盾构机维修保养

a67a46aef2292ab40be01c931e61b1db.pdf 第39页第五章 检查修理篇1、保养及点检 为充分发挥本盾构机的性能、防故障于未然，必须进行日常点检、定期点检。11一般的事项 危险1点检、整备中要使用警告牌。在本机的点检整备中会发生由于不相关人员无意中转动油泵、碰到油泵等而产生重大的人身事故。 要在操作盘上挂上 危险请勿运转的警示牌。 不要运转必要时还要在机械的周围挂上。 警示牌 件号 09963-00100 此警告牌在不使用时请放置在工具箱内2人行闸开放时的注意事项人行闸开放前要充分确认无出水及塌落危险性，并会同监察员一起慎重地开放。3在机械下的作业在机械下方点检、整备、或者修理前，必须确认上部没有任何不安全物品放置。 警告1无关人员禁止入内点检、整备期间除相关的作业人员以外，其它人不得靠近。另外，请周围的人也要注意。在进行打磨及焊接作业、使用锤子时要特别注意。2废弃请不要将废油倒入下水道、河流等。请务必将从设备中流出的油放入容器中，决不可直接排放。在处理油、溶剂、滤芯等有机物时，要遵守相关的法规、规则。注意1确保多人为防万一，在隧道内的点检、整备工作需多人同时实施。2要使用适当的工具使用破损的或老化的工具、或者使用不合适的工具时非常危险。3不使用超负载的机器在插头上连接超出负载的机械时，有发生火灾的危险，所以不要使用超负载的机械。1） 为防止机器的损耗、延长机械的寿命，注意不要野蛮运转。2） 绝对不要进行超规格作业。3） 感到机械有异常时要立刻进行点检。特别要注意异常音、异常振动及异常发热，如果确认确有此情况时，要立即停机，调查其原因。4） 要经常保持机械清洁。通过去除油污、土沙等物可以容易地发现零件的裂纹、损坏、螺栓的松动等，另外也对防止事故起一定的作用。5） 长时间停机后，回复运行时，要先进行无负荷运行，认真点检各部位的动作状况。6） 工作日记、掘进数据的记录，在发生不正常的情况时可供参考，所以一定要做好工作日记及进掘数据记录。12定期点检 1日常点检危险1勿将油油脂靠近火 油、油脂等靠近火时，会引起火灾。请不要靠近火柴等火种类的易燃物。 要将油类的盖子或栓塞拧紧。 油类一定要存放在指定的场所，无关人员禁止靠近。 油类要按指定的牌号在适当的温度下使用。警告1加油作业中需遵守的事项 溢出的油造成地打滑，有危险。请立即擦掉。 要将油类的盖子或栓塞拧紧。 在进行加油作业时一定要充分注意换气。2断开开关后再进行点检、整备作业 开关未断就触摸配线时有触电的危险，所以开关要断开后再进行点检、整备。3承受土压、泥水压时要注意承受土压、泥水压的盾构机的推进油缸缩回时，有发生盾构机后退夹住手脚的危险，所以要在本体和管片间施加可靠支撑后再实施。4关掉油泵后再进行点检、整备作业在点检、整备前要将所有油泵关掉后。从事维修的人员要注意不要将身体及衣物接触到动作的部分。注意1应急灯的动作确认停电时会一片黑暗，有找不到逃生通路的危险，所以要定期检查应急灯的动作是否正常（停电时灯亮）。日常点检要按以下项目进行 一般1） 各部的螺栓、螺母有无松动。2） 有无异常声响、异常振动、发热。3） 有无油、油脂、水、空气的异常泄漏。盾构本体部分危险1拼装机操作前的检查拼装机回转马达用配管一旦损伤、拼装机会发生逸走，人有被夹住的危险，所以，日常要实施检查，对配管有无损伤及漏油进行确认。2拼装机操作中的注意事项拼装机运行时，身体有被拼装机环或升降机架等的可动件夹住的危险，所以在运行中不要靠近。