暗挖竖井及横通道专项施工方案

乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 1 乌鲁木齐城市轨道交通乌鲁木齐城市轨道交通 1 1 号线号线 0909 标项目经理部标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案暗挖竖井及横通道专项施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁七局集团有限公司中铁七局集团有限公司 乌鲁木齐城市轨道交通乌鲁木齐城市轨道交通 1 1 号线号线 0909 标项目经理部标项目经理部 二零一四年三月二零一四年三月 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 2 目目 录录 目目 录录.2 1、编制依据、编制依据.4 2、工程简介、工程简介.4 2.1 工程概况 .4 2.2 工程地质及水文地质 .5 2.2.1工程地质及评价.5 2.2.2水文地质.7 2.2.3主要参建单位.7 3、施工组织管理、施工组织管理.7 3.1 施工组织 .7 3.2 组织机构设置 .8 3.3 施工管理 .10 3.3.1 管理措施.10 3.3.2 施工过程中人员职责与组织管理.10 4、施工步骤、施工方案、施工步骤、施工方案.11 4.1 施工步骤 .11 4.2 施工方案 .13 4.2.1竖井施工方案.13 4.2.2横通道施工方案.17 5、施工设备、劳动力组织及工程量统计、施工设备、劳动力组织及工程量统计.22 5.1 施工设备安排 .22 5.2 施工劳动力安排 .23 5.3 工程量统计 .23 6、环境风险保护要求及措施、环境风险保护要求及措施.24 6.1 环境风险工程分析 .24 6.1.1风险1-管线复杂.24 6.1.2 风险2-地面沉降与管线变形量之间的矛盾.24 6.1.3风险3-施工安全控制.24 6.1.4风险4-施工中人员的安全.24 6.2 风险应对 .25 6.2.1风险1-风险缓解.25 6.2.2风险2-风险缓解.25 6.2.3 风险3-风险缓解.25 6.2.4风险4-风险规避.25 6.3、环境保护 .25 7、施工监测、施工监测.26 7.1 监测目的 .26 7.2 监测内容 .26 7.3 监测注意事项 .27 8、安全技术保证措施、安全技术保证措施.27 8.1 安全施工保证措施 .27 8.1.1 安全生产体系及安全生产责任制.27 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 3 8.2 确保隧道施工防坍塌的安全措施 .30 8.2.1 防坍塌技术措施.30 8.2.2 强化施工安全管理.31 9、质量技术措施、质量技术措施.31 9.1 认真贯彻质量管理标准，建立完善质量体系 .31 9.2 建立健全自检制度 .32 9.3 施工过程质量控制措施 .33 9.3.1文件和资料的控制.33 9.3.2物资采购和进货检验的控制.33 9.3.3检测、试验手段及措施.33 9.3.4隐蔽工程质量保证措施.33 10、应急预案、应急预案.33 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 4 1 1、编制依据、编制依据 地铁设计规范 （GB50157-2003） 建筑结构荷载规范 （GB50009-2012） 地下铁道工程施工及验收规范 （GB50299-1999（2003 年版） ） 混凝土结构设计规范 （GB50010-2010） 钢结构设计规范 （GB50017-2003） 铁路隧道设计规范 （TB10003-2005、J449-2005） 铁路隧道喷锚构筑法技术规范 （TB10108-2002） 钢筋焊接及验收规程 （JGJ18-2012） 锚杆喷射混凝土支护技术规范 （GB50086-2001） 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标大西沟站中营工站区间施工竖井及横 通道施工图。 2 2、工程、工程简介简介 2.12.1 工程概况工程概况 施工竖井位于北京南路与府友巷交叉口东南角新市区政府前，现状为停车 场。施工竖井内净空尺寸 5.0 x7.0m，矩形断面，开挖深度 20.03m，采用倒挂井 壁法施工；施工横通道垂直于北京南路，横通道净宽 4.0m，拱顶直墙断面，台 阶法施工，其中标准段净高 5.7m，覆土 12.83m；挑高段净高 8.82m，覆土 9.71m，设置一道临时工字钢支撑仰拱。 