车床学习材料

2020/6/3，1，第2章车床，车床是一种使用单刃刀具通过车削形成工件内外回转面的机床。主要类型有：落地式和卧式车床、立式车床、转轮式车床、转塔式车床、仿形和多刀具车床、自动和半自动车床、专用车床和专用车床。本章内容和要求：1。掌握卧式车床的功能、运动和传动原理图；2.了解卧式车床的组成和主要参数；3.重点掌握CA6140车床的主传动链和各进给传动链的组成、功能、传动路线和运动平衡；4.掌握CA6140车床主要部件的结构和特点；5.了解其他类型车床的特点。2020/6/3，2、第一节卧式车床的加工范围及其组成，第一，加工范围如图2-1所示车削内、外圆柱面、锥面、回转体成形面和环形槽、车削端面和各种螺纹，也可以钻孔、铰孔、铰孔、攻丝、套管和滚花等。二。部件如图2-2所示：主轴箱、刀架、尾座、床身、光杆、螺杆、滑动箱、进给箱、变速机构等。三。卧式车床的主要参数如图2-31所示。主要参数：车床上工件最大旋转直径D；2.第二个主要参数：最大工件长度，750，1000，1500，2000毫米3。刀架上的最大旋转直径D1。2020/6/3，2020年6月3日。4，2020/6/3，5，2020/6/3，6、第二节卧式车床传动系统、 加工圆柱形表面或平面所需的成形运动：如图2-11所示：工件旋转主运动(简单运动)b进给运动：纵向进给运动或横向进给运动(简单运动)2螺纹加工：螺纹进给运动(工件旋转运动和纵向进给运动结合成复合运动)3加工旋转体成形表面：(纵向和横向进给运动结合成复合运动) 传动示意图：见图2-41主传动链：主电机-1-2-u nu-3-4-主轴(外连杆)2纵向和横向进给链：主电机-1-2-u nu-3-4-5-UX-6-7-齿条和小齿轮-刀架(纵向和外连杆)-8-9-横向进给螺杆-刀架(横向和外连杆)3螺纹进给链：主轴-4-5-UX-6-8-导螺杆-刀架(内连杆)，2020/6/3 ，7，2020/6/3，这样，a .螺杆的磨损大大减少，并且螺杆的精度可以长时间保持；可以获得一般车削所需的进给。传输系统图：见图2-6-1。主运动传动链1。传动路线：-m1(倒档)-电机-I-m1(正极)(2) ii (3) iii (2) iv (2) v-m2-vi(主轴)2。主轴速度系列和速度计算：因为U1=50/5051/501U 2=50/5020/80=1/4U 3=20/8051/501/4U 4=20/8020/80=1/16，主轴正向旋转的速度系列数：23 (22-1)=主轴反向旋转的速度系列数：3 (22-1)=9级平衡计算：n main=1450130运动平衡类型：1u0uxL线=l工作者，其中l线=p=12 mm见图2-6表1螺距参数及其与螺距和导程的转换关系，2020/6/3。12，1。车床公制螺纹见图2-6传动路线：主轴VI-IX-换向齿轮-ix-XIII-u底座-XIV-XV-u倍-M5-(丝杠)-刀架1u0uxL线=KP表2CA6140公制螺纹表(l/mm)，2020/6/3，见图2-6u 1=2-6u/28=6.5/7u 2=28/28=7/7u 3=32/28=8/7u 4=36/28=9/7u 5=19/14=9.5/7u 6=20/14=10/7u 7=33/21=11/7u 8=36/14=12/7u 4倍。有4种组，它们以多重关系排列，称为加倍组。参见图2-6U乘以1=28/3535/28=1U乘以3=28/3515/48=1/4U乘以2=18/4535/28=1/2U乘以4=18/4515/48=1/8运动平衡公式：L=KP=158/5833/3363/100100/7525/36U组25/3636/25u乘以12参见图2-61U0UXL电线=千米，2020/6/3，14、表2CA6140车床模块螺纹表(当k=1时m/mm)，其传动路线与以前相同。当传动比变为64/100100/97时，运动平衡公式为：LM=KM=158/5833/3364/100100/9725/36U基25/3636/25u基12=7U基U基/4，因此m=7u基U基/4k，2020/6/3，15，3。车削英制螺纹1u0uxL螺纹=25.4k/a表3CA6140车床英制螺纹表(当k=1时，a/齿。in-1)螺纹进给传动链必须改变如下：见图2-6 (1 ),以调整基本组的主传动和从动传动关系，使其与车削公制螺纹的关系相反；改变传动链中某些传动副的传动比。变速齿轮与公制螺纹相同。2020/6/3，16，2020/6/3，17，4。车削螺距螺纹1u0uxL螺纹=25.4k/DP表3CA6140车床螺距螺纹表(当k=1时，a/齿。在-1)中，传动路线与车削英寸螺纹相同，并且变速齿轮的传动比改变为64/100100/97，如图2-6、2020/6/3、18，运动平衡公式为：LDP=25.4/DP=158/5833/3364/100100/971/u36/25ux 12=25.4/7ux/UX所以DP=7ku/ux 5。车辆大导程螺纹见图2-6传动路线：(主轴)-58/26-80/20-50/50。80/20-44/44-26/58-普通螺纹传动路线-(丝杠)-主轴和轴之间的传动比u扩大到：u扩大1=58/2680/2050/5044/4426/58=4u扩大2=58/2680/2080/2044/4426/58(2)主轴转速为40 125转/分，导程可扩大4倍；(3)当主轴转速较高时，引线不能扩展。见图2-6，2020/6/3，19，5。车辆非标准螺纹及更精密螺纹见图2-6:主轴-换向齿轮-U形悬挂-M3-M4-M5-(螺杆)-刀架。