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铁路运营管理论文提纲范文铁路运营管理论文提纲格式模板 摘要 第1章 绪论 1-1 课题的研究背景及意义 1-1-1 研究合资铁路运营的背景 1-1-2 研究合资铁路运营的意义 1-2 国内外研究现状 1-3 论文的写作思路和研究方法 1-3-1 论文的写作思路 1-3-2 论文的研究方法 第2章 合资铁路概况 2-1 合资铁路概念 2-2 我国合资铁路发展历程 2-3 我国合资铁路规模及分布 2-4 合资铁路为我国经济和社会发展做出了巨大贡献 2-5 合资铁路与国铁运营管理的关系 2-6 铁路跨越式发展需要大力发展合资铁路 第3章 合资铁路运营管理现状 3-1 我国合资铁路现状运营管理模式 3-1-1 三茂铁路 3-1-2 金温铁路股份有限公司 3-1-3 达成铁路 3-1-4 广西沿海铁路股份公司 3-1-5 朔黄铁路 3-1-6 广深铁路 3-1-7 大秦铁路 3-2 我国合资铁路经营现状 3-2-1 资源开发型合资铁路经营现状 3-2-2 路网干线或重要支线的合资铁路经营现状 3-2-3 路网末梢合资铁路经营现状 3-3 合资铁路运营管理的主要薄弱环节 第4章 铁路调度权和清算制度对合资铁路运营的影响 4-1 铁路调度权对合资铁路独立运营的影响 4-1-1 我国铁路的调度权 4-1-2 调度权严重制约合资铁路独立经营 4-2 铁路清算制度对合资铁路运营管理的影响 4-3 铁路调度权和清算制度带来的利益机制对合资铁路的影响 4-3-1 铁路调度权和清算制度带来的利益机制 4-3-2 国铁内部利益机制制约了合资铁路经营管理 4-3-3 国铁内部利益机制制约了投资者参与合资铁路的热情 4-4 铁路体制改革改革现有铁路调度权和清算制度的可能性 4-4-1 铁路体制改革主要内容和取得的进展 4-4-2 铁路调度权必须高度集中和统一 4-4-3 铁路体制改革难改对合资铁路的清算制度 第5章 资本结构与合资铁路运营管理 5-1 现行合资铁路资本结构及存在的问题 5-1-1 现行合资铁路公司资本结构 5-1-2 现有合资铁路资本结构存在的问题 5-2 资本结构与合资铁路运营管理模式 5-2-1 合理资本结构需要提高权益资金比重 5-2-2 实施合资铁路投资主体多元化 5-2-3 资本结构需要合理考虑我国铁路路情 第6章 合资铁路合理的运营管理模式 6-1 合资铁路运营管理模式分析 6-1-1 自管自营的运营管理模式 6-1-2 联合经营模式 6-1-3 承包经营 6-1-4 运营管理模式的综合分析 6-2 合理的运营模式为合资铁路创造有利的运营条件 6-2-1 合资铁路现有管理模式不能创造有利的运营条件 6-2-2 合理的运营模式为合资铁路创造有利的运营条件 6-3 合理的运营模式能够有效发挥合资铁路运力资源优势 6-3-1 我国铁路运力资源紧张 6-3-2 合理的运营模式能够有效发挥合资铁路运力资源优势 6-4 合资铁路发展需要的运营管理模式 研究结论 _ 攻读硕士期间论文及科研成果 摘要 第一章 导论 第一节 研究背景 第二节 研究意义 第三节 文献综述 第四节 研究方法 第五节 研究内容 第六节 技术路线 第二章 城际铁路运营管理模式概述 第一节 城际铁路的基本理论 一、城际铁路的含义 二、城际铁路的特征 三、城际铁路的功能定位 第二节 城际铁路交通运输的相关理论 一、运输组织模式理论 二、行车调度理论 三、运输经济理论 第三节 城际铁路运营管理的主要模式 一、“上下分离”运营管理模式 二、一体化运营管理模式 三、委托国营铁路运营管理模式 第三章 郑开城际铁路运营管理现状及问题分析 第一节 郑开城际铁路概况 一、郑开城际铁路简介 二、郑开城际铁路的施工方式 三、郑开城际铁路的地位与作用 四、郑开城际铁路目前的运营管理模式 第二节 郑开城际铁路运营管理面临的问题 一、传统管理体制对郑开城际铁路运营管理模式的限制 二、合资铁路调度权严重制约郑开城际铁路独立经营 三、郑开城际铁路售票机制单一，目前运营面临亏损 第三节 郑开城际铁路运营管理的影响因素分析 一、投融资模式 二、客流需求 三、政府职能 四、行车组织 第四章 国内外城际铁路运营管理模式的经验借鉴 第一节 国外城际铁路运营管理模式 