3注意闸门开口头伸进闸门开口，会因排土、喷发等造成人身事故，必须禁止。闸门关闭时，为防手脚夹住，请绝对不要将手、脚放入螺旋输送机闸门口。内部清扫时，一定要采取防止闸门落下措施后再进行。1）刀盘支撑驱动部齿轮油量请确认刀盘支撑驱动部装有的透明管显示的油位。2）切削刀盘驱动减速电机的减速箱齿轮油量（装着减速电机时）请检查减速机侧的圆窗3）螺旋输送机驱动用减速电机的减速机的齿轮油量（装着减速电机时）请检查减速机侧的圆窗4）螺旋输送机闸门滑动部的土砂胶着、粘结、给脂状况5）管片拼装机的上部导轮和回转环的间隙（35mm）6）回转环是否装在盾构中心7）管片拼装机的升降、前后滑动导杆、旋转用齿轮的土砂粘连及油脂润滑状况8）管片拼装机的驱动齿轮和齿销的啮合状况和啮合面部位超过齿轮齿高度的一半以上 （3）后续台车系统注意1保持后方通路的清洁如果后方台车前进的轨道面或通过的方向上有障碍物时，会造成后续台车脱轨、倾覆，有夹住人员而造成人身事故的危险，所以，要确认无障碍物。如有，要迅速清除。2操作台周围的点检操作台面板上有污迹、水迹时，会引起触电、或导致自行动作而发生人身事故。请时常保持操作台的清洁。在操作台附近放置工具等物品时，可能会损坏指示灯、开关等而发生事故，所以，在操作台附近不要放置物品。用湿手操作或操作台有污迹时，会发生触电、自行动作而危及作业人员。请务必用干净的手操作。 1）前进方向的障碍物 2）车轮的轮圈紧靠轨道 3）脱轨的危险4） 电缆由台车底板下面的电缆架脱出以及电缆、电缆架与枕木上面的机材 相干涉。请查看右侧台车的下面（4）液压部分危险1勿将油、油脂靠近火 油、油脂等靠近火时会引起火灾。请不要靠近火柴等火种类的易燃物。 要将油类的盖子或栓塞拧紧。 油类一定要存放在固定的场所，无关人员禁止靠近。 油类要按规定的牌号在适当的温度下使用。警告1液压油补充时需遵守的事项 溢出的油使地打滑造成危险。请立即擦掉。 油盖、栓塞必须拧紧。 在进行加油操作时，一定要注意换气。2关掉油泵后再进行点检、整备作业点检整备在油泵关掉后进行，从事整备的人员要注意身体及衣物不要触及动作部分。3高压软管的使用不要弯折或用硬物击打高压软管。有弯折及破口的管子、软管类有破损的危险，所以请不要使用。4注意高压油要注意液压回路的残余压力。不要在内压降为0之前加油、放油或者进行点检、整备作业。从小孔内漏出的高压油碰到皮肤或眼睛时很危险。要穿戴好安全眼镜、厚手套，用厚纸板或胶合板挡在点检部分进行点检。如果不幸接触到了高压油，请立刻接受医生的治疗。5高温、高压时整备的注意事项运行刚刚停止后，各部的油处于高温、高压状态。在此状态下打开盖子进行放油、更换滤芯等的整备工作时，会被灼伤。要等到温度下降后，再按本操作说明书中记载的顺序进行点检、整备。1) 油泵的状态（吐出量、吐出压、声响、漏油） 2）液压油箱的油位 3）阀门、管类的固定件及安装螺栓的松动 4）液压管路系统的漏油 5）盾构本体到台车间的软管的管件脱落及软管破损、弯折 6）过滤器的指示器指示 （油流动状态下如指示绿色则OK） 绿色：滤芯状态良好（0.1kgf/cm2） 红色：滤芯堵塞状态 推进系等回路 (NO.3台车左 一处) 螺旋输送机回路 (NO.3台车左 一处) 同步注浆泵回路 （No.1台车左 一处） 油循环回路 (盾构本体内 一处) 推进油缸回路 (盾构本体内 一处) 拼装机油缸回路 (回转环 一处) (5)电气部分危险1注意高压电本设备使用高压电。