沪通桥施工船舶管理办法(20140411)_第1页
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中铁大桥局沪通长江大桥项目船舶管理办法第一章 总 则 第一条 为规范沪通长江大桥项目(以下简称“项目”)船舶施工管理,确保船舶设备、设施、人员以及环境保护的安全,最大化地合理降低船舶设备使用成本,提高项目经济效益,结合本项目实际情况,特制订本办法。 第二条 项目部船舶管理要围绕满足施工需求、保证使用安全、降低使用成本开展工作,遵循“集中管理、分级负责”的原则。参建船舶设备管理的主要任务是:以施工生产为中心,采取技术、经济、组织措施,对参建船舶设备配备使用的计划编制、调配、租赁、准入、安全、环保、退场、成本核算和费用支付全过程的管理,做到合理配备、合法使用、安全环保运行,使船舶设备始终处于良好的适航状态,优质、高效、安全、环保地完成施工生产任务。 第三条 参建船舶设备管理时限:从编制船舶机械设备配备使用计划开始,至船舶设备退场并完成船舶设备使用成本核算为止。 第四条 本办法适用于沪通长江大桥项目及各分项目部(以下简称“分部”)的各类施工船舶和相关人员。第二章 管理机构及职责 第五条 为加强对项目部船舶管理工作的组织领导,成立项目部船舶管理领导小组(以下简称“领导小组”)。 组 长:项目常务副经理副组长:项目部副经理(总调度长)、船舶分公司现场负责人、安全总监 成员:安全环保部部长、工程技术部部长、物资管理部部长、机械设备部部长、调度中心主任、分部机械设备部部长船舶分公司派驻现场人员,负责对现场船舶的管理,船舶管理归口项目部机械设备部门。 第六条 领导小组职责: 1.全面负责项目施工船舶管理的领导工作。 2.对项目施工船舶及施工水域码头管理实施监督、检查、指导。 第七条 船舶分公司职责: 1负责项目部各施工船舶及施工水域码头的管理工作。 2参与项目部船舶使用需求计划的编制、优化工作。 3负责吊船、运输船、混凝土船、拖轮、抛锚船、交通船、施工区域警戒船等船舶的组织与管理。 4协助项目部做好与海事、航道等相关单位的沟通、协调工作。 5落实施工船舶的准入、准出制度,配合机械设备部门组织参建船舶的进场验收、勘验、定期进行安全设备检查,并督促相关施工船舶落实整改意见。6参与船舶水上施工方案的编制,监督、检查船舶水上施工方案的落实,确保船舶及施工人员安全。 7负责编制船舶专项应急预案及预防措施,并监督、检查、落实。8建立动态的船舶设备基础管理资料信息平台,动态掌握船舶设备的数量、技术状况和安全环保使用情况。9配合机械设备部门对参建船舶的油料使用消耗进行监管。 10参与参建船舶合同评估、施工管理,以及使用费用的签认审核工作。 11配合机械设备和安监部门监督、检查参建船舶安全、设备管理制度的落实情况。对参建船舶的设备管理和安全施工情况进行定期检查、考评,总结经验,表彰先进。12对作业码头及水上船舶作业平台人行通道的安全防护情况进行监督管理。13协助机械设备部建立船舶资源信息平台,负责管理职责范围内,船舶使用意向的洽谈和推荐工作。 第八条 项目部机械设备部船舶管理职责: 1、参与项目施工船舶及施工水域码头的日常管理工作。 2、负责建立集中管理平台。 3、负责对各分部的船舶需求计划进行汇总、分析,组织相关部门进行优化,编制项目部船舶需求计划。 4、参与施工船舶的进场验收、定期检查,督促、落实整改意见。5、协调各分部船舶的使用,监督、落实船舶调度指令。 第九条 各分部机械设备部船舶管理职责: 1、负责设置船舶管理、调度机构,并配备相应的管理、调度人员。 