须填平，各层松散厚度在正常施工中要减少20%至30%，最大松散路面厚度不得超过30cm。压缩程度不能低于正常施工时的要求。那天填充的土壤必须当天完成轧制。2)堤坝高于道床底部lm时，应压缩后停止填充。3)填方交点处填方小于lm的路堤在冬季不应填实。4)冬季施工取土坑应远离填方坡脚。如果条件需要在堤坝附近采土，则从取土坑内部到填方坡脚的距离必须小于正常建设边坡防护道路的1.5倍。5)冬季筑成的堤坝要按照设计及技术规范规定，超额填平和压缩各层各面。冬天后修整边坡，修剪多余部分，稠密或加固。6)冬季开挖的废弃土壤应远离挖方边坡堆积。弃土高度通常不应大于3m，从弃土坡脚到挖方边坡顶部的距离通常应小于3m，深度挖方或平滑地带应保持在5m以上。废弃的土堆必须平整展开，严禁将废弃的土堆堆堆在挖方的四面草地上。1B地下排水分类地下排水分为地表水和地下水两类。(1)排除地表水可以使用边沟、挖方、流域、跌水和快速通道、停止带、蒸发以及其他设施。(2)排除地下水设施有排水、涵洞(管道)、渗透、渗透检查井等。掌握1B特殊地铁施工技术1B软土路基施工技术(1)软土地基处理方法1)替换：人工或机械地挖掘道路路堤下的软土，替换高强度粘土或沙、碎石、碎石、开石等渗漏水物质。(2)抛石挤淤：湖塘、河流、水坑，全年积水不容易拔，不能低于软土厚度、抛石、石头30厘米，充填过程中从中线向两侧伸展，横向坡度急于1: 10时，自行向低处沉积。将泥浆挤出两侧，将片石抛入水面，然后应用小块石填料垫，用重滚筒滚动，在上面铺上过滤层，再填满。3)爆破疏浚4)超载预压5)压力保护：6)排水砂垫：在路堤底部放置一层更薄的砂。使用干净粗砂，泥浆含量不低于5%。(7)土工垫：在软土地基表面放置一层或多层土工织物。8)塑料排水板：工程机械：主要设备为包装器(9)沙井：材料：砂的含泥量不得超过3%，也可以使用砂卵石混合，泥浆含量不得超过5%。建筑设备：振动文件驱动器、柴油文件驱动器；根据成型工艺，分为冲击式和振动式，下端装有翻板钢桩靴的桩管。(10)口袋沙子：材质：使用聚丙烯或其他适用织物制成的袋子，使用泄漏率高的中粗沙子工程机械：主要在导管式振动打桩机移动方式中常用的轨道门、轨道臂架、起重机导轨等。(11)骨料桩采用砂、砾石、碎石、废渣等骨料，粒径为20-50mm，泥浆量不超过10%。工程机械：主要设备为振动器、起重机或建筑专用平车和泵。选择振动器模型应与桩直径、桩长、加固工程和周围建筑物的距离相匹配。必须有适用的供水设备，出口水压必须为400600kPa，流量为20-30m3/h。起重机起重能力必须大于100-200 kn。(12)旋喷桩：材料：可用作水泥、生石灰、粉煤灰等加固材料。工程机械：根据用固化剂喷射的形式(浆料或粉末)，应采用不同的工程机械组合。浆料固化剂：深搅拌器主机双搅拌轴中心管浆法和单混合叶片喷雾法；主要支持砂浆搅拌机、集水池、砂浆泵、控制柜和计量装置。粉末固化剂：主要为钻机、粉末发射器、空气压缩机、搅拌钻。13)生石灰堆：空隙用生石灰填充材料，如果颗粒直径不超过30mm，填充物必须稠密。工程机械：主要设备为振动器、起重机或施工专用步行、龙门振动沉管设备。还必须安装适用的空气压缩机，起重机起重能力必须大于100 200 kn。