注意漏电、触电而发生重大事故，所以需认真确认电气配线的有无损伤、漏电开关是否正常工作。警告1断开开关后再进行点检、整备工作。未断开关就接触配线时有触电的危险。所以，要在关掉必要的断路器后再进行点检、整备。2注意电动机的通风电动机的冷却风扇周围被堵塞，就不能够正常散热，而使内部受到损伤引起火灾。所以，风扇的周围要保持空气的流通。注意1设备要常时保持清洁漏出的油、油脂以及散乱的破片是有危险的。设备要常时保持清洁。电气系统内一旦浸入水的话，会引起动作不良、产生误动作而发生危险。电机、操作台、电控柜、电器设备类不要用水洗或蒸气清洗。1) 操作台开关类的动作确认 将控制开关的电源开关“OFF”后，确认各开关类的动作。2) 进行无负荷运转，确认指示灯、计测设备的动作正常与否 3) 确认电源电压（400V5%）确认指示灯点亮，用万用表测量电压。4) 确认电缆的联接状态。特别是确认多芯插的联接状况。a67a46aef2292ab40be01c931e61b1db.pdf 第39页盾构机械开始作业点检表 参考内容 年 月 日 月 日 机械名 盾构掘进机管 理 人机电工务员点检人名使用注意事项1 盾构机的运行操作由机电工务员实施。2 为充分发挥本盾构机的性能、防故障于未然，在开始作业时必须进行点检、定期点检。3 为日常点检项目。其它可每周一次。NO.点检事项/一/二/三 /四 /五/六/日备注全部1各部紧固的螺栓、螺母有无松动。2油、油脂、水、空气有无异常及泄漏。3有无异常声响、发热。4注油是否正常。盾构主体5刀盘支撑的油位指示有无异常。6齿轮油位是否到螺旋输送机驱动部的油位计中心。7管片拼装机的上部的导轮与回转环的间隙是否良好（35mm）8升降、滑动导杆、回转环销齿圈有无嵌入土沙。9小齿轮与销齿圈啮合是否充分，有无偏磨。10油缸活塞有无刮痕，靴撑固定及螺栓有无变形。后接台车11行进方向上有无障碍物。12车轮有无硬磨。13有无脱轨的危险。14台车上有无来自管片的漏水。油压15泵的状态是否正常，运行状态下的油压是否正常。16液压油箱的油位是否在规定范围内，油温是否正常（低于60）17进油管路滤芯的状况、液压回路的滤芯指示是否为绿色。电气18操作台开关类的动作是否正常。19电缆类的联接是否良好。20开始运行后，指示灯及仪表类的动作是否正常。21动力柜、电控柜内有无污迹，门是否已确实关闭。22合漏电开关时，按下测试扣，确认是否脱扣。（注）点检结果按如下记号记入。良好 调整或修理 调整或补修完了 作业人员姓名 责任人担当人机械操作人名记录员人名工程名 年 月 日 星期 （白/夜） 盾构挖掘进度管理数据表的参考进度 周期时间 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1819 20 21 22 23 24 1 2 3 4 5 6特别事项Ring No.准备挖掘废渣装入管片组装配管轨延伸同步灌浆故障及其他我方累计进度掘进长度（自井口）算起）M管片900SRingRing450SRing450TRingRingRingRing合计Ring作业状况 排土状况Ring No.12345678 使用管片使用油缸油缸使用数总推力（t）油缸速度（cm/min）土压（kg/cm2）刀盘压力（kg/cm2）螺旋机压力（kg/cm2）螺旋输送转速（rpm）行程（mm）上下下左左右间隙（mm）上下左右倾斜（度）侧滚（度）中间弯曲（mm）排土量（M3）挖掘时间（min 注入Ring No注入位置注入量（1）注入压（kg/cm2） 壁 后 注 浆 注入位置作业人员姓名 2 1个月点检危险1勿将油、油脂靠近火 油、油脂等靠近火时会引起火灾。