物流系统论-复习题

物流系统论复习题名词解释系统系统是由两个或两个以上相互区别并相互联系的要素，为了达到一定目的，以一定方式结合起来而形成的整体。载体指流体借以流动的设施和设备。载体分成两类： 1.设施 (Infrastructure) 。第一类载体指基础设施； 2.设备 (Equipment) 。第二类载体指设备。市场治理也称多边治理、古典合同治理。按照这种治理的原理，不管是谁想建立一个物流系统，他所需要的所有资源都能够从物流市场上通过交易购买得到，但这不是专门为某一个物流系统定制的专用性资源，它能够用于很多物流系统。这种高度标准化、重复进行的物流交易是理想化的，多边治理模式是一种有效率的治理模式。多边治理就是第三方治理，应成为中国物流治理的主要模式。物流增值服务能够满足客户特定要求，显著增加客户价值，围绕物流服务而展开的创新性的服务。集成“集成”（ integration），也可译为“一体化”或“整合”。集成：通过统一规划，将系统需要的要素，根据它们的特长，按一定结构重新组合和组织起来，形成一个新的整体，以发挥单个要素不可能发挥的功能的过程。填空题系统是整个系统科学最基本的概念，它浓缩着系统理论的最基本内容。一个系统同时具备6个特性：组成性、层次性、边界性、相关性、目的性、整体性。系统论的观念体现在系统的特性、系统论的基本规律和原理之中。系统要素的微观联系会涌现出系统的宏观功能，要想使系统发挥特定功能，必须使系统具备特定的结构。要素进行整合后可以达到“整体大于部分之和”的效果。在物流管理实践中可以用泰罗、吉尔布雷思等人在动作研究上取得的成果来进行 EMOC 分析，即按照“物流过程物流作业环节物流作业物流作业的动作物流作业动作的动素”的顺序逐渐细分，研究出标准化的物流作业，便于开展物流作业人员和岗位的绩效考核、作业岗位的设置、物流作业流程的优化和设计，以及物流设施设备的配置等工作。CLM 2003年对物流定义进行了重要修改，认为物流管理是供应链管理的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行的计划、执行和控制，以满足顾客要求。中国的物流术语标准将物流定义为：物品从供应地向接收地的实体流动中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程。从“流”的角度看，为了满足物流的目的，物在时间和空间上的转移需要具有 7 个要素：流体、载体、流向、流量、流程、流速和流效。物流系统是围绕满足特定物流服务需求，由物流服务需求方、物流服务提供方及其他相关机构形成的一个包含所需物流运作要素的网络。物流系统具有以下四个基本特征：有明确的物流目标、有明确的物流资源、有明确的物流组织、有统一的系统设计。物流系统流动的七要素中，流量即通过载体的流体在一定流向上的数量表现。以商品为例，流量信息需要从以下三方面明确相关信息：总量、结构以及流量在时间（年、月、日、时）上的分布。物流系统的效果由效率和效益两方面组成。这是能够反映物流系统的组织、管理等人为因素以及技术水平等客观因素的关键要素，物流系统的最终效果反映在服务、成本、技术水平等方面。物流系统的供给由三部分内容组成，包括：物流系统集成商、物流系统运作商、物流系统的载体。奥利佛威廉姆森从契约的角度提出了一套合同关系治理的模式，他将交易合同分为三种：古典合同、新古典合同、关系合同。根据威廉姆森的理论，我们可以将物流系统的治理结构分为 4 类：多边治理、三边治理、双边治理和单边治理。物流系统的最终功能是由供需双方共同决定的。韧流功能需求和供给最终达成一致。物流系统的基本功能是任何一个物流系统必须具备的功能，它包括的主要功能有：运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送和物流信息等。根据物流增值服务定义，我们归其特点（属性）主要有：相对性、从属性、独特性、创新性、增值型、关联性、进化性。物流专业化的组织形式是第三方物流。第三方物流在供应链物流集成中起着独特的作用，第三方物流以两种形式存在： “物流企业”形式、 “企业物流”形式。供应链物流系统网络由经营网络、管理网络、业务运作网络、设施设备网络、物流信息网络共同组成，所有物流要素都要以网络方式存在并发挥功能。