根据总体筹划，本区间为矿山法施工，施工竖井位于北京南路与府友巷交 叉口东南角新市区政府前停车场，区间自竖井向南北侧车站终点施工，左右线 同步。 大西沟站 矿山法 矿山法 中营宫站 矿山法 矿山法 竖井及横通道 228m218m279.747m307.163m 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 5 图图 2.1-1 工程范围示意图工程范围示意图 图图 2.1-2 竖井位置平面图竖井位置平面图 施工竖井临近 D1200 污水管，水平距离 2.73m，施工横通道从东向西垂直 下穿 D1200 污水管（竖向净距 8.18m）,D150 上水（竖向净距 10.95m） 、 400 x500 电信（竖向净距 10.95m）等市政管线。横通道西侧还存在 D500 上水 （竖向净距 7.5m） 。竖井下穿大寨沟 BRT 站台一座，拱顶距站台基础距离为 12.025m。 1220 21935 2000 2000 污水砼D1200 卵石 杂填土 DN32X3.25小导管注浆 L=4.0m,间距300 DN25长导管注浆,L=4m，环 距300mm，顶拱180布设 竖 井 中 线 9099 6570 120251440 左 线 隧 道 中 线 771.315 右 线 隧 道 中 线 771.315 BRT站台BRT站台 北 京 南 路 中 线 地面标高790.08 图图 2.1-3 竖井临近管线图竖井临近管线图 图图 2.1-4 隧道下穿隧道下穿 BRT 站台图站台图 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 6 2.2.2 2 工程地质及水文地质工程地质及水文地质 2.2.12.2.1 工程地质及评价工程地质及评价 根据本区间岩土工程勘察报告 ，场地内主要地层为冲积、洪积河床堆积 形成的第四系上的更新统细砂、卵石，下伏侏罗系喀拉扎统砂岩，地表广泛分 布杂填土。土层从上到下依次为： 第四系全新统人工填筑土(/Q4ml) 广泛覆盖于地表，为人类活动所致，主要为道路和建筑周边回填土。 -1 杂填土(/Q4ml)：青灰色-灰黄色，以圆砾、卵石为主，浑圆状，多为 1 杂砾砂及粉粘粒充填，岩芯呈散状，分布于地表道路，其中表层 0.5m 为硬化路 面，其下为卵砾石层含碎砖、混凝土块、水泥沥青等，为路面施工中分层回填 压实的市政道路路基填土，分布不均匀，一般层厚 1-3m，稍湿，密室。岩石施 工工程分级为 II 级普通土。 第四系上更新统（Q3） -4 粉土（Q3al+pl）：以层状夹于卵石中，厚度 3-15m，浅黄色，具少量 4 孔隙，土质不均，含少量砾石，稍湿-潮湿，密实，岩土施工工程分级为 II 级 普通土。 -5 细砂（Q3al+pl）：以透镜体形式夹于卵石中，厚度 0.5-0.2m。淡黄色、 4 灰黄色，颗粒不均匀，砂质不纯，含少量卵砾石，含量约 10%，稍湿-潮湿，密 实，岩土施工工程分级为 I 级松土。 -9 圆砾（Q3al+pl）：下伏于卵石，青灰色-深灰色，层厚 2-10m。成分以 4 砂岩、灰岩为主，多呈浑圆状，粒径组成：2-20mm 约 40%，20-60mm 约 30%，大 于 60mm 约 5%，余以杂砂砾充填为主，局部含漂石，最大粒径约 10mm。稍湿-潮 湿，密实，岩土施工工程分级为 III 级硬土。 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 7 图图 2.2-1 竖井地质剖面图竖井地质剖面图 2.2.22.2.2 水文地质水文地质 地下水位埋深 33.338.5m，位于竖井底板 10m 以下（水位高程 752.0758.2m）区间内地下水为第四孔隙潜水，类型主要为松散层。 沉积物孔隙潜水，通过季节性降水（雪）和绿化灌溉用水下渗补给，水位 季节变化较大，含水层厚度 15m。 地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋腐蚀性为弱腐蚀。 2.2.32.2.3 主要参建单位主要参建单位 建设单位：乌鲁木齐城市轨道集团有限公司 建设管理单位：北京市城市轨道交通建设管理有限公司 总体单位：中铁第一勘察设计院有限公司 设计单位：北京市市政工程设计研究总院 监理单位：中铁二院咨询监理有限公司 土建单位：中铁七局集团有限公司 3 3、施工组织管理、施工组织管理 3.13.1 施工组织施工组织 先安排竖井及横通道施工，为区间暗挖隧道提供作业场地。 