现代物流论文关于重庆市中职学校现代物流专业教学状况策略论文范文参考资料

现代物流论文关于重庆市中职学校现代物流专业教学状况策略论文范文参考资料 随着经济的发展，“现代物流”专业开始在职业教育中出现，我市也不例外。全市160多所中等职业学校，已有13所学校开设此专业。但是由于开设此专业的学校少，起步晚，学生少（全市仅1000余人）所以教学质量尚存不少理由，而带有共性的理由是培养目标模糊，师资薄弱，各校之间课程设置不统一，实训场地欠缺等这些理由直接导致该专业招生难、就业难等连锁反应，这应引起有关教育主管部门和全社会的关注。 xx年和xx年，曾有不少学校准备开设现代物流专业，但因招生不理想而被迫放弃。最终只有十多所学校勉强开课，学生也仅千余人，基本上每校只有1个班，学生30至40人。 专业教师严重匮乏。目前，全市中职学校物流专业教师70%以上的专业课教师是从管理、经济、计算机类专业转型而来，甚至还有学中文的老师。他们对现代物流专业知识把握不准，缺乏物流实践经验，边学边教，“赶鸭子上轿”；虽然也有少数毕业于物流专业的老师，但教龄短（1至2年），甚至还有刚毕业的大学生，教学经验明显不足。 课程设置混乱，教学的目标不清楚。从全市开设此专业的13所学校的调查表明：各校使用的教材有“校本教材”、“行业教材”，“高教出版社教材”等等，版本之多，让人眼花缭乱。而且选用的版本也不固定，随意性较大，今年选用“行业教材”，明年选用“高教出版社”教材，甚至有的学校同一年级各教材的版本也不同，这给教学带来很多困扰。 中等职业教育重在培养学生实际动手能力，但实训设施设备差，实训无场地，这是13所学校普遍存在的理由。除重庆教育管理学校、重庆市商务校购置了少量设备外，其它学校也只有简单的打包机、手拉车。实训场地更是狭小简陋。虽然，重庆教育管理学校、重庆市商务有一间所谓的“实训室”，但与实际教学需要，相差甚远。 面对上述理由，笔者认为必须有针对性的从三个方面着手才能有效的克服目前的薄弱状态。 针对目前“现代物流”专业所用教材版本多，课程设置混乱，培养目标模糊的理由，首要任务就是要统一教材。应从现代物流发展的要求及我市的实际情况，以满足物流行业对各类经营和管理人才的需求出发，由重庆市教委职成处或重庆市教科院牵头，成立“现代物流”教研组，严格审查现有的教材，研究确定必用教材和选用教材，作为我市中等职业学校教学“现代物流”的统一教材。教研组还应承担集中研究教学理由，统一设置课程，统一教学，统一考核，统筹资源共享的协调等工作。 针对专业师资力量薄弱的理由，尽快培养一批业务精湛的专业师资队伍是当前的首要任务。第一，采取措施，帮助刚毕业的年轻专业教师，尽快成为教学骨干。或是在学校内部，开展“一帮一”，“一对一”老带新的帮扶活动，让他们尽快掌握教学策略，教学技巧；或是组织年轻教师到企业项岗实习，了解物流的整个真实流程，让过去所学的理论与企业的实际有机结合。第二，充实专业知识。对于从其它专业转岗而来的教师，必须采取措施解决专业知识和技能欠缺的理由。或加强开展定期教研活动，共同研究教材、教学中理由，提高他们的专业知识；或是利用休息日、假期开展专业知识的培训，阶段性的积极充电；或是与企业合作，将他们派到企业参观、实习，提高专业技能和真实感受。第三，广开师资，聘请*教师，扩充教师队伍。或聘物流公企业的高管人员作*，通过上课、讲座的形式向学生传授物流第一线的信息，更新知识。全方位的加强师资建设。 目前，我市“三基地四港区”的经济布局，已为物流产业的发展提供了前所未有的空间，我市现有物流企业已具一定规模，达1100多家，对物流从业人员，始终保持着较高的需求。但我市中职现代物流专业的教育状态，与形势的要求之间，有着极大的差距。这，值得所有中职教育者认真反思。 笔者认为，我们必须从以下环节着手： 当今的职业教育，要求每位教师从理论到技术都是专家，方能胜任教学任务。因此加强“双师型”老师的培养，鼓励教师一专多能，这是一项长期的任务，必须长抓不懈。 学校要充分结合教师继续教育制度，鼓励、支持老师们参加全国培训、市培训，让教师有更多进修学习的机会，从理论的层面上，提高教师的执教水平。 学校要重视对教师的实践经验培训。长期不懈的、有计划的分期分批派专业教师到企业或生产服务一线进行实践，让教师真切的了解生产一线的状况，真刀*掌握实际操作本领。成为名符其实的技术专家。从实践的层面上，提高教师的实作能力。造就一大批不误学子的“双师型”教师。 教育科研部门要发挥教学科研的作用，用科学研究的力量，指导提高物流教学的整体质量。因此，要适时的组建现代物流教学研究中心，定期开展现代物流教学研究，统一课程教学安排，形成的教学资源共享。 物流职业教育质量的提高也必须走大胆创新之路。 _副部长鲁昕曾指出，为加强政府、行业、企业和学校的沟通合作，推动物流行业职业教育改革创新，共同制定物流人才培养规划，这是新时期中职物流教学应走的工学结合、校企合作一条有效途经。这是解决我市中职学校培养的物流专业学生很难达到企业用人标准，学生就业难及学校与企业难以有效沟通等理由的关键。因此，必须从提高全市人力资源质量的视角出发，从顶层制度设计着手，根据我市目前的实际，建立起依托企业，推行工学结合、校企合作，建立校企联合办学的模式的全新制度。双方共同制订教学大纲，共同商定人才培养方案，达到教学与企业的需求同步，推行教师与师傅结合、教材与学生的结合、企业与学校结合，让我们的老师、学生到企业参加实践、锻炼，边学习、边实践，边工作，最终实现“招生即招工”、“零距离”就业的最佳教学目标。 实践证明，开展职业技能比赛，是提高职业教育质量的有效手段之一。也对物流专业的教学质量提高，大有裨益。自xx年现代物流专业纳入全国中职技能比赛项目后，明显的推动了我市对现代物流教育的重视，各学校先后增加设备、设施投入，加强技能训练，在xx年、xx年全国中职技能比赛中，我市也分别在单证、物流中心作业、叉车等到项目上获得的二、三等奖。就是最有力的证明。因为，从赛事制度的设计上， _就明确指出，组织中职学生参加中职技能大赛，不是要让每一个学生都能拿冠军，而是在技能比赛中，让学生学习知识、技能，找出自己的不足。每年全国中职技能比赛是在校级技能竞赛、区级竞赛和市级竞赛的基础上进行的，客观上为每一个学生都搭建设了人人参与，以赛促学，以赛促教的平台。在实践中，我们组织的任何技能比赛，教师首先要理解比赛每个项目的规程，它与教学的衔接点是什么，脱节点又是什么，有效的提高了教师教学的