物流经济论文关于港口物流经济带动效应国际比较论文范文参考资料

物流经济论文关于港口物流经济带动效应国际比较论文范文参考资料 【摘 要】就港口物流经济来说，是随着 _快速发展，近几年逐渐走进学术界的新名词。港口物流经济的蓬勃，不仅能带动当地经济的发展，同时还能推动相关产业以及与所有链接点有关地区产业的发展。本文主要围绕港口物流经济对周边经济产业的带动效应与国际港口经济带动水平进行了比较和分析，并就推动我国港口物流经济更好更快发展的方式给出了一些倡议，以供参考。 【关键词】港口物流经济；带动效应；国际比较分析；有效发展措施 近几年，随着 _的发展，港口物流经济也在一定程度上走上了快速发展的轨道。所谓港口物流经济，是指依靠一些中心的港口城市，利用其地理优势的基础上，对相应的口岸进行有效的开发，继而依托优越的软件硬件环境，以港口的集货、吞吐能力为主要的作业手段，充分利用信息技术优势，对整个港口地区城市的有效资源进行规划和整合而形成的一种现代化涵盖所有产业服务链的综合服务系统。 一、我国港口物流经济带动效应与国际的比较与分析 对港口物流经济的进行带动效应有效的比较，首先需要明确的是：产业聚集效应又包括了共生产业、依存产业、关联产业三个方面的集聚效应。港口物流经济的发展之所以能够产生产业的集聚效应，究其主要理由是：在经济积累的过程中以及相关阶段性进步取得的过程中，通常会面对转型期，不管是主动转型还是被动式的转型，都会产生一定的产业集聚效应。就港口物流经济发展的发展来说，其基础功能实际上是实现国际货物的中转、转口贸易，从而形成一个良性的产业循环，从国际港口物流经济的发展历程我们可以看出，港口物流经济发展的过程中得到不断的重视，最终导致的结果是可能使得港口所在地的地价飙升，相应劳动力成本的提高。 港口物流经济在发展过程中产生的带动效应，除了上文提到的集聚效应之外，还会引起的一个效应就是腹地的扩散效应。就港口物流的腹地而言，主要分为陆腹地以及海腹地。陆腹地是狭义方面的腹地，主要指以道路的方式，如以公路、铁路等运输方式能够抵达的地方；而海腹地一般情况下，是广义条件的腹地，主要是指通过船舶运输能够到达的方式。随着港口物流经济的发展，不管是狭义上的腹地还是广义上的腹地都会进行一定的扩散。对于狭义上的腹地，这一效应可能更为明显。随着物流产业链的发展，港口物流集货的规模以及数量都会得到一个极大的增长，当增长到一定程度时，原有的货物集散中心可能无法满足相应的需求；随着港口物流集聚地地价以及劳动力成本的上升，集散中心会朝着地价较低以及劳动力成本较低的地区进行转移，这一转移的过程中，相应的产业链以都会发生一定的转移，这一转移产生的最终结果就是腹地扩散。从国际上知名港口物流经济的发展动向来看，如鹿特丹，在港口物流经济发展到一定程度的时候，物流的扩散中心腹地已经基本转移到腹地。 通过上文的相关阐述我们已经了解到在港口物流经济发展的过程中，连带会产生其他的经济效应已经成为必定趋势。那么我国港口物流经济发展发挥带动效应的过程中，我们可以从上文的比较分析中得出什么启迪呢 就我国的港口物流经济来说，属于政府的垄断产业。为了保持其在市场环境中的良好运转，为地区经济的发展作出相应的贡献，首先应对港口物流经济的市场机制进行有效的改革，引入竞争机制，发挥竞争的优势，促使港口物流经济在复杂的产业环境中逆流而上，打破相应的区域限制，营造良好的商业发展氛围。 在全球化经济发展条件下，我国港口物流经济面对的竞争对手都是发达国家发展水平较为成熟的中心港口。在这样一种背景下，进行发展战略的部署和制定，成为我国港口物流经济发展过程中应该采取的必定措施。每个国家港口所处的地理位置，坐拥的软件硬件设施都有所不同，因此在具体的发展过程中需要一套与自身实际情况与实际条件相符的发展规划，从而发挥相应的主场优势与条件优势，争取在竞争日益激烈的环境中争取到更多的发展机会 港口物流经济的发展如果仅仅是依靠港口的地理优势而行的话，早晚会有坐吃山空的一天。从上文的效应分析中我们可以看出，港口物流经济的发展程度实际上与腹地的经济发展水平有着密不可分的联系，从这一点出发，为了更好的为我国港口物流经济的发展保驾护航，在对港口进行经济建设的同时，还应对腹地的经济进行有效的建设，从而为港口经济的发展提供源源不断充足的动力。 通过有效的比较分析不难看出，要想推动我国港口物流经济的发展，充分发挥相应的带动效应，政府在其中扮演的角色至关重要，改革市场机制，制定严密的发展战略，不仅是经济全球化条件下的必定产物，同时也是推动我国经济发展与产业转型的重要途径。 _： 1徐良婧.港口物流经济带动效应国际比较研究D.浙江大学，xx. 2张继良.港口物流系统竞合研究D.北京交通大学，xx. 3金石凯.突出发展 发挥港口的带动效应J. 中国水运，xx，06：16-17. 4任