基于PROE工艺工装三维标准化设计

主题：基于工艺规程的工艺夹具三维标准化设计目前专业技术资格：工程师申请和评估资格：高级工程师一位数和门：现任专业和职务：流程设计流程设计师姓氏：黄梦阳连接公式：直线经理在阅读论文后的评论(主要从创新能力、学术观点和实用价值等方面。)面做出评论):本文探讨了基于Pro/E的三维标准化体系的建立，创新点在于利用现有资源，利用PRO/E基本模块，自主开发一套工具三维设计平台。模板设计、自顶向下设计思想的构建、并行设计工作模式的建立、工装设计思想的建立、内联工作环境的建立、纵梁模具的模板设计等。能够在三维平台上设计工装图纸。同时，一系列三维标准化系统的建立大大提高了设计质量和效率，真正将工装三维设计数据集成到产品数据管理系统管理中。签名：一年中的月日2010年7月8日基于工艺流程的模具三维标准化设计。前言高质量、高效率、低成本已经成为制造业进一步发展的出路和标准，信息化带动工业化。近年来，我们已经感受到了信息化建设带来的便利和好处。通过信息化建设提升自身核心竞争力，在项目任务中逐步实现研发、生产、管理的跨越式发展，使信息化建设能更好地为企业服务。三维标准化设计就是基于这种情况。工具设计背景三维工装项目实施前，PRO/E软件在冲压工艺补充、特殊形状冲压模具设计、复杂工装空间结构设计等工作中发挥了一定的作用，但这只是局部应用。随着局域网络的建立、产品数据管理系统的应用、模具数控加工的数字和模拟要求，以及轻骑工厂研发、设计、管理、生产等方面的逐步信息化，在这种硬件环境的背景下，工装设计必须从2D向三维设计过渡。但是，在实施三维标准化工装设计(模具和非标准设计)之前，没有三维设计环境的基本配置，PTC公司无法提供全面的技术支持。因为它涉及到模具、非标准、国家标准、企业标准等专业知识。只有结合实际情况，通过自己的努力，才能利用PRO/E基本模块来启动冷冲压模具的设计。A.计算机辅助设计图纸管理现状工装项目实施前使用的CAD工具主要有Pro/ENGINEER和AutoCAD。管理问题主要包括：设计数据分散，无法共享；很难找到和借用数据。没有统一的数据管理，数据安全性差。不能保证存档的图纸与电子版本一致；没有统一的三维基本设计环境，没有统一的标准件库，设计者反复设计标准件。没有并行设计环境，设计者就不能进行并行设计。无法实现项目状态控制。B.工装三维标准化设计目标为了适应快速变化的市场需求，产品开发周期、质量、成本和服务成为每个现代企业必须面对的问题。在PRO/E中，自顶向下设计和并行设计并行集成设计产品和相关过程，尽早发现所有可能的错误和矛盾，从而缩短工装设计周期，降低成本，提高工装质量，实现顶层变更控制，更好地为设计和企业服务。基于当前计算机辅助设计工具的使用情况和产品开发过程中产品数据管理系统的发展趋势，建议采用PTC的工作组级产品数据管理产品INTRALINK。目标是建立基于该系统的协同工作环境和统一的工装设计知识库：以冷冲压模具为实施项目；制定并建立图纸和文件数据管理标准(最终进入工厂级产品数据管理系统(wind chill)；制定和优化设计流程；提高工装设计水平和工作效率，缩短设计周期；优化相关管理体系等。u主要工作内容A.建立三维设计环境设置用户的工作环境，使用户能够在符合国家标准的工作环境中工作。制定三维标准化设计工作流程：准备工作工装零件的结构分析和规划几何建模设计修改设计输出制定文件管理规则：1)。目录管理：分类目录管理，版本和日期2)。文档命名：确定了组件级别(零件所依赖的组件)，指定了唯一的零件号(零件名称)，并指定了零件类型(国家标准零件、企业标准零件、自制零件、采购零件、注释)。定义配置文件1)、配置：确定在PRO/E工作环境下建立各种模型的标准，如长度单位、公差标注方法、图层树定义、打印设置等。CONFIG文件。PRO文件配置是否合理直接影响到工作质量和效率。