学习情境六 发动机润滑系故障检修.ppt

汽车发动机机械系统检修EngineStructureMaintenance&Repair,润滑系lubricatingsystem,干摩擦dryfriction,加速零件磨损,干摩擦dryfriction,增大运动阻力,干摩擦dryfriction,消耗发动机功率,干摩擦dryfriction,使零件表面熔化粘着,润滑系功用润滑作用,润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损,轴,轴,轴承,轴承,润滑系功用清洗作用,机油可清洗零件摩擦表面，带走磨屑和杂质,润滑系功用冷却作用,循环的润滑油可带走摩擦产生的热量，起冷却作用,润滑系功用密封作用,在运动零件间形成油膜，提高密封性，防止漏气或漏油,润滑系功用防锈作用,在零件表面形成油膜，保护零件表面，防止腐蚀生锈,润滑系功用液压作用,润滑油可用作液压油，如液压挺柱，起液压作用,润滑系功用减震缓冲作用,在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动,润滑部位,曲轴与轴承凸轮轴与轴承活塞与缸壁,气门与导管挺柱与凸轮摇臂与凸轮,润滑方式,各运动零件的工作条件不同对润滑强度的要求不同要相应地采取不同的润滑方式,压力润滑forcedlubrication,利用机油泵，将具有一定压力的润滑油不断送往摩擦表面,承受的载荷较大、相对运动速度较大的工作表面,飞溅润滑splashlubrication,利用飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面,外露、承受载荷较轻、相对滑动速度较小的表面,定期润滑intervallubrication,附件可定期加注润滑脂（黄油）进行润滑,水泵、发电机轴承,润滑方式,润滑剂lubricant,润滑脂（黄油）grease润滑油（机油）lubricatingoil,润滑油lubricatingoil,汽油机润滑系使用的润滑油称汽油润滑油柴油机润滑系使用的润滑油称柴油润滑油,润滑油牌号,汽油润滑油6号、10号、15号、低凝、稠化号数越低，凝点越低,柴油润滑油8号、11号、14号、16号、20号、增压号数越低，凝点越低,润滑油粘度viscosity,粘度过大,流动性差，起动磨损加剧对摩擦面的冷却、清洗作用变差,润滑油粘度viscosity,润滑油膜不易形成，承载能力减弱对发动机气缸的密封、作用变差,粘度过小,润滑系组成,机油泵，油底壳，机油滤清器，机油散热器各种阀，传感器、机油压力表、温度表,油底壳oilpan,贮存机油,油底壳oilpan,集滤器suctionfilter,防止较大的机械杂质进入油路,集滤器suctionfilter,具有金属网的滤清器,集滤器型式,浮式集滤器飘浮于机油表面吸油能吸入油面上较清洁的机油但油面上的泡沫易被吸入机油压力降低，润滑欠可靠,集滤器型式,固定式集滤器淹没在油面之下吸入的机油清洁度较差，可防止泡沫吸入润滑可靠，结构简单,机油泵oilpump,提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断循环,转子泵,齿轮泵,齿轮式机油泵geartypeoilpump,齿轮式机油泵geartypeoilpump,主动齿轮drivinggear主动轴drivingaxle从动齿轮drivengear从动轴drivengear壳体body,齿轮式机油泵geartypeoilpump,齿轮式机油泵geartypeoilpump,主动齿轮带动从动齿轮旋转,齿轮式机油泵geartypeoilpump,齿轮式机油泵工作原理,齿轮式机油泵工作原理,在进油腔一侧由于齿轮脱开啮合产生真空，使机油进入,齿轮式机油泵工作原理,机油沿油泵壳壁由进油腔带到出油腔,齿轮式机油泵工作原理,在出油腔由于齿轮进入啮合产生挤压作用，使机油被泵出,齿轮式机油泵geartypeoilpump,齿轮式机油泵geartypeoilpump,通常由凸轮轴上的斜齿轮或曲轴前端齿轮驱动,齿轮式机油泵特点,结构简单机械加工方便工作可靠使用寿命长,转子式机油泵rotor-typeoilpump,转子式机油泵rotor-typeoilpump,转子式机油泵rotor-typeoilpump,转子式机油泵工作原理,转子式机油泵工作原理,内转子旋转带动外转子旋转,转子式机油泵工作原理,进油,进油腔容积增大，压力降低,转子式机油泵工作原理,压油,转子式机油泵工作原理,出油,出油腔容积减小，压力增大,转子式机油泵rotor-typeoilpump,通常由曲轴带轮或链轮驱动,转子式机油泵特点rotor-typeoilpump,泵油量大供油均匀度好成本低,结构紧凑外形尺寸小重量轻,机油泵的检修,机油泵的检修,机油杂质impurity,金属磨屑大气中的