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ZD6型电动转辙机的调整试验崔冬凯摘要:本文介绍了电动转辙机的空载试验、密贴调试、电气特征的调试。关键词:电动转辙机,空载试验,密贴调试,电气特征的调试电气集中车站的电动转辙机是锁闭道岔尖轨、反映尖执位置状态的装置,其安装质量直接关系到列车运行的安全。所以,电动转辙机是电气集中设备调试的重要环节。1 电动转辙机的空载试验1.1 单动道岔电动转辙机的调试电动转辙机空载试验时,可将表示杆抽出,使转辙机能正常空转。调试一般有3种方法: (1) 用 1 台单动道岔组合与1块胶合板作1台试验盘,将其固定在分线盘旁,将3组电源引入试验盘,试验时将引入的1线或6线双机牵引时)与电源芯线连接;(2)在室内设备作模拟试验证明其正确后,将电缆直接挂在分线盘端子上,用控制台单操按钮进行试验; (3)参照道岔控制电路做1台电动转辙机试验器,在现场进行试验;试验步骤为:(1)调试动作电路,若道岔是双机牵引,则先断开副机的遮断器.合上主机的遮断器,试验主机;主机动作良好后,断开主机的遮断器,合上副机的遮断器,动作正确后,同时合上主、副机的遮断器进行试验。2)调试表示电路。电动转辙机定、反位转换正常后,将其处于定位,检查继电器动作情况及有无表示,控制与表示是否一致,然后转换至反位,作同样检查。1.2 双动道岔电动转辙机的空载试验 单动道岔电动转辙机的试验方法是电动转辙机空载试验的基本方法。因此,联动道岔电动转辙机试验时是将其分成单动道岔,由第一动开始,逐台采用单台转辙机的试验方法进行试验。试验步骤仍为调试动作电路和调试表示电路两步。在调试动作电路时先调第一动,断开第二动转辙机的遮断器,第一动动作正确后,再合上第二动转辙机的遮断器,调试第二动,最后调整它们的表示电路。采用这种调试方法的优点,是能将故障发生的处所缩小到各个单动道岔的范围内,便于故障的处理。特别是目前大部分铁路使用60kgAT型道岔,需要双机牵引的电动转辙机的控制电路采用6线式控制电路,每组道岔需要有2台、3台乃至4台转辙机牵引、采用这种调试方法效果更好。2 电动转辙机的密贴调试电动转辙机密贴调试步骤如下:(1)调试暂不连接表示杆 先调动作杆的伸出位置,密贴程度以动作杆停止移动、尖轨密贴基本轨,手摇把再摇3-4圈转辙机才锁闭为好。这里应注意的是调整轴套可使密贴过紧和过松现象消除,然后用相同的办法调试动作杆的拉入位置(2 )调试连接转辙机表示杆 调整转折基表示杆的缺口与检查片的位置,方法是:松开表示杆调整螺母,将它拉出或拉入,带动转辙机表示杆,使检查片凸齿正好位于表示杆缺口中间,然后固定螺母。(3)全部调试完后,在第一连接杆处与基本轨之间夹入1mm厚的铁板,检查转辙机不能构成锁闭。3 电气特征的调试这里要谈的主要是动作电流和摩擦电流的测试和调整。动作电流主要是测试.对它的测试有助于检查道岔状况是否良好,电动转辙机的调整结果是否符合要求。摩擦电流主要是调试,其调试需在动作电流正常的前提下进行,最基本调整方法是电动转辙机摩擦空转后,根据电流表上的读数,通过调整摩擦连接器上的螺母来调节摩擦力的大小,达到调整摩擦电流的目的。4 结束语如前所述,电动转辙机的

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