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企业销售物流论文摘要范文企业销售物流论文摘要写 钢铁是生产生活的基础物资,钢铁行业是关系到国计民生的重要行业.我国钢铁物流的现代化水平不高,效率相对低下,功能不尽完善,不能适应钢铁生产和钢材贸易发展的需要,物流企业在规模、效益、物流技术和管理水平等方面与国外物流企业相比,仍存在着许多亟待解决的问题. 目前对于我国钢铁企业的销售物流方面的研究,相对已有较多研究成果的生产物流和采购物流而言,尚缺乏从战略到策略的规划设计和系统的实施方案.本文在对钢铁行业及其物流模式的研究基础上,分析了钢铁企业销售物流的特点、现状及发展趋势,然后结合钢铁企业销售模式及销售物流模式,提出了一种适用于钢铁企业的销售物流模式,分析了模式架构及业务流程.接下来对于钢材而言,运输和仓储是两个很大的问题,因此接下来从运输管理和库存控制两方面进行了探讨,剪裁配送加工已经渐渐在钢铁流通中占了重要席位,因此还对配送中心的功能及流程进行了分析. 最后,以重庆钢铁股份有限公司为例,对其销售物流从模式的架构、业务流程,运输方式选择,库存控制方面进行了优化. 当前,在激烈的市场竞争和严峻的经营环境下,我国家电企业的赢利水平呈现出逐步下滑的趋势,家电企业在经营中面临着巨大的压力.物流作为“第三利润源”,成为我国家电企业最有希望降低成本、提高效益的环节.为了降低物流成本,我国家电企业纷纷将销售物流业务外包给第三方物流企业,第三方物流已成为我国家电企业销售物流业务最主要的模式.充分利用第三方物流的专业化优势是我国家电企业降低物流成本、提高物流业务质量的重要途径.然而,我国家电企业在销售物流外包中未能与第三方物流企业建立起长期、深入的合作关系,对物流外包的效果造成了较严重的负面影响.套牢问题是阻碍双方建立和发展长期、深入合作关系的重要因素.套牢问题阻碍了双方信任的建立,导致了双方合作关系的不稳定性,从而对家电企业的销售物流业务产生不利的影响.如何防范套牢问题是当前我国家电企业在与第三方物流企业的合作中面临的重要问题.本文对我国家电企业与第三方物流企业合作中关系治理的研究,旨在探讨能有效防范双方合作中套牢问题的关系性治理机制. 本文首先对我国家电企业的销售物流业务及其特点进行了描述,论述了第三方物流对家电企业的重要性,并分析了家电企业与第三方物流企业合作中套牢问题的具体表现及其对双方合作关系产生的危害.然后,本文运用不完全契约理论,对我国家电企业与第三方物流企业合作中的套牢问题进行了深入的分析.并认为,在我国家电企业与第三方物流企业的合作中,双方为实现物流数据准确快速的传递和即时共享而在EDI系统等信息技术上的投入具有专用性的特点,从而产生了可占用准租金,使双方锁定在合作关系中,导致了套牢问题；家电企业物流服务需求的不确定性和不可描述性导致了物流外包合同的不完全性,进而导致了第三方物流企业利用合同不完全对家电企业实施敲竹杠行为.最后,在对套牢问题的原因进行分析的基础上,本文提出了防范套牢问题的关系治理机制,建立了家电企业与第三方物流企业间的关系治理框架.本文的研究认为,在家电企业与第三方物流企业的合作中,双方应该建立长期的合作关系,激励双方专用性资产投资、并建立合作中的协调、沟通机制和信任机制,以减少第三方物流企业在合作中的敲竹杠行为,促进我国家电企业与第三方物流企业合作关系的深入发展. 随着国内汽车需求的不断增加,汽车物流市场总量也在不断的扩大.但是伴随着国内汽车市场的逐渐成熟,汽车市场发展形势发生了很大的变化,电子商务迅速发展,许多汽车制造厂商开始探索运用网络平台销售汽车产品,在市场变化的新形势下,汽车物流企业如何进行自身优化应对市场挑战变得愈加重要.国内汽车市场在经历连续多年的快速增长之后,发展速度逐步放缓,汽车产业竞争加剧,同时汽车消费需求结构也发生了很大的变化,消费者对于汽车销售服务的要求不断提高.越来越多的汽车生产商将注意力由生产环节转移到流通环节上来,销售物流作为汽车流通的重要环节,尤其是在汽车品牌商同时采用电子销售平台和传统销售渠道两种方式进行营销的大背景下,研究如何降低汽车销售物流的成本和提升销售物流效率,对于汽车企业发展有着重要的意义.通过对国内外销售物流领域的先进理论和实践进行借鉴分析,并根据国内汽车销售物流发展的整体环境,分析了国内销售物流存在的问题,最终从系统优化的角度,对于整个销售物流系统进行优化分析.