川北论文关于川北旅游交通枢纽的现实可行性论文范文参考资料

川北论文关于川北旅游交通枢纽的现实可行性论文范文参考资料 xx年10月，备受瞩目的西成客专即将开通，成都到西安的旅行时间将缩短到4个小时。广元，位于西成客专的中心地带，进入了成都和西安的两小时生活圈。西成客专的开通，不仅会带动广元旅游的发展，进而会带动整个川北片区旅游的发展。将广元建设成为川北旅游门户交通枢纽，成为了现实可行的目标。 xx年10月，备受瞩目的西成客专即将开通，成都到西安的旅行时间将缩短到4个小时。作为川北门户的广元，位于整个西成客专的中心地带，广元进入成都和西安的两小时生活圈。西成客专的开通，即将带动广元旅游的发展，也会带动整个川北片区旅游的发展。将广元建设成为川北旅游门户交通枢纽，成为了现实可行的目标。 广元，古称利州，是四川川峡四路当中的一路。至今已有2300多年的建城历史。被称为“女皇故里”、“川北门户”。她地处四川盆地北部、嘉陵江上游，是四川的北大门。 广元是三国历史文化的重要走廊，中国唯一的一位女性皇帝武则天就出生在广元。建国以来，广元已经发展成为四川北部地区，连接四川、甘肃、陕西、重庆最重要的经济走廊。 广元是四川省旅游资源，最集中的地区之一。有世界自然和文化双遗产剑门蜀道，有世界人与生物保护圈单位唐家河国家级自然保护区，世界地质公园米仓山等。有国家级旅游资源20多处，有四川省级旅游资源近20处。已经建成的国家*景区的数量和质量居全省前列。 剑门蜀道景区已经发展成为四川古蜀道景区的著名代表，xx年即将开通的西成高铁，将在剑门关风景区设站。这里即将成为四川新的旅游热点。 即将在xx年10月开通的西成客专，将蜀道天下险，变为通途，从成都出发，一个多小时，就可以抵达广元，八个小时就可以抵达北京，打通北下的高速通道。 择机在广元建立四川北部旅游交通门户枢纽，将会极大的推进四川北部、甘肃、重庆以及陕西地区的旅游发展。这不仅将带动广元市内的皇泽寺，附近的昭化古城、剑门关、金牛古蜀道等景区景点的发展。同时九寨沟、甘肃、重庆也进入川北旅游环线的大区域，这将极大的丰富经广元到四川旅游的游客选择。 1.大力改善交通基础设施。广元需要建设更高水平的公路交通等来满足城市间客流的快速发展。这就需要我们高标准、严要求，提前做好交通规划、充分利用广元的地理优势，带动广元的公路交通发展。解决游客抵达广元后的，下一步交通工具的选择问题。让游客进的来，出的去。 2.科学的规划旅游交通路线，实现大交通、小交通、最后一公里的有机结合。过往的数据证明，不管在什么时候旅游业发展都遵循了交通发展的规律：自然景观旅游、人造景观旅游及度假休闲旅游均非常依赖交通的发展。 3.提高旅游交通服务质量。因此，广元的交通部门应与旅行社等旅游企业合作，以经过广元或来广元旅游的游客为中心，以安全、舒适、快捷、方便为目标，加强对各运输主体的管理，促使其为来川旅游、来广元旅游的游客提供更加优质、安全和高水平的道路交通服务，树立起中国四川旅游交通行业的良好形象。 4.广元需构建全面立体的交通体系，加强景区、景点可进入程度。地方政府需尊重市场原则，将本地旅游交通建设与旅游业发展的总体规划相结合，花大力气去建设旅游交通运输业，构建合理的，包含空运、铁路、公路等的立体交通运输体系，增强广元本地的旅游景区和景点的可进入性，逐渐形成交通方式多样、交通工具合理、道路通畅、运输优化快捷的广元旅游交通运输体系；充分发挥城际铁路和高铁动车组以及干线公路的客运优势，形成公路与铁路交通联合运输、景区景点专线交通与广元市内区乡主要公路结合、景区景点公路形成循环流动的体系。 5.广元应积极推进交通管理营运的智能化和自动化。智能化、自动化、信息化以及大数据平台的管理能够极大地提高交通运输的效率、降低客运成本，能够对景区间的客流量进行大数据的预测和分析、对车次、车辆、车行进行精准的调度控制、游客统计分析、交通工具的统计分析等都全部可以由网络系统和数据平台来完成。通过先进方式、手段的运用，以及大数据平台的使用不仅可以降低政府和企业的管理成本，更能够去提高相关人员的工作和准确度。 6.我们应学习和借鉴我国东部沿海发达地区先进管理、运营经验。本地的旅游管理部门应该积极，带领旅游企业、旅游交通管理机构向东部企业学习其先进的经营运营经验，优化我们自身的产品结构。 特别是近期在国内发展的非常迅速的共享产业，更应该加强管理和引导。包括共享单车、共享汽车、汽车租赁、分时租赁等业务，积极引进和引导其在本地的发展，做好与发达地区的接轨。 7.广元的政府部门应该统一协调，尊重旅游市场，引入发达地区的先进旅游企业参与本地旅游交通的发展。而优秀旅游企业、涉旅服务公司的介入，能够从一开始，从本地旅游交通运输业的原始发展阶段就发出旅游产业本身的意见和建议。加强旅游交通运输业的管理和沟通，逐步实现对其的现代化的科学管理，依靠高新技术手段等提高交通道路的监控能力和工具流动的效率，创造良好的旅游交通运输环境，科学合理的安排游客的旅游线路，合理的调度旅游车辆，增加旅游交通的通行效率。 西成客专的开通，将极大的推动广元旅游的发展，将真正使广元成为四川北部最重要的交通枢纽。同时也将成为到九寨沟、到重庆、到甘肃、到陕西旅游的最重要的交通换乘区间。因此，广元急需