物流电子商务论文关于“互联网+”背景下快递物流电子商务的协同论文范文参考资料

物流电子商务论文关于“互联网+”背景下快递物流电子商务的协同论文范文参考资料 近年来，电子商务的蓬勃发展带动了快递业迅速发展，以顺丰、圆通、中通、韵达快递为代表的物流企业强势发展；快递业的高速发展不断满足电子零售配送的需求，为电子商务进一步繁荣提供了保障，电子商务和快递物流逐渐发展为相辅相成的关系。 根据中国国际电子商务研究中心发布的“xx年中国电子商务市场数据监测报告”和中国瓦联网信息中心的中国瓦联网络发展状况统计报告，选取以下指标和数据进行分析，见表1。 弹性是指一个变量相对于另一个变量发生的一定比例改变的属性，弹性的概念可以应用在所有具有因果关系的变量之间。这里我们采用弹性理论对以上指标进行分析，探讨我国电子商务和快递物流的相关关系。在经济学中，弹性的一般公式为：弹性系数=因变量的变动比例自变量变动比例，由公式得： El（快递营收对电商产值的增长弹性）=快递营收增长率电商产值增长率 E2（快递营收对B2B的增长弹性）=快递营收增长率/B2B增长率 E3（快递营收对B2C的增长弹性）=快递营收增长率/B2C增长率 根据弹性公式计算相关比重，结果见表2。 根据以上数据，进行分析： （一）电子商务规模增长率和快递营收增长率，见图1。我国电子商务增长率基本保持“直线型”，这表明xx-xx年我国电子商务规模稳步扩大，增长平稳步入“新常态”。快递营收规模呈先上升后下降的“S型”，这表明xx -2 015年经过了粗放型的利润较低期，快递行业服务质量参差不齐的问题经过了短暂的调整，迎来了xx年的显著加快增速期。 （二）快递营收对电商产值的增长弹性，见图2。快递营收对电商产值的增长弹性，在xx-xx年小于1，表明快递营收增长率大于电商产值增长率，表现为电商增长拉动快递发展；在xx年达到最大值1.03，表现为快递拉动电商产值增长；xx年又呈下降趋势，表明快递业竞争进入新的发展业态。根据上述数据分析，快递营收增长对电商产值增长具有敏感性，弹性指数在不断变化中，表明快递物流和电子商务发展仍未能迈入高度协调阶段。 （三）快递营收对B2B的增长弹性、快递营收对B2C的增长弹性，见图2。快递营收对B2B的增长弹性明显小于1，表明B2B拉动快递增长的作用较小。快递营收对B2C的增长弹性围绕着1上下波动，表明两者有一定的协调性但未稳定。 二、我国电子商务和速递物流产业协调性不足的原因 （一）电子商务物流需求基本得到满足，但物流行业缺乏规模效应。准入门槛低、市场混乱、竞争无序等问题使快递行业严重缺乏规模效应，其业务量增速与收入增速差距较大，多数快递企业的利润率不足5%。 （二）在信息化方面物流产业与电子商务协调度不足，部分物流企业信息技术发展水平滞后。多数物流公司仍然是劳动密集型的传统企业，在PC端的电子商务向移动端的瓦联网转变的阶段，现代物流迫切需要向智能物流、掌上物流做出转变。 （三）电商物流需要个性化和 化服务，但快递业服务同质化。限时送达、预约提货、货到付款、跨境电商等业务的发展，进一步要求快递企业从价格竞争向服务竞争转变。 （四）快递物流的法律法规尚不完善，一定程度上影响了电子商务的服务质量。如今虽然快递行业法律法规相继推出，但惩罚机制不健全，缺乏强制性，落实困难。 （一）快递业已经入资本时代，兼并重组、上市融资、合作共赢不断上演，整合快递资源势在必行，快递业将进一步向规模化、规范化、标准化方向发展。快递业应增强时效性，提升服务质量，进一步拓展业务范围，不断增强自身竞争力。 （二）瓦联网为快递业带来便捷服务与先进的技术，根据关于促进快递业发展的若干意见，“互联网+”快递成为快递行业发展的新方向。在快递业中推进移动瓦联、物联网、大数据、云计算等技术服务，引导企业加强数据分析与应用，做掌上物流、智能物流、云物流、虚拟仓储等，增强快递业的信息化水平。同时，促进线上线下的瓦动创新，建立信息资源的“一站式”整合。 （三）为提供更好、更细致的个性化、 化服务，快递业可融入智能制造、人工智能、体验经济、社区经济等新领域，与上游电商合作共享信息，帮助完善其售后体系，创造快递业的“升级版”。利用大数据的开发与应用，使用如地理位置、购物喜好、购物频率等客户数据帮助商家提供精准营销服务，如在跨境电子商务中可指导商家进行库存前置，以成本最低的方式提前运输到消费地，及时高效地满足消费需求。 （四）进一步完善快递物流业相关法律法规，帮助行业健康、