这样，大大缩短了传动路线，减少了传动零件的制造和装配误差对工件螺距精度的影响。运动平衡公式为：L=158/5833/33u吊架12减为：u吊架=a/bc/d=L/12，2020/6/3，20，3，纵向和横向进给传动链传动路线：见图2-6，2020/6/3，21、换向齿轮：双向爪式离合器M8、M9和齿轮副40/48、40/3030/48组成两个换向齿轮，分别用于改变纵向和横向进给运动的方向。利用进给箱内的基本俯仰机构和并合机构以及进给传动链的不同传动路线，可获得64种纵向和横向进给。让我们以纵向进给为例。(1)用汽车常用的公制螺纹传动路线驱动时，可获得32种0.08 1.22 mm/r的进给。参见图2-6F纵向=158/5833/3363/100100/7525/36u基础25/3636/25u乘以28/5636/3232/564/2940/4828/802.512=0.71 U基础U乘以(2)当运动由车辆的普通英国螺纹传动线路驱动时，参见图2-6类似地：纵向=1.474u，2020/6/3，22，3当主轴转速为10 125转/分钟时，如图2-6所示，通过加长螺距机构和英寸螺纹传动路线，可获得16种强力切削或宽刀具精车的增进给，范围为1.71 6.33毫米/分钟(1/8N main=10 32r/分钟，u expansion=16，u倍=1/4或1/8；(2) n main=45 125r/min，u expansion=4，u times=1或1/2 (4)当主轴为450 1400 r/min(500 r/min除外)时，见图2-6传动路线：从vi(主轴)-50/63-iii-44/44-viii-26/58-ix.公制螺纹传输路线.当u次=1/8时，可获得8种高速精车用的细螺纹。横向进给与纵向进给的传动路线一致，但相应的F横向=1/2f纵向。4.刀架快速移动的传动链见图2-6:快速电机(2800转/分钟)-13/29-x-的传输线与电动进给的传输线相同。2020/6/3，23，第3节卧式车床的结构，1。主轴箱功能：支撑主轴并驱动其旋转，使其启动、停止、变速、改变方向等。1.传动机构：见图2-8 (1) (1) (1)卸载拉力传动齿轮：齿轮与传动轴之间有三种连接方式：固定、松动和滑动。(3)传动轴支撑结构：由于转速高，一般采用径向滚珠轴承或圆锥滚子轴承，一般采用双支撑结构，也有三种支撑结构。2.主轴及其轴承：见图2-8和图2-10(二)3。启停换向装置：双向多片摩擦离合器。见图2-11，2020/6/3，24，2020/6/3，25，2020/6/3，26，2020/6/3，27，2020/6/3，28，4，制动装置：制动带制动器。参见图2-125，运行机制：集中运行模式。a .主轴启停和制动控制机构；参见图2-13b。主轴变速控制机构。见图2-14二。进给箱的功能是改变待加工螺纹的类型和导程，并获得各种所需的电机进给。1.改变导程和进给量的变速机构：进给箱内的变速机构分为两部分：基本螺距机构和倍程机构。乘法机构一般采用滑动齿轮变速机构。基本变桨机构采用：(1)双轴滑动齿轮机构(如CA6140，见图2-16)，2020/6/3，29，2020/6/3，30，2020/6/3，31，2020/6/3，32，2020/6/3，33、2摆动齿轮机构(如ca 620-1，见图2-17) 三轴滑动普通齿轮机构(如CM6132，见图2-18) 2。变速机构和用于改变螺纹类型的操作机构：(1)调节进给箱中的变速机构和变速齿条上的变速齿轮(例如，CA6140、c620-1参见图2-16、动画32和图2-17) (2)调节变速齿轮(例如，c616) 3)调节进给箱中的变速机构(例如，CM6132参见图2-18)、2020/6/3、34，2020/6/3，35，2020/6/3，36，3。滑盒功能：将螺杆或光杆传递的旋转运动转化为直线运动，带动刀架进给，控制刀架运动的开启、关闭和反转，机床过载保护，手动操作刀架运动，实现快速运动。1.纵向和横向电动进给控制机构(见图2-19) 2、开闭螺母机构(见图2-20) 3、互锁机构(见图2-21) 4、过载安全装置(见图2-22和图2-23) 5、超越离合器(见图2-7)、2020/6/3、37，2020/6/3，38，2020/6/3，39，2020/6/3，40岁。2020/6/3，41，2020/6/3，42，2020/6/3，第四节精密和高精度卧式车床的特点精密和高精度卧式车床主要用于工具、仪表、仪器和精密机械制造厂车削精密和高精度零件。其主要特点是：提高机床的几何精度；主传动链通常采用“单独传动”的布局。主轴上的滑轮采用卸载结构；为了降低加工表面的粗糙度，一些精密车床使用高精度滑动轴承作为前后轴承。如图2-26所示的CM6132主轴。高精度卧式车床还应采用传动和结构措施来保证高加工精度：如无级变速传动、缩短螺纹传动链、主轴轴承采用高精度静压轴承。图2-27为CG6125B型高精度卧式车床的传动系统。图2-28是锥形环盘式无级变速器的工作原理。2020/6/3，44，2020/6/3，45，2020/6/3，46，2020/6/3，47，第5节其他类型的车床，第一，转轮和转塔车床加工范围：加工复杂形状的工件，特别是内螺纹和外螺纹。如阶梯小轴、套筒、螺钉、螺母、接头和法兰。见图2-291。参见图2-30、2-31和2-322中的滑动鞍座转塔车床。回转轮车床见图2-33。回转轮和转塔车床的主要特点是可以缩短操作时间和辅助时间，并