经过多次优化和筛选，最终确定了140多个项目。定义工程图的企业标准设置(基于国家标准)。经过多次优化，最终确定了160多个项目。3)、PROMAT.DTL:定义图幅的企业标准设置(基于国家标准)。工程图模板的部分参数信息被添加到画框中，使得画框的替换变得非常容易，而不会丢失用户所需的变量，工作效率确实得到了提高。B.定制三维模型设计所需的模板定义标准零件、组件、工程图纸和图纸框架模板，以减少重复工作并满足标准化要求。零件模板，零件模板定制考虑以下因素：(1)定义基准面和观察方向(2)定义零件的多个参数(3)定义公差设置(4)、必要层的定义、单位的确定、素材库的建立(5)、关系表达式的建立在组装ASM模板时，ASM模板的定制考虑了以下因素：(1)定义基准面和观察方向(2)定义零件的多个参数(3)、必要层的定义、单位的确定(4)、关系表达式的建立自定义边框模板根据国家标准和企业标准，共创建了14个标准图框，包括模具和焊接夹具等两套非标准设计。参数和关系已添加到相应的绘图框架中，因此当无限制地更改绘图框架时，数据不会丢失。自定义绘图模板工程图模板包括序列号、编码、名称、数量、材料、重量、重复零件总重量等参数的自动填写。国家标准、企业标准和非标准零件根据工厂标准分别布置在各自的区域内。总装配的总重量计算；视图的自动生成；自动创建序列号标签等。绘图模板的定制考虑了以下因素：(1)、标准画框调用；(2)模板视图定制；(3)参数定制；(4)物料清单定制；(5)、关系表达式的建立工程图纸模板包括两套非标准设计(共14套)，如模具设计和焊接夹具。符号库定制符号库是对PRO/E基础环境数据改进的有效补充。主要包括三个方面：常用非标准符号、标准工程图标注符号和常用文字描述。Pro/e软件应用平台的目标是广义的工程设计，特别是针对一家公司甚至一个部门。它结束了(1)、添加一些参数，如关联的标准零件号、标准零件名称、重量等一些参数，必须与工程图模板关联。(2)尽可能减少特征，减少零件显示的轮廓线。(3)、隐藏不必要的基准显示，如基准、基准轴等。(4)对于多个零件组合使用的标准零件，尝试建立装配文件以减少工作量。对于族表零件，族表中子零件的名称应该很容易找到。简而言之，标准零件的建立应该简化并易于使用。标准元素1)计划/关系(1)、离散和规则(2)、连续和规则(3)主要参数是随机的，需要用户输入，如打孔2)族表(1)、离散和不规则尺寸(2)标准系列，如螺钉、导柱和弹簧3)通用实体建模(1)、离散结构不规则(2)、模型较少普通结构UDF常见结构特征，如MB-107吊杆(2)常见部件的排列成品标准件有：1.新版本冷冲模标准件的所有部分2.模具设计中常用的一些国家标准零件3、焊接夹具等非标准设计常用零件总共设计并完成了200多个标准零件和8000个子零件。D.模具和焊接夹具等工具结构的分析和规划模具、焊接夹具等分析模具结构分为两部分：上模和下模。(2)焊接夹具结构。对于复杂的焊接夹具结构，有多个主定位装置，每一个都是一个主要部件。纵梁模具的模板三维设计编制了纵梁冲裁模的AUTOCAD 2D设计程序，效率高。如何使用专业软件进行三维设计等同于自动绘图，甚至更有效？根据纵梁冲裁模的结构，各部分采用模板设计。PRO/E的强参数化用于关联模具每个零件的主要尺寸。通过修改冲压件的主要数据，自动生成模具各部分及其工程图，完成整套模具设计。使用模板进行三维设计的效率并不比AUTOCAD低，但效果却大不相同。装配结构规划(1)模具和焊接夹具工装的设计必须采用自上而下的设计。(2)将一级子组件分为两组，分别加载上层模块和下层模块信息。第二级和第三级子装配取决于具体情况。(3)焊接夹具的主要子组件的数量取决于具体情况，至少一组、二级和三级子组件也取决于具体情况。E.几何建模规划自顶向下设计的基本步骤：(1)在布局中规划全球产品信息。