自主品牌轿车出口贸易的分析-谢丽芬指导

毕业论文主题自主品牌轿车出口贸易的分析英语主题The Analysis of Independent Brandpassenger vehicle导出策略毕业论文(设计) 选题报告院(系):商学生的名字指导教师论文的主题自主品牌轿车出口贸易的分析主题调味汁和意思资料来源：自由意义：汽车是工业中非常重要的产业，推动上下游和汽车相关产业的发展，对产业结构的演化和居民流动产生积极影响。 从汽车制造大国到汽车制造强国，自主品牌轿车不允许成为实力军，出口贸易成为实现其巨大优势和国际化道路的必然选择。论文主题研究区域情况以前研究的是我国汽车产业的出口状况和汽车产业的整体国际竞争力，从与日本、韩国汽车产业的比较角度分析了我国汽车企业的差距和存在机遇，详细阐述了我国汽车产业未来发展的战略和具体实施过程中的策略，强调了技术和人才在汽车产业发展中的地位和作用。 由此，许多文献从汽车企业出口、对外贸易的微观角度分析了企业应采取的措施和策略，只是头痛，脚痛。 本文通过对自主汽车企业多年出口数据的研究，利用全球营销理论，从宏观、微观角度分析我国自主汽车企业出口现状及存在的主要问题，从选择目标市场、确定产品定位等营销策略角度研究并提出相应对策。内容进料器或者实施计划第一章自主品牌轿车出口情况1.1奇瑞，吉利出口量情况1.2奇瑞、吉利出口地区情况1.3奇瑞，吉利出口车情况第二章自主品牌轿车出口贸易的分析2.1自主品牌轿车出口增加的原因2.2自主品牌轿车出口区域和产品出口过程中遇到的问题2.3自主品牌轿车出口存在问题的原因第三章自主品牌轿车出口贸易可持续发展的可行性战略3.1技术升级3.2人才培养3.3制定全球营销战略主要观点或者主要是技术指标中国自主品牌轿车企业制定海外出口战略，对中国汽车产业和民族工业具有重要的现实意义和长期价值。 奇瑞、吉利目前已成为自主品牌轿车出口的新锐军队，其汽车主要出口至中东、中亚、东南亚、非洲、拉美等发展中国家和地区。 技术水平有限、人才储备不足、品牌形象提升等不利因素制约了自主品牌企业的发展，本文从技术、人才两个重要因素，详细阐述了我国自主品牌企业出口贸易存在的问题和问题背后的深刻原因，最终提高品牌的角度是自主品牌汽车出口自主品牌汽车制造商抓住国内汽车需求快速增长的历史机遇，充分发挥劳动力成本和土地成本低后发优势，促进产业组织合理化，加快技术创新，积极发展自主轿车品牌，实现我国自主品牌轿车产业跨越式发展，提高出口竞争力，自主品牌主要是作为参考文献编着.国际贸易M .北京：中国财政经济出版社. (2006 )陈裴虹张啸李雪梅着.汽车贸易纠纷M .北京：机械工业出版社(2005 )3 .严厉勇敢的王振主编.中国重点产业的发展和前沿展望M .北京：学林出版社(2005 )4 .张炳达刘云编着.国际贸易理论与政策M .北京：立信会计出版社(2006 )5 .郑维东.中国汽车出口分析J .世界机电经贸信息. (2005年第7期)6 .林雷.中国汽车开往海外：复杂时间寻找简单规则N .中国经营报(2006年2月3日)7 .陈海生周树远.中国汽车海外出口全面受挫N .中国经营报(2005年12月2日)陈261理.汽车出口：全面受欢迎背后令人担忧J .市场周刊新物流(2005年第48期)9 .马蕾.通用投诉奇瑞侵害中国汽车业N .国门时报(2005年5月23日)10 .姜红军的新发展确实是巨大的N .中国汽车报(2002年7月8日)11 .邱农朱巍.国有品牌汽车技术创新模式探讨J .市场透视(2007年6月8日) 12 .王大街of economics； 中华民国大学生活与发展Technology； Wuhan； 中华人民共和国13.gaoxudonggaojing1schoolofeconomicsandmanagementtsinghuauniversitybeijing； 2 renminuniversitybusinesschoolbeing 100814 .吴淑霞中国轿车自主品牌发展问题研究J天津大学学报(2006年9月)15 .姜波中国轿车自主品牌发展战略研究J华中科技大学学报(2006年10月)摘要随着我国市场经济的持续高速发展，汽车行业越来越成为国民经济的支柱产业，自主品牌汽车行业作为我国汽车行业的地位越来越突出。 如何走出国门，在国际市场上拥有更多的市场份额和更强的品牌效应，成为本文分析和研究的重点。 