2、负责本分部施工船舶及施工水域码头的日常管理工作。 3、负责编制本分部的船舶需求计划。 4、加强与当地海事及气象水文部门的联系,每日收听气象预报并做好记录,随时掌握当地气象情况并及时传送至本分部各施工船舶,以便采取相应措施。 5、根据施工生产需要,准确掌握天气和水域环境,合理安排船舶航行、作业、停泊、维修保养工作。 6、合理安排好码头内船舶停靠,负责停靠码头船舶系解缆工作,做好码头上下人员安全管理。 7、落实船舶专项应急预案及预防措施,执行预案指令。 8、建立本分部所管辖船舶设备台帐、操作人员台帐、运转记录、维修保养记录、随机资料、操作人员资料等各类档案,准确掌握船舶设备的数量、动态、技术状况和维修保养情况,切实执行船舶设备的标识原则,做到帐物相符。认真收集、整理、分析、保管各种原始资料,按期准确向项目部、所属子公司上报各类船舶设备报表和资料。 9、检查、落实本分部船舶使用管理制度,定期组织检查本分部船舶设备管、用、养、修、租、算等情况,对检查发现的问题督促整改。 10、严格执行船舶设备安全技术操作规程,掌握本分部船舶设备安全环保使用情况。发生机械事故及时上报,组织或参与本分部船舶事故的调查、分析、处理工作。 11、负责本分部船舶设备使用成本的统计、分析和管理,降低船舶使用成本,提高经济效益。 12、建立本分部船舶设备基础管理资料,负责本分部船舶设备统计报表的编制和上报工作。 13、各分部须建立本分部船舶调度管理机构,按需要配备两名以上专职船舶调度管理人员,建立船舶调度管理制度和船舶调度值班制度。第三章 船舶需求计划管理与实施 第十条 各分部应根据本分部施工组织设计和施工进度安排编制年度、季度、月度船舶需求计划,船舶需求计划应说明计划使用船舶的种类、数量、主要技术性能参数、计划使用时间及主要用途等,需求计划样式见项目部施工船舶管理办法附件1:船舶需求计划表。 第十一条 各分部机械设备部门应根据合同工期及其他相关文件要求,在合同签订后1个半月内编制完成本分部主要船舶设备需求计划,计划的时间跨度为合同工期;并将计划的文字版(签字盖章)和电子版上报项目部。第十二条 各分部机械设备管理部门应依据已审批的施工总体计划及其他相关文件要求,编制完成本分部年度主要船舶设备需求计划,计划的时间跨度为本年的12月26日至下年12月25日;并将计划的文字版(签字盖章)和电子版上报项目部。 第十三条 各分部机械设备管理部门应根据年度计划的要求, 在每季度最后一个月10日前编制完成本分部季度主要船舶设备需求计划,计划的时间跨度为本季度最后一个月26日至下季度最后一个月25 日;并将计划的文字版(签字盖章)和电子版上报项目部。第十四条 各分部机械设备管理部门应根据季度计划的要求,在每月15日前编制完成本分部月度主要船舶设备需求计划,计划的时间跨度为本月26 日至下月25日;并将计划的文字版(签字盖章)和电子版上报项目部。 第十五条 编制船舶需求计划时,应优先考虑集团公司自有船舶。船舶需求量应根据施工组织方案、施工进度计划和工程量等因素综合确定,并充分考虑使用的经济性、合理性和安全性。 第十六条 各分部船舶需求计划应经本分部经理审核后报项目部。 第十七条 由项目部分管领导组织,项目部机械设备部牵头,组织船舶分公司、工程技术部等相关单位及部门对各分部船舶需求计划进行汇总、分析、优化后,编制项目部船舶需求计划,报项目经理审批。第十八条 项目部及分部的船舶需求计划经审批后由船舶分公司负责组织实施。