竖井围挡施工：2014.4.92014.4.13 竖井临建：2014.4.92014.5.1 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 8 竖井锁口施工：2014.4.142014.4.20 竖井提升架安装：2014.5.122014.5.15 竖井及横通道施工时间：2014.4.142014.7.6 图图 3.1-1 竖井及横通道施工流程图竖井及横通道施工流程图 3.23.2 组织机构设置组织机构设置 经理部设经理抓全盘工作，副经理抓施工生产和安全文明施工，总工程师 抓施工技术，下设计划财务部、质量安全部、施工技术部、物资设备部、综合 办公室，以上是本项目的管理层。 管理层下设作业层，由测量监测班、机械运转班、开挖班、钢筋班、砼班、 格栅架设班、喷射砼班、机修班、土方运输班共 9 个班组成。 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 9 图图 3.2-1 组织机构图组织机构图 暗挖竖井施工区域围挡占地 1100m2，其中办公用房 2 间，生活区用房 1 间， 其余场地均作为施工用地。场地布置如下图： 图图 3.2-2 竖井施工区平面布置图竖井施工区平面布置图 临建场地大门处设置监控器，隧道内设置红外线监控器，竖井口设置考勤 轻微系统，以便将整个施工场地的人员布置情况直接反应到监控室内。 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 10 图图 3.2-3 考勤定位系统考勤定位系统 图图 3.2-4 场地监控器场地监控器 图图 3.2-5 红外线监控器红外线监控器 3.33.3 施工管理施工管理 3.3.13.3.1 管理措施管理措施 实施项目法进行施工管理，从技术、计划、合同、质量、安全、文明施工 及成本和信息管理上严格按照建立的规章制度进行科学管理，确保工程一次验 收合格率 100%，优良率 95%以上。 3.3.23.3.2 施工过程中人员职责与组织管理施工过程中人员职责与组织管理 暗挖竖井施工质量要求高，为了保证施工质量、加强组织管理及做好工序 技术衔接，施工过程中在落实部门岗位责任制的基础上实行行政领导和主要管 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 11 理人员工地值班制度和工序技术负责制度。 施工过程中，各工序技术负责人负责现场工序的技术指导、技术监督，并 及时处理施工中遇到的技术问题，及时反馈信息。质量监察工程师根据质量总 目标，进行施工质量检查，使工程能按合同、设计、规范要求施工；进行隐蔽 工程的检查评定。安全负责人负责施工安全检查、安全培训教育、文明施工、 环境保护等工作。物资设备部门负责人根据工程进度情况，合理组织原材料的 采购、验收和保管；负责各种原材料、机具、设备的合理调配，对工程所用的 材料、机电设备的质量和管理负责。 4 4、施工步骤、施工方案、施工步骤、施工方案 4.14.1 施工步骤施工步骤 施工步骤示意图施工步骤示意图 图图 4.1-1 序号工序描述图例备注 1 锁口圈梁 2 土方开挖及注浆 3 初喷砼、挂钢筋 网、架设钢格栅、竖 向焊接连接筋及二次 喷射砼 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 12 4 重复 2、3 工序， 竖井开挖至横通道顶 部位置时，在竖井内 沿施工通道马头门轮 廓打设超前注浆小导 管加固地层 5 竖井开挖至井底 并封底，每次开挖步 长同格栅间距 6 分区凿除施工通 道马头门范围井壁砼， 同步分段架设通道格 栅并与井壁格栅焊接， 前三品格栅密排，架 设完成进行开挖及初 支。 7 开挖至横通道扩 大断面，并注浆。 8 架设临时仰拱、 埋设锁角锚管并注浆， 对正线隧道洞门范围 注浆。 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 13 4.24.2 施工方案施工方案 4.2.14.2.1 竖井施工竖井施工方案方案 1、施工准备 机具准备：风镐、注浆泵、电焊机、空压机、搅拌机、喷浆机、挖掘机、 运土车、全站仪、精密水准仪。 材料计划：钢格栅、连接筋、钢筋网片、超前小导管、水泥、砂子、速凝 剂、石子、方木、工字钢、临时支撑及注浆材料。 技术准备：根据施工方案编制作业指导书及安全技术交底，召开安全技术 交底会对项目部所有参建人员进行培训。 