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文档简介
悬架系统试题集一、填空题1) 汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶,并具有 方向稳定性 和 操作稳定性 。2) 在进行汽车悬架系统外观检查时,要检查弹簧 是否断裂 ,衬套 是否磨损 ,减振器 是否损坏或密封不严 ,稳定杆或衬套是否有故障,以及控制臂或支柱 是否弯曲等 。3) 上下振动汽车的同时,仔细听是否有异常的声音,如果听到不正常的噪声,则可能是悬挂系统的 控制臂衬套 和 减振器 磨损或破坏。4)汽车振动时要注意它的回弹性,状况良好的减振器应该在 两个 振动周期中衰减车体的振动。5)前悬架行车高度可在内、外控制臂的 枢轴处 和 地板 之间测量,后悬架行车高度可在 桥壳、车架 间位置和地板之间测量。6)安装弹簧悬架系统的汽车,其行车高度不在规定的尺寸范围内,就需要 更换弹簧 。7)主销后倾、外倾的定位角度是由 控制臂位置 决定的。8)汽车架在举升机上,控制臂不承受车体重量,最好在此时检查 控制臂衬套 。9)在检查控制臂过程中,控制臂不应 承受任何载荷 。10)通常情况下,应先 支撑起车体和车架 再拆卸控制臂。11)为确定非承载球头节的状况,用力推拉轮胎,同时观察 球头节移动 情况。12)带磨损测量仪的球头节 承受 车体重量并处于 正常控制 高度时,才能检查球头的磨损程度。13)汽车减振器的作用是 衰减弹簧运动 。14)汽车减振器可提供 驾驶稳定性 , 改善操作性能 以及全面良好的 行驶稳定性 。15)如果减振器发生故障,会导致 转向及操纵 困难, 悬架弹簧 很容易撞击限位块。16)如果减振器发生故障,会导致 轮胎 变形,汽车在 制动过程或制动后 引起剧烈跳动。17)汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的 前悬架 、 后悬架 、 转向系统 、 驱动轴万向节 节以及 发动机 和 变速器 支架的过早磨损。18)减振器的工作情况可通过车辆 振动的衰减程度 来检查。19)车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆的 操纵性 。20)前、后车轮的正确定位可以保证 转向灵敏 , 乘坐舒适 , 延长轮胎寿命 ,并减少路面引起的振动。21) 主销后倾角 是从侧面看汽车,车轮主销相对于垂直线之间的角度。22)车轮定位过程中,通常先检查或调整 主角后倾角 。23)同一轴上的两个车轮的主销后倾角应 相等 。24)主销后倾角不等,会使汽车向主销后倾角 较小 的车轮一侧转向。25) 主销后倾角 过小会引起高速行驶时转向过于灵敏。26) 主角后倾角 过大会导致转向沉重。27)从汽车前面看,车轮相对垂直线向内或向外偏离的角度称为 外倾角 。28)通常所有车轮的外倾角都相等。各轮外倾角大小不等会引起 轮胎磨损 以及汽车向外倾角 过大 的一侧转向。29) 球头节 、 控制臂衬套 及车轮轴承的磨损或松动对外倾角有影响。30)大多数摆振故障与轮胎和车轮 不平衡 或 不圆 有关。31)由于定位角 随悬架高度 变化,所以汽车行驶时必须处于正确的行车高度,以得到正确的 车轮定位 和满意的 操作性能 。32) 带扭杆弹簧 的老式汽车有高度调节装置。33)如果 螺旋弹簧 或 钢板弹簧 悬架高度不正确时,必须更换悬架零件,以在 车轮定位 前校正行车高度。二、单选题(1)下列哪项故障会引起车身侧傾过大,从而导致危险操作、乘坐不舒适和噪声?( A ) A横拉杆损坏; B、减振器损坏; C、轮胎缘距调整不正确; D、后倾角调整不正确。(2)当车辆上下振动时产生异常噪声,下列除哪一项外,都可能产生此故障?( B ) A、控制臂衬套碨损; B、横拉杆端头磨损; C、减振器磨损; D、弹簧垫块磨损。(3)技术员甲说,轮胎压力不正确会引起车辆侧倾;技术员乙说,轮胎缘距和后倾角调整不正确会使车辆侧倾。谁正确?( C ) A、只有甲正确; B、只有乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。(4)技术员甲说,钢板弹簧中的弹簧卷耳衬套磨损后就需要更换;技术员乙说:此弹簧中片间隔板可能会磨损或移动,从而需要更换。