2020年110KV输电线路工程设计论文

110千伏输电线路工程设计论文根据受力特点，将110 kV输电线路杆塔分为张力型和线性型。选择合理的杆塔直接决定了110 kV输电线路的经济性和建设速度，也在一定程度上影响了供电的可靠性和线路维护的方便性。110 kV输电线路杆塔设计和施工的一个重要环节是杆塔类型和结构的选择。对于交通便利的地区，预应力混凝土杆和钢筋混凝土杆是合适的。结合实际运输和施工，铁塔用于跨度大、出口走廊受限、垂直跨度大的区域。对于110千伏及以上的高压输电线路，在穿越农田耕作区时，为了减少对农田的影响，应尽量少用带拉线的直线铁塔。塔的标称高度是指塔的高度和塔下横臂下弦边到地面的垂直距离。塔架的标称高度、等电位构件之间的垂直距离和塔架上避雷线的高度之和等于塔架的总高度。对于电杆，埋深也应包括在内。110 kV输电线路建设的重要环节之一是杆塔的架设。目前，整体组装和分解组装是110 kV输电线路杆塔的主要组装方式。钢筋混凝土杆具有单重较大、杆体焊接、一般为平面结构、沿线方向稳定性不足等特点。基于此，大部分钢筋混凝土杆被组装在地面上，并且被保持杆整体地拉起，即整体地拉起。人字抱杆、门式固定抱杆、带拉线的单抱杆等是整体组装常用的拉杆，而拉绳、制动绳、研磨绳等是整体组装混凝土杆常用的曳引机。因此，有必要充分分析整个装配中各零件的受力情况，选择一种安全系数足够大、重量较轻的工具。因为钢筋混凝土杆不会有过大的挠度，所以在组装混凝土杆时，杆端的延伸部分和杆体的两点之间有一个界限。当超过极限时，杆体将开裂，造成严重损坏。在此基础上，有必要设计和施工吊点，以保证钢筋混凝土杆的任何部位在整个装配过程中都低于超级裂纹的弯矩。塔架的强度由其材料、结构和应力决定。在长期运行过程中，110 kV输电线路杆塔是避雷线和导线的支撑。因此，它需要承受相应的载荷。同时，塔架变形需要在一定范围内，即塔架需要满足刚度和强度的要求。与其他部件相比，环形截面部件在所有方向上具有相同的承载能力，节省材料，并且可以用离心机制造。与离心法浇筑的混凝土强度和振动法浇筑的混凝土强度相比，环形截面构件的强度提高了近1/3，因此环形截面构件在110 kV输电线路中非常普遍。110 kV输电线路的架线设计和施工包括架线前的准备、放线导线和地线的连接、弧垂的观测、附件的安装等。根据铺展法，架线施工包括两种形式：扫线铺展和张力铺展。该方法操作简单，不需要特殊设备。然而，劳动效率相对较低，需要大量的放线工人，同时导致电线的严重磨损。然而，曳引机始终保持引线处于张力下，并且保持与交叉物体的安全距离的拉伸方法是张力拉伸。该方法效率高，保证了导线拉伸的质量，并能有效防止导线的磨损，从而提高施工质量，但成本较高，机械较重。110 kV输电线路放线过程中，应仔细检查导线，不应有磨损、断股、金钩等问题。当单股损伤不超过直径的1/2时，其他导线和钢芯线通过修整小于导电部分5%的棱角和毛刺进行处理。如果钢芯断裂或铝件损坏超过25%，单股金属绞线损坏超过25%，或内部绞线永久变形，无法在修复配件的有效长度内修复，则需要断开和重新连接。连接前，检查电线末端的扭转方向和规格，并严格按照操作规范进行连接。严禁连接不同规格的电线和扭绞。当110千伏输电线路施工基础混凝土强度达到设计值的100%时，输电线路应收紧。拧紧绳索时，塔架结构应完整，螺栓应拧紧。同时，受拉塔受拉方向相反的一侧，需要实施临时拉线，防止塔体因应力过大而变形，影响舞动观测。正常情况下，临时电缆与地面之间的夹角不得超过45。随着科技的不断发展，110千伏输电线路的设计和施工发生了巨大的变化。110 kV输电线路设计和施工的各个阶段都需要严格控制，以保证输电线路的质量，进而保证电力系统的安全稳定运行。对于110 kV输电线路工程管理来说，