物流接口无缝化是指按照物流目标系统化和物流要素集成化原理要求，对物流网络构成要素之间的流体、载体、流向、流量、流程五个流动要素，信息、资金、机构、人员等生产要素，技术标准、运作规范、管理制度等机制要素进行内部和外部连接，使系统要素之间、系统与系统之间成为无缝连接的整体的过程。物流反应快速化的目的是缩短订单处理周期和前置时间。物流服务系列化原理指的是根据客户的具体情况，设计和提供系列化、个性化的物流服务，从而增强企业竞争力的过程。简答题1、什么是系统的结构？系统结构的典型特征包括哪些？结构是指系统内部各个组成要素之间的相对稳定的联系方式、组织秩序及其时空关系的内在表现形式。 系统结构的典型特征包括： 1.系统是由一定数量的要素组成的； 2.系统要素在三维空间上具有各自的存在坐标； 3.系统要素在空间上的分布在不同的时间表现为一个个序列； 4.在一个稳定的系统中，要素之间的排列应该具有相对稳定性。2、什么是系统的功能？系统结构与功能的关系是怎样的？功能是指系统与外部环境相互联系和相互作用中表现出来的性质、能力和功效，是系统内部要素之间相对稳定的联系方式、组织秩序及时空形式的外在表现。一定的结构产生一定的功能，要想使系统发挥特定功能，必须使系统具备特定的结构。系统的结构与功能是系统科学的基本范畴，是一切系统不可分割的两个方面。功能是系统内部固有能力的外部表现，它归根结底是由系统内部结构所决定的。系统功能的发挥，既有受环境变化制约的一面，又有受系统内部结构制约的一面，这体现了系统功能对结构的相对独立性和绝对依赖性的双重关系。3、简述物流过程与物流流程的联系与区别。物流流程 (Logistics procedure) 和物流过程 (Logistics process) 有联系也有区别。主要联系为： 1.对象一致； 2.目标一致； 3.资源一致； 4.主体一致。 物流流程和物流过程有如下区别： 1.物流过程侧重宏观，物流流程侧重微观； 2.物流过程基于系统设计，物流流程基于岗位运作； 3.相同过程可对应于不同流程。4、简述供应链物流集成商的责任。供应链物流系统的集成商 ，它应该拥有同时承担如下 8 项责任的能力： 1.调研预测； 2.系统分析； 3.总体设计； 4.资源开发； 5.外包外购； 6.过程监控； 7.系统集成； 8.增值服务。5、物流基地和物流园区实际上是物流中心、配送中心聚集之地。请简述影响配送中心选址的因素有哪些？影响配送中心选址的因素，按重要程度依次为：离市中心的距离、与交通主干道出入口的距离、地价、劳动力条件、可达性及与铁路枢纽的距离等。6、在物流发展过程中，国内许多省市出现了规划和建设物流基地、物流园区的现象，很多人称之为“新圈地运动”。请问物流园区的规划和建设应注意的问题？1.应综合考虑各种影响因素2.对用地规模的计算应全面3.应考虑物流效率4.合理确定物流的集中化程度5.预测非常关键6.基本假设应科学7.市场运作是关键7、什么是流效？可以用哪些指标来衡量？流效即物流的效率和效益。物流效率是指单位人力、资本、时间等要素的投入所完成的物流量的大小。可用物流的反应速度、订货处理周期 (Order Cycle Time) 、劳动生产率、物流集成度、物流组织化程度、第三方物流的比重等一系列定量和定性指标来衡量。物流效益是指单位人力、资本、时间等要素的投入所完成的物流收益的大小。可用成本、收益、服务水平等定量和定性指标来衡量。8、物流系统流动的七要素关系如何？流体、载体、流向、流量、流程、流速和流效七要素之间有极强的内在联系。流体的自然属性决定了载体的类型和规模流体的社会属性决定了流向和流量，载体对流向和流量有制约作用，载体的状况对流体的自然属性和社会属性均会产生影响，流体、载体、流向、流量、流程等决定流速，其他物流六要素的具体运作决定了流效。因此，进行物流活动要注意处理好七要素之间的关系，否则就会使物流成本提高、服务降低、效益低下、效率下降，即流效变差。流体、载体、流向、流量、流程、流速更多地考核物流的“自然属性”，包括设施设备的要素、技术的要素等，流效则更多地考核物流的“社会属性”，包括人的要素、组织的要素、资金的要素、信息的要素等等。9、物流学科体系的理论假设有哪些？物流学科体系的理论假设由两部分组成： 1.建立物流学科核心理论需要建立的新假设； 2.其他相关学科已经提出的成熟假设。物流学科需要建立的两种假设：系统边界假设、系统优化假设。