第四章 船舶调配与租赁第十九条 项目部及各分部机械设备部门要广泛收集团自有设备和社会市场设备资源信息,建立设备资源信息档案,掌握项目施工所需设备资源情况,根据项目施工船舶设备需求计划,合理组织船舶设备进场。第二十条 集团自有船舶备系指集团公司自有船舶。项目施工时应优先选用集团自有船舶。各分部机械设备部门要提前了解船舶技术状况,保证船舶以良好状态进入工地。使用自有船舶的分部应与船舶分公司签订船舶调配使用协议。第二十一条 外租船舶: 外租船舶采取“集中租赁,分级管理” 的原则,对拟租赁船舶设备进行资源比选。第二十二条 项目部机械设备部、船舶分公司及各分部要在充分了解市场设备资源信息的前提下,进行拟租赁船舶资源的比选,必要时应组织实地考察拟租船舶状况,综合考虑设备性能、服务质量、市场信誉、租赁价格、工期要求等因素。由船舶分公司提出租赁船舶比选推荐意见,报项目部审批。租赁设备资源比选表见附件2。第二十三条 集中租赁:对于吊船、运输船、混凝土船、拖轮、抛锚船、交通船及施工警戒船,由项目部机械设备部、船舶分公司以招(议)标的方式组织集中租赁,确定战略租赁合作伙伴,并向分部推荐。第二十四条 租赁合同:各分部根据项目部推荐意见与租赁方签订船舶租赁合同。项目部机械设备部、船舶分公司负责各分部共用船舶租赁合同的签订。合同以参考范本为基础,见附件3。如有其他相关要求,可根据工程实际需要增减相关条款。 第二十五条 合同评审:项目部机械设备部、船舶分公司负责各分部共用船舶租赁合同的评审。其他船舶租赁合同,由各责任分部负责评审,评审方式需按分部、所属子公司二级评审。合同评审后,应按评审意见修改后签订正式合同,并报项目部机械设备部备案。合同评审表见附件4和附件5。 第二十六条 各分部机械设备部门要分类建立船舶租赁供应商名册(见附件6),并留存租赁供应商营业执照或个人身份证等复印件,定期向项目部和所属子公司设备管理部门汇总上报。 第五章 船舶准入与进场验收第二十七条 项目部所有进场船舶必须满足以下准入条件:1船舶状况应满足施工需求,无安全环保隐患;船舶适航证书的适航区域应与施工水域相符;船舶各类证书(有起重设备的船舶包括起重设备证书)齐全有效,并与船舶一致;船舶配员与船舶证书要求相符,船员证书(有起重设备的船舶包括起重设备操作人员证书)齐全有效,并与船员一致。2进场船舶须购买船舶保险和船员意外险。3、必须装配海事部门指定型号的GPS、AIS系统和高频电话(VHF)等助航设备。4、按照船舶证书要求,配备有足够的救生衣、救生圈和救生筏等救生设备,并配备有足够的满足国家相关法规规定的消防器材和油水分离器等设施。 第二十八条 船舶准入制度的落实,实行“谁签约谁负责、统一把关”的原则。即联系单位或人员负责核查船舶及船员的证件等资料原件,并收集扫描件或复印件报项目部机械设备部,由机械设备部组织船舶分公司统一审核把关,必要时派人到船舶停泊现场查验船舶状况。未经审核或审核不合格的船舶不得进场。第二十九条 对拟进场的船舶,船舶分公司应按海事部门要求填写申请书,并将需报备的所有有效证书(船舶检验证书、船员适任证书、最低配员证书等)的复印件一同报项目部安质部审查,审查通过后加盖项目部公章,报海事局预审,预审通过后办理水上水下施工许可证。第三十条 船舶进场后,联系单位或人员应及时通知船舶分公司,由其组织使用分部相关人员对船舶状况、船舶设备性能、安全设施、证书原件等进行进场验收,并填写进场验收表。第三十一条 船舶进场后,联系单位或人员应在船舶分公司的指导下,督促船舶所有权单位向海事部门申请船舶进港签证和安全检查。第三十二条 所有进场船舶,必须经项目部机械设备部、安环部、船舶分公司进场验收、海事部门安全检查合格后方可投入使用。