对汽车制造企业销售物流计划与决策进行了研究,提出了运用定量分析的方式对企业的物流决策进行优化.通过定性分析的方式对销售物流的运输方式选择进行了探讨,针对制造企业如何选择服务商和评定物流服务商绩效的问题进行了探讨.重点对汽车制造企业库存与订货策略优化进行了分析,要解决汽车销售中的库存问题应该由升级仓库软硬件设备着手,并辅助实施各种库存策略.对于库存策略,并对传统市场环境下的联合库存策略进行了介绍,分析了双分销渠道市场下的订货和库存问题,提出了运用转运策略对其进行优化.为了验证实施转运策略的有效性,选取A品牌汽车厂商进行了分析,分析表明实施转运的优化策略,在一定的市场环境下是符合我国汽车物流发展需要的,这对完善我国汽车销售物流理论具有重要的学术价值和指导意义. 21世纪,物流将成为一个重要的经济增长点.随着经济的发展,现代企业激烈的竞争使得产品的成本和利润变得非常透明,企业的利润空间越来越小,我国白酒企业面临的形势更加严峻.白酒企业若想能够快速的走出低迷,适应市场环境的变化,以提升企业的市场竞争力,必须加强销售物流系统建设、合理提升配送能力、改善客户服务水平. 本文为提高白酒企业销售物流的配送服务能力,对车辆的运输路径问题（Vehicle Routing Problems,VRP）进行了优化研究.销售物流配送过程中,运力的浪费、配送路线的错误选择、货物的配送差错和损坏等问题不仅影响配送效率,造成配送成本增加,而且严重影响企业的客户服务水平.为了解决这些问题,本文在阐述了物流配送规划相关理论的基础上,介绍了配送车辆路径优化问题的相关算法,通过分析各种算法的适用性,对比选择了C-W节约算法,针对客户对配送货物送达时间要求更加严格的情况,并C-W节约算法进行了改进,加入了时间窗约束和惩罚系数,使其能够解决有时间窗的车辆路径问题（Vehicle Routing Problems with Time Windows,VRPTW）.最后,以内蒙古顺鑫宁城老窖酒业有限公司为例进行了实例研究,通过调研了解其销售物流配送系统的实际问题,获得了相关的数据资料,采用改进的有时间窗约束的C-W节约算法对公司的销售物流配送车辆路径进行了优化,对运输车辆进行了合理分配,调整了配送周期,结果显示优化后的配送线路进行了合理划分,与优化前相比车辆的满载率、实载率明显提高和运输总里程缩短,货物的送达时间能够满足各个零售商的要求,最终获得了满意的销售物流配送方案,从而验证了改进的节约算法的实用性和可行性. 钢铁行业是国家的支柱产业,钢铁行业的发展对整个国民经济产生直接影响.我国蝉联钢铁产量第一,却离钢铁强国还有一定距离,如何使钢铁企业开源节流成为摆在我们面前的问题.近年来钢铁企业开始越来越重视对物流的研究,并引入供应链管理的思想方法,以此充分挖掘“第三利润源”. 本文将对钢铁企业的销售物流展开研究,通过分析钢铁企业目前的市场环境和将来的发展趋势,结合钢铁企业的物流特点、运作模式,对钢铁企业的销售物流的关键环节从管理目标、作业环节及成本构成进行了较深入的分析和探讨.对照国外先进水平和模式,找出目前我国钢铁企业销售物流存在的问题,通过研究分析,提出针对这些问题的管理策略和解决方案,并指出了进行钢铁销售物流研究的重要意义. 在我国传统销售物流研究中,很少做订单评价处理研究的.而随着剪裁配送中心的兴起,订单的管理将对钢铁企业的销售产生巨大的影响.本文对订单处理、钢材剪裁配送中心的建立进行了比较详细的分析和阐述.在订单处理上,通过采用模糊综合分析法与层次分析法相结合对订单进行全面评价,以在环境约束下使钢铁企业获得较大的利润和较高的客户服务水平.同时在制定钢铁企业销售订单评价指标体系时,综合考虑了成本、利润、市场影响及客户服务水平等因素.对钢材配送中心的研究,主要集中在模式类别、工艺环节及管理结构上,并分析了建立配送中心给钢铁企业带来的影响.对钢铁销售物流中的运输和仓储问题,分析了目前主要存在的约束和管理上的不足,提出了相应的管理策略和解决方案. 作者有幸参加攀钢(集团)公司下属攀枝花钢铁有限公司的物流规划和销售物流整合,在整个项目实施过程中,应用本文方法对其销售物流相关环节进行管理上的改善,验证了本文方法的有效性和实用性. 随着世界经济一体化的发展、技术的进步和竞争的加剧,作为“经济界的黑大陆”和企业“第三利润源泉”的现代物流越来越受到中小企业的重视. 