武汉长江大道项目工程实施策划(含拆迁)常青中南路_第1页
武汉长江大道项目工程实施策划(含拆迁)常青中南路_第2页
武汉长江大道项目工程实施策划(含拆迁)常青中南路_第3页
武汉长江大道项目工程实施策划(含拆迁)常青中南路_第4页
武汉长江大道项目工程实施策划(含拆迁)常青中南路_第5页
已阅读5页,还剩58页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

武武 汉汉 市市 长长 江江 大大 道道 项项 目目 (常青-中南路) 实 施 大 纲 ( 第六版) 中建三局股份公司 武汉市长江大道工程前期工作小组 二一二年三月 目目 录录 一、项目概况 .1 1.1 项目位置.1 1.2 工程概况 .1 1.3 实施目标 .2 二、项目现状及重难点分析 .5 2.1 项目特点分析及措施 .5 2.2 沿线施工难点 .6 2.3 主要工程量 .8 三、项目管理组织机构及标段划分 .10 3.1 项目建设组织机构设置 .10 3.2 项目标段划分原则及初步划分方案.12 四、项目总工期安排 .14 4.1 原规划工期倒排 .14 4.2 原规划工期目标实现的前提条件 .14 五、各标段详细情况介绍 .16 5.1 常青三环线-范湖段 .16 5.2 范湖-航空路人行天桥段 .17 5.3 航空路人行天桥-长江一桥汉阳桥头.24 5.4 长江一桥汉阳桥头-中南路.30 六、文明施工管理 .35 6.1 组织保障 .35 6.2 制度保障 .35 6.3 管理机制 .36 七、安全管理 .46 7.1 安全管理目标 .46 7.2 安全管理标准化 .46 7.3 施工现场安全措施标准化 .47 八、质量管理 .59 8.1 质量目标 .59 8.2 质量管理标准化 .59 1 一、项目概况一、项目概况 1.11.1 项目位置项目位置 长江大道(地产集团业主段)西起三环线常青立交,东至武 珞路中南路口,全长约 16.61 公里,跨越四个行政区(江汉区、 硚口区、汉阳区、武昌区) ,经汉江、长江,联系武汉三镇。 汉口段汉口段分别与发展大道、建设大道、解放大道、京汉大道、 中山大道等主干道相交;汉阳段汉阳段与琴台大道相交;武昌段武昌段与中山 路、中南路相交。全线共与 3 条快速路、4 条国铁、1 条轻轨线、 7 处道路高架和 3 处立交节点相交。 项目位置示意图项目位置示意图 1.21.2 工程概况工程概况 本项目常青立交-范湖段设计为全程高架桥,其余路段均为 道路功能改善和排水管网改造。 三环线常青路立交-范湖段:常青路由地面方式接三环线常 2 青路立交,以主线双向 6 车道连续跨过京广铁路、发展大道接宝 丰北路高架,设置转向匝道以地面方式连接青年路,共设 3 处互 通式立交。 范湖-航空路立交段:建设大道以北红线宽度 60m,维持现状 主线 8 车道+2 辅道的断面形式,局部拓宽辅道设置公交港湾站; 南侧红线 50 米段拓宽至双向 10 车道;优化既有人行通道和天桥 功能,扩建北湖西路人行通道,改造航空路人行天桥,新建淮海 路人行天桥,新建建设大道-航空路立交东侧道路下 6.0*2.2m - 4.0*2.2m 雨水箱涵,长度 1.8km。 航空路立交-中南路段:提高京汉大道、中南路等主要路口 通行能力;优化武胜路高架段亮化和景观绿化;改善江汉一桥、 长江一桥路面结构和亮化景观;改善武珞路段机动车道、非机动 车道、人行道结构,增加绿化面积;新建航空路立交-武胜西街 西侧道路下 4*2.2m -3.4*1.75m 箱涵,长度 0.83km;新建武胜西 街-中山大道西侧道路下 d1500-1800mm 排水管,长度 0.37km;新 建大东门-中南路段道路下 d600-1500mm 双向雨水管道,长度 1.6km。 1.31.3 实施目标实施目标 (1)进度目标:根据规划要求,范湖-中南路段 2012 年 4 月份启动,2012 年底完成全线道路改造施工;常青三环线-范湖 段 2013 年启动,2014 年完成全线高架桥、道路改造施工。 (2)质量目标:工程质量达到国家相关规范合格标准, 创 省级或省级以上市政工程金杯奖。 (3)安全施工目标:武汉市安全质量标准化示范工地。 (4)文明施工目标:武汉市文明施工标准化示范工地。 3 (5)科技创新目标:完成论文 4 篇、工法 2 项、QC 成果 4 项、五小成果 2 项、科技攻关课题 1 项。 1.41.4 项目前期工作推进情况项目前期工作推进情况 (1)2012 年 2 月 24 日,工程局成立了长江大道工程前期领 导小组和工作小组;2012 年 3 月 4 日,工程局与武汉地产集团在 京签署武汉长江大道和东湖通道项目投资建设合作框架协议 , 标志项目进入到实质性的推进阶段。 (2)2012 年 3 月 9 日,市城建委组织专家组对长江大道 (常青立交中南路)综合整治工程可行性研究报告(代项目建 议书) 进行了评审,形成了专家组意见。 (3)2012 年 3 月 15 日,武汉市政设计院初步完成了长江大 道范湖-中南路段设计总体思路和重要节点设计。设计新增了淮 海路口地下人行通道工程;新增了建设大道-中山大道排水箱涵、 管道改造工程;新增了大东门-中南路段排水管道改造工程。目 前市政设计院已经完成项目的初步设计初稿,正在进一步完善。 (4)2012 年 3 月 31 日,规划局已完成道路排水修规方案 (修规中武昌段跨铁路处排水箱涵位置由原机动车道下变更到铁 路桥挡墙之下)。项目总体实施规划已报市政府,待批。规划局 已完成地形和地下管线测量,江汉区、武昌区已完成沿线拆迁储 备的初步调查测算工作,江汉区已拟定沿线土地储备及房屋征收 工作计划。 (5)长江大道前期工作组目前已完成项目实施大纲的编制, 计划在 4 月份组织各参建单位进场并完成临建设施,同时根据项 目进展对接业主、政府各职能部门(主要是 16 家单位) ,保证项 目接口工作顺利进行,推进项目前期各项工作,接口关系示意如 4 图所示。 项目公司 指挥部 项目经理部 审计 市建委 地产集团 规划 监理 质监 安监 市场站 银行 税务 房管局 城管局 园林局 电力、给 水、燃气 等迁改单 位 商户 居民区 媒体 市民 公安 交管 城管 区政府 沿沿线线拆拆迁迁居居民民交交流流 口口口口裙裙:4 42 2五五5 5四四6 60 0三三 5 二、项目现状及重难点分析二、项目现状及重难点分析 2.12.1 项目特点分析及措施项目特点分析及措施 特特 点点 情况说明情况说明应对措施应对措施 拆拆 迁迁 及及 迁迁 改改 进进 度度 对对 项项 目目 建建 设设 工工 期期 影影 响响 大大 1、本工程主要是对现状 道路进行拓宽改造升级,施 工前需要拆除 293 栋建筑物, 约 22.6 万。由于拆除完成 后方能进行交通变道和管线 迁移,因此拆迁工作是影响 本工程 2012 年底能否完成全 线改造目标的最重要外界因 素。 2、现状道路下埋设有排 水、给水、电力、通讯、国 防光缆、燃气等 15 类管线和 设施,地面有过街架空超高 压电缆。管线迁改程序复杂、 协调量巨大,涉及到的重要 权属单位多,因此迁改工作 是影响本工程 2012 年底能否 完成全线改造目标的最重要 内部因素。 1、紧密协助政府、业主提前推进 拆迁工作。 2、寻求政府专项指挥部、管线权 属单位的支持,集中办公,简化优化管 线迁改工作流程,定期召开协调会解决 管线迁改障碍问题,推进工程管线迁改 施工。 3、在项目建设指挥部层面组建 30 人 的迁改管理团队,紧密对接管线权属单 位,进行内外部协调和管线迁改施工管 理。 6 特特 点点 情况说明情况说明应对措施应对措施 交交 通通 组组 织织 异异 常常 困困 难难 1、长江大道沿线交通量 均超过 5000 辆/小时,高峰 期超过 7000 辆/小时,局部 路段拥堵严重,平均时速不 到 15 公里/小时。 2、长江大道是武汉过江 第一主干道,在道路改造过 程中,必须保证现有交通通 行能力和道路畅通。 1、交通组织方案报交通管理部门 审批后实施。主要采取限行、分流、新 建行车便道等方式确保交通畅通和项目 施工顺利。极特殊地段错峰施工。 2、对交通组织进行全线统一管理, 以工区(共 13 个工区)为单位组建交 通协管队,协管队员经交警培训后上岗, 紧密协助交通民警做好交通疏导工作。 3、加强宣传和沟通,对受影响较 大的单位和居民区,主动上门做好沟通 协调工作,取得市民对工程建设的理解 和支持。 社社 会会 影影 响响 大大 1、长江大道尽显山水人 文资源,是 1957 年 10 月武 汉长江大桥建成通车后的第 一条穿越三镇的过江通道, 她穿越城市年轮,展现近一 个世纪的城市建设史,体现 深厚文化底蕴,彰显武汉精 神,地位高。 2、 “百年工程、追求卓 越”要求工程建设高品质, 管理服务创一流。 3、长江大道是武汉市对 外展示的名片,环境保护要 求高,是武汉第一民心工程, 市民关注度高。 1、对本项目进行高标准、高起点 管理策划。 2、对施工全过程严格管控,确保 工程高品质,劳务队伍的选用严格把关, 由各参建公司总经理共同确定。 3、对大宗材料和关键工序材料严 格把关,如沥青、窨井盖、伸缩缝、站 石,确保原材料品质。 4、本项目以工区(共 13 个工区) 为单位组建环卫保洁队并进行统一管理, 协助各区城管局进行施工期间的文明施 工维护。 5、利用全线围挡打造“武汉市” 主题文化墙,宣传武汉市取得的辉煌成 就。 6、交通、安全、文明施工按照我 局标准化手册实施。 2.22.2 沿线施工难点沿线施工难点 道路道路 分段分段 周边施工难点周边施工难点图片图片 7 道路道路 分段分段 周边施工难点周边施工难点图片图片 常青常青 路至路至 发展发展 大道大道 1、沿线分布两处铁路道口。 2、车流量大,交通拥堵严重,交通 组织困难。 3、改造两处人行天桥。 4、改造一处大型灯控路口 5、改造一处地下通道。 