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文档简介

仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火,杭州宝荣陈金意,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火车辆信息:,销售名称:535i开发序列代码:F07底盘号码:C907019首登日期:2011总行驶里程:30706KM发动机型号:N55,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火故障现象描述:,一、客户故障描述:有时仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火。二、维修人员故障描述:车子进厂,仪表无故障灯亮,车子正常启动。,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火存储故障代码-1,C9440AACSM,PT-CAN:通信故障C95417信息(车辆状态,0 x3A0)缺失,接收器ACSM,发射器JBED91410信息(驱动系数据2,230.0.2)有错误,接收器CAS,发射器DME/DDEE1CC03信息(倒车档,0 x3B0)缺失,CIC接收器,FRM、FEM发射器E5D420信息(LCD亮度调节,0 x393)有错误,接收器CID,发射器KOMBIE5D402信息(相对时间,0 x328)有错误,接收器CID,发射器KOMBICD840ADME,PT-CAN:通信故障1F2104DME,错误的数据语句:CAN超时1B2304EWS-DME信息错误:超时车外温度传感器,信号:CAN信息有错误点火开关,供电:对正极短路113025点火开关和供电电压喷射装置继电器:对正极短路233004信息(0 x5E0,OBD传感器诊断状态)缺失,接收器DME/DDE,发射器KOMBICDB304信息(传动系显示数据,0 x3FD)缺失,接收器DME/DDE,发送器DKG、EGSCDB604信息(端子,0 x12F)缺失,接收器DME/DDE,发送器CAS、FEM、BDCCDAF04信息(中控锁和舱盖状态,0 x2FC)缺失,接收器DME/DDE,发送器CAS、FEM、BDCCDA514信息(座位占用安全带锁扣触头状态,0 x297)缺失,接收器DME/DDE,发送器ACSMCDAC04信息(变速箱控制单元状态,0 x39A)缺失,DME/DDE接收器,DKG、EGS发射器D355E2信息(驻车制动器状态,101.0.2)缺失,接收器DSC,发射器EMF,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火存储故障代码-2,CF040AEGS:PT-CAN:线路故障/电子故障CF1511信息(发动机OBD诊断,0 x397)缺失EGS接收器,DME/DDE发射器CF17B1信息(状态选档按钮,0 x197)缺失:EGS接收器,GWS发射器D70DA2信息(发动机信号,ENGINE_1)缺失,接收器EHC,发射器DME/DDEE75406信息(LCD亮度调节装置,0 x393):缺失,接收器FKA,发射器KOMBIE75403信息(驱动系2数据,0 x3F9):缺失,接收器FKA,发射器DME/DDEE75407信息(用电器控制动力管理,0 x3B3):缺失,接收器FKA,发射器DME/DDE800F92欢迎灯重复断电机构激活E58C42驾驶员侧车门开关组:LIN总线,通信故障E58C44驾驶员座椅记忆功能开关组:LIN总线,通信故障E58C43前乘客座椅记忆功能开关组:LIN总线,通信故障E58511信息(动力管理,0 x3B3)缺失,接收器FRM,发射器DME/DDEE58510信息(驱动系2数据,0 x3F9)缺失,接收器FRM,发射器DME/DDEDE9406信息(驱动系数据2,0 x3F9)缺失:接收器FZD,发射器DME/DDEE0840A选档按钮(GWS),动力传动系统控制器区域网络(PTCAN):通信故障D016F5信息(安全带锁扣触头/座位占用,275.6.8)缺失,接收器ICM,发射器ACSMD01482信息(底盘号码,275.7.8)缺失,接收器ICM,发射器CASD016DC信息(动态行驶显示,97.1.2)缺失,接收器ICM,发射器KOMBI801222空调压缩机:由于缺失DME/DDE-许用而关闭,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火存储故障代码-3,E71405信息(LCD亮度调节装置,0 x393):缺失,接收器IHKA,发射器KOMBIE71416信息(发动机控制热量管理系统,0 x1B9):缺失,接收器IHKA,发射器DME/DDEE71413信息(曲轴扭矩1.0 xA5):缺失,接收器IHKA,发射器DME/DDEE71415信息(驱动系1数据,0 x3FB):缺失,接收器IHKA,发射器DME/DDEE71402信息(驱动系2数据,0 x3F9):缺失,接收器IHKA,发射器DME/DDEE71406信息(用电器控制动力管理,0 x3B3):缺失,接收器IHKA,发射器DME/DDEE1040AKOMBI,PT-CAN:通信故障(总线关闭)E11465KOMBI、PT-CAN:通信故障(错误被动)B7F68C变速箱档位显示、换档点显示、CAN信息有故障(通过图形线路板识别)E11474信息(EMF旁路检查控制显示,0 