“现代”版神话

“现代”版神话 卢载万认为,北京现代的成功应该归功于中国汽车市场的高速增长,而要保持这种优势,就得开发出对中国人胃口的产品。 在北京现代汽车顺义工厂宽敞明亮的厂房内,国际领先水平的总装线、涂装线及索纳塔主要部件生产装配线正快速有序地运行着,技术工人指挥着巨大的机械手臂在忙碌,一辆辆索纳塔轿车从装配车间缓缓驶出。今年2月份,北京现代以3.2万辆的销售业绩继续保持飘红态势。与去年同期相比,北京现代的销售增长幅度达到了72.2%,在国内十大车企排名中蝉联第四,成为继1月创下3.5万辆历史新高后的又一骄人成绩。谁又能想到,如今宽敞明亮的厂房在2002年时还是长满杂草的荒地;谁又能想到,那时还在筹备之中的北京现代,连一辆汽车的影子都看不到。如今,北京现代发生了翻天覆地的变化。正是他来自韩国的卢载万,带领着北京现代由零开始,后来居上。 他带领“北京现代”起步 卢载万1975年从汉城成均馆大学机械工业专业毕业后进入韩国现代集团,从事汽车制造业已有30年的经历,他曾任韩国现代汽车牙山工厂的厂长,在汽车生产及销售方面有非常丰富的经验。牙山工厂是索纳塔的原产地,凭着务实的作风,卢载万在任期间,索纳塔轿车在韩国销售量位居第一,创造了不凡的业绩。2002年9月,中韩双方各占50%股份的中韩合资经营企业北京现代汽车有限公司成立,卢载万来到中国就任北京现代汽车有限公司总经理。短短两年多以后,北京现代就从零起步,迅速发展到轿车五强。就在人们惊呼“现代速度”时,他总是很平静地说:“我们本身没有感到速度有多快,打个比方就好像坐火车,你在火车车厢里,火车快速前行,而你挡了车窗帘,你就感觉不到有多快了。” 卢载万说,刚开始的时候,很多韩国同事不愿跟他到中国来,认为这里条件艰苦,而且企业能不能发展还是一个未知数。而北京现代能否在中国市场站住脚,卢载万心里也没底,然而他懂得产品的质量关乎一个企业的生死。 每天早晨8点不到,卢载万就开始在厂区里视察。这种巡查每天要进行四五次,这已经成了他每天工作的一部分。卢载万每次在厂区里视察,都要带上他的摄像手机,把发现的问题及时拍摄下来。即便是一个小小的指路牌脏了,他也不会放过。在中外双方的共同努力下,2002年10月18日,北京现代挂牌成立,不久之后,第一辆索纳塔轿车就顺利下线。2003年,北京现代销售整车5.2万辆,跻身中国轿车企业十强。 北京现代索纳塔上市第一年,销量就达到了5.2万辆,当年投产,当年收回投资,而且还有赢利,这在全球汽车业都是绝无仅有的。卢载万觉得,北京现代的成功应该归功于中国汽车市场的高速增长,而要保持这种优势,就得开发出对中国人胃口的产品。 在卢载万的书架上,很多书都是关于中国市场和中国文化的,而且他要求每一个派驻到中国的韩方人员学习中文和中国的文化。卢载万很喜欢中国的传统文化,和人聊天谈事,他常常会引用几句中国的古话。而他的家,也变得越来越像一个地道的中国家庭。 温总理亲自为他颁奖 卢载万一家就住在北京市顺义区,这里距离他上班的地方并不远。他的女儿和小儿子就在顺义国际学校上学。卢载万的大儿子卢升镐则是北大经济管理学院的学生。卢太太则在每天丈夫上班、孩子上学之后,约上附近的韩国朋友一起到望京小区的菜市场买菜。她可以做出很美味的中国菜肴,像中国炸酱面、饺子、炒饭等等。而且为了尽可能快与多地了解中国,卢载万的太太还利用业余时间学习中文。卢载万坦言,中国的经济发展已经达到很高的水准,这促使了他的事业顺利发展,家人生活幸福。 北京现代在自身快速成长的同时,没有忘记企业的社会责任,合资的中韩双方达成共识,将企业的效益回报给社会,多次捐助支持教育事业,加大对各院校和科研机构的支持力度,并利用自身资金、技术等优势与各教育科研单位开展广泛深入的合作。在抗击“非典”期间,北京现代向北京市人民政府捐赠了价值225万元的10辆索纳塔轿车,用于奖励在“非典”病毒科技攻关中有突出贡献的科技人员,成为北京市最早捐赠的单位之一。北京现代还向北京理工大学等7所大专院校捐赠31台发动机,作为这些学校的教学器材和试验设备。这31台发动机均采用了当前最先进的电喷技术,代表了国产发动机的最高技术水平。捐赠品还有整车、变速箱一台和其他汽车部件,用于教学和培训之用。获得捐赠的这些院校的汽车相关专业为中国和北京地区相关企业培养了大批汽车专业人才和技术工人。 这不仅体现了一个优秀企业的强烈社会责任感,更彰显了一个企业在市场竞争日益激烈的环境下“取信于民、取