发展发展 大道大道 至解至解 放大放大 道道 1、新建地下通道地处流砂地带,既 有通道曾在施工时发生过大规模下 陷。 2、青年路火车站方向和常青路方向 的车流没有截流导致北湖西路交叉 口拥堵排队。 3、新增排水箱涵施工难度大。 4、沿线需要拆迁的重要建筑数量大。 5、四处大型灯控路口改造。 解放解放 大道大道 至江至江 汉一汉一 桥上桥上 桥处桥处 1、新增排水箱涵、排水管施工难度 大。 2、武胜路高架收费站帮宽结构拆除。 3、三处路口改造施工。 4、地面车流量大。 5、沿线需要拆迁的重要建筑数目多。 6、一处灯控路口改造。 7、三处地下通道改造。 8 道路道路 分段分段 周边施工难点周边施工难点图片图片 江汉江汉 一桥一桥 至琴至琴 台立台立 交交 地面车流量大且道路跨汉口、汉阳 两镇。 长江长江 大桥大桥 下桥下桥 坡道坡道 至大至大 东门东门 1、两处灯控路口施工。 2、一处地下通道改造。 3、地面车流量大。 4、周边建筑占红线情况普遍,拆迁 量大。 5、地理位置重要,交通管制严格。 大东大东 门至门至 中南中南 路路 1、设计新增排水管穿越大东门处铁 路桥施工难度大,需拆除铁路桥护 坡。 2、一处灯控路口施工。 3、一处地下通道施工。 4、一处人行天桥改造。 5、地面车流量大,拥堵严重,交通 组织困难。 2.2.3 3 主要工程量主要工程量 根据设计院提供初步规划图纸,结合现场调查情况,对长江 大道(常青中南路)初步统计的工程量为:高架桥混凝土 12.5 万 m;道路改造面积 106.3 万;高压线入地 4km;新建人行天 桥 2 座;绿化改造面积 31.9 万;红线内拆迁面积 22.6 万。 长江大道长江大道( (常青常青中南路中南路) )主要工程量表主要工程量表 规划区段划 分 道路 工程 (km ) 高架桥 混凝土 (万 m) 道路改 造面积 (万) 高压 线入 地 (km ) 新建 人行 天桥 (座) 绿化改 造面积 (万) 红线内 拆迁建 筑面积 (万) 9 常青路立交 至范湖段 3.012.525.227.60.9 范湖至航空 路立交段 3.722.226.714.0 航空路立交 至中南路 A 段 4.120.506.27.2 航空路立交 至中南路 B 段 6.038.4 4 011.50.5 总计总计16.816.812.512.5106.3106.34 44 431.931.922.622.6 经现场调查,全线管线情况极为复杂,因道路拓宽施工涉及 到的管线总共有 7 大类、18 个类别。地上杆线迁改工程量如下表 所示: 长江大道(长江大道(常青常青- -中南路)中南路)地上杆线地上杆线统计表统计表 名称名称类别类别单位单位数量数量 高压电杆根 153 高压变压器处 20 高压塔座 2 电 力 架空线路入地千米 4 消防栓给水个 33 交通标牌个 26 视频监控处 109 交通设施 道路指示牌处 36 地下管沟米 16470 数据交接箱个 31 电信线路 电话亭个 40 地下管沟米 17480 路灯 灯杆根 177 绿化景观树木棵 680 公交站点对 16 公共自行车服务站处 32 出租车招呼站处 10 公共交通 电车线米 4700 10 三、项目管理组织机构及标段划分三、项目管理组织机构及标段划分 本项目社会关注度极高,跨越武汉三镇,沿线重点单位多, 商贸区多,协调量巨大,同时项目战线长(16.610km) 、工期紧 (7 个月) ,特别是交通功能的不可替代性,因此项目建设难度巨 大。 本项目沿用中建武汉建设投资有限责任公司作为建设期业主。 项目建设实行两级管理,成立长江大道项目建设指挥部代表投资 公司履行项目建设管理职责,成立项目经理部负责项目施工总承 包管理。 3.13.1 项目建设组织机构项目建设组织机构设置设置 中建武汉建设投资有限责任公司中建武汉建设投资有限责任公司是项目建设期业主单位,同 时作为项目融资平台向银行融资,负责融资、建设、回购资金等 系列工作。 股东会 董事会 监事会 副总经理 (商务管理) 董事会秘书 总经理 副总经理 (综合协调) 财务总监 项目建设指挥部 财 务 资 金 部 项目公司组织机构图项目公司组织机构图 11 长江大道项目建设指挥部在项目建设期间代表项目公司履行 项目建设管理职责,并代表工程局履行内部协调管理职责。指挥 部下设六部一室:即工程部、迁改部、技术部、商务部、质安部、 财务部、综合办公室。 项目分标段成立项目经理部,项目经理部是项目建设的责任 主体,在相应标段内行使施工总承包管理职能。项目经理部在项 目建设期间执行有关法律、法规、规章和工程建设强制性标准, 依据批准的设计文件组织项目建设,对工程全过程进行控制,实 现项目质量、安全、工期、环保等目标。 项目经理部下设六部一室:即工程部、技术部、财务部、物 资部、质安部、迁改部、办公室。 