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文档简介

轨道列车司机职业技能竞赛(学生组)标准化作业人工评分表汇总参赛选手姓名:参赛选手单位:评分项目评分表名称评分表编号满分得分出乘前检查走行部检查标准化作业-走行部检查人工评分表002-16.2司机室检查标准化作业-司机室检查人工评分表002-2 1.6客室检查标准化作业-客室检查人工评分表002-33.8动车试验标准化作业-动车试验人工评分表002-43.4出库作业标准化作业-出库作业人工评分表002-55上下客监护标准化作业-上下客监护人工评分表002-668区间运行标准化作业-区间运行及不同模式驾驶人工评分表002-780不同模式驾驶30折返及交接班作业标准化作业-折返及交接班作业人工评分表002-810入库作业标准化作业-入库作业人工评分表002-97选手签名: 年 月 日裁判员签名: 年 月 日标准化作业-走行部检查人工评分表文件编号:002-1说明:本表仅分配人工评分的分值,表中预留( )的地方,打表示规范执行,不扣分;打表示未规范执行,扣半分;打表示未执行或执行错误,扣全分。所有项目要求按顺序检查,跨过的项目可直接认为未执行。考核内容配分序作业内容是否执行评分标准扣分得分走行部检查6.21第6节车:运行灯( )u 执行标准:1、检查过程中,须手指眼看被检查设备,并清晰、准确、连贯地口呼设备名称及设备状态,如:XXX,良好或异常(注:设备异常时,也可口呼设备的异常状态,如:变形、箱盖未锁紧等);2、检查时,设备的车节号,设备的前端、后端不要求口呼;3、检查线路时需呼:XXX,轨面无异物或轨面有异物;4、口呼内容原则上不要求与标准一字不差,只要表达的内容完全一致即可。u 扣分标准:1、检查过程中,未进行手指眼看口呼或手指眼看口呼完全错误的,每次扣0.1分(全分);2、出现以下情况,每次扣0.05分(半分):(1)手指不到位(如:只指显示器但未准确指向被检查设备)(2)口呼不规范但表达的内容是正确的(如:口呼声音太小听不清,口呼错误后又纠正,口呼重复、停顿、不连贯等)(3)口呼表达的内容未完整或存在歧义的3、额外增加的非方案要求的内容,只要是合理的则不扣分;若是明显错误的,扣0.05分(半分);4、共检查79项设备,配分6.2分,扣完为止。2第6节车:头灯/尾灯( )3第6节车:自动车钩( )4第6节车:车体外观( )5第6节车:后端线路( )6第6节车:后端转向架( )7第6节车:网关阀( )8第6节车:后端附加风缸( )9第6节车:制动电阻( )10第6节车:牵引逆变器( )11第6节车:辅助逆变器( )12第6节车:前端附加风缸( )13第6节车:前端线路( )14第6节车:前端转向架( )155、6车连接处:半永久车钩( )16第5节车:车体外观( )17第5节车:后端线路( )18第5节车:后端转向架( )19第5节车:智能阀( )20第5节车:后端附加风缸( )21第5节车:辅助逆变器( )22第5节车:蓄电池箱( )23第5节车:风源模块( )24第5节车:高压箱( )25第5节车:前端附加风缸( )26第5节车:前端线路( )27第5节车:前端转向架( )284、5车连接处:半永久车钩( )29第4节车:车体外观( )30第4节车:后端线路( )31第4节车:后端转向架( )32第4节车:智能阀( )33第4节车:后端附加风缸( )34第4节车:制动电阻( )35第4节车:牵引逆变器( )36第4节车:辅助逆变器( )37第4节车:前端附加风缸( )38第4节车:前端线路( )39第4节车:前端转向架( )403、4车连接处:半自动车钩( )41第3节车:车体外观( )42第3节车:后端线路( )43第3节车:后端转向架( )44第3节车:网关阀( )45第3节车:后端附加风缸( )46第3节车:辅助逆变器( )47第