第三十三条 各船舶使用分部应及时向监理履行进场报验手续。第三十四条 所有进场船舶配备的船员数量,必须满足船舶施工最低配员要求及操作需要。第三十五条 所有进场船舶及船员的各类证书原件,应随船保存、管理、备查。第三十六条 进场施工船舶应及时将船舶的GPS终端ID、名称、类型及生产厂家等基本信息上报项目部和船舶分公司,并保证AIS、VHF系统始终处于正常使用状态。第三十七条 进场施工船舶,必须办理船舶签证手续,对无需发生进出港行为的船舶,需办理定期签证。第三十八条 已进场的船舶由船舶分公司统一制作、张贴集团标识和沪通长江大桥施工旗帜等塑形标识,未经许可进场的船舶一律不得张贴集团标识和沪通长江大桥施工旗帜。第六章 船舶使用管理第三十九条 船舶分公司成立调度中心掌握所有船舶的使用情况,为提高船舶使用效率,必要时可统一调配船舶,各分部应积极配合。第四十条 各分部应在船舶分公司的指导下,负责本分部施工船舶的使用、调度、安全、环保及基础管理。第四十一条 项目部调度中心及各责任分部调度室应配置两台台式高频电话(VHF),一台保持与长江公用频道6频道畅通,接收长江航行外部信息;一台保持与各船及施工平台通讯畅通,通过VTS平台监督各船舶AIS的开启及船舶动态。第四十二条 各分部共用的船舶,由船舶分公司结合施工计划统一调配。各分部船舶调度应在需要用船时,应提前一至三天向船舶分公司提交的船舶使用计划,船舶使用计划应包括船舶名称、使用地点、工作内容等信息。第四十三条 船长作为船舶安全管理第一责任人,全面负责本船舶的日常管理工作,应制订并完善本船舶的防台、防风、消防等施工应急预案,报船舶分公司备案,并进行培训、演练。第四十四条 船长应指定专人负责记录船舶航行、使用情况,按要求填写航海日志、船舶运转记录等,船舶运转记录表须按要求请使用单位现场负责人签认。各责任分部应对船舶运转记录表的记录情况进行指导、督促、检查,并定期对船舶运转情况进行汇总,于每月25日将电子版的运转情况汇总表上报到船舶分公司,由船舶分公司统计、分析后报项目部。第七章 船舶安全管理第四十五条 各分部要对进场船舶船员进行安全技术培训,必要时,要在施工前对船员进行安全技术交底,船长在作业前应对船员进行安全、作业、技术交底。第四十六条 船长应制定自身船舶各项应急救援预案,定期组织演练,并保存好相关记录备查。第四十七条 船长应加强与调度中心及当地海事等部门的联系,指定专人每日收听气象预报,并做好记录,随时了解和掌握天气变化和水情动态,以便及时采取应对措施。第四十八条 施工船舶要与调度中心24小时保持通讯畅通,并按规定显示有效航行、停泊和作业信号。第四十九条 施工船舶应严格执行船机设备安全操作规程,及时维修保养设备,确保安全运行。发生机损等重大意外情况必须立即向使用单位、船舶分公司汇报。第五十条 装载设备及材料的运输船舶,必须按核定吨位装载,不得超载、偏载航行,防止发生意外事故。装载的设备、料具必须摆放平稳均匀,并捆绑牢靠。第五十一条 严格执行水上水下施工作业通航安全管理规定及水上航运安全管理规定,谨慎操作,确保作业船舶安全。船舶油污水和垃圾要集中回收并作好记录,严禁向江中倾倒和排放。发生水上交通和污染事故必须及时向所在分部和船舶调度中心报告。第五十二条 所有船舶应按规范配备足够的救生圈、救生衣等救生设备,在舱面作业时必须穿戴好救生衣,人员上下通道应挂设安全网,跳板要固定,水上工作平台四周要安装符合标准的栏杆和安全网。同时要做好冬季防滑工作。第五十三条 船上应设有安全应急通道,确保船舱两侧通道畅通,严禁堆放任何物品。