项目建设两级管理组织机构如图所示: 项目建设指挥部 第二项目部第一项目部 一 工 区 二 工 区 三 工 区 一 工 区 二 工 区 三 工 区 四 工 区 五 工 区 第三项目部 一 工 区 二 工 区 三 工 区 四 工 区 五 工 区 项目建设组织机构图项目建设组织机构图 鉴于交通组织、文明施工对长江大道项目建设的重要性,本 项目组建环卫保洁大队和交通协管大队(以工区为单位成立交通 协管和环卫保洁小组) ,由指挥部实施统一管理,负责项目全线 围挡外的文明施工、交通疏解及紧急救援。 12 成立交通协管大队成立交通协管大队 沿线学校、医院路口重点保沿线学校、医院路口重点保 护护 3.23.2 项目标段划分原则及初步划分方案项目标段划分原则及初步划分方案 常青立交范湖段规划为全路段高架桥+地面辅道的形式, 此段暂不实施,不纳入本次标段划分。 范湖中南路段主要进行道路扩建、景观改造、排水管网改 造。经综合考虑规划设计分段及工程造价的平衡情况,将范湖 中南路段划分成为三个标段,组建三个项目经理部共同完成范湖 至中南路的建设任务,各项目部区段划分如下: (1)第一标段(K3+520K6+410) 标段长度 (km) 投资估算 (亿元) 标段起止点建设内容工区划分 2.8902.82 范湖转盘至 航空路天桥 地面道路改造,新建 排水箱涵 1.8km 设 3 个工 区 13 本段内有 3 处地铁施工断面,如图中所示,地铁施工围挡南 北 50m 范围内由地铁施工单位实施。 (2)第二标段(K6+410K11+410) 标段长度 (km) 投资估算 (亿元) 标段起止点建设内容工区划分 5.0003.10 航空路天桥至 长江一桥汉阳 桥头 地面道路改造,新建 排水箱涵、管道 1.2km 设 5 个工 区 (3)第三标段(K11+410K16+610) 标段长度 (km) 投资估算 (亿元) 标段起止点建设内容工区划分 5.2002.70 长江大桥汉 阳桥头至中 地面道路改造, 新建排水管 1.6km 设 5 个工区 14 四、项目总工期安排四、项目总工期安排 4.14.1 原规划工期倒排原规划工期倒排 原规划确定常青路立交-范湖段于 2013 年开工,2014 年完成; 范湖-中南路段于 2012 年 4 月下旬开工,2012 年底全线完工。根 据规划要求工期分段倒排如下: 南路 15 4.24.2 原规划工期目标实现的前提条件原规划工期目标实现的前提条件 经研究,本项目建设工期至少需要 8 个月,因此在 4 月底前 需完成房屋拆迁等工作。具体如下: (1)4 月 15 日前完成项目规划许可证办理,4 月 30 日前完 成施工图设计。 (2)4 月 15 日前完成管线综合设计,以确定迁改内容,所 有影响范围内的管线 4 月 15 日开始迁改并一次完成。 (3)4 月底前完成征地拆迁工作,保证 5 月 1 日全线一次性 全部开工。 (4)5 月底前完成前期立项、报建手续。 16 17 五、各标段详细情况介绍五、各标段详细情况介绍 本项目工期紧、任务重,需全线展开、全面投入,项目各标 段详细情况如下。 5.15.1 常青三环线常青三环线- -范湖段范湖段 (1 1)区段位置)区段位置 本段位于汉口常青路,桩号 K0+000-K3+520,全长 3.52km。 现状道路沿线有后襄湖路、银墩路、红旗渠路、常青一路等 13 处平面相交路口、2 处铁路线及 3 座人行天桥。规划要求 2013 年 启动,2014 年完成。 (2 2)主要建设内容)主要建设内容 新建 3km 高架桥,标准断面宽 26m,并修建立交与二环线 发展大道高架桥相通; 道路改造、绿化和亮化景观升级、管线迁改等。 18 5.25.2 范湖范湖- -航空路人行天桥段航空路人行天桥段 (1 1)区段位置)区段位置 本区段位于青年路,起于范湖转盘(K3+520) ,止于航空路 人行天桥(K6+410) ,长 2.89km。现状道路与马场角西路、建设 大道、解放大道等 9 条城市干道相交,区段内地铁 2 号线范湖站、 王家墩东站、青年路站正在施工,地铁段道路改造由地铁施工单 位实施。 (2 2)主要建设内容)主要建设内容 道路断面调整。本段规划将现有 3.5m 非机动车道拓宽至 5.5m,变为机动车辅道,并将非机动车道调整至现状人行道; 新增排水箱涵。本段规划新增排水箱涵长约 1.8km,断面 尺寸有 BH6000*2200、BH4500*2200、BH4000*2200 等; 道路沥青加铺、绿化及亮化景观升级等。 19 (3 3)道路现状和规划横断面对比情况)道路现状和规划横断面对比情况 区段典型道路现状和规划横断面图区段典型道路现状和规划横断面图 根据道路现状和规划横断面对比,道路地面以上需拆除两侧 占道建筑,保持现状双向 8 车道的机动车道不变,两侧新增 7m 宽的机动车辅道,在机动车主道和辅道间增设 3m 宽的绿化带, 将现非机动车道和人行道外移,并增加道路断面绿化面积。 道路地面以下新增排水箱涵,将影响新增排水箱涵施工的管 线外迁,并新建入地电缆管涵。 (4 4)典型道路断面施工顺序说明)典型道路断面施工顺序说明 20 拆除两侧占道建筑和人行道绿化带拆除两侧占道建筑和人行道绿化带 管线迁改管线迁改 修建人非通行临时便道修建人非通行临时便道 东侧排水箱涵、西侧机动车辅道施工东侧排水箱涵、西侧机动车辅道施工 东侧机动车辅道、两侧人非辅道施工东侧机动车辅道、两侧人非辅道施工 绿化、亮化、交通标识等施工绿化、亮化、交通标识等施工 21 (5 5)其他建设内容)其他建设内容 新建地下通道。本段规划在北湖西路路口新建一处地下 通道,并与原地下通道相通。 北湖西路路口拟新建地下通道北湖西路路口拟新建地下通道 人行天桥改造、新建。规划对青年路(航空路路口)人行 天桥处道路进行拓宽,并对航空路人行天桥进行改造;规划新建 黄孝河路人行天桥。 航空路人行天桥改造航空路人行天桥改造 22 黄孝河路人行天桥新建黄孝河路人行天桥新建 (6 6)征地拆迁和管线迁改工程量)征地拆迁和管线迁改工程量 征地拆迁。本段道路红线范围房屋拆迁面积约 15 万, 其中须拆迁的大型建筑物有金伯莱家具、武汉青年家具市场等。 道路红线内需拆迁的房屋示意图(蓝色)道路红线内需拆迁的房屋示意图(蓝色) 管线迁改。本段规划对机动车道、非机动车道、人行道位 置进行调整,需要对原非机动车道、人行道下电信、电力、军缆 等管线进行迁改,管线迁改总长度约 15.6km,迁改工程量如下表 所示。 23 范湖范湖- -航空路人行天桥管线迁改工程量表航空路人行天桥管线迁改工程量表 路段路段管线类别管线类别工程量工程量建议迁移位置建议迁移位置 机动车道雨水收 集 d500 1540 雨水位于机动车道中间, 埋深较浅, 电信1540位于人行道上 10kv1540位于人行道上 范湖- 北湖西 路 军缆1540位于人行道上 电信880规划人行道地面下 10kv880规划人行道地面下 军缆880规划人行道地面下 给水880规划人行道地面下 北湖西 路-雪 松路 雨水 d500880规划机动车道边 电信550规划人行道上 10kv550规划人行道上 军缆550规划人行道上 给水550规划人行道上 雪松路 -航空 路 雨水 d500550规划机动车道边 电信450位于人行道上 10kv450位于人行道上 军缆450位于人行道上 给水450位于人行道上 航空路 -解放 大道 雨水 d500450规划机动车道边 (7 7)主要施工顺序)主要施工顺序 测量放线征地拆迁及管线迁改规划机动车辅道和花坛施 工打围、排水施工打围(开始北湖西路地下通道施工)排水工 程施工、花坛修砌、辅道拓宽施工人行道和非机动车道改造 (机动车主道沥青加铺)绿化、亮化、交通标识等施工。 (8 8)施工重难点)施工重难点 征地拆迁量大。本段道路红线范围内房屋拆迁面积达 15 万,且需拆迁的大型建筑物多,拆迁进度不受控,系影响工期 24 的重要因素。 管线迁改量大。本段管线迁改涉及电力、电信、军缆、雨 污水等,工程量达 15.6km,管线迁改由权属单位实施,协调难度 大,对工期影响大。 地下通道施工技术难度大。北湖西路地下通道位于青年路 重要交通十字路口,交通流量大,只能采用暗挖法施工。根据现 状地下通道施工情况了解,该处地下水位高,存在流砂地质条件, 通道施工时易出现涌砂现象,基坑降水可能会导致地面沉降。 排水箱涵施工难度大。规划排水箱涵与现状地下管线平面 位置相冲突,涉及到的管线主要有给水、10KV 电力管沟、电信 12 孔管道等,必须全部迁改完成后才能实施;排水箱涵最大宽度 为 6m,根据设计和排水要求,取支护结构与外边壁间距为 1m 计 算,钢板桩偏差100 mm 计算,钢板桩间距为 6+1x2+0.2=8.2m,故排水箱涵支护钢板桩间距定为 8.2m,加上机 械作业和材料堆放场地要求,施工打围宽度至少应为 10m,现状 地面行车道为双向六车道,打围后的交通通行压力大;排水箱涵 与各支路路口平面相交,施工打围后交通组织难度大;该段地质 水文情况无详细资料,施工风险难以判定。 25 5.35.3 航空路人行天桥航空路人行天桥- -长江一桥汉阳桥头长江一桥汉阳桥头 (1 1)区段位置)区段位置 本区段位于武胜路、龟山南路,起于航空路人行天桥 (K6+410) ,止于拦江大道(K11+410) ,长约 5.0km。现状道路与 京汉大道、中山大道、沿河大道等 12 条城市干道相交。 (2 2)主要建设内容)主要建设内容 道路断面调整。本段规划对机动车道进行拓宽,部分断面 新增机动车辅道;调整非机动车道位置,对非机动车道与机动车 道、人行道进行分离; 新建排水箱涵。本段规划新增排水箱涵长 1.2km(干管) , 断面尺寸有 d2000、BH3400*1750、BH3400*2000 等; 道路沥青加铺、绿化及亮化景观升级、管线迁改等。本段 规划对江汉一桥及部分道路进行沥青加铺,升级道路绿化景观, 升级武胜路高架桥和江汉一桥亮化景观。 