无轨胶轮车司机操作规程

无轨胶轮车司机操作规程一、适用范围以及无轨胶轮车适用条件第1条 本操作规程适用于煤矿井下柴油动力无轨胶轮车司机。第2条 无轨胶轮车必须在井下巷道宽度不得小于3.3米，顶底板最突出部位间距不得小于2.2米，曲率半径不得小于6米的巷道行驶。第3条 无轨胶轮车必须在全负压通风，瓦斯浓度不超过1%的巷道作业。第4条 本车允许在坡度小于10的巷道行驶，如确需在 有10-14范围内坡度的巷道行驶时，必须制定专门的安全措施。二、上岗条件第5条 必须经过专业技术培训，理论和实践考试合格，取得操作证书后方可持证上岗。第6条 必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。第7条 必须熟悉行驶路线范围、巷道参数、支护形式、掌握各种安全标志和信号的有关规定。第8条 无轨胶轮车司机必须配备便携式瓦检仪，并会正确使用。 第9条 车辆必须前有照明，后有红尾灯。第10条 无轨胶轮车必须配备2个干粉灭火器材以及专用工具箱，并了解其结构、原理、性能，能做到正确使用。第11条 无轨胶轮车司机必须懂得一般的急救知识，了解各类电气方面的应知应会，遇特殊情况，能做到自救、互救。第12条 柴油机用油型号为0号柴油，防爆柴油动力装置应符合煤矿安全规程中第350条规定。三、操作准备第13条 启动前的检查：1、发动机、电器、仪表部分a、检查冷却水箱和补水箱水位，每班工作前必须加满清洁的软水。b、检查燃油箱油量，每班工作前必须加满经过80目粗过滤网过滤的柴油。c、检查发动机底壳机油量及洁度，油量低于油标尺规定范围或洁度不纯，应及时加入规定的机油或更换。d、检查各油路、水管及各部附件的密封性。e、如长期不使用柴油机，启动前必须盘转曲轴3-5转。f、检查防爆栅栏，每次清洗一次。g、检查过滤器、进气箱，每天冲洗一次。2、底盘及操纵部分a、检查液压油箱油位，液压油位应处于油标零刻度和满刻度之间为正常。b、检查液压系统管路及附件密封性。c、检查工作制动、紧急及停车制动是否可靠。d、检查各操纵杆是否灵活并处在中位。e、检查轮胎是否正常3、启动发动机a、检查各仪表指针是否正常，各照明设备的工作情况。b、低速运转中倾听发动机工作是否正常。除以上检查外，无轨胶轮车司机还应对作业地点沿途巷道情况（底板是否鼓起，顶板是否下沉、锚索是否过长，两帮电缆、水管是否影响巷道宽度等）进行检查，如发现达不到要求，严禁出车。四、正常操作第14条 经检查确认车况良好后，进行以下启动操作：1、操作前，必须检查周围有无行人，做到前后喊话、鸣笛示警，确认无行人后方可启动。2、启动前应将换档手柄处在中位，停车制动手柄处在停车位置，发动机启动后应在600-750转/分进行暖机，并密切注意发动机仪表的指示和油泵压力，如果一切正常，方可解除制动正常行车。如重载启动，在行车前必须检查发动机水温不低于55，机油温度不低于45，方可解除制动正常行车。第15条 运行过程中应注意的问题1、运行过程中应密切注意发动机机油压力、机油温度、水箱温度，如机油温度超过95应停车检查，必须查明原因，恢复正常后方可使用。2、运行过程中应注意观察转向油泵压力，变速系统压力过底，变矩器、变速箱易损坏；应注意发动机工作情况，若发现有不正常的声音和振动，应停车检查；应注意发动机工作情况，若发现皮带伸长松弛，应调整皮带张力；发动机不得长期在怠速下运转，也不允许在冒黑烟的情况下运转；本机在下坡行驶时，不允许用高速档，不允许柴油机熄灭滑行。3、发动机停车前，应先在800-1000转/分钟，以便各部均匀冷却，停车后环境温度低于0时，应及时拧开发动机所有放水阀，放完冷却系统中的全部积水，防止机件冻裂。如果水中已有防冻液，则不必放水。第22条 井底车场行驶的胶轮车，其运行速度不得超过5km/h。4、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反。5、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上，目视前方、双手握住方向盘（操作把手）的正确姿势，严禁站在车下开车。6、司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。7、司机上岗后，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停稳时离开司机室，司机暂时离开岗位时，必须做好机车制动，依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。8、胶轮车因故障停车时，按下列内容检查，并及时同值班领导汇报处理：1、发动机冷却水温度是否过高2、机油压力失压3、发动机温度过高4、液压油温度过高5、液压油油位过低6、尾气排放温度过高第16条 车辆在重负荷运行后，停车后应原地空转一定时间后，方可熄火。