(需要时，应特别采用某些结构)(2)生成初始组装结构(3)创建骨架来定义产品的三维信息(4)使用整体叶盘几何特征发布设计信息使用复制几何特征来传递设计信息使用中央设计信息创建模型几何用实体模型组装建立互通式立交模型以适应不同的设计变化三维工具设计步骤：A.创建新组件(顶级组件管理):选择默认模板，并给CZNAME一个字符串值(工具的中文名称)。B.创建骨架：骨架模型构成装配框架，并包括用于装配其他组件的图元。骨架只能在组件中创建，但可以作为普通零件进行检索、处理和保存。骨架通常由曲面和基准特征组成，但它们也可以具有实体几何。然而，在工装设计中，骨架以实体几何的形式存在是很常见的，这主要是由PRO/E软件本身对曲面线框的处理方式决定的(零件骨架重叠曲面线框的显示过于混乱)。此外，由PRO/E软件设置的骨架只是一个零件类零件，不能以组件的形式出现。因此，要在工具设计中创建的框架有以下情况：对于仅是部分级别表单的骨架，有两种共享数据源的方法：(1)通过复杂的演化(如过程补充)从原始产品数据中获得，与原始产品数据相关性很小。工具设计的原始信息也包含在其中。这样的骨骼实际上是一个部分(名叫GJ。PRT)。因此，在装配模式下，现有零件(GJ。PRT)被选择在骨架新建时进行复制。这时，骷髅(GJ_SKEL。PRT)与GJ没有关联。PRT零件。如果产品发生变化，骨架将被直接修改。(或者选择零件模板来构建GJ_SKEL。PRT骨架开始时处于组装模式)。模型中使用了许多工具，如数据模型和igs，它们不能直接修改。多工序冲压件的工序补充等。在模具中，骨架结构包括冲压件信息、合模高度、模架尺寸、模具加工参考点、空间位置、每个零件的结构和尺寸、杆和支撑杆的位置、刮刀的位置等。(2)合并并继承其他模型(继承不支持钣金零件)，并共享原始产品模型的数据(可修改数据)。此时，骨架与原始产品模型相关联。以组件的形式共享骨架(多个零件)的数据源有四种方式：(1)原始数据是装配类数据转换成IGS(STP、模型等)后的零件数据。)，并将零件模型组件直接复制到新的骨架模型中。(此时，合并没有多大意义，原始数据本身无法修改。)(2)原始数据为组件类型。“从其他模型收缩包络”命令可用于创建骨架。该方法也与原始数据相关联。然而，数据以曲面的形式存在，当质量水平较低时，数据传输的准确性会受到影响。(3)、原始数据是组件类，以复制现有的方式创建多个骨架，把它们放在一起。为了与原始数据相关联，在创建每个骨架时使用合并和继承命令，然后根据装配关系进行装配。(4)原始数据为组装类型。创建骨架时，对每个所需的原始零件采用合并命令，然后根据装配关系放置每个特征。这样，每个原始部分都成为骨架的一个特征。对于只提取部分原始信息的骨架，共享数据源的方法包括发布几何图形、复制几何图形等。提取所需的信息。创建一级子组件、二级子组件，Asm_start.asm)。对于非自制外购组件，三维组件增加了cbz和wbz字符参数，字符串值分别为wg和zj。不允许向部件添加骨架。D.创建PRAT零件：Prt。给字符参数cname一个字符串值(当然，也可以直接在工程图的bom表中填入名称列)，并在编辑设置中指定cmat材料。对于购买的零件，cbz字符参数被添加到三维零件中，字符串值为wg。添加零件时激活哪个级别的组件。同时，隐藏(显示)任何时候都不需要的元素。零件建模的参考应尽可能简化，选择合适的共享方法，骨架优先。零件特征严格要求将相同的功能组合成一个特征，这很容易修改。绘制参考的轮廓边、线和弧时，可以直接绘制圆而无需偏移命令，这样圆的中心可以直接显示在图形中。草图尺寸应尽可能符合国家标准。E.装配标准零件：当然，在设计之初就可以使用特定且正确的库标准零件，并根据骨架信息将它们组装起来。但大多数都是后组装的。此时，应注意标准件的装配水平。F.视图管