10、请结合物流系统谈谈你对系统的整体性原理的理解。整体是由部分有机地构成的，部分之间存在互相协调、互相关联、密不可分的“有机”关系。独立存在的部分可以通过一体化过程形成整体。整体与部分之间存在复杂关系：整体大于部分之和；整体等于部分之和；整体小于部分之和。物流系统也是一个整体。利用整体性原理中的整体的有机构成、整体与部分之间的加和关系等原理，可以帮助我们深入研究物流系统的特征，并为物流系统的设计提供理论依据。由于部分相互作用的方向不同，部分相加后出现的结果也不一样，在物流系统的构成中，应该尽量消除部分之间的相互制约和反向影响，使部分形成互相协同的整体，这样形成的物流系统的功能一定大于部分的功能。11、简述物流系统分析可能包括的内容，以及分析内容的确定方法。根据物流系统分析表包括物流系统主体和物流系统环境。其中，物流系统主体包括供应商，进行系统分析的企业、客户、合作伙伴、主要竞争者，物流系统主体分析主要围绕上述五个主体从战略战术、组织人事、市场与运作、财务、固定资产、技术、管理渠道、信息、供应链、物流七要素、风险和服务等十三个方面进行；物流系统环境分析主要从政治、经济、法律、社会、地理、文化和环保等八个方面进行。内容随目的而定；有些系统分析的内容是高度机密的；物流系统分析的内容可以分为宏观和微观两类：当需要评估外界对物流系统的影响以及物流系统与外界的关系、需要设计物流系统与外界的接口的时候，就要进行宏观层面的物流系统分析；当需要评估和设计物流系统要素的数量、质量，或进行物流系统要素的技术参数设计等设计运作和技术层面的问题时，一般需要进行微观分析。12、简要分析物流系统要素之间冲突的类型，如何解决。从冲突方面来看，物流系统要素之间存在目标、产权、运作和边界上的冲突。要素目标冲突发生在三个层次：要素之间、要素内部和要素外部。解决：调整要素之间的目标；统一要素之间的产权；构建无缝的要素接口。13、物流系统的作用主要有哪些？参与价值与使用价值形成物流系统参与商品价值实现物流是第三利润源泉； 物流可促进战略性基础设施的完善物流为企业营销提供后勤保障物流是新型流通形式发展的引擎物流系统保障国家安全14、简述增值性的物流服务包括的含义和内容。增加便利性的服务使人变懒的服务；加快流通速度的服务使流通过程变简单的服务；降低成本的服务发掘第三利润源泉的服务；延伸服务将供应链集成在一起的服务。向上延伸服务；向下延伸服务。15、物流系统的共同目标包括哪几个方面？(1)提供客户器要的服务，即在恰当的时间，将恰当数量、恰当质量的恰当商品送到恰当的地点 (2)提供系统所需要的服务水平的同时，使系统的总成本最小； (3)服从公司的总体政策； (4)最大眼度地利用可用资源，使公刁投资保持在合理水平； (5)促进公司长期发展。16、从物流发展来看，服务需求在不断增加，而需求者要求物流成本越来越低，这在以前被认为是不可能实现的，因为，要想提高服务水平就必须为此付出代价，但是现在用户希望提高服务水平他不想为此付出代价。你认为应该如何解决？并通过图示加以说明。现在，利用科学和技术两个方面（供应链理论和系统论、运筹学等提供的工具，管理理论与方法；IT、网络、机械、自动化、人工智能等技术）能够找到这样的方案，能够在保持物流服务提供方的收益（即物流成本）的同时，提高物流服务水平，使物流服务需求方更满意，或者反过来说，如果保持物流服务水平和不变，可以减少物流服务提供方的成本支出，从而间接地增加物流服务提供方的收益，这样就可减少双方在物流成本与物流服务之间的冲突。17、如何理解“集成的物流系统就是一个专业的物流系统，或者说，在专业化物流基础上形成的一体化物流就是供应链物流”？分工是为了提高业务效率；集成也是为了提高运作效率。集成和专业化本身并不矛盾，集成是在专业化基础上进行的合作、协调和一体化。其实，同一般意义上的专业化分工和集成一样，物流集成与第三方物流并不矛盾。物流集成是由一个起领导作用的资本或者要素，通过战略联盟、分包、联合、合并、收购等方式，将一个供应链物流系统需要的其它资本或者要素联合起来，形成一个要素紧密联系的供应链物流系统，这些分布在不同企业、不同地区的要素之间的关系就象是在一个完整的系统内部一样互相协调和配合。物流集成是在专业化分工基础上进行的，一个集成的物流系统应尽可能由专业化的物流要素组成，这样集成的物流系统就是一个专业的物流系统，或者说， 在专业化物流基础上形成的一体化物流就是供应链物流 。