2、锁口圈施工 锁口圈施工地表下 1m(锁口圈深度为 1m)，宽度 1.5m，采用人工配合机械 开挖，开挖初支到地表下 1m 后，绑扎锁口圈钢筋，其中井壁、井身衬砌钢筋预 留接驳器，以便下部与井身衬砌的连结。内侧立木模板，采用稳固而简易的内 部支撑（如图图 4.2-1） ，外侧利用土模抹砂浆作为模板，地表下 1m 范围锁口圈一 次性灌注 C30 混凝土，砼浇筑时采用漏斗法，振捣采用插入式振捣棒分层、分 段振捣。并预埋 25mm 注浆管。 9 重复进行上述操 作，至横通道施工完 成。 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 14 图图 4.2-1 锁口临时支护支架体系锁口临时支护支架体系 在相应位置预埋构件，作为固定竖井提升架、护栏、人行步梯使用。同时 井口高出地面 50cm 作为挡水墙，防止雨水等流进竖井，高出地面部分预留 32mm 钢管，作为固定竖井栏杆使用。 锁口圈梁受力主筋的钢筋保护层厚度结构内外侧均为 35mm，受力钢筋连接 采用电弧焊焊接，单面焊 10d，同一焊接段内，钢筋接头面积百分率不大于 50%，焊缝高度不小于 8mm。 锁口圈梁钢筋工程数量表锁口圈梁钢筋工程数量表 表表 4.2-1 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 15 图图 4.2-2 锁口圈梁钢筋平面布置图锁口圈梁钢筋平面布置图 图图 4.2-3 锁口圈梁钢筋断面图锁口圈梁钢筋断面图 3、竖井提升系统及出碴 锁口圈梁施工完毕，竖井井身开挖前，安装提升架提升系统（SLM-10） ，用 2 台 10T 电动葫芦提升。竖井提升架委托有设计资质的单位进行结构检算。设 备安装委托有资质人员进行提升装置的安装调试，试运行合格后并报市安全检 查监督站、业主、驻地监理检验审查合格，方可投入使用。详见竖井提升架 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 16 专项施工方案 。 竖井提升系统每台电动葫芦每 10 分钟 1 个提升循环，2 台电动葫芦每小时 12 个提升循环，碴斗容量为 1.58m3，碴斗尺寸 1.2m1.2m1.1m。竖井提升 系统提升能力为每小时 19m3 ，满足隧道掌子面出碴需要，两台电动葫芦交替 作业。 提升架施工完毕后进行竖井开挖，基坑以上 3m 采用挖掘机开挖，用装载机 直接将碴土运至弃碴场内，基坑 3m 以下土方采用长臂挖机开挖，人工修整边角， 人工装碴于提升碴斗内，竖井电动葫芦提升到地面，电动葫芦沿提升架行车梁 （工字钢）走行至弃碴场内，碴斗钢丝绳缓慢下放，人工打开碴斗将碴土倒入 碴坑内，装载机将碴土装入出碴车内运至指定的弃碴处。 图图 4.2-4 提升架提升系统图提升架提升系统图 4、竖井井身开挖支护及衬砌施工 人工土层开挖架立完成提升架之后，开始向下开挖井身土体，开挖采用先 井中后井周法，井中挖深 1m，做为集水坑。每次开挖一榀格栅的距离，井身开 挖采用人工配合风镐开挖。竖井开挖考虑外放 5cm ，满足竖井施工尺寸要求。 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 17 图图 4.2-5 竖井开挖平面示意图竖井开挖平面示意图 图图 4.2-6 竖井开挖断面图竖井开挖断面图 开挖尺寸达到设计要求后，及时挂钢筋网、架立格栅钢架（格栅钢架视现 场情况外放） 。格栅钢架在加工完成后，应放在水泥地面上试拼装，组装后应在 同一平面内，其允许偏差为：高度30mm，宽度20mm，经验收合格后方能进 洞施工。 图图 4.2-7 竖井格栅钢架数量表（每榀）竖井格栅钢架数量表（每榀） 图图 4.2-8 竖井格栅架总装图竖井格栅架总装图 架立完成格栅后，立即喷射砼，喷砼采用 30cm 厚 C20 早强砼，喷砼要求平 整密实。考虑到竖井井壁要进行施工通道开口施工，在竖井开挖支护到马头门 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 18 相应开口部位设置开口加强框，以保证马头门开挖时的安全及质量。加强框施 作 DN25 超前注浆小导管对横通道拱部进行加固。小导管埋设按照双排、环距 200mm、拱顶 150布设。竖井开挖至井底设计标高，施作竖井井窝。为保证开 挖土体及时由竖井内运至洞外，井窝布置四个提升吊斗，在井窝一侧设置各种 管线及人行楼梯，人行楼梯下布设集水井。