请不要靠近火柴等火种类的易燃物。 要将油盖或栓塞拧紧。 油类一定要存放在固定的场所，无关人员禁止靠近。 使用规定的牌号油类，在适当的温度下使用。2注意高压电本设备使用高压电。千万注意预防漏电、触电，所以需认真确认电气配线的有无损伤、漏电保护器是否正常动作。警告1加油时的应遵守的注意事项 溢出的油类使地打滑，造成危险。请立即擦掉。 要将油盖或栓塞拧紧。 在进行注油作业时一定要注意换气。2断开开关后再进行点检、整备工作。漏电开关未分断就接触配线时有触电的危险。所以，要在关掉必要的断路器后再进行点检、整备。3关掉泵后再进行点检、整备作业点检整备要将泵关掉后再进行，从事整备的人员要注意身体及衣物不要触及动作部分。注意1设备要保持清洁有漏出的油、油脂以及散乱的破片是危险的。设备要保持清洁。并且电气系统内一旦浸入水时会引起动作不良、产生误动作而造成危险。电机、操作台、电控柜、电气设备类不要用水洗或蒸汽清洗。（1）液压部分 排掉油箱内的水。 即使油箱完全防水，但随着安装场所及时间的推移，空气中的湿气凝结成水滴，会混入到液压油中，所以，要打开油箱下部的放油阀，每月排水一次。（2）电气部分1）电动机的点检a）轴承的注油、发热状态b) 配线的绝缘及端子部的拧紧状态c) 水滴、润滑油、防尘度（目视点检） d) 绝缘电阻的测量（务必在切断电源后确认） e) 确认本体紧固螺栓有无松动2）电控柜及配线器具的点检点检电控柜时，要将漏电保护器、配线用断路器全部“OFF”。但此时要注意漏电保护器的一次侧带有400V的电压。断开所有电源时，主电源线的电磁离合器开放。 a) 电磁离合器及继电器等导电部的连接有无松动b) 电磁离合器动作时有无异常（触点损耗状况的推断）接触结束开始接触 押簧可动触头滑动 固定触头 c) 漏电开关“ON”，按漏电开关测试按扣（红色按扣），确认是否确实跳闸。 d) 绝缘物有无污迹e) 测量配线器具的绝缘电阻值取下器具2次侧的配线后，对器具的2次侧绝缘进行测量。1次侧绝对禁止。 f) 电机等动力线缆的绝缘层损伤情况确认 g) 电线管、有无损伤 管的凹坑在直径的1/3以上，内部的电源有短路危险时，请更换。36个月点检危险1油、油脂不可近火 油、润滑油近火，会引起火灾。请不要靠近香烟、火柴等引火物。 要将油盖或栓塞拧紧。 油类一定要存放在固定的场所，无关人员禁止靠近。 使用规定牌号的油类，在合适的温度下使用。警告1注油时应遵守的注意事项 溢出的油类使地打滑，造成危险，请立即擦掉。 要将油盖或栓塞拧紧。 在进行给油作业时一定要注意换气。2关掉泵后再进行点检、整备作业点检整备要将油泵关掉后再进行，从事整备的人员要注意身体及衣物不要触及动作着的部分。3注意高压油要注意液压回路中有残余压力。不要在内压降为0之前进行注油、放油或者进行点检、整备作业。从小孔内漏出的高压油碰到皮肤或眼睛的话是很危险的。要穿、戴好安全眼镜、厚手套，用厚纸板或胶合板挡在点检部分进行点检。如果不幸接触到了高压油，请立刻接受医生的治疗。4高温、高压整备时要注意运行刚刚停止后，各部的油处于高温、高压状态。如在此状态下开盖、进行排油、更换滤芯等时，会被灼伤。要等到温度降下后，再按本说明书中记载的顺序进行点检、整备。