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花卉论文关于北京市花卉物流状况和论文范文参考资料 。第三,保鲜技术。对于花卉冷链技术我国已有一定的研究,能够有冷藏车等花卉保鲜设备。只是这些技术的使用范围较小。 3花卉物流体系系统性较差 现有的花卉交易流通体系中,花卉物流层层中断,没有形成一个完整的系统。花卉的生产、运输、贮存、加工、销售等环节相对独立,各自形成自己的系统,没有形成相互联系的系统的流程整体。信息化发展相对滞后,互联网平台给成品花卉提供了销售的平台,但是物流和交易相关数据库并没有形成,花卉的生产、销售、储运等各个部分的电子数字信息互不相连。 4现有花卉经销商规模相对较小,较难独自实现花卉物流突破性发展 由于花卉物流业前期投入相对较大,基础设施、技术平台、市场的支持都将会在资金上产生较大压力。而现有的花卉经销商大多规模小,只能关注自身发展,无法用多余的时间、精力和资金发展花卉物流产业这个利益长远的项目。 1成立专业的花卉物流公司 专业的花卉物流公司能够完成完整的冷链,也能够合理掌握花卉市场行情,对花卉市场进行整体调度。所以成立专业的花卉物流公司是发展花卉物流的必定结果。花卉生产者和花卉公司可以将花卉生产结束后的包装、运输、贮存甚至出口报关等各个程序分包给专业花卉物流公司。专业的花卉物流公司可以建立花卉专用冷库,雇佣专业人员对花卉物流的整个流程进行服务。基于北京市花卉产量增长、质量提升等情况,花卉的需求量和花卉的出口量将会增加,专业的花卉物流公司能够满足花卉长途运输的各种需求。 2先进技术研发与推广并重 鲜切花品质的50%取决于种植,50%取决于采后处理和冷链运输。现有的“干储式”运输在未来将无法满足人们对于花卉品质的要求。冷链技术在整个花卉的流转过程中都发挥着重要的作用,包括从产地的采后冷藏、短途低温保温以及长途可调冷藏运输和抵达市场后的短途保温运输和终端消费地批发市场的冷藏。现阶段,花卉运输车辆不能完全适应花卉特点,带水运输和冷链运输在北京花卉市场使用还不多,花卉保鲜的制冷仓库数量尚且不足。解决冷链技术应用应从技术发展和技术普及双管齐下。技术发展适应中国花卉运输特点,是我国自有冷链技术研究的方向。除此之外,如果不能普及,好的技术也是无法达到预期效果的。现有的“湿储式”运输方式和冷链技术对花卉保护较之“干储试”更好,但是目前使用的人数并不多。如果能够在北京市花卉市场选择性进行试点,并且依据实际情况调整完善技术的同时进行推广,增加新技术和策略的普及,对于花卉物流甚至整个花卉产业的整体升级都是有利的。 3完善信息系统,规范花卉标准 将整个物流系统形成一条链,才能够真正实现物流的通畅,这就依赖于完善的网络信息系统。通过物流 _络,建立网络数据库,将花卉从生产开始的各个环节的相关数据和情况载入联网的花卉数据库系统,就能够全程监控花卉的运送、贮存、销售情况花卉的情况。也利于买卖双方更好地关注市场,随时把握市场动态,进行相关的交易。如果由现有的花卉协会和林业部门牵头,先完成局部地区(诸如生产地云南,销售集散的三个中心北京、上海、广州,共计四个地区)的信息系统建立,再向全国推广,就可以让花卉物流真正成为一个网络。花卉物流成为一整个系统,既解决了信息不对称理由,又降低了花卉由于不停转换程序而造册的不必要耗损。信息化发展的同时,制定和规范花卉标准,就能够提升整个花卉产业的国际竞争力。 4强化花卉协会的作用,更好利用现有成果 现有的花卉协会在北京市花卉产业中扮演者重要角色,发挥着重要作用。但是由于北京市花卉从业者多,规模小,而这些理由也制约着北京花卉产业的整体升级。所以,继续加强花卉协会的作用,能够将较为分散的花卉公司联合为相对比较大的若干个整体,利于管理,也有利于花卉物流基础设施的建立。除此之外,刚刚建成的顺义国际花卉物流港的设施完善,水平较高。如果能够将其顺利投入运转,对北京市各大花卉市场提供物流服务,将会带动北京市花卉产业的更大进步。 随着北京市花卉需求量和出口量的增加,发展花卉物流将成为花卉产业发展的重要部分。北京花卉物流产业的发展也将带动北方花卉市场乃至全国花卉物流市场的繁荣,为花卉产业发展带来勃勃生机。 注释: 数据:林研.北京花卉市场需求逐年上升. 定义:易物流网. 数据:xx中国林业统计年鉴. _: 1林妍.北京花卉市场需求逐年上升. 2李洋.别把鲜花当菜运.中国市场.xx.4. 3发展花卉物流时机成熟.物流科技.xx.5. 4王可山.中国花卉冷链物流的目前状况、理由与倡议.中国流通经济.xx.7. 5王永刚.从荷兰、美国、日本花卉物流交易体系看我国的差距.江苏商论.xx.7. 6曹允春,邢悦怡,江红.云南花卉物流

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