在竖井内安设进风管、高压风管、 高压水管、动力线、照明线、排水管、进料管等。 5、竖井进料出碴 竖井、施工通道及正线出土通过安装在竖井提升架上电动葫芦的提升斗来完 成，开挖运出的土方弃入堆土场。钢格栅、网片等由专用提升设备吊入，其它 如混凝土喷射料等由井边安设的输料管供给。 4.2.24.2.2 横通道施工横通道施工方案方案 1、马头门施工 （1）待竖井开挖支护完成后，搭设操作平台，再进行破壁施工横通道。操 作平台选用钢管脚手架操作平台。人工先破除开挖断面上台阶范围内的竖井初 期支护，密排 3 榀钢格栅，为了能实现格栅密排，偶数榀格栅的节点板需按照 设计位置往左或往右错开 100mm。然后采用短台阶法施工横通道上台阶，及时 施工横通道初支。 图图 4.2-9 横通道标准段钢格栅数量表（每榀）横通道标准段钢格栅数量表（每榀） 图图 4.2-10 横通道钢格栅总装图横通道钢格栅总装图 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 19 图图 4.2-11 节点部位尺寸图节点部位尺寸图 （2）待上台阶施工至 35m 后，经监测通道变形稳定后，开挖横通道中间 断面，及时施工横通道初支，待中间台阶施工至 35m 后，经监测通道变形稳定 后，施工下台阶断面。 （3）台阶法施工步骤: 第一步:隧道仰拱部超前导管施工并注浆； 第二步:上台阶开挖(留核心土),并施作初衬(上台阶拱脚部位施工锁脚锚管)； 第三步:核心土开挖，施作临时仰拱； 第四步:下台阶土方开挖,并施作衬砌； 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 20 图图 4.2-12 台阶法施工工序图台阶法施工工序图 2、横通道挑高段施工 横通道挑高段采用短台阶分 4 步开挖施工，每台阶错台 3m。施工步骤：拱 部超前支护施工（留核心土）上下台阶开挖及支护上层洞室掌子面超 前 1015m，进行下层洞室上台阶开挖及支护下断面台阶法开挖支护。 挑高段施工步序见下图： 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 21 图图 4.2-13 横通道挑高段施工步骤图横通道挑高段施工步骤图 格栅钢架纵向连接筋 22，环向间距 1000mm，内外双层布置。加工完成安 装允许偏差为：横向30mm，纵向50mm，高程30mm，垂直度 5；钢格栅 安装与壁面应契合紧密，每片格栅节点及相邻格栅纵向必须分别连接牢固。格 栅钢架环接头必须按等强度要求加工、安装，确保其整体性。 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 22 图图 4.2-14 横通道挑高段钢格栅数量表（每榀）横通道挑高段钢格栅数量表（每榀） 图图 4.2-15 横通道挑高段钢格栅总装横通道挑高段钢格栅总装 图图 横通道施工至端头，进行横通道堵头施工，堵头面采用 20A 工字钢与钢格 栅连接，工字钢竖向间距 0.8m。采用 22 钢筋间距 25cm 内外双层将工字钢焊接 成一个整体，钢筋间距 0.5m，全断面采用 DN25 加强锚杆注浆，锚杆长度 2.5m，梅花状布置。 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 23 图图 4.2-16 横通道堵头墙总装图横通道堵头墙总装图 3、竖井回填 施工完成后，地面以下 3m 的井壁结构凿除，对剩余的通道及竖井采用素土 进行回填，回填土使用前应分别取样测其最大干容量和最佳含水量并做压实实 验，确定填料含水量控制范围、铺土的厚度和压实遍数等参数。回填施工分层 压实，压实度93%。通道公布 1.5m 范围可采用泵送 C10 素砼混凝土回填。 图图 4.2-17 竖井及横通回填图竖井及横通回填图 5 5、施工设备、劳动力组织及工程量统计、施工设备、劳动力组织及工程量统计 5.15.1 施工设备安排施工设备安排 施工设备一览表施工设备一览表 表表 5.1-1 序号设备名称规格型号数量设备现状 1 电焊机BX1-500A4完好 2 滚丝机TY-40A1完好 3 钢筋弯曲机GW50B2完好 4 搅拌机2完好 5 钢筋切断机YCH9012完好 6 竖井提升架1完好 7 双液变量注浆泵SYB-60/51完好 8 喷浆机 1 台PZ-61完好 9 锚杆钻机YG-281完好 10 挖掘机JG601完好 11 长臂挖掘机1完好 12 运土车 10m 4完好 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 