水泥混凝土路面裂缝的预防措施

水泥混凝土路面裂缝预防措施随着水泥混凝土路面使用到中后期，部分破坏(例如裂缝、破碎板、沉降、错误平台等)很容易分阶段发生。水泥混凝土路面裂缝、膨胀、收缩的原因是多方面的，但是如果我们严格从原料、混凝土配合比、建筑技术水平等各个方面进行贯彻，采取综合预防措施，就能有效地控制和避免水泥混凝土路面的裂缝和破损板。作者在本文中讨论了水泥混合土路面裂缝、膨胀和收缩的预防措施。一、水泥混凝土路面损坏的原因1、温度的应力变化是裂缝和膨胀、收缩病的另一个原因。4m*5m混凝土板在夏季30 40的气温条件下，表面温度达到60左右时，板内温度应力的作用导致了四边形翘曲，板内发生分水岭形状的变形，扰乱了周围的板焦炭材料。这种长期高温天气、昼夜变化、格局也在不断变化。在盆变形状态下，中街车经过时，会发生背板搏动，压迫焦炭材料，下雨天进入雨水，混凝土板地板冲刷会导致清朝浆病。2、在水泥混凝土路面使用寿命期间，填缝材料主要起到拉伸和撬棍两种作用。填缝材料的挤出是指由于水泥混凝土路面面板温度降低而引起的板收缩导致接缝打开。切割有时是由于汽车通过接缝时与承载的面板相邻的未承载板的垂直位移差异造成的接缝。路面和焦炭材料严重受损，长期受水冻融及高速超载的影响，形成垫层，进行矿泉冲刷，由于冲刷的反复作用，将混凝土板下的石灰土从板缝中取出，即青浆出现，石灰土成浆后，根据重车的重复作用，将颗粒磨成泥，在板下钻孔，直到一定区域后，4mx5m的板出现跳板现象，或者重车经过时受损，可能会影响驾驶。3、路面上产生的裂缝主要是由于载荷应力、温度变化，混凝土自身收缩引起的应力，以及混凝土面板和基层之间的强摩擦阻力超过混凝土面板的拉伸强度。4、早期表面裂纹和早期破坏板早期表面裂纹是混凝土表面早期过度水分损失引起的马完全破损的表面裂纹，大部分发生在混凝土路面成型的早期阶段，裂缝规律不明确。早期破坏原因比较复杂，主要在混凝土路面形成初期，破坏规律比较明显，大部分是横向裂缝，一般贯穿板的底部。裂缝、膨胀、收缩的原因是接缝预订不当，焦炭材料性能下降，或接缝收缩、切割后，雨雪通过缝隙注入接缝，混凝土板基底侵蚀可能会产生疾病。个别区域因路基填料土质不均匀、湿度高、膨胀土、冻胀、排水设施等不良的路基稳定性而发生沉降，路面荷载作用下，地面过度弯曲应力破坏了混凝土路面。二、水泥混合土路面裂缝和膨胀、收缩的预防措施要按照设计、施工、验收标准仔细施工，以免出现裂缝。1、位置接缝(1)混凝土路面施工缝应尽可能在施工中安装，如果不能避免，应保证施工缝接缝处两面板混凝土的振动密度，并留出足够的间距形成强度。(2)与原来的混凝土路面接触时，要机械切断原来的路面连接处，清除外面堆积的灰尘和松动的石头，用水清洗连接间隙。(3)水泥混凝土路面是坚硬的路面，垂直和水平接缝要及时填充材料，填料对板有很强的附着力，适合混凝土面板的收缩。氯丁橡胶、沥青玛蹄脂等。加强维护，防止漏水，防止杂物进入接缝。2、营造接头(1)避免高温作业，气温要控制在35度以下，昼夜温差也要注意，敏感剂等外加剂的同时要水分。(2)避免强风天气结构，防止表面水分损失过快。(3)水泥混凝土最终凝固后，在大面积喷洒足够的水，包括复盖稻草的等，或者喷洒保水剂，防止水分流失过快，发生收缩裂缝。硬化时间取决于混凝土强度增加的情况，一般要在半个月到20天左右，不到7天。(4)控制水泥混凝土搅拌质量和速度，取得试验段、施工参考值，参阅其他成品道路的施工控制。(5)加强工程自检，严格控制基层平整度，符合规格。(6)严禁在主要表面去除积水，喷洒矿泉水。(7)软弱地基处理的特殊设计，软弱部位可以用铁丝网加固，加强轧制质量。(8)计算水泥量，调节适当范围的水泥含量，参考其他道路，制作试验部分，确保充分的科学资料。(9)为了满足混凝土路面重载交通的强度要求，按照规范采用钢纤维混凝土路面等特殊路面样式，可以提高路面混凝土的强度，满足设计要求。(10)注意水泥的质量，达到设计目的，完成设计意图。(11)注意混凝土配合比的实际选择值，与施工现场结合取得。3、材料缝(1)使用同一生产商的同一标签的水泥。(2)使用性能相同的钢筋，使垂直和水平钢筋直径尽可能保持相等。(3)严格控制物资采购渠道，通过实验严格贯彻质量，不合格品必须出战。(4)使用合格水泥，使用免烫产品，使用著名水泥。(5)注意水泥混凝土早期凝固时间，搅拌站离露点现场太远，不能保证运输过程的规范。4、抓好施工技术控制。建设混凝土路面时，注入的混凝土水分蒸发导致体积收缩，道路面板被拉。为了防止路面的裂缝或破损，调节切割时间至关重要。根据我们的经验：平均气温在摄氏7度左右时，10天的接缝切割是合理的。平均气温在摄氏14度左右的时候，剪缝7天比较合理。平均气温在摄氏20度左右时，维护时间为3天，切缝为宜。在水泥混凝剂包装粉笔时，尽量使用4mx5m之间，尽量减少温度压力对板的损害。选择适当的摊位时间。要防止温差应力引起的裂纹，应选择阳光温度不高、风不大、温度变化不大的时间段。为了防止楼板边缘出现裂缝，必须在混凝土面板的垂直和水平自由边缘部分添加钢筋，以便正确安装拉杆。边缘钢筋通常使用2根钢筋(编号为12-16)，在板下，在面板底部，通常小于5厘米(板厚度的1/4)，间距为10厘米，两端应弯曲，钢筋保护层必须小于5厘米。杆杆应与道路中心线平行，杆杆应根据设计要求使用高塑料套筒和沥青交错。加强混凝土面板的早期硬化。用麻袋或稻草覆盖，或者保持酒和水的湿润，在养生期间混凝土板材总是湿润，养生时间不要超过14天。加强养生中的交通控制，严禁车辆通行。为了防止接缝内灌溉，焦炭材料必须在混凝土板壁上具有很强的附着力和弹性，很好地适应混凝土板的膨胀收缩，不溶于水和漏，不高温，不在低温下破碎，耐久性好的材料填充。接缝板应选择不变形且耐久性好的材料，以适应混凝土板的膨胀收缩。5、选择合格的原材料。选择强度高、收缩性小、耐磨性强、安全性好的水泥，可以减少混凝土成型的初期收缩变形，提高混凝土的弯曲强度。粗骨料采用连续分级碎石反击生产，最大粒径不超过31.5mm(方形孔筛)，针状含量不超过15%。碎石要防止碱性骨料引起混凝土裂缝和强度减少等副作用，在强度高、温差上使用强的非活性骨料。选择合理的混凝土配合比。混凝土搅拌是混合料的灵魂，必须满足强度、耐久性和经济要求。施工中混凝