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动力机械及工程论文提纲范文动力机械及工程论文提纲格式模板 摘要 第一章 引言 1-1 研究背景 1-2 研究方法 1-3 研究目标 1-4 研究意义 第二章 奈达动力相当翻译理论和机械工程文献综述 2-1 奈达 Dynamic Equivalence 非“动态对等”实为“动力相当” 2-2 奈达动力相当翻译理论介绍 2-3 奈达动力相当理论的实质 2-4 动力相当翻译理论在国内外研究现状 2-4-1 动力相当翻译理论在国外的研究现状 2-4-2 动力相当翻译理论在国内研究现状 2-5 机械工程英语特点 2-5-1 词汇方面特点 2-5-2 句法方面特点 2-5-3 修辞方面特点 第三章 奈达的动力相当理论在机械工程英语翻译中的应用 3-1 奈达动力相当翻译理论可以用于指导机械工程英语翻译 3-2 奈达动力相当翻译理论在机械工程英语翻译中的应用 3-2-1 机械工程英语翻译在词汇方面的“相当”或“对当” 3-2-2 机械工程英语翻译在句法方面的“相当”或“对当 3-2-2-1 被动语态翻译方面的“相当”或“对当” 3-2-2-2 非谓语动词和名词化结构翻译方面的“相当”或“对当” 3-2-2-3 长句翻译方面的“相当”或“对当” 3-3 机械工程英语翻译修辞方面的“相当”或“对当” 3-3-1 句型和时态方面的“相当”或“对当” 第四章 结论 _ 附件 摘要 1 绪论 1-1 工程机械混合动力系统提出的背景 1-2 工程机械混合动力系统的研究意义 1-3 工程机械混合动力系统研究现状 1-3-1 混合动力系统的分类 1-3-2 液压挖掘机混合动力系统的控制与匹配 1-4 课题的提出及研究内容 1-4-1 课题的提出 1-4-2 课题的研究内容 1-5 本章小结 2 工程机械混合动力系统结构布置和参数匹配 2-1 动力系统布置方案 2-1-1 串联式混合动力结构 2-1-2 并联式混合动力结构 2-1-3 混联式混合动力结构 2-2 动力系统参数匹配 2-2-1 发动机参数匹配 2-2-2 电动机参数匹配 2-2-3 电池组参数匹配 2-3 本章小结 3 混合动力工程机械的控制策略适应性分析 3-1 混合动力系统控制策略的种类 3-2 混合动力工程机械多工作点控制策略 3-3 混合动力液压挖掘机动力系统控制策略适应性仿真研究 3-4 本章小结 4 总结和展望 4-1 论文总结 4-2 课题展望 _ 个人简历、与研究成果 中文摘要 英文摘要 第一章 绪论 11 柴油机电控技术的发展与现状 12 电控共轨式柴油机仿真课题研究的必要性 13 课题、本文的主要工作 14 本章小结 第二章 柴油机工作过程数学模型 21 柴油机物理模型 22 基本微分方程 23 直喷式四冲程柴油机缸内热力过程分析 24 工质的热力性质 25 缸内热力过程计算的边界条件 26 本章小结 第三章 基于SimuUnk的柴油机仿真 31 Simulink交互式集成仿真环境 32 仿真系统设计 33 仿真结果与实验结果比较 34 本章小结 第四章 柴油机电子控制系统硬件在环的实时仿真 41 柴油机及其电控系统硬件在环的实时仿真技术 42 电控共轨式柴油机模型 43 本章小结 结束语 _ 摘要 第一章 绪论 1-1 课题研究的背景 1-2 国内外混合动力系统研究现状 1-3 课题研究的目的和意义 1-3-1 研究的目的 1-3-2 研究的意义 1-4 课题的主要研究内容 1-5 本章小结 第二章 双动力系统传动方案的研究 2-1 双动力系统的选型分析 2-1-1 串联式驱动系统 2-1-2 并联式驱动系统 2-1-3 分离式驱动系统 2-2 隧道用装载机双动力系统方案选型 2-2-1 适用于隧道装载机的双动力系统类型 2-2-2 隧道装载机双动力系统结构原理 2-3 双动力系统在工程机械上应用的可行性研究 2-3-1 双动力系统与传统动力系统的共性 2-3-2 双动力系统与传统动力系统的差异 2-4 本章小结 第三章 双动力系统分离方案的研究 3-1 离合器 3-1-1 离心式离合器 3-1-2 电磁离合器 3-1-3 超越离合器 3-2 机械式分动箱 3-3 双动力系统分离方案的选取 3-4 本章小结 第四章 超越离合器结构改进的研究 4-1 双轮毂低副楔块式超越离合器的结构及原理 4-1-1 双轮毂低副楔块式超越离合器的结构 4-1-2 双轮毂低副楔块式超越离合器的工作原理 4-2 超越离合器的强度计算 4-3 单轮毂低副楔块式超越离合器的结构及原理 4-3-1 单轮毂低副楔块式超越离合器的结构 4-3-2 单轮毂低副楔块式超越离合器的工作原理 4-4 本章小结 第五章 柴油机和电动机相互干涉的研究 5-1 柴油机工作时电动机对其性能的影响研究 5-1-1 柴油机的工作特性 5-1-2 电动机对柴油机的影响 5-2 电动机工作时柴油机对其性能的影响研究 5-2-1 电动机的工作特性 5-2-2 柴油机对电动机的影响 5-3 电动机结构的改进 5-4 本章小结 第六章 双动力系统的建模与仿真 6-1 双动力传动系统结构 6-2 柴油机模型 6-3 电动机模型 6-4 液力变矩器模型 6-5 变速箱模型 6-6 整车模型 6-7