3节车:牵引逆变器( )48第3节车:主风缸(制动模块)( )49第3节车:低压箱( )50第3节车:前端附加风缸( )51第3节车:前端线路( )52第3节车:前端转向架( )532、3车连接处:半永久车钩( )54第2节车:车体外观( )55第2节车:后端线路( )56第2节车:后端转向架( )57第2节车:智能阀( )58第2节车:后端附加风缸( )59第2节车:低压箱( )60第2节车:主风缸(制动模块)( )61第2节车:风源模块( )62第2节车:蓄电池箱( )63第2节车:辅助逆变器( )64第2节车:前端附加风缸( )65第2节车:前端线路( )66第2节车:前端转向架( )671、2车连接处:半永久车钩( )68第1节车:车体外观( )69第1节车:后端线路( )70第1节车:后端转向架( )71第1节车:智能阀( )72第1节车:后端附加风缸( )73第1节车:辅助逆变器( )74第1节车:牵引逆变器( )75第1节车:主风缸(制动模块)( )76第1节车:低压箱( )77第1节车:前端附加风缸( )78第1节车:前端线路( )79第1节车:前端转向架( )合计6.2标准化作业-司机室检查人工评分表文件编号:002-2说明:本表仅分配人工评分的分值,表中预留( )的地方,打表示规范执行,不扣分;打表示未规范执行,扣半分;打表示未执行或执行错误,扣全分。所有项目要求按顺序检查,跨过的项目可直接认为未执行。考核内容配分序作业内容是否执行评分标准扣分得分司机室检查1.81眼看、手指“司机控制器”,口呼:“司控器完整无缺,动作灵活无卡滞现象,警惕按钮作用良好。”( )u 执行标准:1、检查过程中,须手指眼看被检查设备,并清晰、准确、连贯地口呼设备名称及设备状态2、口呼内容原则上不要求与标准一字不差,只要表达的内容完全一致即可。u 扣分标准:1、检查过程中,未进行手指眼看口呼或手指眼看口呼完全错误的,每次扣0.1分(全分);2、出现以下情况,每次扣0.05分(半分):(1)手指不到位(如:只指显示器但未准确指向被检查设备)(2)口呼不规范但表达的内容是正确的(如:口呼声音太小听不清,口呼错误后又纠正,口呼重复、停顿、不连贯等)(3)口呼表达的内容未完整或存在歧义的3、额外增加的非方案要求的内容,只要是合理的则不扣分;若是明显错误的,扣0.05分(半分);4、共检查18项设备,配分1.6分。2眼看、手指“无线电面板(车载电台)”,口呼:“无线电良好。”( )3眼看、手指“ATC显示屏”,口呼:“ATC显示屏良好。”( )4眼看、手指“车辆显示屏”,口呼:“车辆显示屏良好。”( )5眼看、手指“仪表面板”,口呼:“仪表外罩完整、无破裂,显示正确。”( )6眼看、手指“主控面板”,口呼:“指示灯、开关,外罩完整、显示正确、位置正确。”( )7眼看、手指“驾驶面板”,口呼:“指示灯、开关,外罩完整、显示正确。”( )8眼看、手指“PIDS显示屏”,口呼:“PIDS显示屏良好。”( )9眼看、手指“左侧车门面板”,口呼:“指示灯、开关,外罩完整、显示正确。”( )10眼看、手指“右侧车门面板”,口呼:“指示灯、开关,外罩完整、显示正确。”( )11眼看、手指“驾驶台备品柜”,口呼:“备品柜备品齐全,功能良好。”( )12眼看、手指“灭火器”,口呼:“灭火器良好。”( )13眼看、手指“前窗玻璃”,口呼:“清洁,无损坏,刮雨器完整,遮光板良好。”( )14眼看、手指“司机室左侧门”,口呼:“侧门锁闭良好,动作灵活。”( )15眼看、手指“司机室右侧门”,口呼:“侧门锁闭良好,动作灵活。”( )16眼看、手指继电器柜,口呼:“继电器柜内所有开关位置正确(或有开关位置错误)。”若有开关未在正确位置需将其打至正确位置,然后眼看、手指继电器柜,口呼:“继电器柜内所有开关位置正确。”( )17眼看、手指设备柜,口呼:“设备柜良好。”( )18眼看、手指司机室通道门,口呼:“通道门锁闭良好,动作灵活。”