第五十四条 施工船舶严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险品。如因工作需要应与船长联系并进行妥善处理,严禁人货混装。第五十五条 各分部应认真落实施工作业区施工平台设施、桥桩、水底管线的安全警戒和保护措施,不得擅自扩大水上施工安全作业区(施工水域)的范围,确保人、船、物的安全。水上施工平台、水中桩墩等水中障碍物须设置警示信号以免航行船舶误撞。水上施工平台设计时要考虑船舶停靠及人员上下安全通道,并保持畅通。第五十六条 各分部应落实作业区安全施工管理制度,防止无关船舶与施工船舶间发生有碍正常施工的安全事故。第五十七条 各分部应选派有经验、责任心强的人员负责本分部作业船舶的水上调度指挥及安全管理,保障人员、船舶、作业区域环境安全保护等各项管理制度和防范措施的落实。第五十八条 船舶抛锚应有锚浮标且有夜间指示灯。施工船舶不得将锚抛到施工许可批复范围以外的航道、码头使用区域内,以免对通航或船舶进出码头造成影响。第五十九条 施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意抛入水中,生活垃圾必须装入加盖的储集容器里,定期运至岸上倾倒或安排集中回收。船上的油污水必须经分离装置集中处理,并有书面记录。第六十条 船员有权拒绝危及船舶、设施、人员安全、污染环境和超出设备能力的违章调度、违章指挥。第六十一条 施工船舶往返水上作业点和装卸点之间时,必须按照不危及自身安全、不危及其他船舶安全、不危及水上构筑物和水上作业点安全的原则航行;必须按规定的航道航行,必须按规定的泊位抛锚停泊。第六十二条 船舶夜间航行、作业应按规定显示灯号或采用灯光照明,避免航行船舶相互碰撞。在显示灯光照明时应注意避免灯光直射水面,影响船舶人员瞭望。第六十三条 遇有六级以上大风和大雾、雷雨、风暴等恶劣天气时,禁止船舶进行水上施工作业,并到海事部门指定的锚地进行抛锚避风。第六十四条 各分部每月对本分部船舶要进行不少于一次的专项检查,船舶分公司在加强巡查的基础上,每月对参建船舶要进行至少一次的安全大检查,检查情况需填写船舶定期检查记录表。对检查发现的问题要下发书面整改通知单,督促限期整改。对表现突出的船舶予以表彰奖励;对整改落实不到位的,将对责任单位、责任船舶进行经济处罚;多次警告仍未整改的船舶,将责令责任单位坚决清退出场。第六十五条 交通船使用管理规定1交通船舶必须持有符合长江A类航区要求的有效证件(适航证)和安全证书,船长、轮机长、驾驶员应持有有效的适任证书。2交通船必须符合水上航行安全要求,必须配有足够的救生衣、救生圈和救生筏、救生竹篙等救生设备,并配有足够的消防器材;必须配有高频电话(VHF)、船舶自动识别系统(AIS),并保持畅通,并备有水上作业水域航道图和潮汐表;必须设有安全紧急通道,并将安全通道示意图上墙明示。3交通船必须按照调度指定的时间、线路、停靠点航行,并定点靠泊。4交通船必须按核定的载人数量运送员工上下班,严禁超载;运载人员数量由海事部门核定,超过载核人数,船长有权拒绝开船。5交通船严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险物品,如因施工急需要携带的,应事先与船长联系并进行妥善处理,严禁人货混装。6乘坐交通船的员工必须自觉遵守乘船规定,听从船员统一指挥,穿好救生衣,待船靠稳拴牢后依次上下,不得抢上抢下或船未靠稳就跳船,上船后自觉入舱,不得站立和骑坐在船头、船尾或船帮处;遇有风浪时,乘船人员不得来回走动。