外用电梯（人货两用电梯）安全控制要点

外用电梯(人才两用电梯)的安全控制要点外用电梯是在建筑施工中用于垂直运输、运输资材和人员的人才两用电梯，因为它们经常附着在建筑物的外侧，所以也被称为外用电梯。(1)安全装置1 .制动器。 人力货物电梯在施工中经常有人乘坐，其运行可靠性直接关系到施工者的生命安全。 制动是保证电梯运行安全的主要安全装置，由于电梯启动、停止频繁，作业条件变化，制动容易发生故障，轿厢下降，发生事故，加强维护，始终保持自动调整间隙机构的清洁，始终及时修理。 安全检查时进行动作试验验证。2 .调速器。 下落速度限制器是电梯的保险装置，电梯在设置不足后每次检查时都同时进行下落试验。 将轿厢从地面抬起至4m高度，松开制动器，操作落下按钮，使轿厢自由落下，制动距离在11.5m以下，确认制动效果良好。 再使笼子上升20cm，松开摩擦锥离心块(以上试验分别在无负荷和额定负荷下运行)。 根据要求限制速度计，每2年1次(按指定单位进行标定)，安全检查时要检查标定日期和结果。3 .门联锁装置。 门联锁装置是在轿厢门被严格关闭时能够进行轿厢的安全装置。 轿厢门未按规定关闭的，轿厢不能运行，确保轿厢内人员的安全。 安全检查时进行动作试验验证。4 .上下限位置装置。 轿厢运行时，确认上极限位置和下极限位置的正确性和装置灵敏度是否正确。 安全检查时进行动作试验验证。(2)安全防护1 .电梯底筐周围2.5m范围内应设置坚固的防护栏，进出口顶部应设置足够大的防护架(按坠落半径要求)。2 .防护架必须具有防护物体打击的能力。 可以使用厚度为5cm的板或相当厚度为5cm的板强度的其他材料。3 .电梯和各层站要通过桥梁和运输通道，两侧设置两条护栏和脚手架板用立网关闭，进出口要设置封闭式防护门。 防护门在轿厢运行时处于关闭状态，轿厢运行在哪个楼层的车站时，该楼层的防护门可以打开。4 .防护门的结构必须是安全可靠的常闭型，平时都是关闭状态，门不能全部打开而是虚拟的。5 .各层站的运行通道和平台应采用厚度5cm的板平整设置，应采用与竹板厚度不同的板材，板材和板材应固定，部分板材不允许沿轿厢运行侧延伸。司机1 .外用电梯司机为特殊工作人员，必须经过正式培训考试取得合格证书。2 .在电梯按等级首次作业前，各限位装置、轿厢门等联锁装置良好，应检查各层站台门是否关闭，测定空车升降试验和制动器的性能。电梯每班在最初装载运行时必须从最低层上升，严禁自上而下。 轿厢上升到距离地面1m的高度时，停车测试刹车的可靠性。3 .多组作业的电梯司机必须按规定更换，认真填写更换记录。(4)负荷1 .外用电梯一般没有设置过载限制装置，在施工现场使用时需要明确的标识，有人或货物有明确的限制装载规定，要求施工者和驾驶员共同遵守，每次驾驶员启动时要求事先确认符合规定后再驾驶。2 .“不加重量不得加载”主要针对设计的重型电梯规定。 在电梯的安装和拆卸过程中，如果卸下重量轿厢仍在运行的话，轿厢的制动扭矩会大幅增加，有人、行李正常使用的话容易发生事故。 有些电梯说明书规定减少50%。在运行过程中只能装载12名作业人员拆下的部件。 由于对重型电梯没有负荷，时间变长，容易过热。 为了防止刹车故障，轿厢必须慢慢下降，每次下降都要按照标准节制停车。 电梯原来是设计的，没有重量，不限于此。(5)安装和拆卸1 .安装或拆卸前，主管部门应按照说明书要求制定适合施工现场实际情况的详细作业方案，在班组作业前提交全员，指定监护人。2、按照建设部规定，安装和拆卸工作人员应由专业队伍和市级有关部门取得发放资格证书的人员负责，由负责人指挥。(6)设置检查1 .安装电梯后，检验无负荷和额定负荷的试验运行，包括标准制作、架体直角度、带墙距离、前端自由高度、电气和安全装置灵敏度检测结果。2 .如实记录检查结果和修正超标问题的结果，确认电梯各项指标符合要求。(7)架体稳定1 .安装导轨架时，使用经纬仪对电梯进行双向测量和校正。 其垂直度的偏差不得超过万分之五，或根据说明书的规定。2 .导轨框架上部的自由高度、导轨框架与建筑物之间的距离、墙框架之间的垂直距离、最低点的墙框架距地板的高度不得超过说明书的规定3、附属墙架应当按照施工方案与建筑结构相连，对建筑物规定强度要求，严禁附属墙架与脚手架相连。(8)联系信号1 .电梯作业用信号指挥，司机用指定的信号操作，作业前应按铃示意。2 .信号指挥员与司机密切合作，不允许各层作业人员擅自敲击轨道架进行联络的混乱行为。(九)电气安全1 .电梯应分别设置配电盘，按规定保护零接地，反复设