x36F)缺失,接收器KOMBI,发射器EMF,DSCE1147A信息(发动机燃油消耗状态,0 x2C4)缺失,接收器KOMBI,发射器DME/DDEE11478信息(驱动系转速显示,0 xF3)非最新,接收器KOMBI,发射器DME/DDEE1145C信息(驱动系转速显示,0 xF3)缺失,接收器KOMBI,发射器DME/DDEE21407信息(驱动系数据2,0 x3F9):缺失,接收器PDC,发射器DME/DDECAAC0FKOMBI接口(车外温度,0 x2CA):信号无效CA940A信息(驱动系2数据,0 x3F9)缺失,TRSVC接收器,DME/DDE发射器CD040AZGM,PT-CAN:通信故障801C20ZGM:中央故障代码存储器已满无控制单元故障,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火执行检测计划:,执行AT6131_01TIMOU2-CAN/FlexRay的总线系统分析:信息丢失数据总线系统故障可能的原因-信息丢失当接收控制单元未接收到发送控制单元发送的信息时,接收控制单元就记录该故障。此类故障主要在参与的控制单元之间的物理连接受到干扰时出现。可能的原因:-总线导线接地短路-总线导线对供电电压短路-总线导线之间短路-断路(导线断裂)-损坏、腐蚀、脏污的触点接头-控制单元故障(例如插头连接损坏)(极少数情况)-加装不正确(总线连接),仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火执行检测计划:,发射器缺失的信息1.DME-DDE-*-2.EGS-*-3.ACSM-*-4.KOMBI-*-5.EMF-*-,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火执行试车计划:,由于故障当前不存在,因此先试车测试看是否出现故障情况。该车我们出去试车过程都正常,当回来后停在工位上时,忽然显示EMF灯亮,我们立马进行电脑检测,故障代码为:D3840AEMF,PT-CAN:通信故障CD040AZGM,PT-CAN:通信故障另外还有很多通信故障。该故障当前均不存在,我们随后进行试车,在试车过程中无法重现故障,该车已经进行过编程。,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火维修检查:,我们根据故障码进行检查,检查EMF供电搭铁均正常,EMF插头正常,Pin脚也正常,没有发现进水或者锈蚀的现象,同时用IMIB测量PT-CAN波形正常,测量PT-CAN终端电阻正常,当前并没有出现问题。,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火维修检查:,因客户严重抱怨该问题,所以先和试驾车对调EMF,并进行编程设码后,试看是否有改善。发PuMA寻求技术部支持。PuMA:目前认为这可能是一个偶发的PT-CAN线路故障,建议确认故障现象时,检查PT-CAN线路,看是否有搭铁破皮短路等问题!PuMA:请连接ICOM,提供IP,和个人电话,请启动车辆,并操作全车所有电器系统,大灯空调电视等等!PuMA:为什么今天试车了,而22号和25号的里程却没变呢?请连上DME的适配器,进行路试,检测出现故障时的PT-CAN波形。谢谢!回覆:刚倒车开出工位,故障灯就亮了,就直接开回工位了!,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火维修检查:,PuMA:请连上DME的适配器,进行路试,检测出现故障时的PT-CAN波形。谢谢!PuMA:基本可以看出是控制单元问题还是线路问题,谢谢您的配合!回覆:已经按照要求操作,拍摄波形视频!试车大概30KM左右,无故障灯亮起!回覆:再次出去试车,故障灯亮起,波形无变化。,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火维修检查:,PuMA:请检查EMF到PT-CAN总线节点之间线束。请检查EGS大插头X861*2V和X861*1V连接是否正常。请脱开组合仪表进行测试,确认故障能否重现,此车建议先别交车,谢谢。,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火故障排除:,若是当接点检查未发现故障点后,想要将原车PT-CAN上连接的导线全部退出并绝缘处理,重新按线路图进行飞线连接,以区分到底是PT-CAN线路故障还是控制单元故障。当前怀疑是KOMBI和ZGM比较可能是问题点。检查EMF到PT-CAN总线节点之间线束,正常。检查EGS大插头X861*2V和X861*1V连接,正常。检查发现X13*11B接点pin8的PT-CAN-L脚位未安装到位,现已安装到位试车中。试车测试后当前都正常。,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火故障排除:,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火故障排除:,仪表显示驱动装置异常,车辆无法启动,启动2-3秒后熄火维修总结:,PT-

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