船长有权拒绝酒后人员、身体不适应水上作业人员登船。7非驾驶人员禁止进入驾驶台,非本船驾驶人员严禁擅自操作,严禁随意乱动船上一切救生、消防等设施。8交通船上应保持清洁卫生,严禁随地吐痰,吸烟者必须到指定区域吸烟。烟蒂、纸屑应放入垃圾箱内,自觉做好环境保护工作。9遇有六级及以上大风或雷雨、风暴、大雾等恶劣天气时,交通船应停止运行,并到指定处锚泊。第六十六条 加油船安全与防污染管理规定1从事供油作业的水上加油船应满足国家规定的安全与防污染技术的标准,设施应符合国家规定的技术条件,具备有效的技术证书。2配足足够的经过相关专业培训且持有有效证书的人员。3持有符合消防救生要求,由消防主管部门出具的证明文件。4建立安全与防污染管理制度,配备相应的防污设备和器材,并编制消防和防污染应急预案。5应向海事管理机构备案,经许可后方可从事供油作业。6供油作业时应严格遵守作业前、作业中、停止作业的相关规定。7在作业过程中发生安全与污染事故,应立即采取有效措施,防止污染扩大。同时,应向海事管理机构报告并接受调查处理。8按规定显示信号,设置安全警示标示。夜间应对照明灯光进行妥善遮蔽,不得影响过往船只的航行安全。9避雷设施及防静电设施应符合国家标准。10严禁烟火,禁止无关人员进出。11靠泊时应垫软靠把。供油作业时应关闭烟囱帽,带好火星熄灭器,现场人员禁止穿尼龙化纤服装,严禁使用非防爆灯具照明。在加油过程中严禁铲锈、使用雷达、充气、吸烟及其他影响安全的行为。12如遇雷电、大风等影响作业安全的恶劣天气,应立即停止作业。第六十七条 船舶施工作业安全保障措施1严格执行水上施工作业有关管理规定,各施工船舶作业点应有专人负责安全,积极配合项目部安质部门,形成二级安全管理网络,形成全面安全管理体系,层层落实安全措施,强化安全管理。2保持与地方政府和海事、气象等行政、行业管理部门及监理、业主的定期联系和沟通,及时获得水上施工安全的有关政策、法规和信息,及时通报施工进度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。3各施工船舶应制定完善的安全制度。建立安全准入安全监察教育培训考核评估的全程监管制度,并建立相应的安全管理档案。4现场管理。施工期间应按海事主管机关要求配备警戒船,日夜维持安全作业区的水上交通安全,必要时向主管海事部门申请巡逻艇护航巡逻,加强施工区域的现场交通指挥,维持航行秩序。第六十八条 防污染与环境保护措施1施工船舶、供油船舶在施工作业及运输过程中,发生漏油污染水域事故,应及时采取有效应急措施制止漏油,并向船舶分公司和海事部门报告。2施工船舶应配备吸油毡、棉胎、木屑等吸附材料,以备溢油事故时应急使用。3发生溢油事故后,船舶分公司应迅速调集本项目其他施工船舶投入防污抢险,及时运送防污器材和救援队伍到达现场,在海事人员的组织下,进行协调作战,以最低限度地减少污染事故的影响。4对油污泄漏区域进行铺设围缆绳,投放吸油材料及消油剂,并及时回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面积的扩展。5因船舶碰撞引起的污染,则应迅速控制当事船舶污染源,必要时应将泄漏船舶拖至岸边围清,并派潜水员封关油箱管道阀门,进行善后处理。6船舶应配备垃圾储集容器和废油、污水储集容器,禁止随意将垃圾抛掷施工水域,禁止随意将废油、污水排放到江里。各分部应指定专人、专船统一收集各施工船舶的垃圾,运至指定点投弃,由专业回收单位回收;定期请专业单位回收各施工船舶的废油、污水。