( )合计1.8标准化作业-客室检查人工评分表文件编号:002-3说明:本表仅分配人工评分的分值,表中预留( )的地方,打表示规范执行,不扣分;打表示未规范执行,扣半分;打表示未执行或执行错误,扣全分。所有项目要求按顺序检查,跨过的项目可直接认为未执行。考核内容配分序作业内容是否执行评分标准扣分得分客室检查2.81A车:天花板( )u 执行标准:1、检查过程中,须手指眼看被检查设备,并清晰、准确、连贯地口呼设备名称及设备状态,如:XXX,良好或异常(注:设备异常时,也可口呼设备的异常状态,如:丢失、破裂、脏乱等);2、检查时,设备的部位,设备的左侧、右侧不要求口呼;(注:统一以选手的左手侧为左侧);3、口呼内容原则上不要求与标准一字不差,只要表达的内容完全一致即可。u 扣分标准:1、检查过程中,未进行手指眼看口呼或手指眼看口呼完全错误的,每次扣0.1分(全分);2、出现以下情况,每次扣0.05分(半分):(1)手指不到位(如:只指显示器但未准确指向被检查设备)(2)口呼不规范但表达的内容是正确的(如:口呼声音太小听不清,口呼错误后又纠正,口呼重复、停顿、不连贯等)(3)口呼表达的内容未完整或存在歧义的3、额外增加的非方案要求的内容,只要是合理的则不扣分;若是明显错误的,扣0.05分(半分);4、共检查53项设备,配分3.8分,扣完为止。2A车:地板( )3A车:门窗玻璃( )4A车:照明( )5A1部位车门(左侧)( )6A1部位车门(右侧)( )7A1部位紧急开门装置(左侧)( )8A1部位紧急开门装置(右侧)( )9A1部位动态地图(左侧)( )10A1部位动态地图(右侧)( )11A1部位LCD屏(左侧)( )12A1部位LCD屏(右侧)( )13A1部位拉手(中部)( )14A1部位座椅(左侧)( )15A1部位座椅(右侧)( )16A1部位灭火器(座椅下)( )17A1部位紧急通话器( )18A2部位车门(左侧)( )19A2部位车门(右侧)( )20A2部位紧急开门装置(左侧)( )21A2部位紧急开门装置(右侧)( )22A2部位动态地图(左侧)( )23A2部位动态地图(右侧)( )24A2部位LCD屏(左侧)( )25A2部位LCD屏(右侧)( )26A2部位拉手(中部)( )27A2部位座椅(左侧)( )28A2部位座椅(右侧)( )29A2部位B05盖板(座椅下)( )30A3部位车门(左侧)( )31A3部位车门(右侧)( )32A3部位紧急开门装置(左侧)( )33A3部位紧急开门装置(右侧)( )34A3部位动态地图(左侧)( )35A3部位动态地图(右侧)( )36A3部位LCD屏(左侧)( )37A3部位LCD屏(右侧)( )38A3部位拉手(中部)( )39A3部位座椅(左侧)( )40A3部位座椅(右侧)( )41A3部位灭火器(座椅下)( )42A3部位紧急通话器( )43A4部位车门(左侧)( )44A4部位车门(右侧)( )45A4部位紧急开门装置(左侧)( )46A4部位紧急开门装置(右侧)( )47A4部位动态地图(左侧)( )48A4部位动态地图(右侧)( )49A4部位行李架(左侧)( )50A4部位行李架(右侧)( )51A4部位微机柜( )52A4部位空调柜( )53A4部位贯通道检查(中部)( )合计2.8标准化作业-动车试验人工评分表文件编号:002-4说明:本表仅分配人工评分的分值,表中预留( )的地方,打表示规范执行,不扣分;打表示未规范执行,扣半分;打表示未执行或执行错误,扣全分。所有项目要求按顺序检查,跨过的项目可直接认为未执行。考核内容配分序作业内容是否执行评分标准扣分得分动车试验4.1一、列车激活:u 执行标准:1、试验过程中,需确认设备(或操作)时,要求手指眼看设备,并清晰、准确、连贯地口呼设备名称及设备状态(或操作);2、口呼内容原则上不要求与标准一字不差,只要表达的内容完全一致即可。