五、收尾工作第17条 工作结束后将车开到车库或指定地点对车体进行检查：a、检查发动机油底壳油面及清洁情况，若发现油面过高并且变稀，要找出原因予以排除。b、检查油管、水管及各附件有无渗漏现象。c、检查变矩器、变速箱、齿轮泵、转向器、前后桥的固定密封及有无过热现象。d、检查轮辋螺栓、传动轴螺栓以及各销轴的固定是否松动。e、检查轮胎是否正常。f、气温低于0时，应将水箱、废气箱内水放出。g、向各润滑点按规定压注黄油。检查工作完毕后，清理车辆，做到整洁有序，并向值班领导汇报，做好记录后方可离岗。六、特殊情况规定第18条 行驶过程中，如遇特殊情况，应快速将紧急停车制动杆扳至合闸位置。第19条 当车辆在运行中，柴油机如遇飞车现象，应立即将“急停”按钮按下，使柴油机熄火。第20条 当因故障找别的原因不能起动发动机，要用另外车辆牵引本车时，必须先将换挡手柄处在中位，松开停车制动器，让停车制动器在非制动状态，然后用刚性牵引杆牵引。第21条 除发生紧急情况外，不得在行车使用紧急及停车制动，否则会导致该部件损坏。井下防爆胶轮车使用的相关安全措施1、正常运行时，不得背对前进方向行驶，确实需要倒车时，必须停车换档，严禁在行驶过程中进行前进后退档位的置换，且在倒车时必须有跟车工指挥。2、车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大的地段或遇有行人，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后方可通过。3、井下巷道胶轮车行进过程中遇到前方有行人时，司机必须鸣笛停车并将手动手刹闸扳到制动位置，待行人安全通过后方可开车前行，严格执行机车避让行人的原则。4、车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。5、当瓦斯浓度达到1%时，应立即熄灭停机，查明原因，待瓦斯浓度降低到1%以下时，方可开车运行。6、必须正确执行调度指令，保持运输过程中通讯联络，不得随意关闭通讯装置。7、巷道坡度大于5时，不得使用档行驶，并在坡底必须将档位调至档，严禁在坡中、行驶当中换挡。8、作业过程中，如需调换驾驶位置时，在离开原驾驶室前，必须将其停车制动杆置换于合闸位置。9、装卸物料规定 、设备材料装车后要码放整齐，不得随意乱堆乱放。 、装车后的设备小件、物料不得高于车箱体，如需装大件设备时，必须采取可靠的措施（如使用道木支垫等）将其固定。防止在坡中，设备窜动撞击损坏车辆。 、卸物料、设备小件时，应遵守“先搬上部、后搬下部、逐层进行”的原则，防止设备倒塌伤人。、在井下装卸大件设备时，必须在指定地点打起吊锚杆。装车时，使用多台导链配合将设备起吊高度超过车厢，然后将车的车厢开至设备正下方，再均匀慢速将设备放下；卸车时，反之即可。、卸设备小件、物料时，必须待车辆停稳后方可作业，严禁在车辆行驶中卸物料、设备。、装卸车须多人作业时，应由一人统一指挥。、车辆在行驶过程中，除司机外的任何人不得乘车、扒车。、装卸车时无轨胶轮车司机必须将车熄火，并将制动手刹扳至合闸位置。10、无轨胶轮车与设备车的连接方式、无轨胶轮车与设备车采用24mm或26mm的专用绳套和专用硬性连接拉杆同时连接的方式。、普通支架的连接：支架方向为前端朝前时，使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接：、连接无轨胶轮车侧时，将绳套和拉杆同时穿入变接碰头，然后插入插销；、连接支架侧时，使用专用U型环穿M36140mm的螺栓将绳套两头与支架底座连接孔相连，拧紧螺栓；硬性连接拉杆使用1864mm链条条配U型环穿螺栓拧紧帽与平板车相连。支架方向为后端朝前时，使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接，连接方法同上。、与拱形梁支架连接时，除支架方向为前端朝前时，使用两条1864mm的等长链条条配U型环穿螺栓拧紧帽将专用绳套与支架相连，其它部分与普通支架相同。、其它设备车辆连接时，必须使用完好的18mm64mm链条穿过平板车碰头上下连接孔与无轨胶轮车的变接碰头连接，配U型环穿M20mm75mm螺栓拧紧帽。、连接前要认真检查链条的完好情况，做到链条无裂痕，无裂纹、无开焊、无扭擦伤和无严重磨损。如有上述情况，严禁使用。司机岗位责任制1、无轨胶轮车司机必须经过安全技术培训，考试合格后，方可持证上岗。2、必须熟悉无轨胶轮车的主要技术性能，各个部件的工作原理，逐步提高操作技能。3、做好无轨胶轮车日常维护，维修工作，发现问题及时处理，确保无轨胶轮车在盘区巷道内的正常运行。4、没有特殊情况，司机不准离开驾驶室，不准熄火，运行过程中不准把头、臂伸出车体外。开车