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文档简介

2015年城市市政道路设计图纸审查常见问题汇编(一)审查中存在违反强制性规定的问题序列号见过的问题注意一个缺乏道路工程岩土工程勘察报告。(如果一些居住区的道路施工图设计未能按要求进行道路工程岩土工程勘察报告,应参考周围建筑物的工程地质钻探报告的地质条件来描述该区域的地质条件,并对道路的地质条件作出判断,作为道路的设计依据)二道路工程缺乏抗震设防要求。根据2012年5月1日城市道路工程设计规范 (CJJ 37-2012),常州市统一规定为:抗震标准:基本地震烈度为7度。三根据工程结构可靠度设计统一标准 (GB 50153-2008)3.3.1工程结构设计,应规定结构的设计使用寿命。并应符合混凝土结构耐久性设计规范 (GB/T 50476-2008)。例如,设计项目(包括道路、挡土墙、桥梁、构筑物等)的设计使用寿命。)必须写在强制性条款中。此外,所使用的材料和结构措施应保持同步。例如,当素混凝土满足一般环境时,不应低于C15当钢筋混凝土满足一般环境时,100年应为C30,50年应为C25,30年应为C25,保护层厚度、计算的表面裂缝宽度限值、6钢筋的使用条件限值、预应力混凝土的最小值不应低于C40、预应力钢筋不应小于5mm等。四挡土墙高度大于6 m,当当地有抗震要求时,应进行抗震验算。五缺乏工程设计防洪标准和防洪高程。常州道路设计的防洪标准和防洪高程应与工程所在地常州市的防洪规划相对应,标明防洪规划的水利分区、设防标准和地面防洪高程。(二)审查中存在违反强制性标准的问题序列号见过的问题注意1在一般设计说明中,所列的规范、程序和标准不仅应包括设计中应遵循的规范、程序和标准,还应包括施工中应遵循的规范、程序和标准。2常州人行道的设计应包括盲道的设计。3五一路穿越铁路立交桥的设计栏杆间距分别为19厘米、17.5厘米和15.2厘米,大于规范要求。最大净距不得大于14厘米。4第一阶段设计的道路施工图应具有项目现场的区域地图,显示道路网的位置,查看其在道路网中的位置和性质,并确定设计要素是否合理。5缺水土搅拌桩复合地基承载力计算6无悬臂钢筋混凝土楼板配筋计算书。7除路面回弹弯沉值外,高速公路、主干道和次干道的路面计算书还应包括沥青混凝土层底部拉应力和半刚性材料层底部拉应力作为设计指标。8水泥土搅拌桩的设计应说明应遵循的设计规范和施工规范,并提出设计要求的复合地基强度。9水泥土搅拌桩的设计规定桩不开裂,不符合规范要求。这堆东西承受不了力。一般情况下,需要50厘米的劈裂桩和30厘米的碎石垫层(为防止渗水,可用作素混凝土垫层)。10虽然工程勘察报告已经完成,但泥底粘土层的分界点还没有找到,因此不能正确指导施工,可以进行补勘。11挡土墙高度超过1m时,应设置栏杆。栏杆的高度和强度应符合规范要求。12设计速度为50公里/小时,纵坡最小长度为140米,设计仅为121米,小于140米。13设计范围内道路中间绿化带的最大高度为0.65 0.70(见公路与城市道路设计手册人工计算挡土墙时(包括自编软件),应使用标准软件,而不是要求的三个计算指标。8设计厂区水泥混凝土路面采用块石铺设,采用半刚性基层。(块石、片石、拳击石等基层或底基层的技术性能不好。容易造成沉陷和变形,导致沥青路面和水泥混凝土路面开裂、损坏和平整度差。它不应该用在平坦的道路上。摘自道路施工工程师手册(第二版)P4769护岸挡墙的最低排水孔应高出正常水位30cm。10根据省图,连接中间绿化带防渗盲沟雨水进口的100低密度聚乙烯管坡度不小于1%,并修改0.5%的地图注记。100软渗透管的纵坡不应小于0.15%(省级图)。11对于人行道板,C25预制水泥混凝土板在常州一直使用。应满足最低强度要求,抗压强度30兆帕,抗折强度3.5兆帕,防滑性能指标BPN65。注:2012年7月1日后,按城镇道路路面设计规范 (CJJ169-2012)执行。12水泥混凝土路面施工缝、收缩缝拉杆涂防锈漆接缝只需左右各5厘米,注意每隔10厘米。13路基基层二灰碎石的级配应为悬浮密实型,改为骨架密实型。14盲板采购应标明设计要求的强度和抗滑指标。15加油站内部设计为平坦,坡度为1%,最小坡度为0.3%。16道路设计图纸说明包括:“道路纵坡应尽可能满足0.3%以上,但不应作为控制要求”。不当,不符合规范要求:“道路的最小纵坡应大于或等于0.5%,遇到困难时可大于或等于0.3%。遇到特殊困难时,应设置之字形局部沟渠或采取其他排水措施。17水泥混凝土路面横向伸缩缝应改为:05MR202第21页,带钢筋笼18水泥混凝土路面板块划分,面积不应大于25,有一块近39,应重新划小19当挡土墙后填土至盖顶面时,盖顶下的石墙宽度为50厘米,不能作为挡土墙的顶宽计算。如果工作面坡度为1:0.1,后坡为1:0.4,则计算得出的挡土墙顶宽只能为40厘米,应根据所采用的工作面坡度和后坡来确定。否则,计算尺寸大于施工尺寸,设计不安全20注:挡墙坡度为10:1,后坡坡度为3:1,墙底坡度为1:10,不符合道路工程制图标准 (GB 50162-92),应采用常规注入法改为1:0.1、1:0.33和0.1:1。21绿化带内排水盲沟的透水土工布不得伸入侧石基层的C15水泥混凝土中,否则将分隔C15基层,影响基层强度。22挡土墙立面图(垂直剖面图)应显示岩土工程的柱状地质剖面图,便于设计、检查、复核和施工检查。