24 5.25.2 施工劳动力安排施工劳动力安排 施工劳动力一览表施工劳动力一览表 表表 5.1-2 班组 人数 测量监 测 开挖钢筋工砼浇筑 格栅架 设 喷射砼 土方外 运 机修 机械运 转 个4108664421 5.35.3 工程量统计工程量统计 竖井及横通道工程量统计表竖井及横通道工程量统计表 表表 5.1-3 序 号 工程项目材料及规格 单 位 数量备注 竖井土方 m3662.3 1 开挖 暗挖土方 m31595.5 未计超挖 2 回填土方 m31168.4 C30 混凝土 m348.1 3 锁口圈 HRB400HPB300t4.8 小导管25 小导管 m3591.0 单长 1.8m 4 超 前 支 护 注浆浆液单液水泥浆 m3251.4 格栅钢架 HRB400HPB300t98.4 喷砼C20 早强混凝土 m3492.2 纵向连结钢 筋 HRB400，直径 20 t17.2 环距 1m，内外侧双 层布置 5 初 期 支 护 钢筋网 6,150151t9.4 锚管25 小导管 m828.0 6 锁 脚 锚 管 注浆浆液水泥浆 m358.0 7 掌子面封闭及拆除C20 早强混凝土 m330.9 50mm 厚 8 临时支撑及拆除C20 早强混凝土 m328.2 水泥浆 m317.3 9 初支背后注浆 预埋 25 小导管 m115.1 L=800mm 10 含筋混凝土拆除 m335.6 含竖井及横通道开洞 11 回填砼C10 素混凝土 m3166.3 12 凿除地下 3m 砼结构 m361.8 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 25 6 6、环境风险保护要求及措施、环境风险保护要求及措施 6.16.1 环境风险工程分析环境风险工程分析 6.1.16.1.1 风险风险 1-1-管线复杂管线复杂 施工竖井及横通道施工环境风险工程表施工竖井及横通道施工环境风险工程表 表表 6.1-1 序号风险工程名称风险等级风险工程基本状况 1施工竖井临近 D1200 污水管一级 暗挖施工竖井临近 D1200 污水管，与 污水管净距约 2.73m 2横通道下穿 D1200 污水管二级 暗挖横通道下穿 D1200 污水管，横通 道宽度 4m，与管线垂直距离约 8.18m 3 暗挖横通道下穿 D500 上水 管 三级 暗挖横通道下穿 D500 上水管，横通道 宽度 4m，与管线距离约 10.48m 4 暗挖横通道下穿 D200 上水 管 三级 暗挖横通道下穿 D200 上水管，横通道 宽度 4m，与管线距离约 9.41m 5 暗挖横通道临近 D500 上水 管 暗挖横通道临近 D500 上水管，横通道 宽度 4m，与管线距离约 7.5m 6.1.26.1.2 风险风险 2-2-地面沉降地面沉降与管线变形量之间的矛盾与管线变形量之间的矛盾 竖井及横通道施工时不可避免的对附近地表造成沉降，而地表沉降同时也 可能出现管线的变形。 6.1.36.1.3 风险风险 3-3-施工安全控制施工安全控制 横通道位于北京南路正下方，垂直北京南路，施工期间会受到车流量较大 的影响，隧道受力大小也会受到影响。早晚部分时间段车流量不定，容易对横 通道拱顶造成不良的影响。 6.1.46.1.4 风险风险 4-4-施工中人员的安全施工中人员的安全 暗挖隧道施工周期长、作业环境条件差，这些对施工人员都容易产生不良 影响，导致出现各种意外风险事故。 乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线 09 标项目经理部 暗挖竖井及横通道专项施工方案 中铁七局集团有限公司 26 6.26.2 风险应对风险应对 通过对暗挖竖井及横通道施工风险的分析，指定以下风险应对措施。 6.2.16.2.1 风险风险 1-1-风险缓解风险缓解 受自来水管、污水管影响，竖井开挖风险大、存在着很大的安全隐患，我 部根据设计图纸采用 DN25 小导管管线底部注浆，管线侧间距 30cm，注浆管长 度 4m。 6.2.26.2.2 风险风险 2-2-风险缓解风险缓解 地表沉降不可避免，只能采取减轻风险。考虑竖井及横通道施工具体条件， 在开挖前进行超前注浆加固及初支背后注浆。 6.2.36.2.3 风险风险 3-3-风险缓解风险缓解 对于既定的线路走向方案，很难更改，因此对于风险 1 考虑风险缓解。暗 挖竖井横通道在北京南路下，早、中、晚上下班高峰期时间段横通道必然处在 动荷载的施工中。除了采取相关的技术措施控制围岩变形，尽早使衬砌成