谁正确?( C) A、只有甲正确; B、只有乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。(5)如果上球头安装在下球头节后面,下列哪项正确描述了车轮定位情况?( B ) A、后倾角为负 B、后倾角为正 C、外倾角为负 D、外倾襒为正(6)装有滑柱式悬架且无后倾角调整装置的汽车后倾角超出规范值,技术员甲说,原因可能是上滑柱滑柱座磨损;技术员乙说,可通过在滑柱上锉平安装螺栓孔,移动滑柱位置来校下后倾角。谁正确?( C ) A、只有甲正确; B、只有乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。(7)技术员甲说,如果汽车螺旋弹簧刚度太小或弹性衰减,轮胎将过早磨损;技术员乙说, 如果汽车螺旋弹簧刚度太小或弹性衰减,定位和转向角将受影响。谁正确?( C) A、只有甲正确; B、只有乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。(8)技术员甲说,安装前螺旋弹簧时,应先将隔垫装于弹簧顶端,再将弹簧安装在下底座内;技术员乙说:弹簧上端应与弹簧座的凹陷处对准。谁正确?( C ) A、只有甲正确; B、只有乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。(9)下列哪条不是更换前稳定杆的正常步骤?( C )A、从车架安装座上拆下 B、拆下控制臂的外侧接头C、与横拉杆端头分离 D、用举升机举升汽车以使轮胎均匀地支撑车辆重量 (10)在拆卸控制臂时,技术员甲将汽车举起,并在车架处支撑汽车;技术员乙压缩弹簧, 卸去控制臂所受的弹簧载荷。谁正确?( C ) A、只有甲正确; B、只有乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。(11)在后轮驱动汽车中,调整前轮圆锥滚子轴承,下列哪种方法不正确?( A )A 、紧固调整螺母,直到车轮不能转动,接着放松至能转动车轮;B、紧固调整螺母使力矩符合规范;C、拧紧调整螺母至规范力矩,然后按规定圈数松开螺母;D拧紧调整螺母至规范力矩,然后松开,再用手拧紧。(12)技术员甲说,中间边杆弯曲会引起前拉杆头松动及轮胎磨损故障;技术员乙说,中间边杆弯曲会引起后倾角和外倾角变化,超出规范值。谁正确?( A) A、只有甲正确; B、只有乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。(13)在装备滑柱悬架系统的汽车中,下列哪种是通用的调整外倾角的方法?( B )A、增加或减少上控制臂安装支架上的调整垫片B、扭动滑柱基座上的偏心凸轮螺栓C、转动转向横拉杆端头D、增加或减少车轮轴安装支架上的调整垫片(14)下列哪种方法可有效检查滑柱是否弯曲 ( A )A:比较两个前轮承载或空载时的外倾角读数B:用一直尺紧贴在滑柱弹簧总成上C:肉眼检查滑柱相对支架的夹角D:进行一次摆动测试,观察滑柱运动(15)技术员甲说,为检查承载的上球头节的磨损情况,应在车架与车架下面的上控制臂之间放一垫圈;技术员乙说,为检查承载下球头节磨损情况,应在下控制臂下端放一千顶以对球头节卸载。谁正确?( C) A、只有甲正确; B、只有乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。(16)两名技术员正在讨论主动悬架系统中液压管路损坏的故障形式。技术员甲说,如果管路弯曲或堵塞,悬架系统将不影响计算机输出;技术员乙说,如果管路破裂,整个系统将不能正常工作。谁正确?( C ) A、只有甲正确; B、只有乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。(17)技术员甲说,空气弹簧压力由电控空气压缩机调整;技术员乙说,空气弹簧压力随悬架受压程度变化而变化。谁正确?( B ) A、只有甲正确; B、只有乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。(18)以下有关电控减振器的陈述中那个对?( D ) A.量杆磨损会影响减振器的阻尼作用; B.