u 扣分标准:1、试验过程中,未进行手指眼看口呼或手指眼看口呼完全错误的,每次扣0.1分(全分);2、出现以下情况,每次扣0.05分(半分):(1)手指不到位(如:只指某方向但未准确指向被检查设备)(2)口呼不规范但表达的内容是正确的(如:口呼声音太小听不清,口呼错误后又纠正,口呼重复、停顿、不连贯等)(3)口呼表达的内容未完整或存在歧义的3、额外增加的非方案要求的内容,只要是合理的则不扣分;若是明显错误的,扣0.05分(半分);4、共确认56项,配分3.4分,扣完为止。将“列车激活旋钮”置“合”位。1眼看、手指设备,口呼:“列车激活旋钮绿灯亮。”( )2眼看、手指设备,口呼:“蓄电池电压110V。”( )3眼看、手指设备,口呼:“主风压力不低于4Bar。”( )4眼看、手指设备,口呼:“信号选择”开关,位置正确。”( )5眼看、手指设备,口呼:“关门模式置手动位。”,并将“关门模式选择”开关置“手动”位。( )二、司机台激活:闭合“主控钥匙”开关6眼看、手指设备,口呼:“受电弓“降”灯亮。”( )7眼看、手指设备,口呼:“停放制动“施加”灯亮。”( )8眼看、手指设备,口呼:“气制动“施加”灯亮。”( )9眼看、手指设备,口呼:“主断“分”灯亮。”( )10眼看、手指设备,口呼:“左门“关”灯亮。”( )11眼看、手指设备,口呼:“右门“关”灯亮。”( )12眼看、手指设备,口呼:“司机显示屏”激活。”( )三、试灯:13按下“试灯”按钮,眼看、手指设备,口呼:“驾驶室所有指示灯亮。”( )四、紧急按钮试验:14手指设备,口呼:“驾驶模式置RM位”,并将“驾驶模式选择开关”置“RM”位( )15眼看、手指设备,口呼:“制动缸压力2Bar。”( )按下司机操纵台右侧“紧急制动”按钮16眼看、手指设备,口呼:“制动缸压力3Bar。”( )按压受电弓“升”按钮17眼看、手指车辆显示屏受电弓图标,口呼:“受电弓未升起。”( )恢复司机操纵台右侧“紧急制动”按钮按下司机操纵台左侧“紧急制动”按钮18眼看、手指设备,口呼:“制动缸压力3Bar。”( )按压受电弓“升”按钮19眼看、手指车辆显示屏受电弓图标,口呼:“受电弓未升起。”( )恢复司机操纵台左侧“紧急制动”按钮五、升弓程序:按压受电弓“升”按钮20眼看、手指设备,口呼:“受电弓“升”绿灯亮。”( )21眼看、手指设备,口呼:“受电弓“降”红灯灭。”( )22眼看、手指车辆显示屏受电弓图标,口呼:“受电弓升起,线路网压1500V。”( )六、开关门试验:23眼看、手指车辆显示屏车门状态界面,口呼:“所有车门关闭。”( )24眼看、手指设备,口呼:“关门模式手动位”( )按下左侧“强制开门”按钮,按压左侧开门按钮,将左侧车门打开25眼看、手指车辆显示屏车门状态界面,口呼:“左侧所有车门开启。”( )26眼看、手指设备,口呼:“左侧关门指示灯灭。”( )按压左侧关门按钮,确认车门关闭警示声音响起,车门关闭27眼看、手指车辆显示屏车门状态界面,口呼:“所有车门关闭。”( )28眼看、手指设备,口呼:“左侧关门指示灯亮、所有车门关闭指示灯亮。”( )按下右侧“强制开门”按钮,按压右侧开门按钮,将右侧车门打开29眼看、手指车辆显示屏车门状态界面,口呼:“右侧所有车门开启。”( )30眼看、手指设备,口呼:“右侧关门指示灯灭。”( )按压右侧关门按钮,确认车门关闭警示声音响起,车门关闭31眼看、手指车辆显示屏车门状态界面,口呼:“所有车门关闭。”( )32眼看、手指设备,口呼:“右侧关门指示灯亮、所有车门关闭指示灯亮。”( )七、重开门按钮试验:按压左侧开门按钮,将左侧车门打开按压左侧关门按钮在车门未完全关闭好前,按压左侧的“重开门按钮”33眼看、手指车辆显示屏车门状态界面,口呼:“左侧所有车门开启。”( )按压左侧关门按钮,确认车门关闭警示声音响起,车门关闭34眼看、手指车辆显示屏车门状态界面,口呼:“所有车门关闭。”