26 (3 3)道路现状和规划横断面对比情况)道路现状和规划横断面对比情况 区段典型道路现状和规划横断面图区段典型道路现状和规划横断面图 根据道路现状和规划横断面对比,道路地面以上道路规划设 计为非对称结构,保持东侧道路断面形式,拆除西侧占道建筑, 将西侧现状单向 4 车道调整为 3 条机动车主道+2 条机动车辅道, 在机动车主道和辅道间增设 3m 宽的绿化带,将西侧非机动车道 和人行道外移,并增加道路断面绿化面积。 道路地面以下新增排水箱涵,将影响新增排水箱涵施工的管 线外迁,并新建入地电缆管涵。 (4 4)典型道路断面施工顺序说明)典型道路断面施工顺序说明 27 拆除占道建筑和人行道绿化带拆除占道建筑和人行道绿化带 管线迁改管线迁改 排水箱涵施工排水箱涵施工 修建人行便道修建人行便道 机动车辅道和非机动车道施工机动车辅道和非机动车道施工 人行道、绿化、亮化、交通等施工人行道、绿化、亮化、交通等施工 28 (5 5)其他建设内容)其他建设内容 拆除武胜路高架收费站帮宽结构。 武胜路高架收费站帮宽结构拆除武胜路高架收费站帮宽结构拆除 武胜路高架收费站帮宽结构拆除武胜路高架收费站帮宽结构拆除 (6 6)房屋拆迁和管线迁改)房屋拆迁和管线迁改 征地拆迁。本段道路红线范围房屋拆迁面积约 7.2 万, 主要拆迁建筑为新华书店大型建筑物、武胜路沿街商铺等。 管线迁改。本段规划对部分机动车道、非机动车道、人行 道位置进行调整,需要对原非机动车道、人行道下电信、电力、 军缆等管线进行迁改,并对架空电缆杆线进行迁改入地,管线迁 改总长度约 10.9km,迁改工程量如下表所示。 29 航空侧路人行天桥航空侧路人行天桥- -长江一桥汉阳桥头管线迁改工程量表长江一桥汉阳桥头管线迁改工程量表 (7 7)主要施工顺序)主要施工顺序 测量放线征地拆迁及管线迁改规划机动车辅道和花坛施 工打围、排水施工打围排水工程施工、花坛修砌、辅道拓宽施 工人行道和非机动车道改造、武胜路高架收费站帮宽结构拆除 (机动车主道沥青加铺)绿化、亮化、交通标识等施工。 (8 8)施工重难点)施工重难点 路段路段断面内存在迁改管线断面内存在迁改管线 数量数量 (m m ) 管线位置管线位置 雨水 d500380 雨水位于机动车道中间, 埋深较浅 电信(2 孔、8 孔) 380位于人行道上 10kv380位于人行道上 军缆380位于人行道上 解放大 道京汉 大道 给水380位于人行道上 雨水 d500830 雨水位于机动车道中间, 埋深较浅 电信830位于人行道上 10kv830位于人行道上 军缆830位于人行道上 京汉大 道中山 大道 给水830位于人行道上 雨水 d500960 雨水位于机动车道中间, 埋深较浅 电信960位于人行道上 10kv960位于人行道上 军缆960位于人行道上 中山大 道沿河 大道 给水960位于人行道上 30 征地拆迁量大。本段道路红线范围内房屋拆迁面积达 7.2 万,且需拆迁的建筑多为街边繁华商铺,拆迁进度不受控,系 影响工期的重要因素。 管线迁改量大。本段管线迁改涉及电力、电信、军缆、雨 污水等,工程量达 10.9km,管线迁改由权属单位实施,协调难度 大,对工期影响大。 排水箱涵施工难度大。规划排水箱涵与现状地下管线平面 位置相冲突,涉及到的管线主要有给水、10KV 电力管沟、电信 12 孔管道等,必须全部迁改完成后才能实施;排水箱涵最大宽度 为 3.4m,根据设计和排水要求,取支护结构与外边壁间距为 1m 计算,钢板桩偏差100 mm 计算,钢板桩间距为 3.4+1*2+0.2=5.6 mm,故排水箱涵支护钢板桩间距定为 5.6m,加 上机械作业和材料堆放场地要求,施工打围宽度至少应为 8m,现 状地面行车道为双向六车道,打围后的交通通行压力大;排水箱 涵与各支路路口平面相交,施工打围后交通组织难度大;该段地 质水文情况无详细资料,施工风险难以判定。 31 5.45.4 长江一桥汉阳桥头长江一桥汉阳桥头- -中南路中南路 (1 1)区段位置)区段位置 本区段位于长江一桥、武珞路,起于长江一桥汉阳桥头 (K11+410) ,止于中南路路口(K16+610) ,长约 5.2km。现状道 路与黄鹤楼东路、首义路、中山路等 6 条城市干道相交。 (2 2)主要建设内容)主要建设内容 道路断面调整。本段规划对大东门-中南路段现状 57m 道 路边线拓宽至 60-87.5m,调整花坛、非机动车道、人行道位置, 新增机动车辅道; 新增排水管道。本段规划在大东门-中南路段新增排水管 道长约 1.6km,断面尺寸有 d600、d800、d1500 等; 道路沥青加铺、绿化及亮化景观升级、管线迁改等。本段 规划对长江一桥及部分道路进行沥青加铺,升级道路绿化和亮化 景观。 (3 3)道路现状和规划横断面对比情况)道路现状和规划横断面对比情况 32 根据道路现状和规划横断面对比,道路地面以上拆除西侧占 道建筑,保持道路现状双向 8 车道的机动车道,两侧新增 6.57m 的机动车辅道,在机动车主道和辅道间增设 3m 宽的绿化带,将 非机动车道和人行道外移,并增加道路断面绿化面积。 