液压油的点检根据使用温度、运行时间不同而不同，依液压油厂家要求，一年至少请检查2次。 污染度为NAS9级。13不定期点检（随时）危险1勿将油、润滑油靠近火 油、润滑油等靠近火时，会引起火灾，请不要靠近香烟、火柴等引火物。 要将油盖或栓塞拧紧。 油类一定要存放在固定的场所，无关人员禁止靠近。 油类要按规定在适当的温度下使用。警告1给油时的应遵守的注意事项 滴落的油类造成地打滑，造成有危险，请立即擦掉。 要将油盖或栓塞拧紧。 在进行注油作业时一定要注意换气。2关掉泵后再进行点检、整备作业点检整备要将泵关掉后再进行，从事整备的人员要注意身体及衣物不要触及动作部分。3注意高压油要注意液压回路有残压。不要在内压降为0之前注油、放油或者进行点检、整备作业。从小孔内漏出的高压油碰到皮肤或眼睛的话是很危险的。要穿、戴好安全眼镜、厚手套，用厚纸板或胶合板挡在点检部分进行点检。如果不幸接触到了高压油，请立刻接受医生的治疗。4 高温、高压整备时要注意运行刚刚停止后，各部的油处于高温、高压状态。如在此状态下打开油盖、排油或更换滤芯等时，会被灼伤。要等到温度降下后，再按本书中记载的顺序进行点检、整备。5不要随意改变机器的设置请不要触摸溢流阀、减压阀等随意改变压力。机械的破损会导致人身事故。6防止注脂泵落下在更换脂桶、确认润滑脂余量时，要切实采取防范措施。泵有重量如不采取防范措施，有可能会突然翻落，危及作业人员。1调整、点检要领（1） 溢流阀 溢流阀的设定压力由本公司设定。请不要擅自转动调整螺丝，以免引起故障。如要调整设定压力，请务必与本公司联系。（2） 液压回路及液压泵的排气 在对油罐或过滤器的进行清扫后，或者为更换O形圈而拆分管路时，要按如下顺序实施对液压回路及液压泵的排气。 排气顺序 1）反复点动操作，直到液压充分被泵吸入。 （通过声音或压力表来确认） 2）泵开始吸入后，进行无负荷运转。 管路的空气返回油箱。 3）压力表有异常振动或者泵有异常声音时表明管路中的空气还没有完全排净，请继续无负荷运行。 （注1）： 进行油缸排空时，要全行程操作反复伸缩23次。 （注2）：泵排空时，松开排气塞，反复进行松紧操作，直到排球塞口流出未混有气泡的液压油。（3）电动注脂泵的点检现象原因对策(a) 压力开关动作电动油泵停止因长期使用，安全板老化破裂。更换安全板有无配管破损。修理、更换分配阀柱塞被异物咬住造成动作不良拆开修理、更换是否是轴承部堵塞确认主分配阀的复位指示器。因被堵塞的分路的复位指示器会弹出来，所以确认该回路。（b） 吐出压力低油泵主体内有无进入空气。打开排气栓，运行油泵，确认油脂平滑流出后，关闭排气栓。油脂罐内有无出现空腔。（注脂泵和油脂转换泵为分体式）补充润滑油直到油脂罐上部的排气孔流出润滑油为止(放空完成)。油脂罐是否空了。（注脂泵与油箱一体时）更换油脂桶 实施了上述项目后，如仍不见改善或因上述项目以外的症状油脂泵不动作时，请与弊公司服务部或者油脂泵厂家联系。2加注油脂及润滑油 不单单是隧道用设备，无论什么样的机械，在日常的保养工作中，加注油脂及润滑油都是最重要的内容，并起着非常作用。从机械的保养及使用寿命上来说是绝对不可欠缺的工作。（1） 绝对不要使用指定外的油、油脂及润滑油。（2） 关于油、油脂及润滑油加注点、注油、油脂方法及润滑间隔请参照注油表以及润滑油一览表。