选择振动器模型应与桩直径、桩长、加固工程和周围建筑物的距离相匹配。1B湿陷性黄土路基施工技术(1)湿陷性黄土的工程特性：发生水浸(2)湿陷性黄土地基处理方法：充填、锤压实、强夯法、预浸法、压实法、化学加固法等方法处理地基。1B膨胀土路基施工技术(1)膨胀土的工程特性：土壤的液体极限为WL40%，塑性指数为Ip17，自由膨胀率一般超过40%。2)膨胀性土壤具有明显的吸收膨胀、失水收缩两种变形特性，一般强度高、可压缩性低，容易被误认为更好的基础土壤。(2)路堤填筑技术强膨胀土稳定性低，不能用作道路填料。中等膨胀性土壤应加工，改良后用作填料。弱膨胀土可以根据当地的气候、水文学情况、道路等级应用，对于直接使用道路路堤的中药膨胀土，要及时保护坡度和顶部。(3)膨胀土地区的挖方挖方边坡不要一次挖到设计线，而是根据侧坡保持30 50cm的厚度，切削结束后，截断侧坡保留部分，并立即使用边坡保护封闭。膨胀土地区的路堑、高速公路、一级公路的床需超挖30 50厘米，回收球团或非膨胀土分层回填或改良土回填，按规定压实，其他各级公路膨胀土可以用石灰处理。1B滑坡地下结构施工技术(1)在土沙处理的情况下，必须分析土沙的外观地形、滑动面、土沙的结构、滑石粉的土质和饱和状态，了解土沙的形态和形成原因。(2)路基滑坡直接影响道路路基稳定时，无论使用什么方法，都要妥善处理地表水和地下水。(3)对滑坡顶面的地表水，要采取阻止地表水流向滑面等措施。需要在滑动面外部建造一到两个环形截齿。山体下部的地下水源必须被切断或排出。(4)在滑坡未处理之前，禁止增加滑坡的荷载(例如机械停车、材料堆积、弃土场等)。如果山体滑坡发生裂缝，要进行填土压缩，防止地表水继续渗入。1B堆石路基的施工方法和要求(1)堆石路基的施工方法1)填石路堤的地基处理处理处理同填路堤。2)公路、一级公路和其他等级道路的填石路堤需要分层填筑和压实。铺低于二级和二级的公路的高速公路，在修建陡坡特别困难的情况下，或通过大规模爆破填充时，用石头填到堤坝下部，但斜坡堤为1 .必须在Om范围内使用分层填充压缩进行填充。3)堆石路堤的压实试验：包括通过12t以上振动压路机的压实试验指定深度内分层岩石块和倾印爆破石填充的路堤。(2)填石路堤的施工要求1)填石路堤的石料强度必须小于15MPa(边坡保护必须小于20MP)。)。堆石路堤石的最大粒径不应超过层厚的三分之二。2)分层松树店厚度：高速公路和一级公路为0.5米；不能大于。其他道路必须大于1.0米。3)在填石路堤倾斜前，对路堤倾斜坡脚应用了30cm以上材料直径的坚硬石码砖。如果未规定设计，如果填石路堤高度小于或等于6m，那么代码砖厚度不应小于lm。高度大于6米的弦厚不应小于2米。4)逐层填充时，要妥善安排石材输送路，要特别指示，按水平分层，先中央装卸低后两个后方，用大推土机平铺。个别不平的地方要人工用微细的石头和石板平整。5)填石路堤的填料在岩石学差异较大的情况下，应分层或馏分填不同岩石学的填料。如果挖方或隧道基岩是不同的癌症，则允许用挖出来的混合石填堤，但石料的强度、颗粒大小必须符合上述规定。(6)用坚固的风化石软岩石填筑堤坝时，首先要按照土质的堤防工程规定，CBR值是否符合要求，CBR值不符合要求时不能使用，满