( )35眼看、手指设备,口呼:“左侧关门指示灯亮、所有车门关闭指示灯亮。”( )按压右侧开门按钮,将右侧车门打开按压右侧关门按钮在车门未完全关闭好前,按压右侧的“重开门按钮”36眼看、手指车辆显示屏车门状态界面,口呼:“右侧所有车门开启。”( )按压右侧关门按钮,确认车门关闭警示声音响起,车门关闭37眼看、手指车辆显示屏车门状态界面,口呼:“所有车门关闭。”( )38眼看、手指设备,口呼:“右侧关门指示灯亮、所有车门关闭指示灯亮。”( )八、停放制动试验:按压“停放制动缓解”按钮39眼看、手指设备,口呼:“停放制动“缓解”绿色指示灯亮,“施加”红色指示灯灭,列车停放制动缓解。”( )40眼看、手指车辆显示屏制动状态界面,口呼:“无停放制动标志“P”。”( )按压“停放制动施加”按钮41眼看、手指设备,口呼:“停放制动“施加”红色指示灯亮,停放制动“缓解”绿色指示灯灭,列车停放制动施加。”( )42眼看、手指车辆显示屏制动状态界面,口呼:“有停放制动标志“P”。”( )按压“停放制动缓解”按钮,缓解停放制动九、警惕按钮试验:按压几下警惕按钮,确认警惕按钮无卡滞现象将方向手柄置“前”位无需按压警惕按钮,将主控手柄推向牵引位最小位43眼看、手指车辆显示屏,口呼:“牵引封锁/警惕按钮(或“牵引封锁/无人警惕)”( )将主控手柄拉回“零”位44眼看、手指车辆显示屏,口呼:“牵引封锁/警惕按钮(或“牵引封锁/无人警惕)消失。”( )十、牵引/制动试验:按压主断“合”按钮45眼看、手指设备,口呼:“主断“分”红色指示灯灭,主断“合”绿色指示灯亮。”( )46眼看、手指车辆显示屏受电弓界面,口呼:“线路网压1500V。”( )47手指设备,口呼:“驾驶模式RM位”( )48眼看、手指车辆显示屏制动状态界面,口呼:“列车制动状态正常。”( )49眼看、手指车辆显示屏牵引状态界面,口呼:“牵引电机正常。”( )(确认)将方向手柄置“前”位将主控手柄拉至“快速制动”位50眼看、手指车辆显示屏,口呼:“快速制动。”( )将主控手柄拉回“零”位51眼看、手指车辆显示屏,口呼:“快速制动字样消失。”( )主控手柄推向“牵引”区,但不得超过2052眼看、手指设备,口呼:“所有气制动缓解指示灯亮。”( )立即将主控手柄拉回 “制动”区100处53眼看、手指设备,口呼:“气制动施加指示灯亮。”( )54眼看、手指车辆显示屏,口呼:“显示屏无故障显示。”( )十一、RM模式选择试验:55进入信号屏中的菜单,选择RM60后回到主页,口呼:“RM60选择成功。”( )56进入信号屏中的菜单,选择RM25后回到主页,口呼:“RM25选择成功。”( )合计4.1标准化作业-出库作业人工评分表文件编号:002-5说明:本表仅分配人工评分的分值,表中预留( )的地方,打表示规范执行,不扣分;打表示未规范执行,扣半分;打表示未执行或执行错误,扣全分。所有项目要求按顺序检查,跨过的项目可直接认为未执行。考核内容配分序作业内容是否执行评分标准扣分得分出库作业51司机联控信号楼:“信号楼,XX车XX道X段整备作业完毕。”( )u 执行标准:1、作业过程动作及口呼要求:清晰、准确、连贯;2、口呼内容原则上不要求与标准一字不差,只要表达的内容完全一致即可。u 扣分标准:1、出现以下情况,每次扣0.3分(全分):(1)需要手指眼看口呼的设备或操作,未执行或执行错误的;(2)确认信号机、道岔、道口时,距离被确认设施大于30米的;(3)违规操作的(如:不按限速驾驶、闯红灯等)2、出现以下情况,每次扣0.26分(全分):(1)需要联控通话的,未口呼通话或口呼通话内容错误的;3、出现以下情况,每次扣0.13分(半分):(1)手指不到位(如:只指某方向但未准确指4、出现以下情况,每次扣0.13分(半分)向被检查设备)(1)口呼不规范但表达的内容是正确的(如:口呼声音太小听不清,口呼错误后又纠正,口呼重复、停顿、不连贯等)(2)口呼表达的内容未完整或存在歧义的3、额外增加的非方案要求的内容,只要是合理的则不扣分;若是明显错误的,扣0.15分(半分);4、评判项目18项,配分5分,扣完为止。