尘埃燃料不完全燃烧所产生的炭粒受热氧化而产生胶状沉淀物,机油杂质的影响,机械杂质在运动零件表面加速零件的磨损,机油杂质的影响,引起油道堵塞,机油杂质的影响,活塞环、气门等零件的胶结,机油滤清器Oilfilter,使机油在送往运动零件表面之前得到净化处理,全流式滤清器full-flowoilfilter分流式滤清器by-passoilfilter,粗滤器primaryoilfilter,滤去机油中粒度较大(直径0.05mm-0.1mm以上)的杂质,串联在机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器,粗滤器工作原理,机油通过细小的缝隙时，将大于缝隙的杂质留在滤芯外部,金属片缝隙式粗滤器slitfilter,滤芯由薄钢片制成的滤清片、隔片和刮片组成滤清片套在滤芯轴上，用上、下盖板及螺母压紧,金属片缝隙式粗滤器slitfilter,质量大、结构复杂、制造成本高,纸质滤芯式机油粗滤器,滤芯用微孔滤纸制成,纸质滤芯式机油粗滤器,为了增大过滤面积，微孔滤纸一般都折叠成扇形和波纹形,纸质滤芯式机油粗滤器,滤纸经酚醛树脂处理，强度较高，有抗腐蚀，抗水湿性能,纸质滤芯式机油粗滤器,质量小、体积小、结构简单、滤清效果好过滤阻力小、成本低、保养方便,锯末滤芯式机油粗滤清器,滤芯为酚醛树脂粘结的锯末,阻力小，滤清效果好，使用寿命长,细滤器secondaryoilfilter,清除细小的杂质,细滤器secondaryoilfilter,多做成分流式，与主油道并联只有少量的机油通过它滤清后又回到油底壳,过滤式细滤器,离心式细滤器,离心式细滤器,底座进油道转子轴内腔转子内腔转子体喷嘴喷出底座出油口,离心式细滤器,机油散热器oilcooler,降低机油温度，保持润滑油一定粘度,机油散热器,机油散热器oilcooler,机油散热器oilcooler,机油散热器oilcooler,一般安装在冷却水散热器的前面，与主油道并联,机油冷却器oilcooler,置于冷却水路中，利用冷却水的温度控制润滑油的温度,机油冷却器oilcooler,当机油温度高时，靠冷却水降温发动机起动时，机油从冷却水吸收热量提高温度,阀门valve,限压阀pressurelimitingvalve,限制油路中机油的最高压力,限压阀pressurelimitingvalve,安装在机油泵或主油道中,旁通阀bypassvalve,保证油路畅通,旁通阀bypassvalve,当滤清器堵塞时，机油通过旁通阀进入主油道，防止断油,油尺dipstick,检查油底壳内油量和油面高低,油尺dipstick,一片金属杆，下端制成扁平，并有刻线机油油面必须处于油尺上下刻线之间,机油压力表oilpressureindicator,装在粗滤器或主油道上，把感受到的机油压力传给油压表,曲轴箱通风装置crankcaseventilatingsystem,发动机工作时，可燃混合气和废气经活塞环泄漏到曲轴箱内,曲轴箱通风装置crankcaseventilatingsystem,燃油蒸汽凝结后，将使机油变稀废气的高温和废气中的酸性物质及水蒸汽将侵蚀零件，并使机油性能变坏废气使曲轴箱内的压力增大，温度升高，使机油从油封、衬垫等处向外渗漏,自然通风naturallycrankcaseventilation,从曲轴箱抽出的气体直接导入大气柴油机多采用曲轴箱自然通风方式,强制通风positivecrankcaseventilation,从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管吸入气缸再燃烧,检查润滑油贮量和质量,补给润滑油,润滑系的维护日常维护,润滑系的维护日常维护,行车中注意观察指示油压,润滑系的维护一级维护,检查离心式机油滤清器的运转是否正常,润滑系的维护一级维护,更换机油粗滤器,检查各密封圈，如有老化发硬、开裂破损应更换,润滑系的维护二级维护,检查油面高度,润滑系的维护二级维护,更换机油,应在发动机热态下,放净旧机油先用专用的清洗设备清洗油道之后再按原厂规定的容量和牌号加注新的机油,润滑系的维护二级维护,更换机油,润滑系的维护二级维护,清洗机油集滤器,滤网堵塞,应用柴油或煤油清洗后用压缩空气吹干浮子有破损,应进行焊修,润滑系的维护二级维护,拆下细滤器壳体清洗转子罩内壁沉积物及转子保持机油喷口畅通,润滑系的维护二级维护,机油泵的齿侧间隙要求为0.05mm,其磨损极限为0.20mm,润滑系的维护二级维护,机油泵的轴向间隙磨损极限为0.15mm,润滑系的维护二级维护,检查、清洁曲轴箱通风装置,润滑系的故障检修,机油压力过低的现象,发动机怠速运转，机油压力表读数过低，油压报警灯闪烁发动机转速提高后，警报蜂鸣器同时发出警报,机油压力过低的原因,机油压力表失准,机油压力过低的原因,机油压力传感器效能不佳,机油压力过低的原因,集滤器滤网堵