监控系统管理规定

永城市公路运输有限公司卫星定位装置安装使用管理规定第一章总则第一条贯彻中华人民共和国道路交通安全法 中华人民共和国道路运输条例和国家交通部、公安部等四部委关于运行车辆安全管理的规定和省政府关于安全生产管理的规定，提高道路运输现代化管理水平，促进安全运输生产，加强运行客车动态管理，充分发挥卫星定位系统(以下简称“GPS”)的各项管理功能， 实现对运行公共汽车的全方位监督管理，有效阻止违车，预防道路交通事故的发生。 根据本公司的实际情况，制定本规定。第二条道路运输GPS监视具备GPS卫星定位功能，能够实时记录传输车辆位置、行驶路线、行驶速度等的定位、监视、记录、警告、指挥时间表、运营管理等综合功能的汽车行驶记录监视管理系统包括GPS车载终端、监视平台相关设备和监视管理软件第三条GPS监督管理坚持“安全第一、预防主、综合管理”方针和“全面监督、重点、预防管理”原则，指挥监督管理和运作计划。第四条公司GPS监督受市道路运输管理局监督平台监督管理。第五条适用范围：公司内负责客运车辆和经营、员工以及车辆安全监督的监督室和相关人员，应当遵守本制度。第二章GPS监视管理机构的设置第六条为加强GPS安全监测系统的运行管理，公司设立了GPS安全监测业务指导组，全面负责公司GPS安全监测系统的管理和应用。第7条GPS领导小组构成：组长：丁中副组长：黄传义成员：李玉宝赵尚石晓玲38426浩杰第8条主要责任：1、组织制定运营车辆的GPS监控管理制度和监控室的建设和管理，规定层次监控管理权限。2、负责公司GPS监控系统和监控管理终端建设。3、组织召开安全监督工作会议，分析、总结和研究安全监督管理工作，解决问题，安排监督工作。4 .决定建立和完善GPS监控管理体系所需的人力资源、设备和资金投入，研究和处理安全监控管理工作中出现的重大问题。5、监督检查运营车辆的GPS设置使用和规定的安全运行监视管理情况。6、研究和处理安全监督检查工作中发现的监督管理工作和车辆违规问题。第三章GPS车载终端的设置使用管理规定第九条车载终端的设置规定1.GPS车载终端附下列技术指标：(1)交通行业标准JT/T 794和JT/T 808(2)GPS信息收集功能：具备定位通信、驾驶员身份、电子提单、车辆CAN总线数据、图像信息、声音信息等(三)其他功能：行驶记录、截取、通话、警告、信息服务、多中心访问等。第十条车载终端是车辆卫星定位装置，为企业平台提供必要的信息，完成卫星定位系统对车辆的监控。 其技术要求符合道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 (JT/T7942011 )第十一条车载终端程序1 .车载终端的安装程序(一) GPS终端用户书面申请，并提交公司主管副总经理。(2)公司主管副总裁、GPS终端使用者、车辆技术人员进行车辆检查，确认技术状况良好，报告公司。(3)根据设置方案，公司可以与车辆经营者、驾驶员签订有效的GPS监视安全管理协议后再设置。(4)车载终端安装完成后，车辆技术管理者、安全技术人员和安装人员检查车载终端的工作状况、数据反馈等，调整合格后，由公司管理者签字批准。(5)车载终端设置后，设置者用专用的防拆卸盖封住本体的配线口，贴上贴纸，拍下原始照片进行保存。 除监控中心负责人或车辆技术管理人员和厂家维修人员外，任何人不得随意拆卸加固装置。(6)转出或报废的车辆拆卸车载终端，全员自行处置，或者公司检查合格后，设置更新车辆。2 .车载终端的维护程序(1)GPS终端维护者定期且不定期地进行技术维护。(2)采用月度维护和日常维护相结合的方式。第四章监测中心管理制度第一节监测中心的设置和责任第十二条监测中心设在监测室，由监测室主任、监测员具体负责，由安全副总裁监督审查。