2信号楼回复司机:“XX车X道X段整备作业完毕,信号楼明白。”( )3待出库信号开放后,信号楼通知司机:“XX车,XX道往CD1列车信号黄灯好,司机可以动车。”( )4司机回复信号楼:“XX车,XX道往CD1列车信号黄灯好,司机可以动车,司机明白。”( )5手指出库信号机,口呼:“列车信号黄灯好”( )按照标准流程启动列车,并以RM25模式驾驶列车,库内限速5Km/h。在平交道口前(10米范围内)一度停车6确认平交道口无人、无障碍,司机眼看、手指道口,口呼:“道口安全。”( )再次启动列车,并以RM25模式驾驶列车7眼看、手指道岔,口呼:“道岔位置正确”(若干次)( )在CD1信号机前(10米范围内)一度停车8司机呼叫行调:“行调,XX次在CD1信号机前停稳。”( )9行调回复司机:“XX次在CD1信号机前停稳,行调收到。XX次凭信号显示出厂。”( )10司机复诵:“XX次凭信号显示出厂,司机明白。”( )11确认信号,司机眼看、手指信号机,口呼:“列车信号黄灯好。”( )再次启动列车,并以RM25模式驾驶列车列车进入转换轨后,在前方信号机前(10米范围内)停车12司机眼看、手指信号屏,口呼:“列车投入服务小车图标有。”( )13手指模式选择开关,口呼:“转PM”后,将驾驶模式选择开关打至“PM”位。 ( )14司机呼叫行调:“行调,XX次在转换轨停稳,已转PM模式。”( )15行调回复司机:“XX次在转换轨停稳,已转PM模式,行调收到。XX次凭信号显示动车。”( )16司机复诵:“XX次凭信号显示动车,司机明白。”( )17眼看、手指信号机,口呼:“信号正确”眼看、手指ATC显示屏,口呼:“推荐速度有。”( )再次启动列车,以ATP模式运行18途中遇到信号机及道岔,眼看、手指信号机/道岔,口呼:“信号正确”、“道岔位置正确”。(若干次)( )合计5标准化作业-上下客监护人工评分表文件编号:002-6说明:列车每次进站停稳后开始评判,本表仅分配人工评分的分值,未执行或执行错误的次数统计,建议采用画“正“字的方式,预留 的地方不需人工打分。作业程序作业内容配分评分标准评判结果扣分得分上下客监护手指眼看“信号显示屏”,并口呼:“开左(右)门”。131)未手指眼看口呼或手指眼看口呼错误,每次扣1分;2)全程16次开关门作业,配分13分。错误13次后该分项不在评判。未执行或错误:(次)手指眼看“就地控制盘”的“ASD门开”灯亮、车门面板“开左(右)门”灯亮,口呼:“站台门、车门开启(或双门开启)”。131)未手指眼看口呼或手指眼看口呼错误(必须手指2次,否则评判为错误),每次扣1分;2)全程16次开关门作业,配分13分。错误13次后该分项不在评判.未执行或错误:(次)站立在“立岗作业区域”,面朝“车门及站台门方向”,在作业区域监护上下客。161)未立岗或朝向错误(手动开门时,车门在开关过程中,必须面朝“车门及站台门方向”,否则评判为错误),每次扣1分;2)全程16次开关门作业,配分16分。未执行或错误:(次)全程采用手动关门,停站倒计时到达15至0秒,按压“关左(右)门”按钮,关闭车门。1)采用自动关门或未在指定时间内关门,每次扣2分;2)全程16次开关门作业,评判16次,配分32分。确认站台门和车门关好,手指眼看“就地控制盘”的“门全关且锁紧”灯亮、车门面板“关左(右)门”灯亮;口呼:“站台门、车门关好(或双门关好)”。131)未手指眼看口呼或手指眼看口呼错误(必须手指2次,否则评判为错误),每次扣1分;2)全程16次开关门作业,配分13分。错误13次后该分项不在评判.未执行或错误:(次)确认站台门和车门之间空隙安全,眼看“车门及站台门方向”,手指车门和站台门之间空隙;口呼:“空隙安全”或“双门间无夹人夹物”。