道路地面以下将新增排水管道,需将影响排水管道施工的管 线外迁。 (4 4)典型道路断面施工顺序说明)典型道路断面施工顺序说明 33 拆除两侧占道建筑和人行道绿化带拆除两侧占道建筑和人行道绿化带 管线迁改管线迁改 南侧排水管和北侧机动车辅道施工南侧排水管和北侧机动车辅道施工 南侧机动车辅道和北侧人非辅道施工南侧机动车辅道和北侧人非辅道施工 完成人非辅道施工完成人非辅道施工 绿化、亮化、交通标识等施工绿化、亮化、交通标识等施工 34 (5 5)房屋拆迁和管线迁改)房屋拆迁和管线迁改 征地拆迁。本段道路红线范围房屋拆迁面积约 4950,主 要拆迁建筑为武珞路沿街商铺。 管线迁改。本段规划对部分机动车道、非机动车道、人行 道位置进行调整,需要对原非机动车道、人行道下电信、电力等 管线进行迁改,并对架空电缆杆线进行迁改入地,管线迁改总长 度约 13.0km,迁改工程量如下表所示。 长江一桥汉阳桥头长江一桥汉阳桥头- -中南路路口管线迁改工程量表中南路路口管线迁改工程量表 路段路段断面内存在管线类别断面内存在管线类别数量(数量(m m)位置位置 电力管线460人行道 信息网络管线460人行道 电信管群240人行道 高空电线460人行道 中南财大-千家 街路口 东侧道路 自来水管道460人行道 电力管线460人行道 信息网络管线460人行道 电信管群240人行道 污水管道240人行道 自来水管道460人行道 中南财大-千家 街路口 西侧道路 高空电线460人行道 电力管线260人行道 污水管道260人行道 电信管群260人行道 高空电线260人行道 凯乐花园傅家 坡第十五中学 道路东侧 自来水管道260人行道 信息网络管线260人行道 电信管群260人行道 污水管道260人行道 自来水管道260人行道 凯乐花园傅家 坡第十五中学 道路东侧 高空电线260人行道 35 电力管线540人行道 信息网络管道540人行道 电信管群420人行道 高空电线540人行道 自来水管道540人行道 第十五中学中 南路路口 道路东侧 天然气管道480人行道 信息网络管线540人行道 电信管群540人行道 污水管道260人行道 自来水管道540人行道 高空电线540人行道 第十五中学 中南路路口 道路西侧 电力管线540人行道 (6 6)主要施工流程)主要施工流程 测量放线征地拆迁及管线迁改规划机动车辅道和花坛施 工打围、排水施工打围排水工程施工、花坛修砌、辅道拓宽施 工人行道和非机动车道改造(机动车主道沥青加铺)绿化、 亮化、交通标识等施工。 (7 7)施工重难点)施工重难点 管线迁改量大。本段管线迁改涉及电力、电信、军缆、架 空电缆、电车线等,工程量达 13.0km,管线迁改由管线权属单位 实施,协调难度大,对工期影响大。 排水管道施工难度大。规划排水管道与现状地下管线平面 位置相冲突,涉及到的管线主要有给水、电力、电信等,必须全 部迁改完成后才能实施;本段排水管道开挖施工将对拥堵的武珞 路交通通行带来严重影响;该段地质水文情况无详细资料,施工 风险较大。 36 六、文明施工管理六、文明施工管理 6.16.1 组织保障组织保障 (1)建立健全指挥部与项目部两级文明施工管理机构,其 中项目部各工区下分别设交通协管与环卫保洁小组,组织机构图 如下: 项目建设指挥部 第二项目部第一项目部 一 工 区 三 工 区 一 工 区 . 五 工 区 第三项目部 一 工 区 五 工 区 交 通 协 管 小 组 环 卫 保 洁 小 组 . . 交 通 协 管 小 组 环 卫 保 洁 小 组 交 通 协 管 小 组 环 卫 保 洁 小 组 交 通 协 管 小 组 环 卫 保 洁 小 组 交 通 协 管 小 组 环 卫 保 洁 小 组 . . . 交 通 协 管 小 组 环 卫 保 洁 小 组 (2)项目部配备文明施工专职管理人员,负责项目文明施 工的前期策划、日常监督管理和整改落实,根据工程实际划分分 段文明施工管理责任人,并实行责任上墙,接受指挥部统一指挥 调度和动态管理。 6.26.2 制度保障制度保障 项目正式开工前,编制文明施工策划方案 ,经监理单位 审查后报建设单位同意并组织专家(局基础设施事业部、工程部、 宣传部,市建筑市场管理站,市城管局、市交管局、市委相关部 门等)评审后实施。 文明施工策划方案将施工区、办公区、 37 生活区、人员着装形象等进行全面策划,其内容及策划标准参照 局企业形象视觉识别规范手册编制。 