船舶垃圾、废油、污水处理应有书面回收记录。第八章 船舶应急管理第六十九条 防台风措施1各分部应根据项目部防台风预案,积极做好防台风应急工作。由于沪通大桥施工船舶及辅助船舶数量过多,为避免挤占同一锚地,要求各施工船舶之间以及与其他船舶间注意相互协调、避让。调度中心和各分部应指定专人负责收听当地气象台提供的气象预报并做好记录,根据预报和船舶不同的抗风能力提前作好防范准备。2调度中心和各分部调度值班人员在接到省中心气象台发布的台风警报后,应及时通知小型施工船舶进港避风;在接到发布的紧急警报后,应及时通知大型船舶避风。3防台预案启动后,项目部所有船舶均由调度中心统一调度,防止因无序蜂拥造成船舶间的意外事故。4各分部调度值班人员应通过甚高频电话或对讲机随时检查施工船舶避风情况,并接受调度中心及海事主管机关的查询。5施工船舶值守人员应事先了解本船抗风能力、航速及预定的避风地点、航路,在接到台风预报消息后,应密切注意其行经路线,严格执行避台指令。6施工船舶应根据预报风力、船舶抗风等级、风期长短,加固锚缆,绑扎易动物件,检查船机及救生设备,并加强值班,显示信号,昼夜保持通讯畅通。7避风船舶船员应保持昼夜值班,随时检查本船安全情况,并及时与分部和有关部门保持联系。8台风警报解除后,各避风船应根据气象台发布的大风风力预报和调度指令,结合本船抗风等级,提出船舶返回施工水域的时间申请,经调度中心同意后,分批有序进入作业区。第七十条 防雾措施1调度中心和相关分部应派专人负责收听各地有关雾情的预报并做好记录。2大雾气象条件下锚泊船舶应昼夜24派小时值班。显示相应雾中信号,并通过6频道发布本船动态报告,施工船舶及施工平台应设置雾笛或雾钟定时鸣笛或敲钟。 3施工水域航行船舶雾航措施。船长上驾驶台亲自指挥或操作,显示相应雾中信号,并通过航行频道向海事交管中心以及过往航行船舶发布船位动态,加强瞭望,减速航行,确保航行安全。视线程度小于500m时,停滞船舶作业,抛锚或靠泊防雾。第七十一条 防碰撞措施1施工船舶应严格按照施工组织设计和划定的施工作业区进行施工,各相关分部每天需定时向调度中心报告工程进展情况和安全情况,通报作业区施工船舶分布及动态情况,禁止施工船舶随意调换作业区和随意穿越其他作业区;禁止施工船舶将锚位抛出作业区;禁止施工船舶不按计划施工。2除在施工安全作业区设置警戒灯浮和警戒船守护外,还要求施工船舶按规定在明显易见处显示相应的信号,尤其在锚链入水处显示灯光信号并用探照灯提示。另外,要求所有施工船舶在海事制定的 频道,24小时值守。3对通过临时航道的大型船舶要求其实施护航制度,保护大型船舶通过施工作业区的安全。4对未按推荐航道航行,且擅自进入安全作业区的船舶,应立即报告有关人员及现场警戒船,及时进行纠正。5需要调整安全作业区的,应提前一个月通过调度中心向海事主管机关提出申请,经审核后发布航行通告,并重新制定相关管理措施。第七十二条 防人员坠水措施1参加船舶必须符合水上航行要求,按海事要求备足救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。2水上施工作业及船上流动作业人员应按规定穿着救生衣。符合高处作业条件的,还应按高处作业的规定系好安全带。3交通船必须按定员载客,不准超载。乘坐人员应听从船员指挥,船到位后应靠稳拴牢缆绳方可上、下。不得抢上抢下或船未靠稳就跳船。4施工人员应开展救生应急演练,加强自救和互救的能力。5人员上下通道必须设安

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