符号给油部位润滑点数润滑方法油、脂种类注油时间摘要1主轴承箱1循环润滑油润滑BO每日点检，不足时加注油检查油位2同上内外周密封部16集中润滑注脂CG常时3刀盘内外周密封部12集中润滑注脂CG常时4螺旋机闸门、滑道部8集中润滑注脂CG常时5螺旋机驱动部密封部2集中润滑注脂CG常时6刀盘中心回转轴1集中润滑注脂CG常时7拼装机升降导杆2油脂枪CG100小时/次8拼装机械手滑动导杆部2油脂枪CG100小时/次9拼装机挟持动作导向部2清扫后涂敷CG100小时/次10拼装机扩张动作导向部2清扫后涂敷CG100小时/次11拼装机防倾滚轮8油脂枪CG100小时/次12拼装机电缆卷筒用电缆1手涂凡士林100小时/次13同步注浆油缸移动部8油脂枪CG200小时/次14注浆泵搅拌支承部1油脂枪CG100小时/次15整圆器扩张导向部4油脂枪CG100小时/次16整圆器滑动油缸部4油脂枪CG100小时/次17铰接油缸连接销部22油脂枪CG使用铰接前，或2个月1次18泵组联轴器8油脂枪CG2个月1次 19注脂泵油脂罐2油脂转换泵CG不足时补充操作台油脂罐下限时，注意20盾尾密封参照“运行篇”的“2.初期掘进时的注意事项”21油箱2加油口HO不足时补充检查油位22拼装机油箱1补给用接续软管HO压力低下时23刀盘驱动减速电动机8加油口BO不足时补充检查油位24中心回转管接头6油脂枪CG200小时/次25铰接千斤顶油缸销部32油脂枪CG铰接使用前或者2个月一次26铰接千斤顶密封部清扫后涂敷凡士林CG严禁以防密封劣化27后续台车车轮部20油脂枪CG掘进100米一次其它，在下述部位也要每隔100小时涂一次油脂。 拼装机回转环销齿、拼装机旋转检测齿轮、刀盘回转检测齿轮（注）循环清洗(钭油)时，请通知本公司。注 脂 及 注 油 表 注油、油脂位置请参照下表給油位置润滑油、油脂及液压油一览表分类，公司名（）内为略称HO（液压油）CG（润滑脂）BO耐磨耗油极压锂基脂极压齿轮油昭和壳牌特勒斯油46、K46WR油46阿尔巴尼亚EP润滑脂RO塞欧路卜BO欧马勒油 220GC油 220SE日石（日石）超级海兰德 46，Z46恩诺别克润滑脂 AP 0沃恩诺克 M220埃索联合（埃索）努特HP 46里斯坦EP 0斯巴达EP 220美孚（美孚）DTE 油 25美孚勒 EP 0美孚驱动 630出光（达芙妮）超级液压里克弗落得 46，46LW克洛耐克润滑脂No.0超级克洛耐克润滑脂 No.1CE复合 220超级驱动油 220S共 石（JOMO）（共石）海德勒 46瑞藏尼克润滑脂 EP 0雷达克达斯 220ES驱动G通用（通用）帕诺尔 46泽米克润滑脂 ME0SP驱动辊用 220三菱（钻石）液压弗落得 EP 46液压弗落得 TS 32多用EP润滑脂 0驱动卢巴 SP220考斯磨石油（考斯磨）考斯磨液压AW 46考斯磨集中润滑脂 No.0考斯磨驱动 MO 220考斯磨驱动 SW220（注）在冬季低温或者临时软管过长时，管路阻力增大，易引起异常高压。此时选用自动注入用油脂为#00。1.4. 长期不运行时的整备点检事项 长期不运行时，下列事项需每10天实施一次：（1）进行无负荷运行 通过无负荷运行使机器中的油得以循环，机器内部得以保持良好的状态，所以，请尽可能针对所有的机器。（2）注脂 除前述给脂部位外，油缸杆及阀门柱的露出部分要涂上油脂。（3）电控柜的保养 长期不运行时柜内易结露，所以要放入干燥剂防止结露。 （配有空气加热器装备时，请使用空气加热器）（4）防止后退 机器停止时为防止盾构后退，将盾构推进油缸全部缩回，在管片和靴靴间嵌入防止后退的木方等。