第十三条监测中心监测平台是管理公司范围内车载终端用户、提供安全运行监测的系统平台，主要实现平台中车辆安全运行的实时监测。第十四条监测中心的职责：有责任认真执行GPS监控系统安装使用管理制度。2 .调整GPS车载终端的安装、售后服务和监视员、安装员、数据收集员和驾驶员的训练。3 .负责整理和总结使用经验，协调厂家和售后服务工作，确保GPS正常使用，提出修正意见。4、根据公安交通部门和运输管理部门的有关规定，根据车辆运行路线的道路状况，制定相应道路的限速规定。5、负责监测公司整体车辆运行情况，发现问题时编制登记簿，报告公司管理领导，负责执行违章驾驶员处理情况。 监测中心有责任在每周五16:00前报告公司司机违规处理情况报告，监测中心统计报告有关部门和领导人。6、将公司报告的车辆监视情况每天在16:00人前向分工安全的副社长报告。第二节GPS监控平台的安装使用要求第十五条监测平台技术标准道路运输车辆卫星定位监管系统平台技术要求 (JT/T 796-2011 )规定了道路运输车辆卫星定位系统中政府监视平台和企业监视平台的功能要求、平台性能和技术要求等内容2，010-3010 (JT/t 808 )规定了道路运输车辆与卫星定位系统的车载终端与监控、监控平台之间的通信协议和数据格式。 包括协议基础、通信连接、消息处理、协议分类、说明和数据格式。3、道路运输卫星定位动态监管系统终端通讯协议及数据格式 (JT/T 809 )标准规定了道路运输车辆卫星定位系统监控平台之间的数据交换的技术要求，包括通信方式安全认证功能实现过程协议消息形式数据实体形式等内容。第十六条企业平台是管理服务范围内车载终端用户，提供安全运营监控的系统平台，主要实现平台中车辆安全运营的实时监控。第十七条监测平台的业务职能如下：1、偏离路径警报：车辆离开预先设定的运行路径范围一定距离时发出警报。2、线路钥匙监视：车辆在规定时间内未到达或不离开指定位置时提示。3、区域报警：在平台上设置圆形或多边形限制区域，车辆进出该区域后可实现报警功能。4、分节制速度控制：设定分节制速度范围，实现车辆的过速警报功能。5、疲劳驾驶报警：当驾驶员连续驾驶时间超过规定时间范围时报警，提供疲劳驾驶报警的记录和处理。6、驾驶员识别：识别上传到终端的驾驶员识别信息，将驾驶员识别有效性结果信息上传到终端，完成驾驶员识别过程。7、班线客运特殊业务功能：通过提供班线客运线路查询的照片和视频监控车辆超员。第三节GPS监督员管理规定第18条配置要求：1、具有高中以上文化程度，工作责任感强，熟练操作计算机。2 .受有关部门培训，熟悉道路交通运输和安全生产方面的知识，正确纠正驾驶员违规行为，使驾驶员按规定行驶，指导驾驶员正确使用卫星定位车载终端设备。3、熟悉卫星定位车载终端的功能和使用要求，熟练操作监控平台。四、数值监测中心联系方式、监测人员配置情况、车辆技术状况、行车路线、道路等级等具体情况。5、熟悉公司GPS监控管理制度和驾驶员违规操作处罚标准，可以对驾驶员违规操作提出适当的处罚意见。6 .建立具有亲和力、良好沟通能力和和谐的人际关系。第十九条GPS监测员职务：1、全时监测公司所有运营车辆的运行状况，认真做好监测记录。2、实时监测值班期间所有运营车辆的位置、速度，及时提示发生车辆超速行驶、疲劳驾驶等违规行为，进行电话警告，及时纠正发现的问题，报告领导。3、每天统计超速、疲劳驾驶情况，制作特别表格，由安全生产管理部门处理。4 .检查在线车辆，联系上载信息不正常的车辆，执行具体情况，制作记录，如有设备问题，立即通知上级部门处理。5、加强夜间运行车辆监控，及时向夜间运行车辆发送安全和中途休息提示信息。6 .收到天气信息和道路封闭、堵塞、限制、阻断等道路信息确认后，立即向驾驶员发送信息提示安全。7 .及时回答或处理车辆需要帮助的信息，及时确认并报告突发事件的信息。