一、瑞典城际铁路运营管理模式 二、美国城际铁路的运营管理模式 三、法国城际铁路的运营管理模式 四、日本城际铁路的运营管理模式 第二节 国内城际铁路的运营管理模式 一、京津城际铁路的运营管理模式 二、朔黄城际铁路运营管理模式 三、成灌城际铁路运营管理模式 第三节 国内外城际铁路运营管理模式的经验及启示 第五章 完善郑开城际铁路运营管理模式的对策与建议 第一节 坚持正确的原则 第二节 实施一体化管理模式 一、公司制管理 二、站区一体化管理 第三节 积极探索经营开发模式 一、扩大主营业务 二、多元化经营 第四节 加强售票的营销策划，吸引更多旅客 第五节 完善车站的规划和配套 第六章 结论 _ 摘要 第1章 绪论 1-1 研究的背景 1-2 研究的意义 1-3 国内外研究和发展现状 1-3-1 国外研究和发展现状 1-3-2 国内研究和发展现状 1-4 研究的方法及内容 第2章 理论综述 2-1 新制度经济学理论 2-1-1 制度与制度创新 2-1-2 制度创新的路径分析 2-2 铁路运输经济学理论 2-2-1 铁路运输成本理论 2-2-2 我国铁路静态投入产出分析 2-3 结论 第3章 合资铁路公司管理现状及趋势分析 3-1 合资铁路公司产生的背景 3-1-1 铁路改革的产物 3-1-2 投融资改革的产物 3-1-3 地区资源开发和经济发展的需要 3-2 目前合资铁路公司的管理现状 3-2-1 铁路网络形态理论分析及运营管理体制的类型 3-2-2 国铁控股合资铁路公司管理现状 3-2-3 其它铁路运营公司管理现状及利弊 3-3 采取委托运营模式是合资铁路的现实选择 3-3-1 企业委托经营理论简述 3-3-2 委托经营模式是合资铁路适宜的模式选择 3-3-3 结论 第4章 合资铁路运营一体化管理模式和组织机构分析 4-1 公司制管理 4-2 合资铁路公司运营管理模式分析 4-2-1 调度指挥模式分析 4-2-2 设备维修模式分析 4-2-3 运营管理模式分析 4-3 运营组织结构分析 4-3-1 国铁运营组织机构及弊病 4-3-2 公司制体制运营组织机构 第5章 站区一体化管理分析 5-1 站区的概念及作用 5-1-1 车站的基本概念 5-1-2 车站站区的概念和组成 5-2 站区一体化管理分析 5-2-1 站区职责及组织机构 5-2-2 一体化管理的优势 第6章 实证分析 6-1 大秦铁路运营管理模式 6-1-1 大秦铁路股份有限公司简介 6-1-2 大秦铁路公司组织机构 6-1-3 大秦公司运营管理模式 6-2 内蒙古东乌铁路运营管理模式 6-2-1 内蒙古东乌铁路有限责任公司简介 6-2-2 东乌铁路公司组织结构及运营模式 6-2-3 综合评价 6-3 朔黄铁路运营管理模式 6-3-1 朔黄铁路发展有限责任简介 6-3-2 朔黄铁路公司组织结构及运营模式 6-3-3 基层管理模式 6-3-4 朔黄铁路运营管理模式的综合评价 6-4 三种运营管理模式的对比总结 结论 _ 摘要 第1章 绪论 1-1 研究背景和意义 1-2 研究的介绍和评价 1-3 研究的方法 1-4 研究创新点 1-5 论文的思路和方法 第2章 铁路运营管理研究背景 2-1 国内铁路运营管理模式研究现状 2-2 某运管公司背景研究 2-3 先进国家高速铁路运营管理模式分析 第3章 某运管公司现状介绍 3-1 某运管公司的现状 3-1-1 某运管公司的主要业务范围 3-1-2 某运管公司的组织机构设置 3-1-3 某运管公司的企业文化建设 3-2 某运管公司的战略发展方向 第4章 某运管公司的态势分析 4-1 运营管理模式的优势分析 4-1-1 某运管公司与传统运营模式对比的优势分析 4-1-2 某运管公司的优势分析 4-2 运营管理模式的劣势分析 4-2-1 某运管公司与现代公司制管理模式对比的劣势分析 4-2-2 某运管公司的劣势分析 4-2-3 某运管公司劣势的原因分析 4-3 某运管公司的机遇分析 4-4 某运管公司的威胁分析 第5章 某运管公司运营管理模式改进策略分析 5-1 利用铁路发展机遇形成“运管化”管理模式 5-1-1 引入国有铁路局外的竞争主体策略 5-1-2 改变铁路投资市场结构策略 5-2 发挥铁路体制改革机遇改善公司内部管理劣势 5-2-1 采用组织机构扁平化策略 5-2-2 建立细分型市场开发策略 5-3