6.36.3 管理机制管理机制 文明施工管理分为资源准备、开工措施审查、过程标准化管 理、竣工验收管理四阶段进行: (1)资源准备 文明施工现场主要资源投入文明施工现场主要资源投入 洒水车 (辆) 保洁员 (名) 环保监 督员 (名) “武汉市” 主题文 化墙 (m) “三局: 主题文 化墙 (m) 温馨提 示牌 (个) 文明标 识牌 (个) 第一项目 部 130215005002040 第二项目 部 130215005002040 第三项目 部 130215005002040 总计 39064500150060120 (2)开工措施审查 项目部在工程具备文明施工开工条件后,及时向监理、业主 提出开工申请,并提交文明施工策划方案等资料,监理、业 主按相关要求文明施工措施进行审查,审查合格后实地对现场进 行勘验,现场勘验合格后开始施工。 (3)过程标准化管理 在日常管理中,按照工地现场文明施工标准化手册 、 文 明施工管理办法进行过程动态管理,采取检查、限期整改、处 罚、停工等措施落实各项管理。 38 1)文明施工现场标准化 封闭式管理 施工现场采取封闭式管理,沿线开口处按规定设置活动围挡, 端口处设置大门,大门的 CI 形象参照局企业形象视觉识别规 范手册布置,在人口密集的路口及工地大门处摆放适当盆景, 打造“花园式工地” 。 围挡大门及转角处设置通透围挡围挡大门及转角处设置通透围挡 现场施工人员佩戴安全帽按 CI 手册严格执行,所有安全 帽中央都贴中建标志,大小为 3.53.5 厘米。施工人员为黄色 安全帽;管理人员为白色;上级领导、安全员、来访嘉宾为红色, 特殊工种为蓝色。 安全帽样式安全帽样式 围挡布置严格执行文明施工管理制度中围挡 CI 形象 要求,统筹策划布置文化墙,并做到以下几点: a.进行打围施工的作业人员穿戴好安全帽、反光衣。打围及 迁改作业施工时,现场配备一名佩戴红色安全帽或红色袖章等相 关标志安全员指挥安全工作。夜间施工保证有明显的警戒标识, 39 并采取有效措施防止噪音扰民和粉尘污染。 b.围挡开口处采取相应措施做到活动性封闭,封闭的区域严 禁非施工人员进入。 围挡大门及转角通透围挡围挡大门及转角通透围挡 企业文化墙企业文化墙 c.围挡立杆沿道路交通流向一侧粘贴红白相间警示反光膜, 底部采取每间隔 1M 刷黄、黑相间油漆起警示作用。 d.围挡上设置工期公示和安全温馨提示标语,温馨提示语内 容参照以下所列执行: 40 温馨提示语标识牌样式参照下图执行: e.围挡周边和道路交通路口两侧设置防撞墩,防撞墩尺寸及 样式参照下图执行: f.施工期间在交通路口配备交通协管员进行交通疏导,保障 道路畅通。 2)施工场地文明施工管理 施工现场主要道路、加工场所、机械基础等严格做硬化处 41 理。施工现场的道路随时保持畅通,围挡砌体下部排水设施为每 隔 3 米设置一个,保证无浮土,不积水,并安排专人对围挡进行 保洁。 进场机械设备按局 CI 标准悬挂标牌,具体按照企业形 象视觉识别规范手册实施。中小型机械按要求搭设符合标准的 防护棚,棚内地面采取硬化,排水措施。 配电箱设备统一色彩为黄色,左边门居中为 B 式组合,标 志尺寸为 8cm8cm,字为“中国建筑” ;蓝标、黑字,右边门为 有电警示标志。单开门的 B 式组合贴左上角,电警示标志帖正中。 其它如有较大的设备,均书写标志“中国建筑” ,并张挂操作规 程。 围挡外侧在醒目位置悬挂“安全文明施工标识牌”及“施 工质量责任牌” ,围挡内侧悬挂桩基进尺牌、安全提示语、桩位 标识,数据应每日按照实际填写更新。 42 安全文明施工标志牌安全文明施工标志牌 施工场地的泥浆严格做到不随意排放和污染施工区域内外 的路面,泥浆池采取两皮砖横砌,砌筑采取防倾倒、防爆措施, 内部抹灰处理,分隔为造浆、沉淀、循环三个功能分区,砌筑完 成后经试水试验后才能使用,防止漏浆。如下图砌筑: 泥浆池泥浆池 建立健全消防组织和消防应急预案,配备足够的灭火器材, 并有满足消防要求的水源,现场动火设专人监护。 禁止在施工现场中安排工人住宿。 围挡内施工现场按实际情况需要设立休息棚、饮水处,保 证供应卫生饮水。 安全文明施工标识牌安全文明施工标识牌 施工部位: 安全文明施工责任人: 围挡清洁员: 更新日期: 43 休息休息棚棚、临时办公点、临时办公点 施工现场配备防暑降温用品及保健医药箱,专用的急救器 材料,做到小的外伤能够自行处理,大的伤情能够及时正确的处 置。并经常开展卫生防病宣传教育,提高职工的安全、卫生防病 意识。 3)现场材料堆放管理 建筑物材料、构件、料具严格按总平面图布局堆放整齐, 并做好定型标牌。建筑废料,建筑垃圾设置固定存放点,分类堆 放并及时清理,施工现场做到工完料尽、场清。 易燃易爆物品分类存放,严禁混放。部分易燃易爆物品不 能露天存放的,安排专人负责,确保安全。 (4)临建设施管理 施工现场的施工工作区与办公、生活区分开布设,并设置 坚固美观的导向牌。 办公室环境应安全、清洁,每间办公室配置符合 CI 标准 的门牌,具体办公环境参照局企业形象视觉识别规范手册 。 44 会议室主墙前后分别张挂总公司“质量方针” 、 “企业宗旨” 和工程效果图,大小根据墙面大小而定,主墙前两侧放落地式国 旗与总公司司旗,侧墙悬挂总

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论