本文在简要介绍自主品牌轿车出口的基础上，通过重点分析自主品牌轿车出口持续增长的原因的自主品牌轿车出口现象，深入分析了我国自主品牌轿车出口贸易面临的问题和一系列问题背后的原因，并详细探讨了原因，本文对自主品牌轿车出口贸易持续发展【关键词】自主品牌轿车出口汽车质量出口策略Abstractwithmarketeconomydoptrodeventingatthehighspeedincohina， theautomobileindustrybecomesthepropindustryofthenationaleconomydaybyday theindependentbrandpassengervehicleindustryappearspromic mobileprofessionalstatusdaybyday.howtomaketheindepen denternationbrandtoexportmoreandmore， hasthemoremarketshares是theinternationalmarkandstrongerbrandeffect becomesthepresentpaperanalysissemphases.thiserationthebaseoff ementintrationbrandpassengervehicleexportes asanalyzedssustainedgrowthreasonabouttheindependentbrandpassengervehicleexportemphart bytheforentersondeparicalinthequitionwhichourcontrandintercondintrationalpaser thiserationsprocedssustaiteddeverforstrationabor【keywords】theindependentbrandpassengervehicleexportestheautomobilequalityexportetionstrategy目录第一章自主品牌轿车的出口情况11.1奇瑞， 吉利出口量的情况 .1.2自主品牌轿车出口地区的情况31.3自主品牌轿车出口情况3第二章自主品牌轿车出口贸易分析42.1自主品牌轿车出口增加的原因42.1.1自主品牌轿车出口增加的是加入WTO后的势头42.1.2劳动力、土地成本的低廉推进52.2自主品牌轿车出口地区和产品出口过程中遇到的问题52.2.1质量问题52.2.2认证问题62.2.3知识产权问题62.2.4创新能力不足72.3自主品牌轿车出口存在问题的原因72.3.1技术要素72.3.2人才因素8第三章自主品牌轿车出口贸易可持续发展的可能性战略83.1技术升级93.2人才培养93.3制定全球营销战略10引言加入WTO后，中国国内轿车市场竞争激化。 对跨国公司来说，在欧美市场呈饱和趋势的困境中，中国这一快速增长、惊人的市场是难得的机会，自主品牌轿车生产企业为了自己的发展，必须寻求新的利益增长点。 1进军国际市场是我国自主品牌轿车生产企业缓解国内竞争压力，争取发展机遇的突破口。 目前，中国的重点自主品牌轿车制造商如奇瑞、吉利成为中国汽车出口的领导者，在资金、技术、国际操作经验等无法与国际汽车巨头对抗的情况下，取得了显着成绩。 但是，中国的自主品牌轿车难以进入国际市场，问题不断。 正确认识和解决当前的困难和问题，找到更合适的国际市场准入战略，是摆在我国自主品牌轿车企业面前的重要课题。 2引言中最好没有注释第一章自主品牌轿车出口情况1.1奇瑞，吉利出口量情况1.1.1奇瑞的出口量状况资料来源：中国汽车网图1-1奇瑞汽车近年出口量统计表(单位：台)资料来源：中国汽车网图1-2奇瑞汽车出口增长率上图显示2004年奇瑞海外出口超过8000辆，2005年奇瑞实现出口车1.8万辆，连续三年居全国第一，2006年奇瑞实现5万辆海外出口，继续保持我国汽车出口市场领先羊的地位，2007年全年出口11万98万辆继续保持高速增长态势的2008年第一季度，奇瑞公司累计出口汽车37，976辆，比上年增加15，478辆，增加68.8%。 奇瑞在巩固国内市场份额的同时，将视野转向国际，积极开拓海外市场。 奇瑞近3年来销售量和增长率保持高速发展状况，充分说明自加入WTO以来自主轿车品牌汽车的持续高速发展，为我国自主轿车品牌的发展奠定了坚实的基础。随着中国轿车产业的高速发展，自主品牌轿车企业越来越受到关注，自主品牌轿车走出国门，面向国际市场成为中国轿车行业的共同呼声。 奇瑞公司作为自主品牌轿车企业在成长过程中，坚持了国内和国际两大市场战略，为其持续发展奠定了良好的基础。1.1.2吉利的出口量状况国内另一家自主轿车企业也选择了国内和国际两个市场，积极整合国际化资源，为企业的长期持续发展打下了基础。2005年吉利海外出口约7000辆2006年在吉利国际市场取得突破性进展，实现1.5万辆出口，比上年增加110%，2007年轿车出口达到约3万辆，比上年增加130%，创造吉利集团出口新纪录的2007年底以前，吉利集团累计在海外销售约7万辆1.2奇瑞、吉利出口地区情况1.2.1奇瑞的出口区域情况2005年奇瑞在伊朗、俄罗斯、乌克兰、马来西亚等国家出口汽车，以CKD(KNOWND DOWN COMPLETELY )方式建立了工厂。 2006年奇瑞出口的持续方向是非洲、中东等准入门槛较低的国家和地区，2007年随着出口规模的增大奇瑞出口也开始升级，转向准入门槛较高的发达国家市场，欧洲、美国市场成为奇瑞的进驻国。 截止到2007年底，奇瑞开发的国产汽车已经出口到包括独联体国家、中东、南美、非洲等重点市