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文档简介

逆向物流论文关于多仓储中心的逆向物流经济批量的论文范文参考资料 摘 要本文通过建立一个逆向物流的周期模型对逆向物流经济批量进行研究,这个模型具有非常广泛的应用性,能够对企业进行策略制定时提供一定的理论依据。 关键词逆向物流;模型;假设;成本 A 1005-6432(xx)30-0019-02 本文主要通过对多仓储中心分布在较远的距离以及货物的运输而造成非常大的运输费用理由的研究,在通过合理的分析,根据现在这样的一个情况来剖析其逆方向物流的成本组成,并且通过对其进行合理的假设以及优化来设计一个比较符合实际的科学有效的经济批量模型。 1 正向物流以及逆向物流 企业通过在分销商的多个重要地区开设多个仓储中心来解决快速响应其不同市场的需求,做到及时供货这一理由。而其仓储中心一般会根据其地区的分销商平时的需求进行统计来确定其常规的需求库存量并进行相应数量的产品安全库存储备。这个安全库存主要是根据其各个不同的分销商的实际常规需求量来确定的。一般来说,如果某个分销商对企业提出了一定数量的产品需求,其物流中心就会直接的为其分销商派发其一定数量的产品。但是,由于不断变化的情况,这个产品物流最后并不仅仅只是流向分销商处,还有一部分会逆向的返回到企业的生产基地。这个物流流向过程就是逆向物流。 具体地来说,正向物流一般是产品在企业的生产基地生产以后从生产基地运出,并分别流入其各个不同地区的仓储中心,以满足分销商的安全库存所要求的需求量。这样的话,只要分销商一发出需求信息,其分销商地区的仓储中心就能够马上的响应并发出产品送至分销商处。根据这种方式,就可以用最短的时间来响应客户的需求信息,最快地去回馈客户的需求。但是,由于分销商会有各种情况出现,也就会出现一部分产品回流到生产基地的情况。比如,由于市场的需求产生变化、产品的质量出现理由等,从分销商处回流到生产基地的产品会进行再加工处理。这个情况的物流就是逆向物流。逆向物流不仅仅不同于正向物流,而且其成本会由于其批量大小而随机变动。如果批量太小,其回流批次会增加,这样就使得其处理每批货物的管理成本等增加;而如果批量过于大的话,又会出现因为企业对其产品储存时间过长而出现的储存成本增加的理由。所以,在逆向物流研究中一个重要的理由就是如何能够寻求到一个合理而又经济的批量。 本文主要讨论的就是在多仓储中心的情况下,其逆向物流的较为经济的批量理由。笔者旨在通过翔实的分析和研究来得出一个比较合理的解决方案以此提供一个比较优化的策略和机会给类似的企业的逆向物流。 2 针对于逆向物流经济批量的研究假设 2.1 仓储费用理由 在实际的生产经营时,生产企业通常都会与分销商签订一个针对逆向物流的协议。其中,一般都会是协定生产企业来承担逆向物流的运输费用,而其各个分销商所属的仓储中心的仓储费用就由分销商来各自进行承担。本文根据生产企业角度对经济批量进行研究和分析,所以,本文中假设的逆向物流中不会包含各地其具体的仓储费用,只包括其生产企业的仓存费用。 2.2 运输费用 在实际的生产经营中,各个地区的分销商需要回流的产品送回到生产企业时,出于经济上的考虑,生产企业并不会让每个分销商来各自单独对需要回流的产品进行发运,而是安排在同属于一个区域的分销商进行所需要回流的产品的集中并且回收到其地区的仓储中心,然后才从同一个地区进行统一的运输,所以,同一个区域的分销商对需要回流产品集中到其共同仓储中心所产生的运输费用由各个分销商各自承担。而从其各个区域的仓储中心集合在一起的产品运输的生产企业的生产基地的费用才是由生产企业来承担。所以,本文进行探讨的运输费用的假设中只包含各个仓储中心的产品回流到生产企业的运输费用,并不包括其各个分销商将产品运输到仓储中心的费用。2.3 退货量 虽然由于各种情况产生退货,所以其各种单一品种退货量是不统一的。但是在宏观上,生产企业所回收到的退货产品数值一般是稳定且可以进行预先计算的。所以企业才能够从实际需要角度来考虑并设置其不同品种的需求量安全库存,从而来满足其市场的波动理由。综合起来,其各个品种的退货量总额都是稳定的,所以企业会专门设置相应的退货再加工部门对退货产品进行及时的处理。所以,本文对退货量的假设上是有明显的数值的,这个数值正好能够跟企业的再加工能力相当,企业也能够适当的处理好退货。 3 逆向物流成本的具体分析 在对物流成本的具体分析上一般会依照一个年度作为一个完整的统计周期,所以本文在对逆向物流的经济批量分析时也是按照一个年度为周期的标准来统计以及进行优化的。 3.1 年度单位下库存保持储存所需的成本 这个成本是为了保持库存而一定会产生的费用,其中主要包括资金成本、仓库以及设备产生的成本、实际的税费、保险、老化等各种损失和管理其回流的产品所带来的管理经费。这里通过假设设定其每个仓储中心的单位储存费用率是相同的。不根据地区的差别而有具体的差别,也可以这么认定:每个仓储中心的单位平均存储费率。通过以上提到的第三个假设,可以看出其生产企业的退货库存变化量在一定时间内周期性循环。 3.2 单位运输成本 3.3 一次的退货管理成本 退货管理成本主要是由于产生退货而出现的各种管理费用。其中主要包含有退货的检查费、验收费以及为了处理退货而预设的人员与设备的相关费用等。因为退货管理的成本主要是由于退货而产生的,一般来说都是一个

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