企业物流发展,是和经济水平、科学技术水平紧密相连的.目前我国物流业与国际上比还存在着很大差距.本论文首先介绍了我国中小企业物流现状：物流形式单一；物流规模较小；物流信息化程度较低；结算方式繁琐；中小企业对第三方物流服务感到不满意等.随后介绍了物流、物流系统的功能要素：运输、储存、装卸搬运、包装、配送、流通加工、信息处理以及第三方物流等,以及MRP；MRP；ERP；JIT；CRM；LIS等先进管理方法.这些先进管理方法在物流管理中的应用,极大的推动了物流业的发展. 接着本论文介绍了中小企业及其销售物流,分析中小企业选择销售物流模式的考虑因素：企业产品自身的物流特点；企业规模和实力；物流系统总成本；第三方物流的客户服务能力；销售物流对企业成功的影响度和企业对销售物流的管理能力；企业对物流控制力要求等.销售物流作为企业物流的重要组成部分,对企业核心竞争力的形成、企业战略的实现起着举足轻重的作用：销售物流系统能及时准确反馈终端市场信息；能提供及时高效的物流配送；通过ERP、SCM等现代物流信息技术的运用,及时获取有关需求信息,尽量实时并且贴近用户,满足客户需求；同时加强企业对市场需求的快速反应. SWOT分析法是利用SWOT分析模型来评估现有的战略和将来的战略.运用SWOT定性分析法,企业可以利用自身的优势去寻找和开拓机会,不仅有助于分析企业环境,而且,它促使组织全盘考虑组织的战略,以回应组织所处的不断变化的竞争环境.建立模糊综合评判模型,可以解决多因素综合决策问题,得出综合决策的最大可能.最后本论文运用定性和定量相结合的方法,结合XX企业实例,得出一个现阶段适合我国中小企业销售物流的发展模式：合资性第三方物流公司.选择合资性第三方物流公司的销售物流发展模式,是对部分外包销售物流模式的一种变革.本论文希望为中小企业销售物流模式选择提供案例参考. 随着我国经济的持续快速健康发展,汽车销量的逐年增长极大地推动了我国汽车物流及其零部件企业销售物流需求的飞跃发展.研究表明,物流成本是汽车零部件企业除了原材料成本之外最大的成本花费,而一个有效的物流系统往往能够减少15%30%的物流成本.全球经济一体化、科技的进步和竞争的加剧,作为“经济界的黑大陆”和企业“第三利润源”的现代物流越来越受到汽车零部件企业的重视.如何构建一个完善高效的销售物流系统,把汽车零部件销售物流从成本中心转为利润中心是本文的研究意义所在.本文首先介绍了销售物流的定义、分类和功能等相关概念,分析了销售物流的三种运营模式:完全自营、完全外包和物流联盟模式,并阐述了销售物流网络节点布局的相关内容.其次介绍了我国汽车零部件企业及其销售物流的发展现状与趋势,并解释了销售物流对企业发展的重要性,提出了合理选择销售物流运营模式、进行网络节点布局以及寻求最优物流成本,构建一个有效销售系统的必要性.接着就影响销售物流模式的决策要素进行了研究,论述了如何运用SWOT分析法和决策程序选择合理的物流模式,并构建模糊综合评价模型进行评价,再使用主成分分析法计算出备选节点城市的得分排名,选择适宜的区域物流中心,进行销售物流网络节点布局,然后建立多点间运输模型求解出在多个生产基地和多个物流中心城市间使总运输成本最低的供货方案.本文最后以LH公司为研究对象,选择了一个适合该汽车零部件企业自身经营状况和战略目标的销售物流发展模式:物流联盟模式,选择了合理的物流网络节点城市并提出了最低物流成本的供货方案.本文旨在为汽车零部件企业构建销售物流系统时提供案例参考. 摘要：当前,钢铁行业已经进入了高成本、低利润的经营状态,钢铁企业销售物流产业链普遍较短.钢铁企业发展销售物流,不仅有利于降低成本,还将拓展企业增值服务,把钢铁销售物流从成本中心转变为利润中心,然而目前对钢铁物流的研究主要集中在采购和生产环节,对销售物流的研究还很少.因此,本论文对钢铁企业销售物流网络节点布局的研究探索具有重要的理论和实际意义. 首先,论文分析了我国钢铁企业销售物流的特点、现状,指出钢铁企业建设销售物流网络是钢铁企业发展销售物流的必然趋势,不仅有利于提高企业市场竞争力,还能节约社会钢铁行业物流成本、稳定钢铁市场行情、使客户享受更优惠的价格和更优质的服务. 其次,论文就销售物流网络构建的核心问题网络节点布局问题的相关理论进行了研究.论文分析了销售物流网络与节点的内涵,钢铁企业物流网络节点层次、类型、布局原则、布局影响因素与建设方式.提出了结合城市实力与网络整体成本、效率最优2方面来确定区域物流