第二十条GPS监测员的安全操作规程1 .系统注册(1)双击桌面上的图标，或打开“开始”“程序”“GPS管理监视系统”后启动。(2)在服务器名中输入该服务器地址、用户名、密码：输入完毕后，检查输入的服务器名、用户名、连接密码是否正确，确认单体“ok”系统已连接到数据库。2 .开放前(后继)的检查准备(1)课前准备上班前值班人员要检查各种报告和工作情况，全面了解工作重点问题和当前处理异常，检查系统正常运行。(2)替换监测人员必须在15分钟前到达接班人。 在接班人更换时，负责人向接班人详细说明本版系统中存在的问题，记录并报告问题的处理情况，是确保问题得到及时处理，系统能够正常工作。三、课堂要求(一)文明工作；服装整洁，随身携带监视证，文明用语，接外线电话通用语，态度温柔，待人热情。(二)检查系统运行情况；接班人应认真检查监控平台系统的运行情况，在线维护监控平台，发现系统有问题后立即通知相关人员处理。4 .认真履行岗位责任(一)认真学习安全生产的法律法规、文件规定，有责任处理日常机房主机故障，印刷规定报告。(二)要严格执行手续制度和填写签名制度。(3)雷雨天气、防雷设备、雷击严重时，立即指示管制领导停电，熟悉停电秩序，停电顺序为主机显示器、打印机等外围设备的电源电源。 输电顺序为电源显示器、打印机等外围设备主机。 输电前将所有设备的电源开关置于停止位置，严禁带负载输电。(四)严禁上班时间与工作无关，严禁离职、虚假报告、虚假报告、错过、错过。(五)发现问题立即报告主管领导处理。五、报告(一)处理故障情况，及时向有关部门及主要领导报告登记。(二)向直属上司汇报当天工作任务的完成情况。第五章GPS监督员的奖惩制度第二十一条奖励制度1、每年年末接受审查评价，给予GPS管理岗位显眼的人报酬。2、经过审查，对一年内无超额、超速等违规行为明显的GPS终端用户，结合公司其他审查指标进行综合评定后，给予一定的报酬。第二十二条处罚制度发生以下问题时，公司将事件通报所属公司进行批判，限期纠正，处以罚款等处理。1、不监视的平台离开，不在线的，给予200元/次的处罚。2、不处理驾驶员、监视员违规的，给予200元/次处罚。3、周报和不发送处理结果时，给予100元/次的处罚。4、重要监测信息未及时处理的，给予二百元/次处罚。5、如按规定实时监测车辆，记录车辆异常，及早修理监测发现的日期，给予500元/次处罚。6、未按规定安装、使用、维修车载终端的，处罚500元/次7、未按规定建立健全GPS总帐，未及时报告GPS相关报告的，予以500元/次处罚8 .有其他违反行为的。第四节GPS值班制度第二十三条日常监督管理制度1、监控人员实行24小时值班制度，全程跟踪驾驶员安全行驶行为，消除超速、超人、疲劳驾驶、擅自驾驶等各种违规行为，提高安全生产过程的预防能力。2、牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，认真履行GPS监督责任。3、将GPS监控过程中发现的超速、疲劳驾驶、非正常路线运营、高速公路违法停车等违法行为通知主管干部处理。4、针对监测情况编制各项值班记录，记录填写认真规范，内容要详细准确。5、分析、统计每天监测情况，对监测中的违法、违纪、违规行为按照GPS监测管理规定提出处理意见，报告公司主管副总裁。6、如果GPS监控平台因系统原因无法正常工作，监控人员应联系制造商呼叫中心查找原因并报告给监控主任。7、监测员负责天气预报工作，遇雨、雪、雾、结冰、大风、冰雹等恶劣天气，应及时通知监测室主任，做好值班记录。 同时，要密切注意天气变化情况，随时根据监控室主任的指令启动应急方案。8、对于可以预见的恶劣天气，监控人员必须提前一天通知各监控中心，做好记录。第24条疲劳驾驶的定义旅客车辆的驾驶员连续驾驶车辆的4小时左右的停车休息了20分钟