131)未手指眼看口呼或手指眼看口呼错误,每次扣1分;2)全程16次开关门作业,配分13分。错误13次后该分项不在评判未执行或错误:(次)合计68(注:另32分为计算机自动评分)标准化作业-区间运行及不同模式驾驶人工评分表文件编号:002-7说明:在列车每次“准备动车 运行 停车“的过程中评判,本表仅分配人工评分的分值,未执行或执行错误的次数统计,建议采用画“正“字的方式,预留 的地方不需人工打分。作业程序作业内容配分评分标准评判结果扣分得分区间运行在始发站,通过“车辆显示屏”选择列车运行线路,设置报站广播。1)未设置或设置错误,每次扣6分;2)全程需设置2次,配分12分。动车前手指眼看前方信号和道岔,口呼:“信号正确”、“道岔位置正确”。(无道岔时,仅需确认信号)321)作业过程中,未手指眼看口呼或手指眼看口呼错误,错任意一项均每次扣2分2)全程16次站内动车,评判16次,配分32分。未执行或错误:(次)区间运行过程遇信号机、道岔时,手指眼看前方信号或道岔,并口呼:“信号正确”、“道岔位置正确”。(注:必须在距离设备30米内执行)181)区间运行过程遇信号机、道岔时,未手指眼看口呼或手指眼看口呼错误,每次扣2分;2)配分18分,错误9次后该分项不再评判。未执行或错误:(次)进站前遇站名标,手指眼看站名标,口呼:“XX站到,进站注意”。列车停稳后,手指眼看停车标,口呼“对位正确”。301)未手指眼看口呼或手指眼看口呼错误,每次扣2分;2)全程进站15次,配分30分。未执行或错误:(次)合计80(注:另20分为计算机自动评分)作业程序作业内容配分评分标准评判结果扣分得分不同模式驾驶按照比赛要求,在不同的区间采用规定的模式进行驾驶未采用规定模式驾驶,每次扣5分;全程14个运行区间,配分70分。在指定车站,转换驾驶模式,司机需向行调申请:“行调,XX次申请在XX站转XX模式驾驶。(注:处理故障后的转换模式不要求呼叫行调申请)301)选手需复诵联控内容,未进行复诵或复诵错误每次扣15分;2)全程需执行2次,配分30分。未执行或错误:(次)合计30(注:另70分为计算机自动评分)标准化作业-折返及交接班作业人工评分表文件编号:002-8说明:本表仅分配人工评分的分值,表中预留( )的地方,打表示是,不扣分;打表示否,扣分。预留 的地方不需人工打分。所有项目要求按顺序检查,跨过的项目可直接认为未执行。考核内容配分序作业内容是否执行评分标准扣分得分折返及交接班作业10一、交班司机进站开关门及交接作业:1)需要手指眼看口呼的设备或操作,未执行的每次扣2分;2)需要联控通话的,未口呼通话或口呼通话内容错误的,每次扣2分;3)评判项目6项,配分10分,扣完为止。进站停稳,车门打开后,确认站台门、车门开启广播清客1待接班司机到达后,与接班司机进行交接作业(用语:“XX次,车况良好,运行正常。”)( )2接班司机复诵:“XX次,车况良好,运行正常。”( )3确认车站给出清客“好了”口呼:“好了信号有。”( )关闭车门二、交班司机折返作业:4手指驾驶模式选择开关,口呼:“转OFF”,将驾驶模式转“OFF”位( )将主控手柄置于“0”位置将方向选择开关置于“0”位置按压“无人驾驶折返模式”按钮5眼看、手指折返按钮,口呼:“无人驾驶折返模式黄灯亮,无人驾驶折返模式激活。”( )关闭主控钥匙并取出将主控钥匙交给接班司机三、接班司机自动折返作业:6手指信号机/道岔,口呼:“信号正确、道岔位置正确,推荐速度有。”( )同时按下两个“ATO启动”按钮,列车开始自动折返携钥匙走到另外一端司机室等待列车自动折返完成将主控钥匙插入主控制器钥匙开关中,将钥匙转至“开”位置进行站台开关门作业启动列车,以ATO模式继续运营合计10(注:另90分

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