18、简述物流系统网络化的好处。1.扩大市场覆盖范围。通过物流系统网络化过程，将物流系统要素都组织成网络，就可满足这一要求，物流网络支持生产和营销网络，并成为生产和营销网络的一部分。 2.提高网络效率。以点状存在的要素组成网络后，每个要素的功能都得以放大，整个网络的功能大大强于各个孤立要素功能的总和。3.提高要素的收益。同样的要素组成网络以后的功能更加强大，提高了要素的劳动生产率，因而整个网络的收益更大，这同时也就提高了要素的收益。4.抵御要素的风险。企业的物流要素形成网络以后，就象组成了一条供应链，供应链的竞争能力和抵抗风险的能力比独立的企业要强得多。 19、谈谈对物流经营市场化原理的理解。物流经营市场化原理是指根据物流系统运作对于资源配置的要求，主要利用市场配置物流资源，以实现物流服务和物流成本的最佳协调和配合的过程。 1.物流系统的运作依赖于物流资源的配置2.物流市场是配置物流资源的一种手段，物流服务提供商可以利用，物流服务需求方也可以采用。 3.利用物流市场的原因主要是为了减少物流服务需求方和物流服务提供商之间的物流服务交易成本，提高交易的效率。案例分析题【一】双赢 思考题： 1.请你来分析一下 Exel 作为物流要素的集成商，都做了那些工作？ 2.从案例中我们看到， Exel 相当于是 Rioch 的无缝化延伸，因此能够提供持续性的服务。你是否能够分析一下，企业之间应该怎样做才能够实现物流系统的无缝化呢？ 3.在这个案例中， Exel 为 Ricoh 提供了哪些增值服务？答案要点： 1、Exel 为 Ricoh 提供的服务是全方位的。包括：将多家机构合并为一个分销中心，提高资源利用率；建立集中配置中心、提供全面的区域支持，减少了对成本较高的现场装配的需要；技术分配服务包括最后一英里的货物发送和培训复印机和传真机的现场使用人员。 2、（1）企业要实现物流系统的无缝化，就是要对物流网络构成要素之间的流体、载体、流向、流量、流程五个流动要素，信息、资金、机构、人员等生产要素，技术标准、运作规范、管理制度等机制要素进行内部和外部连接，使系统要素之间、系统与系统之间成为无缝连接的整体。 （2）根据企业自身的实际情况选择无缝化的重点及形式，较为肯定的方面包括直拨（Cross-docking）运作、信息接口的无缝化、物流作业活性指数的应用等。 3、分析 Exel 为 Ricoh 提供的增值服务要根据 Ricoh 在不同国家的物流需求进行探讨，例如欧洲、中东和南非地区的这些国家语言和电子标准都各不相同， Exel 要对专用的设备、配件、备选件和电源进行存储和存货管理，并为 Ricoh 在不同的国家区域范围内进行配置就是增值服务的一项；提供的订单履行、技术服务和技术分配等服务也是增值服务。 【二】玛莎公司与管理运输服务系统（ MTS ）描绘美好前景 思考题： 1、玛莎公司的物流网络属于哪一个网络模型？简述该网络模型的特点和意义。2、分拨是一种先进的运作方式，目前越来越多的企业开始采用分拨技术，请你谈谈分拨技术的优势所在？ 3、请你来分析一下，玛莎公司原来的系统中存在什么问题？在这个案例中，玛莎公司的运输系统的整合主要在哪些方面进行的？是如何解决原系统的问题的？ 答案要点： 1、采用的LD-CED网络模型。LD-CED网络模型是一种普遍存在的网络模型，LD-CED模式是对网络的共同硬件结构（LD）和共同运作模式（CED）的归纳。“ L ”指物流中心，“ D ”指配送中心；“ LD ”泛指物流网络中的物流中心和配送中心， LD 是网络形成和网络运作的基础。CED：收集（C）、交换（E）、发送（D）。CED是网络运作取得效益的关键。制造商或供应商将商品送至配送中心时进行分拣、组配，实现了将“多对多”的配送分解为“多对一”+“一对多”的模式。LD-CED模型具有重大的经济意义，是一种可以普遍应用于经济活动的集成模式。2、分拨中心把分散、零星的业务积少成多，提供一个进行业务交换的平台，是一种增值性的业务模式。 利用分拨中心可以提高网络和平台的使用价值，减少商品在运输途中的储存时间，运输效率提高，提高物流作业效率。采用分拨技术把上下游连接起来，便于进行统一的管理和调配，整合不同的信息，协调需求与供应，集中进行监控。3、（1）在原系