车底论文关于漏斗车底门密封技术论文范文参考资料

车底论文关于漏斗车底门密封技术论文范文参考资料 摘 要：针对漏斗车底门密封技术中的货物泄漏和运用安全问题，归纳分析了目前国内外运用的4种漏斗车底门密封技术，分析了各种底门密封结构在设计、制造、运用中的优缺点，指出在不同种类漏斗车的实际应用中，应根据用户要求、装载货物粒度、车体结构、传动机构及成本因素等进行综合考虑，合理确定底门密封结构。 关键词：漏斗车；底门；密封；密封结构；密封性能 ：U272.6+2；U279.3+24 文献标志码：A DOI：10.3969/j.issn.1674-9146.xx.04.105 由于装卸过程的日益机械化，铁路货车逐渐发展为专用货车，在专用货车中，漏斗车所占比重较大。漏斗车是一种端墙向内侧倾斜，车体下部装有漏斗、底门及底门开闭机构的铁路专用货车，无需使用翻车机等场站装备，通过人力或机械打开底门便可实现快速卸货1-2。 底门是漏斗车的关键部件，其密封性能的好坏至关重要。底门密封性能差会造成货物泄漏，轻则给货主造成经济损失，泄漏的货物也给周边环境造成污染；重则货物泄漏堆积有可能造成车辆脱轨甚至倾覆，导致发生运输安全事故。因此，有必要对漏斗车底门密封技术进行研究，为我国铁路漏斗车的发展打下坚实的技术基础。 1 _化肥漏斗车底门密封结构 _的一种化肥漏斗车底门由钢板组焊成内凹形结构，背部压筋以增强刚性。通过传动机构，该底门开启时向外旋转，关闭时则向内旋转以封闭住漏斗卸料口。为避免细如面粉的化肥泄漏以及雨雪从底门周边渗入，底门与漏斗卸料口接触的四周通过弹性较好的橡胶密封条压紧密封，该密封条通过螺栓、螺母和压板安装于底门一圈内壁，底门关闭到位后，密封条与漏斗卸料口四周的漏斗板完全接触，无任何间隙。在紧邻底门上方的漏斗上焊接一根角钢作为雨檐，以防止雨雪从底门上方渗入。图1为 _化肥漏斗车底门密封结构。 多年运用实践证明，该底门结构的质量较轻、刚性较好、密封性能良好，可以推广应用于运输粉状货物的各型漏斗车上。 2 K18BK型矿石漏斗车底门密封结构 K18BK型矿石漏斗车是国内首例既能装运铁矿粉又能装运煤炭、既能实现自卸又能上翻车机卸车的无盖漏斗车。其底门由门板、底门横梁、立角铁、斜撑、上下门框和立门框等组焊而成。通过传动机构，底门开启时向外旋转，关闭时则向内旋转，底门完全关闭到位后，底门两侧和下沿基本镶入漏斗的卸料口内。该车主要装运铁矿粉，其粒度比煤炭小很多，为了避免铁矿粉从底门下沿泄漏，在底门的门板下沿处设置了通过压板和螺栓、螺母紧固的密封垫，该密封垫的材质为耐磨耐腐蚀橡胶，其安装孔为长孔，沿长孔方向具有一定的调整量，以此消除或减小底门下沿与卸料口漏斗板的缝隙。同理，为了避免货物从底门两侧泄漏，在底门两侧也安装了可调整的耐磨耐腐蚀橡胶密封垫。图2为K18BK型矿石漏斗车底门密封结构。 该底门密封结构简单，密封垫耐磨耐腐蚀，使用寿命长，密封缝隙可根据需要调整，密封性能较好。其不足之处在于密封垫必须在关门状态下调整底门缝隙，调整不便，比较费工。 3 25 t轴重有盖石灰漏斗车底门密封结构 25 t轴重有盖石灰漏斗车主要装运成品石灰，其底门结构及传动方式与铁路运输中大批量运用的KM70型煤炭漏斗车一致，底门在关闭位置时，底门两侧和下沿基本镶入漏斗卸料口内，其两侧和下沿的设计缝隙完全可以满足对煤炭的密封。然而，它对于粉状石灰的密封就远远不行了。而且底门开启是通过传动机构向外旋转，随着传动零件磨损，底门会逐渐外撇，造成底门与卸料口之间的缝隙逐渐增大。为了有效防止底门泄漏，在底门下沿与漏斗板之间增设异形弹性密封件，该密封件的材质为具有一定弹性的钢质材料或橡胶材料。底门关闭到位后会压缩密封件，使其具有一定的预变形量，即使传动零件磨损使底门外撇，底门仍能与密封件接触。而且装载石灰后，石灰压迫密封件向下变形，也促使密封件与底门紧密接触，进一步提高密封性。同理，底门两侧与漏斗端板之间也增设了异形弹性密封件。图3为25 t轴重有盖石灰漏斗车底门密封结构。 该底门密封结构原理可进一步推广应用于其他车型的底门密封。在具体设计时应注意，异形密封件应具有好的弹性，异形密封件与漏斗板形成的角度不能影响货物自然流出。 4 K14K型铁矿石漏斗车底门密封结构 K14K型铁矿石漏斗车用于装运铁矿石，最小粒度6 mm。该车底门结构及传动机构与K13NK型石砟漏斗车一致，底门开启时通过传动机构向上旋转，底门关闭时通过传动机构向下旋转，最后底门落到流砟板上。重车运行时，底门自身重力和铁矿石对底门的压力使底门一直落在流砟板上。为了防止铁矿石从底门下沿处泄漏，将漏斗部分的流砟板和中漏斗板均折边焊接形成一个台阶，该台阶与底门下沿的间隙控制在25 mm，该间隙小于铁矿石的最小粒度，台阶与底门形成了迷宫式结构。第107页图4为K14K型铁矿石漏斗车底门密封结构。 该型车已运用15 a，满足了用户的使用要求。其底门密封结构对底门和卸料口漏斗板的刚度要求较大，对制造工艺要求较高。 5 结束语 笔者对目前国内外运用的4种漏斗车底门密封技术进行了归纳分析，指出各种底门密封结构各不相同，在设计、制造、运用中各有优缺点，均