减振器孔边淤积脏物会影响阻尼作用; C.执行电动机电流较正常值低时,会改变阻尼器的阻尼作用; D.以上都正确。(19)以下有关电控悬架系统车轮定位步骤的陈述中,那个正确?( B ) A.车轮必须具备两种不同的定位设置,一种是用于空载,一种是用于满载; B.在读取定位参数之前,通常关闭控制系统; C.仅考虑前后轮胎缘距设置,因为其它定位设置随悬架改变而改变; D.以上都正确。(20)以下哪项不是主动悬架汽车车身侧倾过多的原因?( A ) A.螺旋弹簧破裂; B.执行器阀门磨损; C.液压电磁阀故障; D.液压泵有故障。四、多选题(1) 用在悬架系统中的弹簧有:( ABCD ) A.螺旋弹簧 B.板弹簧 C.扭力感弹簧 D.空气弹簧(2) 弹簧的基本作用是( AC ) A.压缩 B.支撑 C.反弹 D.减振(3)一般螺旋弹簧的材料有( ABCD ) A.碳钢 B.碳硼钢 C.钢 D.合金钢(4) 以下那种是用在汽车中的螺旋弹簧的基本形式( CD ) A.直性弹簧 B.柔性弹簧 C.线性刚度弹簧 D.变刚度弹簧(5) 钢板弹簧是由什么材料制成( BC ) A.紫铜 B.钢 C.合成纤维复合材料 D.合金铜(6) 在扭力悬架中,扭力杆的安装方法有( A )A.扭力杆从前到后安装 B.扭力杆从上倒下安装C.扭力杆交叉安装 D.扭力杆横跨底盘安装(7) 空气弹簧通常安装在( BCD ) A.四轮转向汽车的悬架系统中 B.微机控制的悬架系统中 C.独立悬架汽车的悬架系统中 D.高档汽车的悬架系统中(8) 以下说法正确的是( ACD )A.减振器的作用是减振或控制汽车的运动;B.减振器必须成对更换;C.常规减振器是速度传感的液压减振装置;D.减振器的运动速度越快其阻力越大。(9)减振器以一定角度安装的目的是( BCD )A.延长使用寿命 B.改善垂直稳定性C.缓冲加速是的扭矩 D.缓冲制动是的扭矩(10) 可调空气减振系统的形式有( CD )A.固定气压空气减振 B.废气加压空气减振C.手动充气空气减振 D.自动或电子载荷调平空气减振(11) 麦克弗森撑杆的作用是( BC )A.防止汽车左右摆动;B.提供减振器的减振作用;C.它用来定位弹簧和固定悬架的位置;D.减缓左右振动的差异。(12) 麦克弗森悬架的部件有( ACD )A.倾斜杆 B.稳定杆C.交叉杆 D.螺旋弹簧(13) 关于前独立悬架的描述,正确的有( ABCD )A.保持车轮牢固定位B.允许左右转向C.吸收大部分传矩D.提供良好的行使平顺性和稳定性(14) 在国产汽车上最广泛使用的悬架系统是( BD )A.不等臂悬架系统 B.等臂悬架系统 C.长短臂悬架系统 D.高低臂悬架系统(15) 关于驱动轴后悬架系统,正确的描述有( AC )A.是传统的后悬架系统 B.它不用钢板弹簧C.它包括用在同驱动轴连接的弹簧 D.它不能安装空气减振系统(16) 半独立悬架系统( BC )A.不用再前轮驱动汽车上; B.在前置发动机前轮驱动汽车上很长见;C.它用在许多四轮驱动汽车上 D.维修时要同时卸下两个减振器(17) 三杆结构常用于IFS系统,它们是( BCD )A.稳定杆 B.麦克弗森撑杆C.改良麦克弗森撑杆 D.查浦曼撑杆(18) 基本计算机悬架系统有( AD )A.自适应悬架系统 B.手动学习悬架系统C.载荷悬架系统 D.主动悬架系统(19)自适应悬架系统能:( BC )A.在汽车车速大于80km/h时,不调整车身高度B.在汽车行驶时能改变其行使高度C.在汽车行驶时能改变阻尼器的阻尼D.在汽车车速大于80km/h时,不调整阻尼器的阻尼(21)以下哪项与主动悬架汽车车身侧倾过多的原因有关?( ACD )A.螺旋弹簧破裂;B.执行器阀门磨损;C.液压电磁阀故障;D.液压泵有故障。(22)关于麦克弗森撑杆式悬架系统,正确的描述有:( AC )A.基于三角形结构 B.包含上控制臂衬套C.包含撑杆轴 D.包含上球结(23)后悬架系统包含的几种基本结构是( ABC )A.驱动轴悬架 B.麦克弗森悬架C.半独立悬架 D.独立悬架(24)后驱动轴悬架系统的常见形式有( BD )A.板弹簧驱动轴悬架系统 B.麦克弗森驱动轴悬架系统C.螺旋弹簧驱动轴悬架系
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