15故障及对策危险1勿将油、润滑油靠近火 油、润滑油等靠近火时，会引起火灾。请不要靠近香烟、火柴等引火、易燃物。 要将油盖或栓塞拧紧。 油类一定要存放在固定的场所，无关人员禁止靠近。 油类要按规定在适当的温度下使用。2注意高压电本设备使用高压电，需千万注意预防漏电、触电，所以需认真确认电气配线的有无损伤、漏电保护器是否正常动作。警告1加油时的应遵守的注意事项 滴落的油使地打滑，造成危险，请立即擦掉。 要将油盖或栓塞拧紧。 在进行加油作业时一定要注意换气。2关掉油泵后再进行点检、整备作业点检整备要将油泵关掉后再进行，从事整备的人员要注意身体及衣物不要触及动作部分。3注意高压油要注意油压回路中残有内压。不要在内压降为0之前加油、放油或者进行点检、整备作业。从小孔内漏出的高压油碰到皮肤或眼睛的话是很危险的。要穿、戴好安全眼镜、厚手套，用厚纸板或胶合板挡在点检部分进行点检。如果不幸接触到了高压油，请立刻接受医生的治疗。4高温、高压整备时要注意运行刚刚停止后，各部的油处于高温、高压状态。在此状态下打开盖子，进行放油、更换滤芯等，会被灼伤。要等到温度降下后，再按本书中记载的顺序进行点检、整备。5断路器关掉后再进行点检、整备工作。 断路器未断开就接触配线的话，有触电的危险。所以，要在关掉必要的断路器后再进行点检、整备。注意1设备要保持清洁漏出的油、油脂以及散乱的破片有危险。设备要保持清洁。并且电气系统内一旦浸入水会引起动作不良、产生误动作而发生危险。电动机、操作台、电控柜及电气设备不要用水洗或蒸汽清洗。1液压部分故障状态原因对策吐量不足油箱内液面低点检油位，适量补充。油泵进油不畅点检滤器是否堵塞，清扫。进入空气点检配管，重新拧紧接头等。油泵转数异常或空转点检电机配线，联轴结。电动机油泵溢流阀的调整不良点检溢流阀液压油粘度按需要更换合适的油。混入水分时变白浊故障状态原因对策吐量不足油泵、联轴结破损修理、更换破损的零件配管不良修理或更换溢流阀的动作不良或调整不良点检并进行性能调整，清扫异物，更换折断的、松弛的弹簧弹簧内部泄漏大混入异物弹簧不良调整不良对执行单元、油泵、阀门进行检查，更换损伤密封、修复磨损面损伤密封 故障状态原因对策压力不足外部泄漏大点检执行单元、油泵、阀门，调查配管，如有必要重紧友宁损伤密封柱塞伤损处泄漏因内部O形圈破损，造成漏油 油泵不泵油拆下油泵的堵头或近处的管路，确认油是否流出。油不流出时需修理或更换。油缸、活塞有不规则动作有空气混入、配管中有残留空气因紧固不良造成空气混入点检配管、除去空气空气 活塞（被压缩的空气）接头松动 泵的性能不良要进行点检调整（油量变动、油压变动状况）阀门动作不良要点检调整（电磁阀内的线圈励磁不良、切换不良）故障状态原因对策油泵的噪音高泵吸入不良进油管的折弯变形阀门开闭不良油箱吸入线路的点检，不得造成气穴 滤芯堵塞清洗滤芯或更换浸入异物吸入拆卸、清扫或更换吸入 泵的噪音高联轴器不良重新调节联轴器同心度作动油过热连续工作时间过长油泵空转，不要急剧，而是缓慢地进行冷却。故障状态原因对策冷却不良检查油箱的放热状况如果是由于隧道内温度及油压高造成发热，达不到斯望的冷却效果时，要考虑增设油冷却设备。液压油的粘度问题更换为适当的油有水分混入时会变白浊阀门类的动作不良因异物、锈造成阀心变涩修理或更换拆卸锈或者用水砂纸研磨弹簧动作不良点检，根据需要更换通过电磁阀内部的弹簧复位到中立位置，但会由于弹簧的不良复不了位。上述阀芯过涩也会造成弹簧无法复位。阀门类动作不良电磁线圈因过热烧损找到