23人行道下使用的8cmC15混凝土基层应锯成横向接缝,并填充沥青(路面水泥混凝土板的力学性能应与制作基层和底基层时的板块划分原则要求相同)。24水泥混凝土路面上半径小于200米的曲线,应设置无传力杆的伸缩缝,因为设置传力杆会产生二次应力,不利于水泥混凝土路面。25设计文件中的测量单位为米、厘米和毫米,根据标准,均为小写英文字母,不能为大写字母。例如,米,厘米,毫米,M2,厘米2不能是:米,厘米,毫米,平方米,厘米2。26沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的设计应提出抗滑技术指标。27对于有计算要求的项目,计算封面应由设计人/日期、审核人/日期和审核人/日期签字,并存档。28这当水泥路面伸缩缝的传力杆可能受到横向伸缩力的伸缩缝时,应制作不带传力杆的伸缩缝,防止传力杆产生二次应力,损坏水泥路面。32城市支路沥青路面的设计使用寿命应由15年改为10年。33本工程路面类别为沥青混合料,称之为“沥青混凝土”更为准确。注:见“公路沥青路面设计规范 (JTG D50-2006)勘误表”(附件2)。34根据道路工程制图标准 (GB 50162-92),设计施工图的图框尺寸不准确第2.1.1条图纸框架和框架尺寸应符合表2.1.1(图2.1.1)的规定图2.1.1格式第2.1.3条相框的短边不得加长。长边长度加长,画面A0、A2、A4应为150毫米的整数倍;相框A1和A3应为210毫米的整数倍;35沥青混合料设计参数、基层、底基层材料和地基设计参数的压缩模量(兆帕)称为压缩回弹模量(兆帕)注:见“公路沥青路面设计规范 (JTG D50-2006)勘误表”(附件2)。36在桥台和挡土墙的标高(纵断面)上,应显示岩土工程的柱状地质剖面,便于设计、检查、复核和施工检查。37应注意满足住宅道路的最小转弯半径。根据新规定,当车速为5 10公里/小时时,汽车为6米,小客车为7米,大客车为12.5米,铰接式客车为12.5米(小区道路的路缘半径应符合一般消防车的交通要求,R8.5米)。38住宅区路边停车区的横坡为2%,应改为0.5%,以避免边坡滑移。39居住区水泥路面的设计使用年限由20年改为10年。40水泥等级不低于425是旧标准,应改为不低于32.5等级的新标准。41在设计变更通知中,必须在附件栏中填写所附的图纸编号,例如,从01/05变更为05/05;必须在设计原因或非设计原因前框中检查变更原因。42如果住宅区内有建筑物遮挡小转弯半径或直角转弯的视线,且不能保证安全视距的要求,则应增加一面角镜。43路基填料的最小压实厚度不得小于8厘米,但不得小于10厘米(见0103014.2.22 1)。44施工图纸的总说明应按统一要求的顺序填写,不容易漏项。45停车坪的标高比路面高5厘米,应改为2 3厘米。46水泥混凝土路面结构图中的假接缝不能用直线表示,而是用波浪线表示。47水面附近砌块砌体的最小砂浆标号7.5应改为M10。48耐久性设计要求项目中使用的素混凝土的最低等级为C15。49在道路路面结构设计中,重要的指标是使设计使用寿命能够承受的交通荷载累计标准轴载(次)符合实际需要。目前,许多路面结构计算书只计算和标注路面验收弯沉值。根据新规范,根据相应的可靠系数,计算设计挠度值,然后计算能够承受的累计标准轴向荷载(次),并检查其是否符合设计要求。50使用过时的规格,例如:1.公路路基施工技术规范 (JTJ 036-98)已被公路改性沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004)取代;2.公路沥青路面施工技术规范 (JTJ017-96)已被公路软土地基路堤设计与施工技术规程(JTGF10-2006)取代,并被公路路基施工技术规范(JTGD30-2004)覆盖。51绘图符号上的签名不能跨线签名。如果两个画框是同一个人,绘图符号应签名两次。52应该在绘图栏旁边留出一张邮票。否则,密封后,无法清楚地看到原设计内容,如下图所示:目前,路桥专业没有注册工程师制度,左边的栏目暂时不会空缺。邮票应该放在一边,而不是抽出来。所有需要盖章的图纸都应该放在一边。53在路面结构中,3cm1:3水泥砂浆应改为M10水泥砂浆。54路面结构深度TD=0.2 0.4 公路路基设计规范 (JTJ035-91)57任何设计挡土墙和深层搅拌桩的施工图,特别是竖向剖面图,都应附有岩土工程勘察的柱状图(或剖面图),以便设计人员在地质剖面上直接看到结构的持力层,便于设计验证。审查员不可能自己找到每个地方的调查数据。审核者可以检查调查数据。设计师应在设计图中显示相应的岩土工程勘察剖面。58边石的埋深一般为12厘米 15厘米,最小埋深为10厘米。应特别注意确保锯齿形局部沟雨水口处的边石埋深不小于10厘米,以保证边石的稳定性。对于一些标准断面,当商业预制边石为12厘米和24厘米时,当边石露出15厘米时,边石的埋深只有9厘米。此时,1224应改为1225。如果很难买到成品边石,可以改成14厘米,保证边石埋深10厘米。59城镇道路路面设计规范 (JTJ017-96)已被废除,不能再使用。它已被公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)取代。60在城市道路的“白加黑”工程中,需要预留路面。路面“白加黑”后,路面加高,边石暴露高度仅为3 4 cm,不符

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